Tóbiás és Balambér két kutyakölyök minden hétre tartogat néhány jó tanácsot a szülőknek és a gyermekeknek egyaránt! Közeleg május utolsó vasárnapja, vagyis a minden évben várva-várta gyereknap, így minden szülő vállán nő a teher, vajon milyen programot is csináljanak erre a jeles napra, mi Mi segítünk! Tóbiás és Balambér a két kutyakölyök idén sem lesz rest, hogy a május 31-i gyereknapra gyereknapon valamilyen kellemes programon vegyenek részt. Szüleik mindig ügyeltek ügyelnek arra, hogy a két rosszcsont kis csemete számára ne csak vidám, hanem egyúttal hasznos programokat szervezzenek, ahol Tóbiás és Balambér  kellőenjátékos formában tanulhatnak is valamit. lefárassza magát a gyereknap alkalmával. Nem kell feltétlenül szervezett gyereknapi programra gondolni, bár ebből is akad jó néhány, ha szétnéztek az interneten. Tóbiás és Balambér egyébként nagyon szeretik a nagyobb rendezvényeket is, ha emlékeztek, legutóbb az országos rendőr- és tűzoltónapra látogattak el, és idén többek között voltak már a Bringaexpón is. A két kutyakölyök szívesen nézegetik fotóalbumjaikban elmúlt évek gyereknapi fotóit, és idézik vissza a kellemes emlékeket a vasutas gyereknapról, amikor az Animal Cannibals zenekarral léptek fel egy színpadon, tavalyelőtt pedig egy áruházlánc meghívására kedvenc KRESZ-parkjukat vitték el két áruház előtti parkoló. Tavaly a rivaldafény helyett inkább a családi programot választották, és elmentek egy hosszú gyalogtúrára a hegyekbe. Ami azért volt különleges, mert egy egész napra együtt volt a család. Végre apa se dolgozott, sőt, egész nap nem is telefonált, hanem beszélgettek, nevetgéltek, egy kellemes kis fogadóban ebédeltek, és egy cukrászdában kedvenc sütijükből is elmajszoltak fejenként egyet-egyet. A két kutyakölyök az előkészületek alapján úgy sejti, idén is hasonló élmény vár rájuk, édesanyjuk valószínűleg egy biciklitúrát szervez erre a jeles napra. Tóbiás és Balambér pedig köztudottan imádják a bringatúrákat. Voltak hosszabb tekerésen már idén is, május közepén például részt vettek a Tour de Velencei-tó nevű szervezett kerékpártúrán és –versenyen. De hogy milyen árulkodó jelekből következetett a két kiskutya arra, hogy kétkerekűre pattan az egész család? Például abból, hogy édesapjuk nemrég elvitte a biciklijüket egy kerékpárszervizbe, hogy a hosszú téli álom után rendbe tegyék a masinákat, és édesanyjukkal jövő héten ellátogatnak egy bringaboltba, hogy a kinőtt kerékpáros bukósisakjaik helyett újat válasszanak. Mondanunk sem kell, nagyon várják már az a napot… Addig is Tóbiás és Balambér szüleikkel átismétlik a legfontosabb szabályokat, ezt általában akkor teszik meg, amikor édesapjuk hazaér a munkából, és elmegy velük egy körre bringázni a környéken. Mert egyedül csak az udvaron és a játszótéren bringázhatnak, az utakon még jó, ha van velük egy felnőtt. Viszont amikor édesapjukkal bemerészkednek a város forgatagába, az általában egyet jelent egy finom fagyizással (ilyenkor tolják a biciklit), miközben apukájuk rendre megkérdezi tőlük, melyik tábla mit jelent. Ennek érdekében anyukájuk kitalálta, hogy az egész család tesz egy biciklitúrát, amelyre megfelelő módon készül fel az egész család . Balambér már kinőtte régi bicaját így apukájukkal elindulnak, hogy új bringát válasszanak. Anyukájuknak csak egy vágya volt, hogy együtt legyen a család. Ám amellett, hogy a család együtt tölti az időt, a gyerekeknek úgy fognak tanulni a biztonságos közlekedés alapjairól, hogy nem is tudják. Ha kilátogatnak egy KRESZ parkba akkor megtanulhatják a táblák jelentését és az alapvető közlekedési szabályokat úgy, hogy közben még jól is érzik magukat. A szülők ilyenkor gyereknap alkalmából általábansok esetben lepik megmeglepik  a gyerekeket valamilyen ajándékkal, új játékkal, mesével, vagy bármilyen kis aprósággal. Ha szeretnéd, hogy gyermeked játszva tanulja meg a biztonságos közlekedés alapjait, bátran ajánljuk figyelmedbe a Tóbiás és Balambér közlekedési kalandjai című hangoskönyvet vagy éppen a matricás oldalakat is tartalmazó foglalkoztató füzetet. Ha kíváncsi vagy a mesék és dalok hangulatára, IDE KATTINTVA hallgathatsz bele a hangoskönyvbe. A biztonságos közlekedés alapjainak egyszerűbb elsajátításához készült a Tóbiás és Balambér hangos mesekönyv is aminek köszönhetően a gyerekek két kutyakölyök meséjén keresztül ismerkedhetnek meg a közlekedés alapvető szabályaival. Nem szabad elfelejteni a hangos mesekönyvről készült foglalkoztató füzetet sem, mely érdekes kihívások elé állítja a gyerekeket. Érdemes lehet a gyerekeknek beszerezni továbbá egy láthatósági mellényt és bukósisakot. A legtöbb helyen a május 1-én felállított majálisok visszalátogatnak gyereknap alkalmából ugyanarra a helyre, így lehetősége nyílik a szülőknek elvinni a gyerekeket egy kis élményszerzésre. Itt azonban ügyeljünk a biztonságra és arra, hogy a gyerekeket ne veszítsük el. A két kutyakölyök, Tóbiás és Balambér sem maradhat el a nagy gyereknapi zsibongásból így a kerékpáráról hazatérve – ha még lesz erejük - idén ők is csapnak egy nagy gyereknapi KRESZ KRESZ-parkozást! Légy te is részese a mesének és csatlakozz a közösségünkhöz! Az esemény részleteiről pedig tájékozódj az autoszektor.hu-n! itt, az Autószektoron. És persze Ne ne feledjétek, vidáman, decsak óvatosan!  

