Elszabadultak az indulatok az M3-as autópályán, a villogtatást büntetőfékezés követte - videó
2023.02.25.
A vád szerint a férfi 2021 őszén, reggel, a megengedett sebességhatárt túllépve Budapest irányába haladt sárga Volkswagen Transporterével. A sértett a vádlott előtt, vele azonos irányba közlekedett, amikor utolért egy ponyvás teherautót, melyet megelőzött, majd visszatért a külső forgalmi sávba. Az előzés során a még nagyobb sebességgel közlekedő vádlott a belső sávban a sértett mögé érkezett, és néhány méterre megközelítette az előtte haladó gépkocsit, miközben járműve távolsági fényszóróját villogtatva nemtetszését fejezte ki amiatt, hogy a másik teherautó előzésével a sértett akadályozta az útjában. A vádlott ezután sebességét kb. 160 km/órára folyamatosan növelve folytatta útját.
A sértett az eset után gyorsított, utolérte a vádlott által vezetett járművet, melyet a követési távolság szabályait be nem tartva szorosan megközelített. A vádlott ezt észlelve abból a célból, hogy a mögötte érkező sértettet megleckéztesse, hirtelen, két másodpercen keresztül fékezni kezdett úgy, hogy azt a forgalmi helyzet vagy más jelentős érdek nem indokolta. A büntetőfékezés során a vádlott sebessége a korábbi kb. 159,3 km/óráról 129,6 km/órára csökkent.
Szerencsére a sértett vészfékezéssel reagált, ezzel sikerült elkerülnie az ütközést, azonban a két jármű között csak kb. 2-2,5 méter távolság volt.
A jármű sebességét hirtelen fékezéssel csökkenteni csak abban az esetben szabad, ha ezt a személy- vagy vagyonbiztonság megóvása szükségessé teszi, mely feltételek jelen esetben nem álltak fenn, így ezt a KRESZ-szabályt szegte meg a vádlott, aki így magatartásával szándékosan közvetlen veszélynek tette ki mások életét és testi épségét.
A járási ügyészség most benyújtott vádiratában a közúti közlekedésben résztvevőkre különösen veszélyes, és az utóbbi időben elszaporodott cselekmény miatt – az egyébként büntetlen előéletű vádlottal szemben – felfüggesztett szabadságvesztés, közúti járművezetéstől eltiltás és pénzbüntetés kiszabására tett indítványt. Azonban a nyomozó hatóság a felmerült egyéb KRESZ-szabályszegések miatt mind a vádlottal, mind a sértettel szemben szabálysértési feljelentést tett.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Budapesten nyitott üzleti szolgáltató központot a német Kostal csoport
2023.02.25.
A társaság 3 millió eurós képzési programját a HIPA 1,56 millió euróval támogatta. A Kostal új globális üzleti szolgáltató központja nagyszerűen illeszkedik Magyarország azon stratégiai célkitűzésébe, amely magas hozzáadott értékű beruházások támogatását részesíti előnyben - tette hozzá.
Az elsősorban autóipari beszállítóként ismert, négy kontinens 21 országában jelen lévő társaság elnök-vezérigazgatója Andreas Kostal elmondta, hogy a magasan képzett munkaerő miatt választották Budapestet helyszínnek. A budapesti központ a cégcsoport teljes üzleti tevékenységét támogatja, magas hozzáadott értékű pénzügyi, IT, logisztikai szolgáltatásokat végez - tette hozzá.
A mintegy 2400 négyzetméteres iroda kialakítása során a fenntarthatóságra és a természetes alapanyagok használatára törekedtek, az üzleti szolgáltatóközpont októberben további 1000 négyzetméterrel bővül. Csucska Péter, a Kostal cégcsoport budapesti üzleti szolgáltató központjának ügyvezető igazgatója elmondta, a társaság rugalmas munkavégzést tesz lehetővé a munkavállalói számára. Többen vidéki helyszínekről dolgoznak, és csak megbeszélésekre jönnek be az irodába.
Az MTI kérdésére elmondta, hogy jelenleg mintegy 70 szakemberrel állapodtak meg, közülük 50-en kezdték el a munkát. Céljuk, hogy 2024 végére a létszám elérje a 300-at. Első körben az 5-10 éves tapasztalattal rendelkező, nyelveket beszélő szakembereket keresnek és később várják a pályakezdők csatlakozását is. Hozzátette: a társaság célja, hogy a budapesti szolgáltató központ fejlesztésével nemcsak a német, és az európai, hanem a cégcsoport teljes globális működését is támogassa.
