A járt utak elhagyására csábít a Lexus NX Overtrail
2025.02.14.
Egy eldugott strand távol a tömegtől, egy drámai hegyi ösvény és természeti szépségekben gazdag panorámás tájak: ezek azok a célpontok, amelyek felfedezésére az új NX Overtrail modellt tervezték. Ez a világszerte sikeres Lexus SUV új, különleges változata, amely azoknak készült, akik szeretnek kilépni a hétköznapokból és élvezni a kalandos életstílust, de mindazzal a kifinomultsággal és kényelemmel, ami alapvetően a Lexus modellekre jellemző.
Kifinomult kalandokra tervezték
A modellcsalád legújabb tagja kifejezi a Lexus küldetését, hogy „személyessé tegye a luxust”, erőteljesebb és célratörőbb megjelenést mutatva, miközben megtartja a Takumi kézzel készített luxus minden részletét, valamint az Omotenashi vendégszeretet által biztosított kényelmet, komfortot és nyugalmat. Az NX Overtrail 15 milliméterrel megemelt hasmagassággal, 18”, vaskos terepgumikkal ellátott, fekete, többküllős könnyűfém keréktárcsákkal, valamint a hangsúlyos orsó formájú hűtőrács, a külső tükörházak, a tetősínek, a ködlámpák és az ajtókilincsek fekete fényezésével még jobban kiemeli az NX „funkcionális szépséget” kifejező formatervét. Az új külső metálfényezés, a szaharabézs kizárólag az Overtrail verzióhoz rendelhető.
Az utastérben a puha Tahara szintetikus bőrrel kárpitozott, fekete és khaki színkombinációjú, kontrasztos varrással ellátott sportos első ülések köszöntik az utasokat – ezek ilyen formában szintén kizárólag az Overtrail modellhez elérhetők. A természethez való kötődést az új geo layer fa díszbetétek is kifejezik.
Az emelt hasmagasságnak köszönhetően minden utas számára kiváló a kilátás a környezetére. A vezetőre koncentráló „Tazuna” utastér kialakítás erősíti a vezető járművel való kapcsolatát és a jármű feletti uralom érzését, mivel úgy tervezték, hogy a kezek és a szemek a lehető legkevesebb mozgással elérjenek minden kezelőszervet és információforrást, miközben a vezető az útra koncentrál.
Az utastér nyugodt környezetet biztosít, amely el van szigetelve a nemkívánatos zajoktól és rezgésektől, így a vezető és az utasok biztonságban érzik magukat, függetlenül a kinti időjárástól vagy tereptől. A Lexus klímamenedzser gondoskodik az ideális hőmérsékletről és az egészséges levegőminőségről, a belső világítás 64 elérhető színe pedig segít megadni a hangulatot minden utazáshoz.
A Lexus modellkínálat szélesítése és vonzerejének fokozása
Az új NX Overtrail bevezetése jól mutatja a Lexus stratégiáját, amely arra irányul, hogy szélesítse termékpalettáját, és olyan modelleket kínáljon, amelyekkel új piaci szegmensbe léphet, új ügyfelekkel teremtve kapcsolatot olyan autókkal, amelyek jobban megfelelnek személyes preferenciáiknak és életstílusuknak. Ez az elv támogatta a közelmúltban bemutatott vadonatúj LBX kompakt SUV-t is, amely a kisebb, de nem kevésbé fényűző, többféle személyre szabhatósági lehetőséggel rendelkező járművet keresőket szólítja meg. Mellette pedig az LM is kiváló példa erre, amely a kisbuszok világába hozza el a maximális luxust. A Lexus felismerte, hogy egy méret nem illik mindenkihez, és hogy a „személyre szabott luxust” megvalósítva szélesebb és változatosabb közönség számára teszi vonzóvá autóit.
Fotó: Lexus
A magyar forintról kapta a nevét egy ismert olasz autó
2025.02.14.
A járművek nevén ritkán szoktunk gondolkozni. Elfogadjuk azt, aminek keresztelték, pedig több érdekességet is rejtenek az autónevek. Lássunk ezekből pár kuriózumot.
