Új elnöke lesz az Audi Hungariának februártól
2024.01.24.
Michael Breme jelenleg a Platform és Modulmanagement területét vezeti Ingolstadtban. Ebben a pozícióban a platform- és modulmanagement jövőorientált megtervezésért és megvalósításáért felel. „Michael Breme több mint 20 éves tapasztalattal rendelkezik az Audi termelési világában. Már eddigi munkaköreiben is segítette és nagyban hozzájárult a győri gyártótelephely fejlődéséhez. Az Audi Hungaria igazgatóságának elnökeként tovább fogja erősíteni a vállalat stratégiai irányítását és ezzel Győr szerepét az Audi Konszern világszintű termelési hálózatában", mondta Gerd Walker, az AUDI AG termelésért és logisztikáért felelős igazgatótanácsi tagja.
Michael Breme
A mérnök végzettségű Michael Breme a németországi Aachenben a Rajna-Vesztfáliai Műszaki Egyetemen (RWTH Aachen) végzett anyagtudományi tanulmányait követően gyártástervezőként kezdte meg szakmai karrierjét az AUDI AG Karosszéria Alváz/Struktúratervezés és Külföldi gyártótelephelyek területén. Breme 2009-től az Audi-Szerszámgyárának vezetője volt, és ő felelt az Ingolstadtban, Neckarsulmban és Győrben működő Szerszámgyárakért, valamint Martorellben az Audi Tooling Barcelona és Pekingben az Audi Tooling Peking gyártótelephelyekért. Ezt követően Michael Breme 2016-ban az AUDI AG gyártás- és gyártervezésének vezetője lett. Ebben a pozíciójában az Audi márka valamennyi járműprojektjének gyártásoldali tervezéséért és a világszinten működő Audi gyártótelephelyek gyárstruktúrájának megtervezéséért és megvalósításáért felelt.
Michael Breme 2024. február 1-től veszi át a feladatokat a vállalat igazgatóságának jelenlegi elnökétől, Alfons Dintnertől, aki 2019. október 1-től vezeti a győri vállalatot. „Alfons Dintner több nemzetközi gyártótelephelyen végzett 40 éves munkájával meghatározta az Audi- és Volkswagen Konszern sikereit. Vezetése alatt az Audi Hungaria a teljes Volkswagen Konszernnek nyújtott kompetenciaorientált szolgáltatásokkal szélesítette portfólióját. Irányításával tovább bővült az elektromos motorok gyártása Győrben és a CUPRA márka járműgyártásba történő integrációjával erősödött a vállalat versenyképessége“, méltatta Gerd Walker Alfons Dintnert.
Alfons Dintner
Alfons Dintner 40 évre tekinthet vissza a Volkswagen Konszernben. Karrierjét 1987-ben az AUDI AG központjában, Ingolstadtban kezdte meg. 1998-ban Alfons Dintner átvette az Audi TT lakkozójának és az egyedi lakkozó vezetését, majd 2001-ben az ingolstadti gyár teljes lakkozójának felelőse lett. 2007-ben váltott Brüsszelbe, ahol egyszerre vette át az Audi Brüsszel gyárvezetői és szóvivői feladatait. 2011-ben a Volkswagen de Mexico gyártásért és logisztikáért felelős igazgatósági tagja lett. 2014-ben nevezték ki az AUDI MÉXICO S.A. de C.V. ügyvezető igazgatójának. Ebben a pozíciójában az első mexikói Audi-gyár felépítéséért volt felelős. 2019 májusában visszatért Ingolstadtba, ahol az AUDI AG előszéria-központját vezette. Alfons Dintner 2019 október 1. óta töltötte be az Audi Hungaria igazgatóságának elnöki pozícióját.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Ezekben a megyékben figyelmeztetnek viharos széllökésekre csütörtökre
2024.01.24.
Az MTI-hez eljuttatott veszélyjelzésben azt írták: szerdán az esti, késő esti óráktól északnyugaton, majd északon inkább csak a magasabban fekvő részeken óránkénti 70 kilométeresnél erősebb széllökések is előfordulhatnak északnyugati irányból.
Csütörtökön napközben északon és a középső részeken a maximális széllökések sebessége elérheti az óránkénti 70 kilométert, kiemelten Fejér és Pest vármegyében a késő délelőtti óráktól kora délutánig átmenetileg egy-egy óránkénti 90 kilométer körüli széllökés is előfordulhat síkvidéken.