Az 1912-ben alapított Kostal csoport jelenleg 20 országban van jelen, mintegy 18 500 alkalmazottal. A cég dolgozóinak több mint négyötöde már Németországon kívül dolgozik. A vállalatcsoport 2021-es forgalma 2,776 milliárd eurót volt. Kutatás-fejlesztésre éves szinten a bevétel több mint 6 százalékát fordítja.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Lezuhant egy helikopter Budapest közelében
2023.02.25.
Budaörsi kiindulási helyére tartott visszafelé 2023. február 23-án kora este gyakorlórepüléséről egy helikopter. Biatorbágy-Páty térségében - egyelőre ismeretlen okból - teljesítményt vesztett és Páty külterületén, egy mezőgazdasági területen kényszerleszállást hajtott végre. Földet éréskor a hátsó rotor leszakadt, a gép az oldalára fordult, a 61 éves pilóta és 31 éves utasa nem sérült meg. Ittasság nem merült fel, a pilóta engedélye érvényes volt. A baleset körülményeit a Budaörsi Rendőrkapitányság Közlekedésrendészeti Osztálya a Közlekedésbiztonsági Szervezet szakértőivel közösen vizsgálja.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Forma-1 – Csigalassúak voltak az új Mercedesek a bahreini teszt második napján
2023.02.25.
Csou 1:31.610 perces eredménnyel végzett az élen, mindössze négy századdal megelőzve a Red Bull holland vb-címvédőjét, Max Verstappent. A mezőnyből csak ők ketten értek el 1:32 percen belüli időt. A harmadik leggyorsabb köridőt a spanyol Fernando Alonso (Aston Martin) autózta, míg a legtöbb kört az amerikai Logan Sargeant tette meg. A Mercedes csak a 13. és a 15. helyet szerezte meg, elsősorban az autó balanszával voltak gondjaik, de Russell autójában a hidraulika is megadta magát. A csapat késő este értekezletet hívott össze, hogy kidolgozzák a problémák megoldását. A mezőny szombaton még tesztel Bahreinben, ahol jövő hétvégén a 23 futamos idény első fordulóját rendezik meg.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Mindegy, hogy 100 millió, akkor is megveszik
2023.02.25.
Alapáron kb. 50 millió forintnál drágább modellek (november/2022 összesen)
Mercedes-Benz G AMG 13/140
Audi S/RS Q8 10/39
Porsche Taycan 8/46
Porsche Cayenne 6/96
Mercedes-Benz S-osztály Maybach 5/53
Mercedes-AMG GT 5/108
BMW X5 M 4/50
BMW X7 M 3/15
Audi RS 7 Sportback 3/9
BMW X6 M 2/42
Porsche 911 – 2/59
Audi RS 6 Avant 2/28
Mercedes-Benz SL AMG 2/28
Audi e-tron GT 2/21
Audi S8 2/17
Ferrari Portofino 2/8
BMW M5 1/44
Mercedes-Benz GLS Maybach 1/29
Porsche Panamera 1/23
Lexus LC500 1/10
Rolls-Royce Cullinan 1/6
Aston Martin Vantage 1/4
Bentley Flying Spur 1/4
Audi R8 Coupé 1/1
(forrás: Datahouse)
Nem tartott távolságot a tini sofőr, Opeljével kettétörte az idős bácsi mopedautóját
2023.02.25.
Egy 19 éves balatonfüredi fiatalember közlekedett Opeljével a 82-es számú főúton, Ravazd irányából Veszprémvarsány felé február 23-án 14 óra körül. Sajnos nem megfelelően választotta meg a követési távolságot a kék mopedautó mögött, az ütközés elkerülése érdekében járművét balra kormányozta, amelynek eredményeképpen az előtte haladó törpeautónak csapódott.
Ezt követően az Opel a menetirány szerinti baloldalon található szántóföldön, míg a mopedautó tengelye körül megpördülve az ellenkező forgalmi sávban állt meg. A baleset során a 71 éves vétlen sofőr megsérült, őt a mentőszolgálat munkatársai kórházba vitték. Az eset körülményeit a Győri Rendőrkapitányság vizsgálja.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Azt hitte, jó ötlet önhatalmúlag lezárni egy sávot az M0-son, nagy galibát okozott a tettével
2023.02.25.
