Az egykori kommunista pártvezetők imádták a Mercedest, egyetlen főtitkárt kivéve.
Ilyen autókkal járt az egykori kommunista gerillavezér, jugoszláv államelnök.
A csehszlovák, cseh államfők 1926-óta használnak hazai gyártású autókat, elsőként Škodák viselték a P-1es rendszámot.
A GAZ-66-os teherautót méltán tartják a szovjet autóipar egyik legjelesebb, terepjáró tulajdonságokkal megáldott összkerékhajtású teherautójának, de remek műszaki tulajdonságai mellett voltak ennek a járműnek egészen egyedülálló furcsaságai, mint például egy oda nem illő dudor a vezetőfülke...
Lenin lánctalpas Rolls-Royce-t használt, Sztálin páncéloztatta autóit, Brezsnyev több kocsit összetört.
Ha van mérvadó mérce az autózás világában egy autó teljesítményére, akkor az a Nordschleife körideje.
Én vagyok a rút kiskacsa. Eleinte sokan csúfoltak, kinevettek. Billegve jártam, csetlettem-botlottam, esetlenül hintáztam, mégsem tudtak fellökni. Minden erőmre szükség volt, ha egy dombtetőre kellett felmenni. Nem kedveltem az emelkedőket. Kicsit nehezen, de elvergődtem a szántóföldön....
A hip-hopban az egyik legtöbbet említett autógyártóként a Lexus is szerves része lett annak az amerikai életstílusnak, amely a rapzenén keresztül meghatározta a 90-es éveket. De vélhetően az ezüst-fehér GS 300 szerepeltetése a „Dead Presidents” c. JAY-Z szám videoklipjében szilárdította meg...
Svédország erdők és tavak borította délnyugati erdős területén olyan kiaknázhatatlan kincs rejlik, amely hírére alighanem a világ összes autórajongója felkapja a fejét: ott van Európa legnagyobb és leglátványosabb autótemetője.
Hiába voltak jó formatervezők a kommunista országokban, ötleteik többnyire papíron maradtak.