Negatív januári rekord az EU-ban
2022.02.17.
Az európai autógyártók szakmai képviseleti szervezete, az ACEA honlapjára csütörtökön felkerült adatok szerint januárban 682 ezer 596 új autót helyeztek forgalomba az Európai Unióban, ez 6 százalékkal elmarad a tavaly januári 726 ezer 411-től. Idén januárban már sorban a hetedik hónapban csökkent a forgalomba helyezések száma.
Decemberben a visszaesés nagyobb, 22,8 százalék volt, tavaly összességében 2,4 százalékkal csökkent az eladott új autók száma 2020-hoz viszonyítva.
Éves szinten idén januárban Olaszországban 19,7 százalékkal, Franciaországban pedig 18,6 százalékkal adtak el kevesebb új járművet, miközben az értékesítés Németországban 8,5 százalékkal, Spanyolországban 1 százalékkal nőtt.
Az Európai Unióban januárban Görögországban csökkent a legnagyobb mértékben az eladott új autók száma, 28,9 százalékkal, a legnagyobb növekedés pedig Szlovákiában volt 72,6 százalékkal, továbbá Romániában 55,5 százalékkal és Cipruson 32 százalékkal.
Magyarországon januárban 8088 új autót helyeztek forgalomba, 8,8 százalékkal kevesebbet a tavaly januári 8868 után.
Az ACEA február elején kiadott friss előrejelzése szerint az EU-ban az idén 10,5 millió új autót helyzenek forgalomba, ami 7,9 százalékkal több a tavalyinál.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Új generációs Ford mentőautókat kapnak az oroszok
2022.02.17.
A Sollers Ford oroszországi részlege hivatalosan bejelentette az amerikai Ford Transit modellre épülő új moduláris mentőautók értékesítésének megkezdését. A jármű frissített verziója az orosz orvosok által végzett sürgősségi ellátás és egyéb tevékenységek emelt színvonalú ellátását segíti.
A moduláris mentőautó-modellekben megnövelték kabinteret, ami megkönnyíti az egészségügyi személyzet munkáját és komfortosabb a szállított betegek számára.
A Transit speciális változata 4300 mm hosszú, 2200 mm széles és 2200 mm magas. A belső tér így 300 mm-rel hosszabb és 300 mm-rel szélesebb a korábbi változatnál. A kabin magassága 50 mm-rel nőtt.
A teljesen fémből készült furgon össztömege hasonló a standard Transitéhoz.
A jármű minden szükséges felszereléssel fel van szerelve a betegek szállításához, az újraélesztéshez és a sürgősségi ellátáshoz. A keret nélküli moduláris technológiával készült bútorok kialakítása lehetővé teszi a polcok átrendezését a berendezések kényelmes elhelyezése érdekében.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Nagy kínai beszállító indít beruházást Magyarországon
2022.02.17.
A minisztérium közleménye szerint a tárcavezető a zöldmezős beruházást bejelentő budapesti sajtótájékoztatón elmondta, hogy a kínai vállalat ezzel Magyarországon hozza létre az elektromobilitási stratégiájának európai bázisát az elektromos és intelligens autóiparhoz kapcsolódó termékek gyártása terén - írja az MTI.
Az ötmilliárd forintos fejlesztést az állam 1,5 milliárd forinttal támogatja, aminek nyomán a meglévő 180 mellé 35 új munkahely jön létre - közölte.
Beszédében a külügyminiszter hangsúlyozta, hogy a magyar gazdaság gerincoszlopa az autóipar, amely forradalmi megújuláson megy keresztül globálisan. Szerinte ez most a világgazdaság "legmeghatározóbb és legnagyobb hatású folyamata", s ezért amelyik ország sikeres tud lenni ezen a téren, az hosszú távú gazdasági növekedésre és versenyelőnyre tesz szert.
