Ezt megelőzően, az idei esztendő második felében a SEAT elkezdi az Arona bevezetését, mely egy kompakt crossover, amit Martorellben az Ibizával azonos platformon gyártanak. Az új szabadidő-autót a wolfsburgi Volkswagen üzemben gyártják, ami megnövelt szinergiát tesznek lehetővé a Volkswagen-csoporton belül az ott már felállított MQB platform maximális felhasználásával. A SEAT elnöke, Luca di Meo elégedettségét fejezte ki az új szabadidő-autó kapcsán, és elmondta: „Ez a gépkocsi új vásárlókat hoz majd, növeli a márka imázsát és nagyon nagy hatással lesz nyereségképző képességünkre. Az autót Barcelonában tervezik és Németországban gyártják. Az a tény, hogy új szabadidő-autót Németországban gyártják, meg fogja erősíteni a szálakat a SEAT és a Volkswagen között.”  A SEAT új szabadidő autója a modell-offenzívát a 2017-es éven túlra terjeszti ki, és hozzájárul majd a márka pénzügyi eredményeinek további javításához. Erre a bejelentésre a SEAT éves eredményeiről tartott sajtókonferencián került sor. A SEAT eddigi legjobb eredményeként a működési nyereség 2016-ban elérte a 143 millió eurót.  

„Mondhatom, hogy az egyik szemem sír, a másik nevet, ugyanis az elmúlt évben egy nagyon sikeres szezont zártunk a rali világbajnokságban, minden futamon pontszerző helyen végeztünk és reméltük, hogy ez a varázslat folytatódik még pár évig, de másképp alakult. Ennek ellenére természetesen nagyon várjuk a 2017-es szezont, hiszen mindig örülünk, ha itthon, magyar pályákon, magyar szurkolók előtt versenyezhetünk. Így egy év után még különlegesebb érzés lesz visszatérni a hazai terepre, nagyon hiányzott az itthoni közeg“ – mondja Turán Frigyes.   Turán Frigyes - "Zsiros Gabinak orvosi tanácsra kellett meghoznia ezt a nehéz döntést" „2017 úgy néz ki, valóban a nagy változások éve, ugyanis az idei első futamon, Miskolcon nem Zsiros Gabival, hanem egy rendkívül tapasztalt navigátor hölggyel, Farnadi Ágnessel szállok versenybe. Sajnos Gabinak egy régóta húzódó és folyamatosan kiújuló porckorong sérve van, így orvosi tanácsra muszáj volt meghoznia ezt a nehéz döntést, a mihamarabbi gyógyulása érdekében pihennie kell. Természetesen Gabi folyamatosan a csapat mellett lesz, segít nekünk, amiben csak tud. Ez nem könnyű állapot most senkinek sem, hiszen Gabival jóban-rosszban együtt vagyunk hosszú évek óta, ő nem csak kiváló navigátorom, de egyben jó barátom is. Nagyon sok szép élmény fűz minket egymáshoz, bízom benne, hogy hamar felépül és visszaül a Ford Fiestába. Addig viszont nincs megállás, koncentrálnunk kell a jövő hétvégi Miskolc Rallye-ra. Ágiban maximálisan megbízok, nagyon tapasztalt navigátor, tudása, rutinja tökéletes garancia arra, hogy jól fogunk együtt versenyezni“ – meséli Turán Frici. Farnadi Ági Ladával kezdte anno a ralizást, majd 2008 óta Mitsubishi Lancer Evo IX. autóval versenyez. Egy év elteltével az Országos Magyar Rallye Bajnokságban már abszolút második lett pilótájával. Ágiék 2011 óta az Országos Rally Bajnokság 3-as kategóriájában indulnak „Nagyon hirtelen jött a kérés, éppen Orfűn teszteltünk, amikor megkeresett Frici. Eredetileg úgy volt, hogy Miskolcon nem is indulok, de a váratlan helyzet megváltoztatott mindent. Kicsit meglepődtem, bár az egyik Mikulás Ralin volt már arról szó, hogy együtt versenyzünk, de végül másképp alakult, így sosem ültünk még egymás oldalán. Gabit nagyon sajnálom, remek