Több mint 70 éves is lehet az a Bosch dinamó, ami még ma is hibátlanul szolgál egy szegedi biciklin. Szét még nem szedték, csak a forgórészt újították fel rovátkolással.
A modellfejlesztés végtelen történet, mindig van feljebb, a jó mindig lehet jobb. Így lehet ezzel a BMW is, amely az idén látta elérkezettnek, hogy tovább tökéletesítse a négy éve kihozott legutóbbi 5-ösét. Az immár 48 éves, hét modellciklust megélt sorozat alighanem örökzöld, eddig több...
A Széchenyi István Egyetem frissen végzett járműmérnök hallgatója, Radnóti Márk valóságban is legyártható pályamunkájával tapasztalt mérnököket utasított maga mögé, és nyert a Knorr-Bremse Budapest által szervezett szakmai megmérettetésen. A versenyeredmény mellett a tehetségnek saját...
Az autós mentődobozt, hivatalos nevén elsősegélynyújtó felszerelést időtlen idők óta idegen testként kezeli az autósok többsége. Sokan úgy vannak vele, hogy olyan formalitásról van szó, melynek igazi haszna nincs, csak arra jó, hogy igazoltatáskor zaklassák vele az autósokat. Háromévente, a...
Városi rohangálás alacsony fogyasztással.
Az utóbbi években új szereplő jelent meg a budapesti taxizásban a Bolt (korábban Taxify) brand alatt. A fejlett applikációnak köszönhetően gyorsan növekedtek és mára rengeteg autójuk szállítja az utasokat Budapesten is. De a Bolt több, mint egyszerű taxiszolgáltató és nem véletlenül nevezik az...
Fogynak a Ladák és Zsigulik, de még mindig van belőlük annyi, hogy elfoglaljanak egy repülőtéri parkolót a márkaklub szülinapi buliján.
1910-1920. A tömeggyártás kezdete, avagy út a luxustól a szükségesig. A nagy sorozatú termelés korszakának hajnalán David Buick, Ranson Olds és Henry Ford volt a három domináns szereplő a növekvő autópiacon. Közös tulajdonságuk volt, hogy mindannyian látták a sorozatgyártásban rejlő komoly...
Eljött az idő, hogy a Skoda újra felforgassa az állóvizet a kompakt szegmensben, méghozzá egy olyan autóval, ami már nincs is annyira messze legendás nagytestvérétől.