A Magyar Közút számolt be róla, hogy nemrég az M0-s autóúton haladt egy külföldi kamionos, amikor műszaki hiba miatt lehúzódott a leállósávra, mindezt úgy, hogy a kamion kicsit belógott a külső sávba. Azért, hogy nyugodtan nekiálljon szerelni, önkényes módon a közelben lévő terelőtáblákat teljesen szabálytalanul kihelyezte a külső sávba. Ezzel a manőverrel jelentős torlódást okozott.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Magyar Közút Nonprofit Zrt. (@magyarkozut) által megosztott bejegyzés
Amint észlelték, hogy mi történt, a Magyar Közút szigetszentmiklósi mérnökségének útellenőre rögtön a helyszínre sietett. Beszedte az illetéktelenül kihelyezett táblákat, így a forgalom is újra teljes pályán haladhatott. Próbált több nyelven is kommunikálni a sofőrrel a közutas dolgozó, de ő sajnos nem beszélt az anyanyelvén kívül idegen nyelveket. Így nem tudta vele megértetni, hogy műszaki hiba esetén amennyire lehet, a leállósáv szalagkorlát felőli részére kell lehúzódni, hogy kiszállva a járműből láthatósági mellényt kell felvenni, be kell kapcsolni a vészvillogót, elakadásjelző háromszöget kell kitenni, a segítséget biztonsági okok miatt a szalagkorláton túl kell várni és ami legfontosabb: nem szabad bemászkálni a pályára, és azt lezárni önkényesen.
Még a leállósávon is veszélyes tartózkodni, hiszen EU-s felmérések alapján ott 8️ perc az átlagos idő, hogy ott baleset történjen, arról nem is beszélve, hogy egy szabálytalanul kihelyezett terelés megzavarhatja a közlekedőket, ami szintén balesetveszélyes lehet. Hasonló helyzetben hívjunk inkább profi segítséget, ne azon spóroljunk.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Emelt villanyszedán lehet a következő Peugeot 508
2023.02.25.
2025-től a Peugeot is áttér a Stellantis új, közös, moduláris, elsősorban villanyautókra hangolt padlólemezére, az STLA-ra, amin összesen 14 márka modelljei fognak osztozni. Köztük lesz a Peugeot 508 következő generációja is, ami az Inception koncepció alapján olyan modern kütyüket kap majd, mint a négyszögletű, fly-by-wire kormány, vagy az i-Cockpit következő generációja, de frissülnek a különböző vezetéstámogató rendszerek is. Abban is biztosak lehetünk, hogy lesz az új 508-asból teljesen elektromos változat, remélhetőleg versenyképes töltési sebességel és akkumulátor kapacitással.
Ugyan a Peugeot elmondta, hogy az Inception koncepció nem fog az utakra kerülni, de a formavilágából sokat következtethetünk a francia gyártó egyetlen szedánjának tipikus jegyeire. Még szögletesebb formákat és még laposabb sziluettet kapunk majd nagy eséllyel, ráadásul a francia dizájnerek manapság meglehetősen sokat beszélnek az emelt szedánokról, így arra is komoly esély mutatkozik, hogy az új 508 is amolyan szokatlan átmenet lesz a hagyományos és crossover szedánok között. Mivel már 2018 óta velünk van a jelenlegi 508 generáció, feltételezhető, hogy az elsők között fogja megkapni az STLA építőkészletet.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Furcsa tárgyra bukkantak Zalában, a külföldi sajtó is vezető hírként írt róla
2023.02.24.