"Minden túlzás nélkül állíthatjuk, hogy Magyarország ennek az átállásnak a bajnoka" - jelentette ki. Erre példaként említette, hogy hazánk az elektromos akkumulátorok ötödik legnagyobb exportőre, s az elektromos meghajtáshoz szükséges egyéb megoldások kifejlesztése is a gazdaság fontos szegmensét képezi.
Szijjártó Péter rámutatott: a keleti vállalatok előretörése itt is jól látható, így alapvetően meghatározza majd az európai országok gazdasági versenyét a jövőben, hogy ezek a cégek hova hozzák a beruházásaikat a kontinensen. Mint mondta, ebben Magyarország jól teljesít, ami a keleti nyitás politikájának köszönhető.
"A forradalom szelét ma már keletről fújják" - fogalmazott.
Tájékoztatása szerint az autóipar 160 ezer embernek ad munkát Magyarországon, és a teljes feldolgozóipari kibocsátás csaknem 30 százalékáért felelős. A 90 százalékos exportaránnyal dolgozó ágazat termelési értéke tavaly meghaladta a 9400 milliárdot.
A miniszter aláhúzta, hogy Magyarország sokat profitál a Kínával folytatott gazdasági és politikai együttműködéséből. A kétoldalú kereskedelmi forgalom például folyamatos rekordokat dönt, tavaly 11 százalékos növekedés után meghaladta a 11 milliárd dollárt. A kínai beruházások értéke pedig átlépte az ötmilliárd dollárt.
Úgy vélekedett, hogy az európai politika képmutató a kínai gazdasági kapcsolatok ügyében, ugyanis miközben a nagyobb országok bírálni próbálják a kisebbeket a Kínával fenntartott viszonyuk miatt, épp ők kötik a legnagyobb üzleteket.
"Mi továbbra is a praktikus, pragmatikus, kölcsönös tiszteleten alapuló együttműködésre fogjuk helyezni a hangsúlyt Kínával, a képmutatást meghagyjuk azoknak, akik elég nagyok ahhoz, hogy mást mondjanak, mint amit csinálnak" - mondta.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Videón mutatja be a Közút, hogyan javítják tavaszig a burkolathibákat
2022.02.17.
Az országos, 32 ezer kilométeres közúthálózatból 2010 óta összesen több mint 6500 kilométernyi szakasz teljes körű felújítása valósult meg. Tavaly évtizedes csúccsal, közel 1300 kilométeren indulhattak el – és javarészt fejeződhettek be – átfogó munkálatok. Tavasztól folytatódnak és újabb beruházásokkal egészülnek ki a felújítási munkák, így idén is a tavalyihoz hasonló mértékben válhatnak korszerűvé az országos utak - írja a cég közleménye.
A teljes körű felújítási munkákon kívül a Magyar Közút Nonprofit Zrt. nagy erőt fordít a lokális javítási munkákra is, ugyanis a 2021-2022-es téli szezonban is alakultak ki újabb burkolathibák az elöregedett úthálózati elemeken. Bár kevésbé volt csapadékos az elmúlt pár hónap, de a fagyási-olvadási ciklusok, vagyis az éjszakai fagyok és a nappali plusz hőmérsékletek, a változékony időjárás miatt továbbra is van teendője a társaságnak. Az új burkolathibák jelentős része éppen a téli időszak végén alakul ki, ezért a közútkezelő is mindent megtesz annak érdekében, hogy a rendelkezésére álló kapacitásokkal folyamatosan, ütemezetten végezze a hidegaszfaltos javítási munkákat. Ezeket tavasztól – vagyis a melegaszfaltkeverő telepek újranyitásától – már a tartósabb beavatkozások váltják fel, kiegészülve a teljes körű felújítási munkákkal.
A társaság által a téli üzemeltetési időszak végéig alkalmazott hidegaszfaltos javításokról és általában a kátyúzási munkákhoz kapcsolódó gyakori kérdésekre adott válaszokból készített egy rövid, közérthető videót – Kálid Artúr és Pusztaszeri Kornél szinkronjaival kiegészülve –, mely elérhető a cég valamennyi közösségi oldalán, így a Közút hivatalos Youtube csatornáján is: https://www.youtube.com/watch?v=SeO1hv-s4Bo.