Lamborghini Miura
A Lamborghini logóján egy harcias bika látható. Nem meglepő hát, hogy az egyik szupergépük neve Miura. Így hívják ugyanis azt a legendás bikafarmot, Sevillában, ahol már a XIX. század közepétől készítik fel az állatokat a legendás madridi bikaviadalokra.
Lamborghini Countach
A legenda két változatot ismer arra, hogy miért lett a valaha létezett legdögösebb sportautónak ilyen furcsa neve. A sztori szerint a kanárisárga fenevad tervezői éjszakákon át dolgoztak, hogy elkészüljenek a bemutatóra, az 1971-es Torinói Autószalonra. Az egyik piemonti (olasz régió) alkalmazott szójárása volt a countach, amit a csodálat kifejezésére használják. A másik verzió szerint a korán reggel érkező takarítónő volt a névadó, aki, meglátva a formabontó csodát, így kiáltott fel: „Countach!”
Maserati Grecale, Volkswagen Passat, Pagani Zonda
Több nagy nárka a különböző szeleket választotta névként. A Maserati Grecale az erős, hűvös légáramlatról kapta nevét. A Volkswagen Passat-ot a Föld trópusi övezetének szélrendszere ihlette, míg a Pagani Zonda az Andok forró főnszeléről kapta nevét.
Fiat Panda
A Panda a legkeresettebb autó Olaszországban. De még tulajdonosaik többsége sincs tisztában azzal, hogy ennek semmi köze nincs a bambuszevő, bájos mackóhoz. Valójában a névadó Panda istennő, aki a római időkben az utak és az utazók védelmezője volt.
Fiat Scudo, Fiat Fiorino
És persze a haszongépjárműveknek is van neve. Különcségével rabul ejtenek a Fiat névválasztásai, ha tudjuk a miértekre a választ. Például mit jelent a Scudo vagy a Fiorino?
A scudo az arany és ezüst érmék bizonyos típusainak neve.
A fiorino neve a liliomvirágból származik és egy 3,5 grammos aranyérmé jelöl, melyet Firenzében vertek először 1252-ben. Ami viszont nekünk ennél is érdekesebb: Olaszországban mind a mai napig így hívják a magyar fizetőeszközt, konkrétan a forint olaszul fiorino.
Forrás: fleetmagazine.com
A magyar közlekedéstörténet legnagyobb szállítmánya indul útnak
2025.02.14.
A közlemény szerint a Marosnémeti (Mintiai) hőerőmű megvalósításához szükséges berendezések szállításának tervezését már több mint egy éve kezdték el a Felbermayr Transport- und Hebetechnik GmbH & Co KG német, osztrák, román és magyar szakemberei.
Európa legnagyobb hőerőművéhez egy 380 tonnás generátort szállítanak, amely Amerikából érkezett hajón, majd a Dunán és a Tiszán úsztatták fel a Szeged Tápé réti kompkikötőig, ezt követően péntek reggel kezdi meg közel 300 kilométeres útját a célállomásig.
A szállítmány a magyar közutakon több napon keresztül összesen 44 kilométernyi távolságot tesz meg; az út első szakaszában a Tisza-parttól a 43-as főút és a 430-as főút csomópontjáig egy 471 tonna össztömegű jármű közlekedik 12 tengelyen - írták.
Hozzátették, hogy a csomópontnál a rakományt egy külön erre a célra kialakított átrakó helyen egy másik, konzolos járműre szerelik át, ezt követően február 20-án a szerelvény néhány óra alatt jut el a Nagylaki határátkelőhelyig, ahol elhagyja Magyarországot, és további egy hét alatt ér a 245 kilométerre fekvő Marosnémeti hőerőműbe.
Közölték azt is, hogy a hőerőmű működéshez három, hasonló méretű generátorra és további három, kisebb súlyú transzformátorra van szükség, melyeket ugyanezen megoldással és útvonalon szállítanak majd. Az utolsó rakomány várhatóan április végén, május elején hagyja el az országot - közölték.
Stefan Lengyelről, Európa egyik legjelentősebb formatervezőjéről adott ki könyvet a MOME
2025.02.14.