Bár felületesen szemlélve alig különbözik kívülről az új Camaro az elődjétől, a Chevrolet mérnökei jelentősen átdolgozták a karosszériát. 350 órát töltöttek a szélcsatornában, hogy csökkentsék a légellenállást és növeljék a leszorítóerőt, 28 százalékkal növelték a struktúra szerkezeti merevségét, emellett több alumíniumot építettek be, amitől 90 kilogrammal csökkent az önsúly, így már könnyebb 1,6 tonnánál az alapverzió. A hatodik Camaro generáció 57 mm-rel rövidebb, 20 mm-rel keskenyebb, és 28 mm-rel alacsonyabb, mint az ötödik. Elöl MacPherson, hátul ötlengőkaros futóműveket kapott a Camaro, a mágneses elven működő állítható lengéscsillapítás ezentúl nem a ZL1 csúcsváltozat privilégiuma, mert már az olcsóbb SS változathoz is elérhető. Az új fejlesztésű kétliteres turbómotor 275 lóerőt ad le, a nyomatéka 400 Nm. Ezzel a motorral 6 másodperc alatt gyorsul fel 100 km/h-ra a kupé, az átlagfogyasztása csak 7,8 liter, ami a legkisebb érték a Camarók történetében. A következő lépcső a hengerlekapcsolásra is képes 3,6 literes 335 lóerős V6-os szívó benzinmotor, amelyhez alapáron hatfokozatú kézi váltó jár, de felárért nyolcfokozatú automata is kérhető. A csúcsmotor a Corvette-ből származó 6,2 literes, közvetlen befecskendezéses, változó szelepvezérlésű, hengerlekapcsolásra is képes V8-as, amely 455 lóerőt és 617 Nm-es nyomatékot állít elő. Ha kézi váltóval rendelik, akkor a visszaváltásoknál a Rev Match rendszer automatikusan ad gázfröccsöt, ami sokkal stabilabbá teszi a kocsi hátulját a féktávokon. A vezetőorientált kiképzésű műszerfal újdonsága, hogy analóg műszerek mellett egy digitális, 8 colos képernyő jeleníti meg a menetadatokat, de a középkonzol tetején is van egy ugyanekkora érintőképernyő, amely a MyLink infotainment rendszeré. Megjelent a LED-es hangulatvilágítás, az elektromos kézifék és az üzemmód-választó kapcsoló, amely Hó, Túra, Sport és Pálya beállításokkal rendelkezik.

A BMW felfrissítette a BMW M6 Coupé, a BMW M6 Cabrio és a BMW M6 Gran Coupé modellekhez opcionális extrafelszereltségként kínált Competition Package teljesítménynövelő csomagot, hogy ily módon még tovább növelje a sportautó dinamizmusát. A vadonatúj fejlesztésű csomag 40 lóerővel fokozza a BMW M6 modellekbe szerelt 4,4 literes V8-as benzinmotor alapesetben 560 lóerős teljesítményét. A nyolchengeres erőforrás csúcsnyomatéka a Competition Package részeként az alap 680 Nm-ről 700 Nm-re nő, amely ráadásul extrém széles fordulatszám-tartományban, percenkénti 1500 és 6000 főtengely-fordulat között mindvégig a vezető rendelkezésére áll. Az opcionális Competition Package teljesítménynövelő csomaggal felszerelt BMW M6 modellek mindössze 3,9 másodperc alatt, míg a BMW M6 Cabrio 4,0 szekundum alatt gyorsul fel álló helyzetből 100 km/órás sebességre. Sőt, a BMW M6 Coupé immáron 11,8 másodperc alatt megfutja a 0-200 km/órás sprintet, ami 0,6 másodperccel javítja tovább a Competition Package frissítés előtti verziójának (575 lóerő) idejét. A BMW M6 Competition Package modellek végsebességét 250 km/óránál korlátozza az elektronika, az opcionális M Driver’s Package extrafelszereltséggel azonban ez az érték 305 km/órára módosítható. A Competition Package –ben a rugókat, a lengéscsillapítókat és a stabilizátor rudakat még feszesebbre hangolták. A tovább optimalizált tapadás érdekében saját vezérlőegység működteti az Aktív M Differenciálművet, amely így minden korábbinál dinamikusabb kigyorsításokat tesz lehetővé. A kormányreakciók az M-specifikus Servotronic funkciónak köszönhetően még közvetlenebbé válnak, miközben a Dinamikus Menetstabilizáló (Dynamic Stability Control) az „M Dynamic” móddal a sportos vezethetőségre helyezi a hangsúlyt. A BMW M6 Competition Package modellek optikai kiváltsága az exkluzív, eltérő méretű gumiabroncsokkal szerelt, 20 colos könnyűfém keréktárcsa-garnitúra és a sport kipufogórendszer fekete-króm ikervégződése. A vadonatúj fejlesztésű Competition Package teljesítménynövelő csomag a BMW M6 Coupé, a BMW M6 Cabrio és a BMW M6 Gran Coupé modellekhez 2015 júliusától lesz elérhető, opcionális extrafelszereltségként.