Csak szabályosan! A gyalogosok számára kijelölt közlekedési terület a járda. Amikor át szeretnénk kelni egyik járdáról a másikra, úttesten kell keresztül mennünk. Az úttest az autóké. Olyan helyet kell keresni az átkelésre, ahol kijelölt gyalogos átkelőhely van. Ezt zebra jelzi számunkra. Gyakran előfordul azonban, hogy utunk során hiába is keresünk zebrát, nem találunk. Ilyenkor az úttesten a következőkre kell figyelned: - Először meggyőződünk az áthaladás veszélytelenségéről, úgy, hogy ha kétirányú az autóút, akkor először balra, aztán jobbra tekintünk. Ha nem jön jármű, vagy nagyon messze van, akkor elindulhatunk. - Az úttesten a lehető legrövidebb úton a legrövidebb idő alatt keljünk át! - Az úttesten, sínek között tilos megállni vagy a sínek között menni! - Nem szabad olyan mozdulatot csinálni – sem a járdán, sem az úttesten –, ami megtévesztheti a jármű vezetőjét. - Ahol nincs zebra, ott a gyalogosoknak kell türelmesnek lenniük az autósokkal szemben, ha át akarnak kelni! A zebrával ellátott gyalogos átkelőhely a gyalogos közlekedésre van fenntartva. Lehetőség szerint mindig zebrával ellátott átkelőn menj át az úttesten. - A zebrát már messziről tábla jelzi az autósoknak. A tábla arra hívja fel figyelmüket, hogy óvatosan közelítsék meg az átjárót. - Sok járművezető viszont nem törődik a jelzésekkel, nem lassít le a zebra előtt és nem szívesen áll meg. - A zebrán át közlekedő gyalogosoknak kötelességük tehát alaposan körülnézve meggyőződni az átkelés biztonságosságáról még az úttestre lépés előtt. - Természetesen ebben az esetben is a legrövidebb úton, a normális sebességnél nem lassabban kell áthaladni. Forgalmas helyeken forgalomirányító jelzőlámpával is ellátják a kijelölt gyalogátkelőhelyet. Ekkor csak a zöld jelzésnél szabad megkezdeni az átkelést. A piros az tilos! A zöld már mehet! A gyalogosnak elsősorban a járdán, ahol pedig járda nincs, ott a leállósávon, az útpadkán, vagy ha van kerékpárút, akkor ott kell közlekednie. Ez nem azt jelenti, hogy ha az adott útszakaszon van járda és kerékpárút is, akkor a gyalogos választhat, hogy hol közlekedik. Kötelessége a járdán gyalogolnia. De ha egyik sem található meg, és az útpadka közlekedésre alkalmatlan, akkor a gyalogos az úttesten is közlekedhet, de ezt a lehetőséget csak végső esetben lehet igénybe venni. Amennyiben a gyalogosok az úttesten, vagy az úttest szélén közlekednek, akkor lakott területen belül lehetőleg a menetirány szerinti baloldalon kell közlekedniük, lakott területen kívül mindig baloldalon, a járműforgalommal szemben  gyalogoljanak. Te tudtad, hogy melyik oldal a helyes oldal? (kép: vezess.hu) A gyalogosnak tilos: - híd, alagút, felüljáró úttestjén áthaladni - olyan helyen, ahol a járművekkel szemben elsőbbsége nincs, a szabad kilátást gátló akadály (nagyobb álló jármű stb.) közelében az úttestre lépni - lánc-, illetőleg csőkorlátot, sorompót kinyitni, azon átmászni, alatta átbújni, illetőleg azt megkerülve elzárt területre (úttest, útszakasz, vasúti pálya stb.) lépni - villamospályán közlekedni, vasúti vagy zárt villamospályán – a kiépített átkelőhelyen kívül – áthaladni - autópályán (a leállósávon is) közlekedni, valamint áthaladni - autóúton (a leállósávon is) közlekedni, valamint áthaladni - az úttesten áthaladni, ha a közelben gyalogos alul- vagy felüljáró van Ezt mindenkinek be kell tartani! (kép: mvhshop.hu) Nektek is tetszett Tóbiás és Balambér meséje? Minden héten frissülő történtünket kövessétek itt az Autószektoron, naponta új játékokért, tanácsokért pedig lájkoljatok minket a Facebookon!

