Nem mai dolog az utcai versenyzés, melyhez két autó is elég, de volt olyan pilóta, aki nemcsak szakmájában, hanem hobbijában is profii volt és józan maradt.

A Porsche historikus színárnyalatait felvonultató falfesték-kollekciót dob a piacra a német luxusmárka fennállásának 75-ik évfordulója alkalmából.

Három újonnan restaurált és egy felújításra váró buszt mutat be járműgyűjteményének Ikarus 200-as sorozatából a Közlekedési Múzeum szerdától a kőbányai Északi Járműjavító Dízelcsarnokában.

Több mint 110 évvel ezelőtt az Osztrák-Magyar Monarchiában több összkerékhajtású, hibrid és összkerék-kormányzású katonai traktor született. Ezek között akadt olyan, amelyet Magyarországon építettek.

A Goodwood csapata ismét remek listát rakott össze arról, hogy szerintük melyik sport Audik voltak a legjobbak.

Így nem lett fekete valutámból sárga Ford Caprim.

Nem fapados és jó befektetésnek indult, aztán csőd lett belőle, a 88. sorozatszámú darab viszont megsokszorozta eredeti árát. 

Bár a holland műszaki szakembereket a kreativitás jellemezte, ha az autó történetének első fél évszázadát áttekintjük, a konstruktőrök nem jeleskedtek. Csak az 50-es évek vége hozott áttörést. A DAF nem tartozott a nagy sorozatban gyártott autók közé, de története érdekes és tanulságos.

1923. július 17-én született a brit John Cooper, aki versenyautóival forradalmasította a Forma-1 világát, majd megalkotta a raliversenyeken sikeres Mini Cooper autót.

Ez nem mese arról, hogy mi a közös az Audiban, a Citroënben, a Mazdában és a Moszkvicsban.