Pafféri Zoltán, a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója elmondta: a megrakott tehervonat az állj! vörös jelzőt túlhaladva belerohant a sápi állomáson álló személyvonatba. Heten sérültek meg, közülük négy utas, egy jegyvizsgáló és a balesetet okozó mozdonyvezető könnyebben. Őket a berettyóújfalui kórházba vitték. A vétlen mozdonyvezető, a MÁV-Start munkavállalója életveszélyes, súlyos sérüléseket szenvedett - tette hozzá. Fotók: MTI/Czeglédi Zsolt Pafféri Zoltán közölte, hogy a katasztrófavédelem munkatársai 3 és fél órás munkával szabadították ki a mozdonyvezetőt a roncsok közül, majd a mentők a debreceni kórházba vitték a sérültet. A balesetről korábban itt és itt írtunk. Kérdésre elmondta azt is, hogy az érintett vasútvonalat idén adták át, így az elektronikus biztosítóberendezés működöt. A MÁV az utasok és a munkavállalók felé biztosítással rendelkezik, gyorssegélyt folyósít számukra, amíg a vizsgálat tart. Hadnagy Attila, a MÁV Zrt. pályavasúti területi igazgatóságának vezetője a sajtótájékoztatón azt mondta: a helyreállításon körülbelül 30 szakember dolgozik. Először a személyvonat sérült szerelvényét szabadították ki, majd a tehervonat teherkocsijait húzták félre, hogy az összeütközött mozdonyokat szét tudják választani. A vasúti pályában viszonylag kisebb, mintegy 10 millió forintos kár keletkezett. Körülbelül 200 méter hosszan a kapcsolószerek sérültek meg, ezeket később helyreállítják. Az M1 aktuális csatornának nyilatkozva Balogh Péter Tamás, a Hajdú-Bihar Vármegyei Rendőr-főkapitányság sajtóreferense azt mondta, hogy a püspökladányi rendőrkapitányság vasúti veszélyeztetés bűntett elkövetésének gyanúja miatt indított eljárást. Szakértők bevonásával vizsgálják a baleset körülményeit - tette hozzá. Frissítés: A pernyét szállító, 28 vagonból álló, 440 méter hosszú és 2150 tonnás tehervonat a vörös jelzőt túlhaladva, szemből rohant be az állomási peron mellett várakozó, Püspökladányba tartó személyvonatba. Az ütközés erejétől a tehervonat a két kocsiból álló személyvonatot a perontól mintegy kétszáz méterrel hátrébb tolta, a teherszerelvény dízelmozdonya és a személyvonat villanymozdonya összeakadt, vezetőfülkéik pedig teljesen összeroncsolódtak. A szakemberek először a személyvonat sérült szerelvényét szabadították ki, majd a tehervonat teherkocsijait húzták félre, hogy az összeütközött mozdonyokat szét tudják választani. A mozdonyok első tengelyei leugrottak a sínről, a szakemberek ezeket helyezik vissza a vasúti pályára, amely szintén károsodott az ütközésben - mondta el Hadnagy Attila, a MÁV Zrt. pályavasúti területi igazgatóságának vezetője a helyszínen MTI-nek. Első az emberélet, második a felelősség kérdése - írta az építési és közlekedési miniszter a Facebook-oldalán. Lázár János közölte, egy magánvasút tehervonata belerohant az ott közlekedő személyvonatba. "Négy utas és egy jegyvizsgáló könnyebb, a mozdonyvezetőnk azonban súlyos sérüléseket szenvedett" - fogalmazott. Hozzátette, hogy a mozdonyvezetőt a katasztrófavédelem munkatársainak több órás küzdelme után sikerült kiszabadítani a roncsokból, majd mentőhelikopter vitte a debreceni kórházba. A vasúttársaság és a rendőrség szakemberei vizsgálják a baleset körülményeit, az első eredmények alapján az valószínűsíthető, hogy a szerencsétlenséget nem műszaki probléma okozta - írta a miniszter, aki gyors gyógyulást és teljes felépülést kívánt minden sérültnek.  