navigátor és ember, remélem, hogy hamar felépül, Fricinek pedig köszönöm a bizalmat. Megtisztelő, hogy rám gondolt, ő egy tapasztalt, kiemelkedő pilóta, örülök, hogy beülhetek mellé és segíthetem a munkáját. Biztos, hogy nem lesz egyszerű, főleg, hogy már csak napok vannak a Miskolc Rallye-ig, de mindent bele fogok adni, hogy méltó módon képviseljem Gabit. Számomra az autó is új lesz, ugyanis Mitsubishi-vel versenyzek, de szerencsére Fricinek a kisujjában van a Ford működése. Más az itiner is, azonban hasonlóból már mentem, így minden bizonnyal hamar rá fogok hangolódni. Nagyon várom a tesztet és a pályabejárást, addig pedig Gabi belső kamerás felvételeit hallgatom, hogy jobban megismerjem a stílusát. Sokat beszélgetek a fiúkkal, nagyon hasznosak a tanácsaik“ – teszi hozzá Farnadi Ági Újdonság még az idei szezonban, hogy a Ford Fiesta R5 felkészítését a saját csapat vállalja “Az autó teljesen megújult, versenyre kész, tökéletes műszaki állapotban van. A magyar pályák teljesen mások mint a világbajnoki szakaszok, így más felkészülést is igényelnek. A Fiestát jól ismerjük, Ági is minden apró rezdülését meg fogja ismerni a tesztek és a pályabejárás alatt, így minden rendben lesz. Izgalmas futamokra számítok, bizakodva várom a szezon kezdetét, ahol nagyon sok fiatal, tehetséges pilóta gyűlt össze. Miskolcon a kategóriánkban 15-18 ügyes, gyors páros áll majd rajthoz, nagyon oda kell tennünk magunkat” – zárja Frici. Turán Frigyesék idén 7 magyar bajnoki futamon állnak rajthoz, jövő hét végén március 30-április 2. között a Miskolc Rallye-val nyitják meg az idei évadot Farnadi Ágnessel.  

A felújítási és villamosítási munkák miatt vonatpótló autóbuszok viszik az utasokat Pilisvörösvár és Esztergom között, módosított menetrend szerint három hétvégén péntek 20.45-től hétfőn hajnali 3 óráig: március 31-től április 3-ig, április 21-24., valamint április 28-tól május 1-jéig. Szabadságliget-Pilisvörösvár, valamint Klotildliget-Piliscsaba között szintén buszok közlekednek, amelyek csatlakoznak a Pilisvörösvár-Esztergom közötti vonatpótló autóbuszokhoz. A pótlóbuszok megállói - a közút vonalvezetése miatt - esetenként eltérnek a vasútállomásoktól, megállóhelyektől. A várható nagyobb utasforgalomra és a turistákra tekintettel húsvétkor nem kell pótlóbuszokra átszállni, az ünnepi forgalmi rend szerint közlekednek a vonatok. Hétköznap éjszakánként is lesz változás: április 3-7., 10-13., 18-20. és 24-27., az Esztergomból Budapest felé 22.11-kor, illetve a Nyugati pályaudvarról Esztergomba 22.25-kor és 23.25-kor induló vonat helyett Budapest és Piliscsaba között pótlóbuszokkal kell utazni. Budapesten a Volánbusz Árpád hídi állomásáról indulnak, és oda érkeznek a buszok. Az E jelzésű vonatpótlók Pilisvörösvár vasútállomás, Bányásztelep és Solymár elágazásnál (Auchan áruház), az S jelzésű vonatpótló buszok a pilisszentiváni községházánál és Solymár vasútállomásnál veszik fel az utasokat. Május 2-tól július 29-ig az utolsó három esti vonat helyett a budapesti Árpád híd autóbusz állomás és Esztergom között lesznek vonatpótlók. Április 3-21. és április 24-28. valamennyi vonat öt perccel korábban közlekedik Budapest-Nyugati pályaudvar-Angyalföld között. A G72-es gyorsított vonatok hat perccel később érkeznek a Nyugati pályaudvarra. Az S72-es személyvonatok Angyalföld-Budapest-Nyugati között később közlekednek - írták.