Egy román állampolgárságú férfi 2018. január 19-én valamivel 5 óra után jelentkezett kilépésre egy Audi A4-es típusú, svéd honosságú személygépjárművel a Nagylak közúti határátkelőhelyen. A rendőrök a jármű ellenőrzése során megállapították, hogy a járművet a lengyel hatóságok körözik. Kora este ugyanitt akarta elhagyni az országot szintén egy román állampolgárságú férfi, egy német honosságú BMW-vel. A gépkocsiról az adattári ellenőrzés megállapította, hogy azt a német hatóságok körözik. A magyar rendőrök a járműveket lefoglalták.

A társaság vasárnapi közleménye szerint a mellékutak megtisztítását a főutak járhatóvá tétele után kezdik. A hómunkások a kerületi szolgáltatási csoportoknál jelentkezhetnek. A vasárnap 14 órától 22 óráig tartó munkavégzésre nettó 4240 forintot fizet a zrt. A közterület-fenntartók a balesetek megelőzése érdekében fokozott óvatosságra intik a közlekedőket, az ingatlantulajdonosoktól pedig a járdák takarítását és síkosságmentesítését kérik. Az országban többfelé havazik. Az Országos Meteorológiai Szolgálat vasárnap reggeli adatai szerint helyenként már 10 centimétert is meghaladja a hó vastagsága. A 300 méter feletti települések közül Aggteleken és Kékestetőn 15, Mátraszentimrén 8 centiméteres a hóréteg. Az alacsonyabban fekvő települések közül Egerben, Érden, Felcsúton és Zsámbékon 5 centiméter körüli, a fővárosban és másutt néhány centiméteres hóréteget mértek. Ezek mellett országszerte több helyen alakult ki foltokban hó. Az MTI-hez eljuttatott veszélyjelzésük szerint Borsod-Abaúj-Zemplén, Hajdú-Bihar, Heves, Jász-Nagykun-Szolnok, Komárom-Esztergom, Nógrád és Pest megyére, továbbá a fővárosra elsőfokú figyelmeztetést is kiadták a havazás veszélye miatt. A délelőtti órákban a középső országrészben, majd déltől jobbára a Dunától keletre, este keleten valószínű havazás. Az ország déli részén havaseső, eső is előfordulhat. A nyugati, déli területek kivételével helyenként időszakosan legfeljebb 2 centiméternyi hó meg is maradhat. Az ország északi megyéiben 5 centiméter körüli, az Északi-középhegység síkvidéki területein 5-10 centiméter várható (a nagyobb hóvastagság az északi határ közelében valószínűbb). Budapesten a belvárosban 2, a külvárosban 5 centiméter körüli, 350 méter felett akár 10 centiméternél több hó is hullhat a déli órákig - írta a meteorológiai szolgálat.

Az elmúlt évben a bajor gyártó 140 darab "i" járművet, vagyis teljesen elektromos i3-ast (127 darab) és hibrid i8-ast (13 darab) értékesített Magyarországon. Az ezt megelőző évben 98 darabot adtak el ilyen járművekből. A jelentős növekedést az elektromos autók vásárlásának kormányzati támogatása is ösztönözte. A BMW Magyarország rekordértékesítéssel zárta az előző évet: 2016-hoz képest 13 százalékkal több, összesen 2698 BMW-t adtak el, Miniből pedig 59 százalékkal többet, 224 darabot. A BMW a magyarországi újautópiacon 2,3 százalékkal részesedik, azonban a prémium szegmens egyik éllovasa: a Datahouse adatai szerint utóbbi kategóriában részesedése 23 százalék volt tavaly. A BMW nemcsak Magyarországon, hanem globálisan is rekordévet zárt az eladásokat tekintve. Összesen 2 463 526 autót adtak el, ez lett a cég eddigi legjobb értékesítési éve. Az ügyvezető kiemelte, hogy elektromos és hibrid autóikból összesen 103 080 darabot értékesítettek, átlépve a 100 ezres álomhatárt. Ez a korábbi évhez képest 65 százalékos bővülés. A tervek szerint 2019 végéig több mint 500 ezer ilyen járművet adnak majd el globálisan.