A Magyar Közút az országos közúthálózaton a 2022-es évben közel 90 ezer tonna aszfalt felhasználását tervezi 95 mérnökségén keresztül.
Ezen kívül – főleg a Magyar Falu Program által biztosított plusz forrásokkal és külső vállalkozásokkal kiegészülve – nagyfelületű burkolatjavítási munkákat is végeznek majd a szakemberek.
A társaság arra kéri a közlekedőket, hogy a munkaterületek mellett továbbra is fokozott óvatossággal és a kihelyezett előjelzések, valamint ideiglenes forgalomkorlátozások alapján vezessenek.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Szigorítások Spanyolországban: jön az alkoholzár és a bukósisak
2022.02.17.
Az intézkedés egybeesik az új uniós szabályozással, amely minden új típusú közúti járműben megköveteli, hogy úgynevezett alcohol interlockkal legyen felszerelve. Ez egy olyan alkoholszondás eszköz, amely a jármű beindítását negatív alkoholszonda eredményhez köti. Franciaország már egy ideje alkalmazza ezt a biztonsági megoldást távolsági és városi tömegközlekedési buszokon, ám Spanyolországgal még ennél is messzebbre ment. A szabályozás ugyanis 2022-től a minibuszokat is érinti. már megköveteli az alkoholos reteszelést a tömegközlekedésben használt autóbuszokon, de Spanyolország még Franciaországnál is messzebbre ment, és a minibuszokat is bevonta.
Antonio Avenoso, az Európai Közlekedésbiztonsági Tanács (ETSC) vezérigazgatója szerint: „Spanyolország Európa legjobb teljesítményét érte el a közúti halálesetek csökkentése terén az elmúlt két évtizedben, és most ismét a vezető szerepet vállal a közúti biztonság javítása érdekében. Az alkoholblokkoló az egyik leghatékonyabb eszköz az ittas vezetés elleni küzdelemben, ezért nagyszerű látni, hogy az új járművek teljes kategóriájában már alapfelszereltségként szerepelnek.”
Szigorodtak továbbá az elektromos rollerekre vonatkozó szabályozások is. Dánia, Finnország és Görögország után 2022-től Spanyolország útjain is kötelező lesz a bukósisak viselése a rollerrel közlekedők számára, míg az autósokra a vezetés közbeni mobiltelefonhasználat, valamint a biztonsági öv figyelmen kívül hagyása von szigorúbb büntetést maga után.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Baleset az M0-son, torlódik a forgalom
2022.02.17.
Forgalmi akadály miatt csak a belső sáv járható - jelezték.
Az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság a honlapján azt írta, hogy egy személyautó ütközött a szalagkorlátnak.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
A NAV hamarosan megkeresi az autósokat
2022.02.17.
Idén az adót kerekítés nélkül, forintban kell megfizetni; ha csak ez a különbség a tavalyihoz képest, akkor a NAV szintén csak értesítő levelet küld határozat helyett. Nem kapnak sem határozatot, sem értesítést azok, akiket egész évre adómentesség illet meg, és ez a NAV nyilvántartásából megállapítható. Ilyenek például az egyházi jogi személyek, vagy egyes civil szervezetek. Nem kapnak levelet azok sem, akiknek mindegyik gépjárműve adómentes. A határidőkre érdemes odafigyelni, mert az adó késedelmes fizetésekor már késedelmi pótlék növelheti az összeget - hangsúlyozta az adóhatóság.
A gépjárműadót továbbra is a NAV-hoz kell befizetni, a 10032000-01079160 számú, NAV Belföldi gépjárműadó bevételi számlára. Banki átutaláskor az adószámot vagy az adóazonosító jelet fel kell tüntetni a közlemény rovat elején, ha ez elmarad, akkor a NAV nem, vagy csak késedelmesen tudja a befizetett összeget a befizetőhöz kapcsolni.