A Stefan Lengyel designer című kötet lenyűgöző történetekkel és képanyaggal meséli el Lengyel István, azaz Stefan Lengyel ipari formatervező történetét. A könyvbemutatót a nyolcadik ösztöndíjátadó ünnepséggel együtt tartották, ennek alkalmából nemcsak maga a tervező, az ösztöndíjprogram névadója látogatott személyesen a Zugligeti úti campusra, de még a Bengáli villamos – amely Stefan Lengyel diplomamunkájából vált a magyar főváros egyik ikonikus járművévé – is visszatért Budapest utcáira egy kis időre.
Az eseményen a szerzők, a szerkesztők és a főszereplő, Stefan Lengyel izgalmas beszélgetése keretében ismerhettük meg a kötetet, amelyet forgatva megtudhatjuk, hogy miként lett az erzsébeti srácból korának egyik legfontosabb ipari formatervezője, aki a vasfüggönyön túlra, Essenbe eljutva az ottani iskolát a német designképzés egyik központjává alakította, majd pihenés helyett 2009-ben visszatért, hogy egykori alma materében, a MOME Formatervező Tanszékén tanítson, és támogassa az új generációkat.
A hiánypótló könyv „Designsztorik” fejezetéből pedig megismerhetjük az egyes legendás tárgyak tervezésének a történetét, az alkotó szemléletét. Olyan darabok születéséről olvashatunk, mint a Bengáli vagy a Ganz „ipari csuklós” villamos, az M8 Calypso magnetofon vagy a lépcsőjáró babakocsi, de sokat tudhatunk meg a Monpti írógép, a Liesegang írásvetítő, diavetítő vagy az Aralnak tervezett automata hidrogéntöltő állomás és korszerű benzinkútoszlop keletkezéséről is. A válogatott munkákat is bemutató kötetben további kiállítás- és tárgyterveket, például a Certino székét és az Edelhoff kukáét is tanulmányozhatjuk.
A szerzők, Füzesi Dorottya, Húnfalvi András, Kálmán Zsuzsa és Szentpéteri Márton hónapokon át dolgoztak az anyagok összegyűjtésén, Lengyellel és kollégáival személyes interjúkat készítettek, helyszíni és archívumi kutatásokat végeztek, hogy a designtörténet számára dokumentálják a tárgyak és alkotójuk történetét. A könyv képi világát korabeli felvételek, Lakos Máté fotói és Patkós Luca könyvterve alakította. Lengyel pályája számos tanulsággal szolgál, tárgyain kívül életszemléletét, tenni akarását és bátorságát is örökül vehetjük tőle.
A könyvbemutatót követően a Moholy-Nagy Művészeti Egyetemen átadták a 2024/2025. őszi Stefan Lengyel Kiválósági Ösztöndíjakat. Az elismerést a Moholy-Nagy Művészeti Egyetemért Alapítvány 2020 őszén indította el. A program célja, hogy díjazza azokat a hallgatókat, akik féléves projektjeikkel kiemelkedő ötleteket valósítanak meg, és innovatív, kritikus, valamint szociálisan érzékeny tervezői szemléletükkel közelítenek a kortárs design aktuális kérdéseihez. A program eddig összesen 112 hallgató számára nyújtott teljesítményalapú és szakmai támogatást.
A nyolcadik Stefan Lengyel Kiválósági Ösztöndíj nyerteseinek a munkáiban ismét dominált a társadalmi érzékenység, valamint a technológia és a művészet találkozásában rejlő lehetőségek kibontakoztatása. Idősgondozó applikáció, több oktatási célú játék, izgalmas építészeti koncepciók és egy drónokat hangszerként használó projekt is szerepel is a 16 legkiemelkedőbb munka között.
Az okleveleket ünnepélyes keretek között az ösztöndíj névadója, a világhírű formatervező, a MOME professor emeritusa, Stefan Lengyel, a Moholy-Nagy Művészeti Egyetemért Alapítvány kuratóriumi elnöke, Böszörményi-Nagy Gergely és a MOME alapképzéseit összefogó Klasszikus Tanulmányok Iskolája vezetője, Pozsár Péter adta át az animáció, az elmélet, az építészet, a média és a design területén alkotó díjazottaknak, akik öt hónapon keresztül részesülnek támogatásban. A döntőben ebben a félévben összesen 47 hallgató prezentált, közülük választotta ki a zsűri az elismerésben részesülő tizenhat hallgatót, akiknek munkáiról részletesen a mome.hu-n olvashatunk.
