A hazai járműbeszállítók és járműgyártók szakkiállítása idén is megrendezésre került a Hungexpón. Az állandó programok mellett neves előadók tették tiszteletüket, akik valamilyen sokak által firtatott, aktuális témát hoztak magukkal.

A veteránozás nem csak hobbi, hanem életérzés. Annak a technikának a szeretete, ami előre vitte az autózást és ami nem volt annyira bonyolult, hogy egy hobbista már ne értse mi történik alatta a járműben. A veteránozásban nem az értelmet, hanem az érzelmet kell keresni, az ősök fenntartása nem...

Amikor 2016-ban elkezdtem mesterszakra járni, az első napon tartott tájékoztató előadáson jelezte a szakvezető, hogy az órarendet úgy fogják alakítani, hogy a hallgatók össze tudják egyeztetni a munkájukkal. “Itt így  szokás” – hangzott el a kijelentés, ami talán egyszerre javaslat is volt.

Japán is híres arról, hogy elszigeteltsége miatt sokáig nem ismertük a kultúráját, így ennek egyes elemeire furcsa szemmel nézünk.

Ismét lehullt egy lepel. Ezúttal a Los Angeles-i autó kiállítást választotta az Audi, hogy bemutassa e-tron sorozatának legújabb darabját. A sportautós erényeket mutató villanyos e-tron GT újabb kihívás a Teslának.

Az autógyártók Európában általában kétféleképpen lehetnek jelen egy piacon. Közvetlenül, saját leányvállalaton keresztül, vagy független importőr segítségével. Előbbire példa hazánkban a Ford vagy éppen a Volkswagen csoport (Porsche Hungaria), míg utóbbi megoldást választotta többek között a PSA...

Ferrari Monza SP1 és SP2, kabrió 488 Pista és 812 Superfast – ugye neked is sokat mondanak ezek a nevek az olaszoktól? Elnöki ügy keretében megvizsgáltuk az Aston Martinokat is, természetesen a DBS Superleggerába is beültünk.

Afféle erődemonstrációként szinte minden új technikát belesűrített a negyedik generációs, Kecskeméten is készülő A-osztályba a Mercedes. Amellett, hogy lenyűgöző a tudása, és még mindig sokkolóan hatásos a digitális cockpit, „egyszerű” autóként is a mezőny legjobbjai közé tartozik az A200.