A pénzforgalmi számla nyitására kötelezettek kizárólag átutalással rendezhetik a befizetést. Akik nem kötelezettek pénzforgalmi számla nyitására, azok fizethetnek banki átutalással, csekken, vagy az elektronikus fizetéseket és elszámolásokat biztosító alrendszeren (EFER-en) keresztül átutalással.
A HATÁROZATOKAT ÉS ÉRTESÍTÉSEKET A NAV ELEKTRONIKUSAN KÜLDI MINDENKINEK, AKI ELEKTRONIKUSAN ELÉRHETŐ, A TÖBBIEK POSTÁN KAPJÁK MEG A PAPÍROKAT.
A tárhelyre érkező iratot érdemes a "tartóstárba" áthelyezni, mert a dokumentum csak 30 napig érhető el a tárhelyen, utána törlődik - jelezte közleményében a NAV. Ha valakinek olyan képviselője, meghatalmazottja van, aki eljárhat a gépjárműadóval kapcsolatban, akkor a határozatot csak a képviselő kapja. Az emlékeztető értesítést az adózó és a képviselő is megkapja. A felkészülés érdekében a képviselőket a NAV külön is tájékoztatja - közölte a hivatal.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Megkezdődik az M35 autópálya görbeházi csomópontjának fejlesztése
2022.02.17.
Közleményük szerint a fejlesztés segíteni fogja a térség jobb elérhetőségét, mivel a Nyíregyháza irányából az M3 autópályán érkezőknek nyújt lehetőséget Debrecen irányába tovább haladni és biztosítja a Debrecen felől az M35 autópályán, Nyíregyháza felé az M3 autópályán történő továbbhaladást.
A 2015-ben, illetve 2018-ban elkészített kiviteli tervek szerint egy híd, illetve mintegy egy kilométer hosszú útszakasz készül el. Ezen felül megépül egy üzemi forduló, segítve az autópálya üzemeltetési feladatainak ellátását - írták.
A közlemény szerint a kivitelezéshez szükséges területek már rendelkezésre állnak. A fejlesztés során 96 ezer köbméter földet mozgatnak meg, 1 400 köbméter hidraulikus kötőanyagú pályaszerkezet, továbbá 2 900 köbméter bitumenes kötőanyagú pályaszerkezet és 5,1 kilométer közúti "visszatartó rendszer" épül meg.
Jelenleg a kivitelezési munka megkezdéséhez szükséges előkészítő tevékenység - a tervek felülvizsgálata, a munkakezdéshez szükséges dokumentációk összeállítása - zajlik. A munka befejezése 2023 decemberére várható - jelezték.
Kósa Lajos, Debrecen országgyűlési képviselője a helyszíni bejelentésen örömét fejezte ki, hogy megvalósul a fejlesztés. Mivel az M4, az M35 és az M3 autópályák is egy nemzetközi gyorsforgalmi úthálózat részévé váltak, a tranzitforgalom miatt kiemelt fontosságú ezen csomópont építésének befejezése - mondta.
Papp László, Debrecen polgármestere szerint a térség közvetlen fejlődésére is hatást gyakorol a beruházás. A MotoGp pálya építése és a térség közlekedési rendszerének használhatósága szempontjából is létkérdés ez a fejlesztés - fűzte hozzá a polgármester.
Tiba István, a térség országgyűlési képviselője azt mondta, olyan infrastruktúra-fejlesztés valósul meg, amely egész Kelet-Magyarországnak fontos, és számtalan olyan fejlesztést von maga után, amelyek nagyon hosszú idő után készültek volna el.
Jászai Menyhért, Nyíregyháza alpolgármester jelezte: hazai forrásból oldják meg a csomópont rendeltetésszerű használatát. Szerinte "messze többről van szó", mint Nyíregyháza és Debrecen kapcsolatáról, hiszen a gyorsforgalmi úthálózat fejlesztése a kis régiókat hozza közelebb Hajdú-Bihar és Szabolcs-Szatmár-Bereg megyéhez.