A kétnyelvű (angol és magyar) könyv hamarosan kereskedelmi forgalomban is kapható lesz, digitális formában pedig már most közkinccsé tette az egyetem, hogy bárki fellapozhassa Stefan Lengyel inspiráló életművét.
Forradalmi újítás érkezik a tömegközlekedés terén – így működik majd a rendszer
2025.02.14.
Ismét közelebb kerültünk ahhoz, hogy Szlovákiában az utasok egyetlen jeggyel utazhassanak az egész ország területén. A rendszer szolgáltatójára kiírt közbeszerzésnek már megvan a nyertese – írja a TV Noviny.
Illusztráció. Forrás: brarislavaguide.com
A projekt teljes értéke 29 millió euró áfával együtt. A rendszerhez pedig fokozatosan csatlakoznak majd Szlovákia összes közlekedési szolgáltatója.
A rendszer hasonló módon fog működni, mint a Pozsonyi Integrált Közlekedés. Ennek keretében az utasok például Malackyban vásárolhatnak vonatjegyet, amelyett ezt követően más közlekedési eszközökön is felhasználhatnak a Pozsony megyében, beleértve a távolsági buszokat és a fővárosi tömegközlekedést.
A projekt célja egy hasonló megoldás bevezetése egész Szlovákiára nézve, egy teljes körű országos integrált közlekedési rendszer kialakítása.
Ha nem merülnek fel komplikációk, a közlekedési minisztérium hamarosan szerződést köthet a tender győztesével. A rendszer várhatóan 2026 júliusától lesz működőképes.
Repülőrajtot vettek az osztrák autóeladások
2025.02.14.
A nehéz 2024-es év után fellélegezhet az osztrák autókereskedelem. Az év elején csaknem 20 500 új járművet regisztráltak. Az autókereskedők számára ez az év legjobb kezdete 2020 óta. Az emberek tovább tartják az autóikat, de most lassan ismét új járművek vásárlására készülnek – mondja Stefan Kneisz, a divízió elnöke. Az árak stabilizálódtak. Mivel Burgenlandban az emberek tovább tartják autóikat, több javításra van szükség, ami növeli a műhelyek forgalmát.
A traktorok és különösen a kétkerekűek piaca hanyatlóban van. Az iparágban 43,4 százalékos csökkenést regisztráltak az újonnan eladott motorkerékpárok számában januárban, bár köztudottan nem a téli hónapok jelentik a csúcsot a motorok eladásában.
Különleges havas, autós élményt kínál a Volvo
2025.02.13.
"Az EX30 Cross Country azok kedvéért született meg, akik kisméretű, tisztán elektromos szabadidőjárművüktől is a lehető legnagyobb élményekre számítanak. A Luleå városától egy órányira északra, eldugott helyen fekvő Cross Country házikó lehetővé teszi a ‘Cross Country’ modellek által kínált felülmúlhatatlan természeti kalandélmény még teljesebb megélését" – írta közleményében a gyártó. A modellről itt írtunk részletesen.
„A Volvo Cross Country termékei többek egyszerű autónál: élményt kínálnak.” – mondta Erik Severinson, a Volvo Cars termékekért és stratégiáért felelős igazgatója. „Ez az észak-svédországi, eldugott kis faház, amelyet állatvilágban gazdag, fenséges erdők vesznek körül, egy jeges vizű tó közelében várja vendégeit, hogy egy hiteles skandináv természeti kaland formájában ízelítőt adjon a Cross Country élményből."
A faház három fő számára nyújt szállást, komfortos nappali szobájának hatalmas ablakain keresztül akadálytalanul gyönyörködhetnek a téli táj szépségében. A hótaposók, sílécek és egyéb sporteszközök tárolására ötletes megoldások szolgálnak, a skandináv stílusú konyha pedig segít, hogy finom vacsorával koronázzák meg a kalandokban gazdag napot.
