Ma már kevesen emlékeznek rá, de még kevesebben hallottak róla, márpedig ő volt évtizedeken át a legnagyobb és a legerősebb jármű a világon, a Berliet T100-as.

Ha létezett igazán exklúzív és halhatatlan autó, a Lamborghini Diablo bizton birtokolta ezeket a jelzőket, és most újjászületik, modernebb változatban, és csupán másféltucatnyi darabszámban.

A jelenkor autóipari térképét, erőviszonyait és eladási számait elnézve nagyon nehéz elképzelni, de egyszer régen még a Toyota is gyerekcipőben járt. Ugorjunk vissza az időben közel kilenc évtizedet és nézzük meg, honnan indult világhódító útjára a japán márka.

A Mini, a Delta, az R5 és a Capri után végre megint lesz Escort, meg RS200-as.

Nincs belőlük sok, legtöbbször ráadásul limitált szériának számítottak, mégis előfordult, hogy gyárilag helyezték versenyautók festését egy utcai modellre.

Megszoktuk, hogy az autók, motorok rendre feszegetik a sebességi határokat. Az extrém teljesítmények sorából azonban a traktor sem maradhat ki. Egy felpiszkált, alaposan átdolgozott JCB Fastrac 8000 típusú traktor 247 km/órás csúcssebességet és 217 km/órás átlagot teljesített egy több mint 3...

Nem szépek. Sőt, némelyik kifejezetten csúf, de kedves darabjai az autótörténelemnek.

Már tinédzserként is híres volt, aztán igazi legenda lett: idén százéves a 424-es gőzmozdony.

Nemrégiben ért véget a FIAT 125. évfordulójára szervezett „Mosolyogva tekintünk a jövőbe” rendezvény a torinói Lingotto épületben. Az esemény egyszerre ünnepelt egy olyan évfordulót, amit kevés autógyártó él meg, és köszöntötte egy új fejezet kezdetét a FIAT sikerektől övezett, társadalmilag...

Háborús anyaghiány és kreatív közlekedési álmok megtestesítője, mégsem terjedt el.