A Waberer's a júliusban kötött előzetes megállapodást követően részletes pénzügyi, jogi és műszaki átvilágítást végzett, és megegyezett a Petrolsped tulajdonosaival a részesedés megvásárlásának, illetve a jövőbeni közös társaságirányítást szabályozó szindikátusi szerződésnek a részleteiről. A tranzakció az adásvételi szerződésben meghatározott feltételek teljesülése, illetve a szokásos hatósági eljárások lefolytatását követően 2024 elején várható - közölték. A Waberer's korábbi közlése szerint az akvizícióval jelentősen fejleszti vasúti logisztikai képességeit, összhangban meghirdetett stratégiájával, hogy diverzifikálja szolgáltatási portfólióját. Illusztráció forrása: iho.hu A magyar tulajdonban lévő Petrolsped csoport döntően Magyarország és Románia területén nyújt vasúti logisztikai szolgáltatásokat mind a tömeges, mind a speciális vasúti szállítási igények kiszolgálására közvetlenül, illetve leányvállalatain - a Pultrans, illetve PSP Cargo Romania cégen - keresztül. A Waberer's közúti fuvarozási üzletágához hasonlóan a Petrolsped csoport is vegyíti az alvállalkozók segítségével történő rugalmas szállítmányozási, valamint saját mozdony- és vagonportfólióval végrehajtott vasúti fuvarozási szolgáltatásokat. A társaság által szállított főbb árucsoportok közé tartoznak a mezőgazdasági termékek, építőipar vagy erőművek nyersanyagai, olajtermékek, járművek - írták. A Petrolsped jelenleg egy korszerű intermodális terminál építésének végső fázisánál tart Magyarország déli részén, amely optimális alapot biztosíthat a Balkán és Nyugat-Európa közötti intermodális fuvarozáshoz. A nyilvánosan elérhető cégadatok szerint a Petrolsped csoport konszolidált árbevétele 2022-ben 21,064 milliárd forintra nőtt az előző évi 13,930 milliárd forintról, a korrigált adózott eredmény 421,372 millió forintról 1,348 milliárd forintra nőtt ugyanebben az időszakban. A Waberer's International Nyrt. konszolidált IFRS szerinti árbevétele tavaly 675,9 millió euróra nőtt az előző évi 590,8 millió euróról. Az adózott eredmény ugyanebben az időszakban 23,1 millió euróról 16,2 millió euróra csökkent. (MTI)

Hozzátette: az Etihad saját üzletpolitikája miatt döntött az eladás mellett. A miniszter egyben reményének adott hangot, hogy a szerb állam továbbra is sikeresen tudja majd irányítani az Air Serbiát. Illusztráció forrása: hirado.hu Korábbi tájékoztatások szerint a szerb légitársaságnak tavaly több mint 2,76 millió utasa volt, ami 73 százalékos növekedést jelentett a koronavírus-járvány okozta lezárásokkal küzdő 2021-es évhez képest. A vállalat 2022-ben három légikikötőjéből - Belgrádból, Nisből és Kraljevóból - összesen 31 420 járatot indított. Emellett tavaly 15 új úti céllal, és hét új repülőgéppel bővült a szerb légitársaság kínálata. A vállalat közlése szerint a koronavírus-járvány kitörése óta 2022-ben először tudott profitot termelni az Air Serbia, a nyereség tavaly elérte a 21 millió eurót (7918 millió forint). Az Etihad Airways 2013-ban vásárolta meg a szerb JAT légitársaság 49 százalékát, és abból létrehozta az Air Serbiát, új árakat és új útvonalakat kínálva az utazóknak. 2020-ban a szerb állam további részvényeket vásárolt, az Etihad részesedése az utóbbi három évben közel 17 százalékos volt.  

Győrfi Pál, az Országos Mentőszolgálat (OMSZ) kommunikációs és PR-vezetője az MTI-nek elmondta, hogy nyolc mentőegységgel érkeztek a baleset helyszínére. Négy embert szállítottak a berettyóújfalui kórházba, egy ember kimentése pedig folyamatban van - tette hozzá. Korábban írtuk: A Mávinform tájékoztatása szerint a tehervonat eddig tisztázatlan okból nem vette figyelembe a Sáp állomásra számára behaladásra tiltó jelzést, meghaladta a jelzőt és nekiütközött az állomáson várakozó Biharkeresztesről Püspökladányba tartó személyvonatnak. A balesetben mindkét mozdonyvezető, a jegyvizsgáló, illetve a vonaton tartózkodó öt utasból négyen megsérültek, őket a mentők ellátják. A helyszínelés ideje alatt szünetel a vonatforgalom Püspökladány és Berettyóújfalu között, az utasokat pótlóbuszok szállítják. A Brassó felől a Keleti pályaudvarig közlekedő Corona InterCity utasait Berettyóújfalutól pótlóbusz szállítja Püspökladányig. Az arra utazóknak hosszabb eljutási idővel kell számolniuk - olvasható a Mávinform honlapján. Korábban írtuk: A püspökladányi, szoboszlói, berettyóújfalui és karcagi hivatásos tűzoltók vonultak ki a baleset helyszínére, és a katasztrófavédelmi műveleti szolgálat irányítása mellett egy embert feszítővágó segítségével emeltek ki a személyvonatból - írta szerdán reggel háromnegyed 6-kor a katasztrófavédelem. A személyvonaton a vezetővel együtt öt ember utazott. A tehervonat 60 km/h sebességgel haladt, a személyvonat pedig az állomáson lassítva közlekedett. A társegység is a helyszínen dolgozik.