Bruno Sacco, a Mercedes-Benz egykori főtervezője meghalt – írja honlapján a Daimler.
Bármennyire is szeretnénk eltolni magunktól a kérdést, lassan aktuálissá válik a gépjárművek szezonális gumiztatása. Én a magam részéről utolsó perces vagyok, így bőven van még időm lecsattogni a pincébe, és megnézni, hogy ezt a szezont milyen abronccsal tervezem abszolválni. De valljuk be, nyűg...
A kínai Leapmotor a Stellantis segítségével akar nyitni az európai piacon, két modelljét már heteken belül lehet előrendelni.
A Renault Embleme egy 4,8 méter hosszú kupé SUV lenne, amelyről azt állítja a gyártó, hogy a teljes élettartama során nagyjából 90 százalékkal kevesebb szén-dioxidot bocsátana ki, mint a jelenleg futó Captur.
Nem előzhetik meg, ha pályára megy, és a safety car sofőr közúton is maximális biztonsággal autózik.
Az Automobili Lamborghini bemutatótermet nyitott San Antonio-ban, Texasban – írja honlapján a német tulajdonban levő olasz sportautó gyártó.
A kompakt kategória ékköve a kombi, az Opel a puttonyos Astrával pedig mindent megtett, hogy tartalommal feltöltse és megőrizze az örökkévalóságnak ezt a ritkuló és hovatovább eltűnő jelenséget.
Lehetetlen küldetésnek látszott és nem tűntek el, csak megdrágultak, igaz, már nem igénytelenek.
Kombiként még dögösebb, M60-ként undorítóan erős is, mégis hordoz magával egy erős ellentmondást a BMW i5 M60.