Pest és Fejér vármegyére csütörtökre másodfokú (narancs) figyelmeztetést adott ki a viharos szél veszélye miatt a HungaroMet Zrt., az ország többi részére - Vas, Zala, Baranya, Borsod-Abaúj-Zemplén, Szabolcs-Szatmár-Bereg és Hajdú-Bihar vármegye kivételével - pedig elsőfokú figyelmeztetést, ezeken a területeken a várt legerősebb széllökések sebessége meghaladhatják az óránkénti 70 kilométert is.
Kérjük, vezessenek óvatosan!
Súlyos baleset és teljes zár a 4-es főúton, mentők a helyszínen
2024.01.24.
A baleset következtében az egyik jármű az árokba borult, a másik két kocsi az úttesten okoz forgalmi akadályt. A kisvárdai hivatásos tűzoltók mellett a mentők is kiérkeztek a helyszínre, ahol teljes útlezárás mellett végzik a munkálatokat - írta a katasztrófavédelem. Az Útinform szerint helyben, mellékutakon lehet kerülni.
Van baj máshol is: az 5-ös főúton, Táborfalva határában, a 60-as km-nél egy személygépjármű lesodródott az útról, a forgalom félpályás útlezárás mellett váltakozó irányban halad.
Kérjük, vezessenek óvatosan!
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Több mint 60 millió utast szállított tavaly a Wizz Air
2024.01.24.
Ismertetik, hogy 2023-ban a Wizz Air közel száz új útvonalat indított el, 32 vadonatúj Airbus A321neo repülőgéppel bővítette flottáját, járatai pedig összesen 263 millió kilométert repültek. A Wizz Air tavaly a menetrend szerinti járatainak 99,31 százalékát teljesítette, amely szám jóval az iparági átlag felett jár, a magyarországi járatoknál ez az adat még magasabb: 99,68 százalék.
Fotó: MTI/Koszticsák Szilárd
Az utasszám növekedése mellett a szén-dioxid-kibocsátás csökkentésében is rekordot ért el a légitársaság. Az átlagos kibocsátás utaskilométerenként számítva 51,5 grammra csökkent, amely érték 6,8 százalékkal kevesebb, mint 2022-ben.
Részletezik, hogy Magyarországon - a budapesti és debreceni bázist együttvéve - 5,2 millió utast repített a Wizz Air 2023-ban. A légitársaság itthon 15 repülőgépet működtet, valamint 70 úti célt kínál 29 országba. A népszerű Kairó, Sarm es-Sejk, Koppenhága, Isztambul, illetve Antalyával együtt Magyarországról tavaly csaknem tucatnyi új útvonalat indított a légitársaság.
Trubek Zsuzsa, a Wizz Air kommunikációs menedzsere a közleményben rámutatott arra, hogy Magyarország az egyik legfontosabb piacuk, amely iránt az idén is elkötelezett marad a társaság. A Wizz Air jelenleg 196 Airbus A320 és A321 típusú repülőgépből álló flottát üzemeltet.
Közlésük szerint a 2023-as pénzügyi évben - 2022. április 1. és 2023. március 31. között - a társaságnak 3,896 milliárd euró bevétele volt.
Súlyos vonatbaleset Csehszágban, meghalt a mozdonyvezető, sok a sérült
2024.01.24.
A baleset az Ostrava-Karviná vasútvonalon egy sorompóval védett, szintbeli közúti kereszteződésben történt. Az Intercity Ostravan gyorsvonaton 35-an utaztak. A sérülteket a helyszínen látták el a kiérkezett mentőknek.
Illusztráció: hirado.hu
Az ütközés hatására kisiklott és oldalra dőlt a gyorsvonat három kocsija. Emiatt a szóban forgó vonalon leállt a közlekedés. A szóvivő szerint a rendőrség megkezdte a baleset kivizsgálását, a roncsok elszállítása és a helyszín rendbetétele több napot fog igénybe venni.
Új vezetője lett a budapesti Continental gyárnak
2024.01.24.
A közlemény ismerteti: a pozíciót tíz évig betöltő Keszte Róbert továbbra is a Continental Magyarország országigazgatói pozíciójban marad, emellett a vállalatcsoporton belül, a német technológiai vállalat Architecture and Networking termelésért felelős vezetői posztját is ellátja. Irányítása alatt megújultak a termelési rendszerek, a létesítmény Ipar 4.0 mintagyárrá fejlődött, valamint racionalizálták a termékportfóliót, amelynek köszönhetően a gyár növekedési pályára állt - emlékeztet a közlemény.
Dapsy Zoltán Ovádi Péter országgyűlési képviselő és Porga Gyula veszprémi polgármester között
Dapsy Zoltán 2003. óta dolgozik a Continental budapesti gyárában. 2018-tól a fékvezérlő elektronikákat előállító gyáregység vezetője volt, majd 2022 óta a társaság veszprémi gyárát vezette.