A különleges nyaraló korlátozott ideig: február 21. és március 21. között bérelhető azon a Landfolk szolgáltatáson keresztül, amely gondosan megválogatott nyaralókat kínál ügyfelei számára a skandináv és dél-európai országokban. Egy foglalással legfeljebb két vendégéjszaka tölthető el ezen a békés helyszínen. A nyaraló a luleåi repülőtértől egy órányi autóútra fekszik. A repülőtéren, a Volvo Cars egyik bérautó-partnerénél egy új Volvo EX30 várja a vendégeket.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Podcast - Örök sláger a Simson, hát még az AWO!
2025.02.13.
A böngésződ nem támogatja a hanglejátszást. Kérjük, próbáld másik böngészővel.
Tartalom:
1:00 - Az eredetisimson.hu weboldal hamarosan 20 éves lesz!
3:12 - Amikor mindenki Simsont akart, de nem volt elérhető
5:20 - Korabeli Simsonos reklámok
8:01 - Minden utcában volt egy Simson
8:30 - Simson AWO
11:40 - Három generáción keresztül használták
15:00 - Simson AWO piac
17:30 - A felújítás nehézségei
20:01 - Melyik motoroddal kezded meg az idei szezont?
A HangZóna korábbi adásait itt találja, a legújabbal pedig jövő héten csütörtökön várunk minden kedves hallgatónkat!
Kérdéseket, észrevételt, témajavaslatot a hangzona@autoszektor.hu email címre várjuk.
További autós tartalmakért kövessen minket Facebook oldalunkon is.
Busz és személykocsi karambolozott – volt, aki a roncsba szorult
2025.02.13.
Egymásba hajtott egy autóbusz és egy személykocsi Budapest tizenhetedik kerületében, a Keresztúri út végén, a vasúti felüljáró közelében. Az autóba egy ember beszorult, őt a fővárosi hivatásos tűzoltók feszítővágóval szabadították ki a roncsból. A helyszínre mentőt is riasztottak.
A karambol miatt a Keresztúri utat az érintett szakaszon teljes szélességében lezárták. A környéken jelentős torlódás alakult ki.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Itt a Google Maps új, remek funkciója
2025.02.13.
A Google Maps tovább javítja a navigációs élményt több millió felhasználó számára. Az Android Auto 13.6 új verziójával egy rendkívül hasznos funkciót vezettek be. Az újdonságnak az a célja, hogy csökkentse az útvonalhibák kockázatát, nagyobb egyértelműséget kínálva a vezetési irányokban.
A Google Maps-et használó autósok egyik leggyakoribb problémája a kereszteződések kezelése. Bár az alkalmazás részletes hangutasításokat nyújt, nehéz lehet pontosan megérteni azokat, különösen nehéz forgalmi helyzetekben. Gyakran a járművezetők kénytelenek manuálisan nagyítani a térképen, hogy jobban megjelenítsék az előttük álló utat, ami vezetés közben kényelmetlen és potenciálisan veszélyes művelet.
Az új Google Maps funkció hatékony megoldást kínál: ha csak rákoppint az érintőképernyőre, ahol a kijáratok és az irány nyilak jelennek meg, előre megtekintheti a közelgő kereszteződéseket és a teljes útvonalat. Ezenkívül egy egyszerű ujjmozdulattal a képernyőn felfedezheti a navigációs utasításokat, hogy jobban felkészüljön a következő manőverekre.
Ezen innovatív funkció mellett az Android Auto 13.6 verziója optimalizálja a jármű helyének láthatóságát. Ez az újdonság azonban nemcsak elismerést kapott, mert kényelmetlen lehet azok számára, akik inkább szélesebb áttekintést kapnának az útvonalról.
Meglepő, hogy a Google nem adott ki béta verziót ezeknek a változásoknak a tesztelésére a hivatalos bevezetés előtt. Azonban az interfésszel kapcsolatos eltérő vélemények ellenére az Android Auto 13.6 javítja a stabilitást, a fluiditást és a kompatibilitást. Ezenkívül ez a frissítés megalapozza a Gemini AI, a Google új mesterséges intelligenciájának integrációját, amely hamarosan felválthatja a Google Asszisztenst.
Forrás: autoappassionati.it
Oldalak
Az oldal fő támogatója
