Piacra dobta a Chery kínai vállalat a Tiggo 7 Sport modelljét, amely első pillantásra kiköpött Range Rover Evogue, de nincs ezzel gond egy szál se.

A sportszedánja hallatlan népszerűsége láttán a Xiaomi úgy döntött, hogy crossoverrel is meglepi a világot.

A Xiaomi úgy döntött, hogy legyártja a szupererős, ezerötszáz lovas SU7 Ultra modelljét azzal a nem titkolt szándékkal, hogy megdöntse a Porsche Taycan nürburgringi pályacsúcsát. Aki ilyen autót akar venni, külön vizsgát kell letennie, ha maradéktalanul ki akarja aknázni a teljesítményében rejlő...

Az elmúlt hónapokban a BYD rohamléptékben próbált terjeszkedni szerte a világon, s hírek szerint most a világ ötödik legnépesebb országának, Pakisztánnak a piacát is célba vette, ott is fog gyárat építeni.

Szebb, modernebb, zöldebb és minden bizonnyal drágább is lesz majd az új MG ZS Hybrid+.

A BYD a világ hetedik legeladottabb márkájává avanzsált, megelőzve az új autók eladásaiban a Hondát és a Nissant.

Figyelemre méltó statisztikát mutatott be a prémium autókat gyártó kínai Zeekr, azt sugallva, hogy vásárlóinak túlnyomó többsége a német prémium márkák elhagyói.

Megújult a patinás kínai terepjáró, a BAIC BJ212-es, de a markáns, sallangtól mentes félkatonai jegyei, amelyektől oly népszerű lett házájában ez a modell, nem szenvedtek kárt a frissítéskor.

A Stellantis és a kínai ev-gyártó Zhejiang Leapmotor Technology közös vállalkozásának ez év májusában történt megalapítását követően a Leapmotor International júliusban szállította az első adag akkumulátoros elektromos járművet (BEV) Kínából Európába.

Korábban elképzelhetetlen együttműködéseket eredményezhet Európában a kínai gyártók beköltözése az öreg kontinensre.