Nyul Zoltán, a NIF Zrt. beruházási vezérigazgató-helyettese azt mondta, a fejlesztés megteremti a térség nagyvárosai közti kapcsolatot miközben az üzemi forduló kialakításával a minőségi üzemeltetést is segíti.
A fejlesztés az Innovációs és Technológiai Minisztérium megbízásából, a NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. beruházásában, hazai forrásból valósul meg. A kivitelezést a ZEMPLÉNKŐ Kelet-magyarországi Építőipari Fővállalkozó és a Bányászati Kft. végzi, nettó 4 milliárd 889 millió forint értékben.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Villanyt kap a kínaiak Hummerje
2022.02.17.
Nem is olyan rég írtunk róla, hogy a Dongfeng elkészítette a saját Hummerjét a kínai piacra. A Warrior M50 névre hallgató, és természetesen hasonlóan szögletes, dobozos külsőt kapó pickup pont a fordított útvonalat járta be, mint az amerikaiak Humvee-ja: először lett belőle civil változat, abban a reményben, hogy majd a hadsereg is rákap. Mi több, a keleti ország éppen akkor gondolta jó ötletnek beledobni egy 4,0 literes Cummins dízelt a motortérbe, amikor az amerikai Hummer egy elektromos terepjáróként születik újjá.
Nos, most eljött az idő, hogy a kínaiak is reagáljanak, és közvetlen villanyos ellenfelet állítsanak az amerikai ikonnak. 2023 elején érkezhetnek a tisztán elektromos Dongfeng Warrior M18-1, M18-2 és M18-3 változatok. Mindegyik a Dongfeng MORV elektromos padlólemezére épül majd, tehát valószínűleg erősen csorbul majd a tereptudásuk a létra alvázas alapmodellhez képest. Ettől függetlenül az elektromos változat sem lesz kicsi: 5,2 méter hosszú és 3,1 tonnás lesz, és biztosak lehetünk a hagyományos dobozos formában is.
Persze ekkora testhez hatalmas akksi is jár, amit egy 140 kWh-s akkupakkal oldanának meg, aminek optimista 500 km hatótávot ígérnek, valamint 27 perces gyorstöltést. Lóerőből is sokkal több junta az elektromos változatnak: a Cummins 200 lóerejét helyben hagyja az ígért 1073 lóerős villanymotor, ráadásul kettes szintű önvezetést is ígérnek hozzá. Annyira komolyan veszik az új terepjáró érkezését, hogy saját gyártósort is építenek hozzá, ahol eleinte évi 20 000, majd később akár évi 50 000 példány gyártására is képesek lesznek. További érdekesség, hogy árban hasonló szinten lesz a dízel és az elektromos. Ezt is megéltük.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Magától driftel ez a Supra – a mi biztonságunk érdekében
2022.02.16.
A GR Supra önvezető driftelésre képes változatát a Toyota Kutatóintézet és a Stanford Egyetem Dynamic Design csapata jegyzi, a projekt célja pedig nem más mint a jövőbeli önvezető asszisztensrendszerek fejlesztése. A mérnökök azért dolgoznak ezen a projekten, hogy még jobb automatizált biztonsági asszisztens rendszereket hozzanak létre, amelyek „a kezelhetőség határain túl” is képesek irányítani az autót.
Az önvezető driftelésre képes GR Supra úgy megy végig a pályán, hogy a pilóta nem kormányoz és a pedálokhoz sem nyúl hozzá. A modell a Formula Drift sorozat szabályai alapján készült, automatizált vezetési rendszerekkel, és be lett beprogramozva az adott pályára és az ott elhelyezett akadályokra. Mindezek ellenére 5 századmásodpercenként ellenőrzi a sebességet és a kormányzást az autó, hogy vizsgálja a kerekek tapadását a határhelyzetben, a Toyota pedig az adatok felhasználásával vezetési segédeszközöket fejleszt majd jövőbeli járműveihez.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Oldalak
Az oldal fő támogatója
