Az első olaszországi vendégmunkásokat szállító vonat 60 éve érkezett Wolfsburgba. A belnémet fal építése volt az egyik oka a vendégmunkások beáramlásának – írja az automobilwoche.de
Legtöbben úgy tudjuk, hogy a MÁV büszkesége, a szépségdíjas NOHAB mozdony svéd konstrukció ami félig igaz. Nohabok elődeit az Egyesült Államokban tervezték és gyártották, majd meghódították az egész világot. A Nohab a MÁV gépparkjának legnagyobb figyelemben, szeretetben, részesült mozdonya,...
Titkos tárgyalásokon dőlt el, hogy Trianon árnyékában milyen harckocsikat rendszeresíthet a magyar haderő, a németek korszerűtlen típusokat ajánlottak.
A MINI oxfordi gyárának szakavatott mérnökei klasszikus köntösbe csomagolták a vezetés hosszútávon fenntartható élményét. Az elektromos motorral szerelt klasszikus Mini a tradicionális értékeket iránymutató technológiával ötvözi – ráadásul mindezt a gazdasági körforgás jegyében.
Új modellként hatalmas presztízse volt, aztán kikopott a köztudatból, ma pedig nagyítóval kell keresni ennek a gyönyörű és különleges típusnak a megmentésre érdemes példányait. Magyarország alighanem egyetlen felújított Peugeot 404 Coupéjával zárjuk Pásztor Tamás veterán Peugeot autóit...
Mint a villanyautóknál: zéró károsanyag-kibocsátásúnak propagálják, miközben tudjuk, hogy csodák nincsenek. Vagy mégis?
Felelevenítjük az Octavia fölé pozícionált, felső-középkategóriás Superb történetét, amelynek köszönhetően egy új ligában vetette meg a lábát a cseh gyártó.
Ma már mindent elural a CO2 és az önvezetés, 40 évvel ezelőtt viszont jó üzletnek tűnt beszállni a középmotoros sportautók gyarapodó szegmensébe. Ezekből szemezgettünk most.
Olykor békésebb eszközökre váltanak a fegyvergyártók, gyarapodik a mezőny, gyorsul a trend.
A reklámok ritkán ragadják meg az embert, de az autóipar hirdetései olykor nagyon jók tudnak lenni. Egyes autókra pont a reklámjaik miatt emlékszünk, néhány autóipari reklám pedig nem is az autóról szól, mégis tökéletes a maga nemében.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
