Hiába voltak jó formatervezők a kommunista országokban, ötleteik többnyire papíron maradtak.

Mit vezetett Stirlitz, milyen autó dukált a náci tisztek közé férkőző orosz kémnek, és miért volt szükség a forgatáson a főhőst alakítő Vjacseszlav Tihonovnak három Mercedes-Benzre? Feltárunk néhány autós titkot A tavasz tizenhét pillanata című híres szovjet tévésorozatból megalkotásának...

Tények, amiket csak kevesen tudnak a Titanicról.

Ha bármelyik Subaru rajongót megkérdezzük, hogy melyik volt a legmenőbb Impreza változat, egyből rávágják, hogy a 22B.

A sportkocsik sorsa nem indián mese, de azért tartogatnak némi izgalmat, ahogy még sok más elfelejtett Škoda modell.

Városi terepjárók még kevésbé voltak, a szedán forma viszont hódított, a csúcsmodellekben pedig az összkerékhajtás sem volt ritka. Ebből a korból csemegézünk.

Egy aukción különösen egy járműre volt kereslet, de sok más történelmi darab is kalapács alá került az egykori NDK-s időkből – írja a Spiegel.

Eredetileg OT-rendszámos autókat álmodott tulajdonosa abból a három Trabantból, amely már minimum másfél éve áll mozdulatlanul Szeged egyik forgalmas körútján - jobb sorsra vagy elszállításra várva, de egyik sem egyszerű.

Veszélyes játék, amit már levegőből is figyelnek, büntetnek.

Örök kérdés, hogy kerül a csizma az asztalra, íme néhány válasz a járműtechnikából.