A Continental Automotive Hungary Kft. budapesti létesítménye az egyik legnagyobb és leginnovatívabb a Continental AG csoporton belül, tevékenysége lefedi az elektromobilitást, az automatizált vezetést és az internetre kapcsolódó járműveket. Budapesten elektromos vezérlőegységeket, meghajtó és mechatronikai rendszereket, kijelzőket és infotainment rendszereket állítanak elő.
A Continental cégcsoport Magyarországon nyolc városban - Budapesten, Debrecenben, Makón, Nyíregyházán, Szegeden, Veszprémben és Vácon - van jelen, mintegy 8 ezer munkavállalót foglalkoztat. A nyilvános cégadatok szerint a Continental Automotive Hungary Kft. nettó árbevétele 2021-ben 348,5 milliárd forint, egy évvel később 421,2 milliárd forint volt. A társaság vesztesége ebben az időszakban 14,5 milliárd forintról 22,7 milliárd forintra nőtt.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Nagy értékű körözött Mercedest fogtak a határon
2024.01.24.
Kilépésre jelentkezett 2024. január 23-án 12 óra 20 perckor egy norvég állampolgárságú férfi egy Mercedes-Benz GLC 350 típusú jármű vezetőjeként Röszke autópálya-határátkelőhelyen. Az ellenőrzés során a határrendészek megállapították, hogy a gépkocsi szerepel a körözési rendszerben, azt a norvég hatóságok keresik.
A 14 millió forint értékű autót a nyomozók lefoglalták.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Ezeket a magyarországi nemzetközi járatokat érinti a német vasúti sztrájk
2024.01.24.
Azt írták, a railjet xpress vonatok a németországi szakaszon kimaradnak, a müncheni járatok csak Budapest és Salzburg között közlekednek. A Hungária EuroCity vonatok csak Budapest és Prága között járnak, a Metropol EuroNight vonatok pedig nem továbbítják a berlini kocsicsoportot. A Kálmán Imre EuroNight vonat stuttgarti kocsicsoportja csak Budapest és Salzburg között közlekedik.
A Hungária EuroCity. Fotó: MTVA/Jászai Csaba
A német vasúttársaság, a Deutsche Bahn (DB) tájékoztatása szerint a sztrájk ideje alatt a német vasúti hálózaton a távolsági és regionális forgalomban is jelentős fennakadásokra, hosszabb eljutási időkre kell számítani. Azt javasolják az utasoknak, hogy ha tehetik, halasszák el az utazásukat, vagy válasszanak alternatív utazási lehetőséget.
A Németország felé utazóknak érdemes tájékozódniuk a DB és a MÁV tájékoztatási felületein, illetve ügyfélszolgálatainál - tette hozzá a Mávinform.
A mozdonyvezetők azért sztrájkolnak, mert nincsenek megelégedve a német állami vasútársaság legújabb bér- és munkaidő-ajánlatával.
Emlékszel még a Tom’s Racingre? Ez a restomod tőlük jön
2024.01.24.
Amíg a HWA egy Mercedes 190E Cosworth átdolgozásán ügyködik, addig úgy tűnik, hogy Japán sem szeretne lemaradni a restomod hullámról. Ha valaki követte a japán Super GT-t 90-es években, vagy csak szimplán játszott a korszak akármelyik autós játékával, többek között a Gran Turismoval, akkor biztosan ismerősen cseng a Tom’s Racing név. Ők feleltek akkoriban a Toyota versenyprogramjáért a Super GT-ben, mígnem sikereiknek köszönhetően Japán egyik legismertebb tunerei lettek. Már megszokhattuk tőlük, hogy szuper igényes építések jönnek ki a kezeik alól, de ezúttal egy Toyota Supra restomodot vonultattak fel a Tokiói Autószalonon.
Inspirációnak az A80 generációs Supra TRD 3000GT-t használták, amit még 1994-ben mutatott be a Toyota, mint homologizációs alap a versenyprogramjaikhoz. Abból mindössze 35 darab készült, értékük pedig magasan az egekben van manapság. A Tom’s Racing Supáráján ugyanúgy felfedezhetőek a szélesítések, a nagyobb hűtőráccsal ellátott lökhárító és a légbeömlőkkel teleszórt motorháztető is. Ami a lényeg lenne azonban, arról nincs infó egyelőre. Hogy milyen technika dolgozik a lemezek alatt. Ugyanis egy restomod lényege pont a modern technika lenne egy klasszikus bódé alatt. Minden esetre a Tom’s Racing megígérte, hogy Celicából, Levin Truenoból, Soarerből és MR2-ből is lesznek hasonló alkotásaik.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Oldalak
Az oldal fő támogatója
