Többször elsiratták, pedig igazi versenyvér folyik ereiben, ahogy a legújabb modellben is.
Folytatódik sorozatunk, ahol az idén húszéves modelleket gyűjtöm össze, hogy meséljek egy kicsit róluk, illetve tudatosítsam mindenkinkben, hogy milyen gyorsan telik az idő. A mai részben hétköznapi igásló, SUV, és felsőpolcos luxuslimuzin is szerepel, nézzük is meg őket.
Angliában több évtizedes hagyománya van annak, hogy stoptáblával felszerelt, „nyalókás emberek” segítenek a gyerekeknek átkelni az úttesten az iskolák közelében. Tóbiás és Balambér történetében az ő történetüket mutatjuk be.
Hiába a szűnni nem akaró suv-mánia, az e-autók térhódítása, mégis a jó öreg benzines-dízeles Skoda Octavia a legjobban eladott négykerekűek egyike, szerte Európában. A cseh szedánt több mindenért, de legfőképpen pazar helykínálatáért és jól eltalált ár-érték arányáért díjazzák.
A modális megoszlást évente használják a bécsi mobilitási viselkedés dokumentálására. Míg a városban a környezetbarát utazások hosszú távú növekedése igazolódott 2025-re, az autóforgalom kismértékben emelkedett – írja a Kronen Zeitung.
A német autógyártóknak a 2026-os év jelentős értékesítési visszaeséssel kezdődött. Mind a BMW, mind a Mercedes-Benz, mind a Volkswagen és az Audi is, kevesebb kiszállításról számolt be az első negyedévben. A német gyártókat elsősorban a kínai és bizonyos...
Talán ez volt a legnagyobb hibája a 10 éves Peugeot 308-asnak
A 2026/27-es szezonban debütáló új generációs kocsik már több mint 800 lóerőt tudnak leadni, és gyorsulásban a Forma-1-eseket is verik. Coulthardot máris lenyűgözte a GEN4 sebessége.
A villanyautózás és az egyre koordináltabb vezetési élmény térnyerésével egyre nagyobb igény mutatkozik a régmúlt autózás gépies élményére, modern köntösben.
Az európai autóipar történetének egyik legsúlyosabb átalakulása zajlik: a német iparág vezetői szerint a következő évtizedben akár negyedmillió munkahely is eltűnhet az elektromos átállás és a globális verseny szorításában. A német autógyártók már nemcsak a kínai konkurenciától és a gyenge...
