A 2020-as koronavírus-járvány csak rövid távú javulást hozott. Tavaly ismét nőtt a CO₂-kibocsátás - a közlekedés területén is.

A Magyar Év Autója 2023 díjra jelölt BMW X1 harmadik generációja az elődmodellhez képest markánsabb formanyelvvel, bőségesebb helykínálattal érkezett, dízelmotorja erős és takarékos. Pont úgy, ahogy kell.

Amíg a tereprali világa roham tempóban növekszik, addig a ralizás csúcsa rég nem látott mélypontján van. Mi lehet az oka?

A DS márka a legtöbb autókategóriában jelen kíván lenni, a DS 4 a kompaktok között harcol az inkább a kényelemre és a prémium jellegre vevők kegyeiért. Ha ki akar tűnni a mezőnyből, akkor a DS 4 alkalmas a feladatra, igaz, az ára borsos.

Nincs új a nap alatt: vízbefecskendezéssel már évszázada is kísérleteztek a járműgyártók. És mire jutottak?

A DS 9 varázslatos francia luxus limuzin. Pont olyan, amilyenre mindig is vágytam. Plug-in hibrid hajtása lehetne hatékonyabb, de amint rám kacsint gyémántpupilláival, máris olvadok és töltöm, tankolom, boldogan költöm rá a pénzt. És még elnök sem vagyok.

Hogyan szűrjünk jól, ha csak a hirdetést látjuk?

A közlekedés a globális CO₂-kibocsátás körülbelül egyötödét adja. De honnan származnak ezek a kibocsátások, és hogyan változhatnak a következő évtizedekben?

A Continental Autonomous Mobility Hungary bemutatóval egybekötött szakmai napot tartott február végén Szegeden. Ezen a vállalat szemléltette, hogy helyben dolgozó kollégái milyen fejlesztésekhez járulnak hozzá a balesetmentes jövőhöz, illetve leendő munkatársak milyen feladatokkal találkozhatnak...

Rózsa Norbert olimpiai bajnok mellúszó, Horváth Lajos (Laller) tereprally Európa-bajnok, valamint a térség több polgármestere és politikusa, valamint Heves vármegye főispánja ünnepelt Kiss Norbi sokszoros Európa bajnok autóversenyzővel,  a Kápolnai Macskaárvaház Alapítvány kuratóriumi tagjával a...