A Havassy Motorsport legutóbbi facebook bejegyzése egy újabb bizonyítéka annak, hogy a versenyautó-motorok spcialistája újfent elismerésre méltót alkotott: „Kemény munka és küzdelem eredményeként 2016-ban a Vizelli Károly-Jobbágy Éva versenyzőpáros megnyerte a Rallye 2 abszolút bajnokságot, a kategóriát és a LADA kupát. 2016 elején kifejlesztettünk egy új profilú LADA vezérműtengelyt, amit először Karcsi felújításra váró motorjában próbáltunk ki Csaba Peti (Protecnic) motorfékpadján. Az eredmény kiváló lett: az addig 173 LE-s motoron közel 10 LE-t és 12 Nm-t javított. Az autó finomhangolása után a párosnak nem volt ellenfele. Mivel a motor befecskendezős volt, nagyon érdekelt bennünket, hogy karburátoros, dupla weberes kivitelben milyen karakterű lesz a motor. Karcsival történt egyeztetés után a legnagyobb ellenfele (Szauer Gergő) kapta meg az új fejlesztésű tengelyt, mondván a bajnokság a pályán dőljön el.” A Havassy Motorsport látja el vezérműtengelyekkel a LADA motorkészítők 90 százalékát. Forrás: Havassy Motorsport/facebook

Tóbiás és Balambér lázasan készül a farsangi mulatságra A farsang a vidám mulatságok, bálok, lakomák időszaka, amikor búcsút intünk a télnek és köszöntjük a tavaszt. Ilyenkor mindenki jelmezbe bújik. Tóbiás iskolájában jelmezversenyt rendeznek, ahol a legötletesebb maskarát ajándékkal jutalmazzák. A két kutyakölyök már napok óta azon töri a fejecskéjét, vajon mit öltsön magára, hogy megnyerjék a versenyt. Édesanya a konyhában farsangi fánkot süt, hogy jobban ráhangolódjanak a farsangra. Az édesség finom illata megtölti a szobát. Tóbiás már alig várja, hogy beleharaphasson a finom, puha fánkba. Előtte persze jó alaposan nyakon önti Édesanya ízletes baracklekvárjával… - Hmmmm, de finom! Édesanya, ez nagyon ízlik – nyammogja frissen sült süteményét Balambér. - Köszönöm, fiacskám! De lassan edd, és jól fújd meg, ha meleg, nehogy megfeküdje a gyomrodat. – intette óvatosságra kisfiát Édesanya. - Ez tényleg nagyon ínycsiklandó! – mondta teli szájjal Tóbiás. A lekvár kiült a bajszocskájára. Édesanya elmosolyodott. Ahogy a kiskutyák így falatoztak, Tóbiás egyszer csak felkiáltott: - Édesanya, támadt egy szuper ötletem! – mondta csillogó szemekkel, miközben mutató ujját a magasba emelte, nyomatékosítva ötletét. - No és mi lenne az? – érdeklődött Édesanya. - Most lehet, hogy meg fogtok lepődni, mert egy igazán különleges dolog jutott eszembe: közlekedési lámpa szeretnék lenni! – mondta Tóbiás, és büszkén kihúzta magát. - Hű, ez nekem sosem jutott volna eszembe – mondta meglepetten Balambér, majd hozzátette: – Szerintem ez igazán jó ötlet! Biztosan másnak sem jut eszébe ilyesmi és majd jól meglepődnek, amikor meglátnak. - Ez nekem is tetszik, nagyon egyedi jelmezötlet! – lelkesedett Édesanya. Tóbiás közlekedési lámpának öltözik a farsangon Miután megették a fánkokat, már munkához is láttak. A jelmez hamarosan elkészült, és Tóbiás büszkén öltötte magára. Az iskolai farsangi mulatságra Tóbiás barátai is lelkesen készültek. A sok ötletes jelmez között volt szendvics, gomba, hupikék törpikék, dömper, madáretető, boszorkány, de még tükörtojás is! A legkülönlegesebb jelmezről úgy döntöttek, hogy miután a maskarába bújt versenyzők bemutatkoztak, mindenkinek adtak egy-egy papírcetlit, amire felírták annak a jelmeznek a nevét, amelyik nekik a legjobban tetszett. Már csak össze kellett számolni, ki kapta a legtöbb szavazatot. Amíg várakoztak, falatoztak a finom fánkokból. Majd a terem hirtelen elcsendesedett és kihirdették a győztest. Szerintetek ki kapta a legtöbb szavazatot? A figyelem az osztályterem közepére vetődött, ahol az osztályfőnök a harmadik helytől visszaszámolva elárulta a dobogós helyezéseket: - A farsangi jelmezverseny harmadik helyezettje a gomba lett. - Éljen, éljen! – tapsoltak vidáman a gyerekek. - A második helyet a tükörtojás érte el – folytatta az osztályfőnök, majd a dicsérő tapsot hirtelen feszült csend váltotta fel. - Nos, igen, bizonyára izgultok – mondta kedvesen mosolyogva az osztályfőnök. – A farsangi jelmezverseny győztese a közlekedési lámpa lett! Tapsoljuk meg! A gomba és a tükörtojás is jól sikerült Tóbiás majd’ kiugrott a bőréből örömében. Az osztályfőnök átadta neki a győztesnek járó farsangi kupát, majd kezdetét vette a bál. Mindenki sokáig táncolt és mulatott, míg el nem fáradtak, és haza nem tértek. Tóbiás elégedetten hajtotta buksiját a párnájára. Nektek is tetszett Tóbiás és Balambér meséje? Minden héten frissülő történtünket kövessétek itt az Autószektoron, naponta új játékokért, tanácsokért pedig lájkoljatok minket a Facebookon!  

