A cég új, egyedi autókat építő divíziójának az első terméke a Mistral-alapú Brouillard kupé, amely a Bugatti eddigi legdrágább modellje lehet.

A Mistralt 400 kilométeren keresztül vezeti a gyártó, mielőtt a tulajdonosa kézhez kaphatná a járművét. 

Megbecsülés övezi azokat az autós műhelyeket, amelyek valamilyen indíttatásból patinás modellek átalakításával foglalkoznak, s kijár a mély tisztelet ama ritka manufaktúráknak, amelyek két autóból csinálnak egyet.

A különleges jármű egy limitált csomag részeként érkezik, amit a francia gyártó az 1800 lóerős, V16-os szuperautójához készített. 

Hivatalosan is elértük azt a pontot, hogy a gumi abroncsok számítanak a szűk keresztmetszetnek az újabb sebesség rekordok felállításához. 

A 'Mistral' 34 kilométer/órával gyorsabb, mint azt a Bugatti előzetesen gondolta. 

Hibrid, ugyanakkor 1800 lóerős modellel újította meg a hipersportkocsi kínálatát nemrég a Bugatti. A legmodernebb megoldásokat felvonultató Tourbillon minden részlete különleges és egyedi.

„Le poids, c'est l'ennemi”, vagyis a súly az ellenség.

A L'Ultime nevű modell az ötszázadik Chiron lesz, egyben az utolsó is.

Hálás műfaj és jó üzlet, nem véletlen, hogy egyre gazdagabb a gazdagok kölykeinek szánt kínálat.