Még hogy a fiatalok nem szeretik az autót? Íme a cáfolat, a 19 éves Kristóf feltámasztott egy klasszikus platóst és használja is.

A Ford az elkövetkező néhány évben a Volkswagennel kötött szoros együttműködéstől függ majd, de a kölni székhelyű vállalat középtávon szeretné leküzdeni ezt a függőséget.

Bejárta a hazai médiát az elmúlt hetekben a Levegő Munkacsoport javaslata a Fővárosi Közgyűlés 2023-as munkatervének összeállításához. Ebben szennyezőként titulálták a közlekedési eszközt, és fokozatos kitiltását is szorgalmazták. Nézzünk egy kicsit jobban utána annak, kit, és miért zavarhatnak...

A HangZóna mai vendége Firniksz Zsolt a Firnix motorkerékpár szerviz ügyvezetője, és szerelője. 

Baj van, de dráma nincs – fogalmazott a Rádió 7-nek adott interjújában Knezsik István, az Autós Nagykoalíció és a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének elnöke, amikor a riporter a 2022-es év értékelésére kérte vendégét.

Megszoktuk, hogy a dolgok működnek körülöttünk, aztán szépen lassan leamortizáljuk őket, és javítani, vagy cserélni kell. Aztán jön egy 25 éves ősmagyar, hazai karbantartási viszonyok valóságában létező autó, és működik. De teszi mindezt olyan finomsággal, hogy könnybe lábad a szemem. Régen volt...

Gyakran hallani az EuroNCAP által végzett töréstesztek eredményeiről, de mi is pontosan ez a szervezet és hogyan működik? A pontrendszer évről évre változik, így néz ki most.

A következő hónapokban az autóipar kínálati szűk keresztmetszete valószínűleg csökkenni fog. De a teljes ellazulás nem látszik – főleg, hogy már új problémák is vannak – írja az automobilwoche.de

 

A Volkswagen a közelmúltban tovább optimalizálta a legkelendőbb 1.5 TSI benzinmotorját, és most az első európai modellekbe a legújabb generációt építi be. Az öt legfontosabb újítást tartalmazza jelen cikkünk.

A BMW Csoport nemrég bemutatott „Új Osztály” elnevezésű dizájn lehet a viszonyítási alap az elektromos jármű-iparban, hatótávolság, töltési idő és árazás tekintetében.