Hat évvel a szintén Genfben leplezett Mazda MINAGI koncepció után, amely a Mazda CX-5 és más azóta elismert szériamodellek előfutára volt, a Mazda Európában legnépszerűbb modelljének teljesen új generációja mutatkozik be: az új Mazda CX-5 a jelenlegi modellhez képest hosszabb és alacsonyabb, új mélyvörös „Soul Red Crystal” színe pedig még mélyebben fénylik. Ilyen volt... A márka emberközpontú filozófiájának megfelelően tervezett autó még egy fokkal magasabb szintre emeli a vezető és autó egységét szimbolizáló Jinba-Ittai faktort: a kifinomultabb belső tér és a minimalista design erőt és melegséget sugároz, a kényelem növelése érdekében pedig az üléseket a még később jelentkező fáradtságérzetnek megfelelően tervezték. A megújult szigetelések és a felfüggesztés terén végzett fejlesztések eredményeképpen csöndesebb és még kevesebb rázkódással jár az utazás az új CX-5-ben, illetve a Mazda6-ban bemutatkozott G-Vectoring Control segítségével a nagyobb kényelem mellett az autó biztonságosabb is lett. A vezető számára további újdonságot jelent a közvetlenül a szélvédőre vetítő head-up display opció, e kategóriában az elsők egyikeként. ...és ilyen lett! Az új fejlesztések a Mazda vezetés iránti szeretetét tükrözik, amit a márka új „Drive Together” kampánya is hangsúlyoz. Ennek megfelelően természetesen az új elemek a többi modellben is megjelennek: a Mazda CX-3 SUV és a 2017-es Mazda2 kisautó a jövőben alapfelszereltségként tartalmazza a G-Vectoring Control-t és a továbbfejleszett i-ACTIVSENSE aktív biztonsági rendszert, benne az adaptív LED fényszórókkal. A megújult, kisebb modellek belső tere is átalakul, új kormánykerékkel és jobban látható, színes head-up kijelzővel, az utazás pedig kevesebb menetzajjal és még nagyobb vezetési kényelemmel jár majd. A 2017-es CX-3 és Mazda2 tavasszal érkezik Magyarországra, az új Mazda CX-5 pedig kora nyáron követi őket.

Legsikeresebb szezonját búcsúztatta a FIA Swift Cup Europe a 2016-os év végi díjkiosztóján. Az eseményen díjazásra kerültek a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség gyorsasági szakágában bajnoki dobogósok, illetve a Suzuki kupa elmúlt 10 évadának győztesei is. Kollégánk, Borsi Gergő is egy kupával térhetett haza. Gratulálunk neki! Az átadóról szóló beszámoló itt megtekinthető!