"Jet House rappresenta un sogno infantile trasformato in realtà” – így kezdődik a cikk, amire a fotó alapján kattintok. Vagyis: „A Jet Ház a megvalósult gyermekkori álom megtestesítője.” Átfutom, most nincs időm elmélyedni benne, beteszem a kedvencekbe és majd később visszatérek rá – ezt tervezem. Aztán feltűnik egy név, ami egyértelműen magyar (Fülöp Tamás), és ez nem gyakori olasz szövegekben (a nemzetközi politikai híreken kívül ritkán olvashatóak hazai vonatkozású témák az itáliai sajtóban). Hát így már mindjárt más, figyelmesebben olvasok tovább. És kiderül, hogy egy magyar csapat alkotásáról van szó. Konkrétan erről:
Ez a Jet House keltette fel a külföldi újágírók figyelmét. Az olaszok kifejezetten nagy figyelmet szenteltek ennek az alkotásnak, számos hírportál és design site mellett még egy ingatlanközvetítő weboldalán is írtak róla, mint kuriózumról, de találtam cikkeket angol és spanyol nyelven is. Talán pont azért, mert nem egy high-tech flancokkal felszerelt, jövőbe mutató dizájnról van szó. Hanem pont az ellenkezőjéről. Letisztult forma, egyszerű ívek jellemzik a repülő-lakot (mert, ahogyan a nevében is benne van, ez valójában egy ház) és van benne valami nagyon nosztalgikus. Retro-kék színével és kerek ablakaival olyan, mintha az ötvenes évek rajzfilmjeiből landolt volna ide. Ezért is írnak róla, nagyon találóan úgy, hogy ez maga a valóra vált gyermekálom.
Mert ki ne álmodozott volna kisiskolásként egy saját kuckóról, amit a maga ízlése szerint rendez be, ahová elvonulhat, ha épp magányra vágyik, vagy épp kedvére tombolhat a barátaival anélkül, hogy a szomszéd átdörömbölne a falon, mert nem bírja a gyerekzsivajt. Egy magyar kislánynak valóra vált ez az álma. A 12 éves Lujzi – illetve, persze az édesapja – a megrendelője ennek a repülő háznak.
A kivitelező pedig a Hello Wood dizájn csapata. A pesti székhelyű stúdió épületek, dizájnkabinok és egyedi projektek tervezésével és kivitelezésével foglalkozik. Az innováció és a társadalmi felelősségvállalás jegyében alkotnak. Fával és más, fenntartható anyagokkal dolgoznak, hogy projektjeik környezetbarátok és társadalmilag relevánsak legyenek. Munkájukat áthatja a tervezés iránti rendíthetetlen szenvedély. A többszörös díjnyertes építész csapat a világ minden tájára elvitte már a magyarok hírnevét. Van alkotásuk többek között Németországban, Kanadában, Argentínában, az Egyesült Királyságban, Franciaországban, Svájcban, Ausztriában, Dél- Afrikában és persze Magyarországon.
Lujzi háza, a kék Jet House a Zalai-dombság erdejében landolt. A kabin a funkció és a fantázia ötvözete. A kompakt, kedves arányú repülő orrát körablak zárja, szárnyai tágas teraszokat alkotnak, bejárata kis reptéri lépcsősorral érhető el. A belső tér hangulatát a lekerekített formák és a farészletek határozzák meg, retro repülőgép-fedélzetet idézve. Apró konyha, fürdőszoba, beépített íróasztal és pad, továbbá ágy is helyet kapott itt. A berendezés különleges elemei a két valódi repülőgépülés és az emléktárgyak, amiket Lujzi és apukája hoztak magukkal repülős útjaikról.
A Jet House két irányból hajlított formája több mint ezer különböző térbeli elemből állt össze. Az egységes, letisztult forma védőburkot is kapott, egy innovatív, vízszigetelő réteget, amely biztosítja az időtállóságát.
Forrás, Fotók, Video: hellowood.eu
Ötvenegy alacsony padlós CAF-villamos érkezik Budapestre
2023.02.24.
"Bár a villamosok beszerzéséről már 2019 májusában megállapodott a kormány és a főváros, a forrás biztosításáról szóló döntés az utolsó pillanatban született meg" - olvasható a főpolgármester bejegyzésében.
Úgy fogalmazott, "a Budapesti Közlekedési Központ munkatársai eddig tudták életben tartani azt a rendkívül kedvező beszerzési lehetőséget, amiről bűn lett volna lemondani. De jobb későn, mint soha: a jövőre megérkező villamosok nagy előrelépést jelentenek majd a budapesti közösségi közlekedésben".
Karácsony Gergely posztjában megköszönte az Európai Unió támogatását és a kormány partnerségét. "Végre van valami, aminek közösen örülhetünk. Jó lenne, ha ez nem a kivétel lenne, hanem a szabály" - írta.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Oldalak
Az oldal fő támogatója
