A Scuderia AlphaTauri szponzoraként marad az ORLEN a Forma 1-ben
2023.01.27.
A Forma-1 népszerűsége az elmúlt években rohamosan növekedett. A tavalyi szezonban világszerte 445 millió tévénéző követte a futamokat, közvetlenül a lelátókon pedig több mint ötmillió rajongó szurkolt a világ legjobb versenyautó-pilótáinak. 2021-ben a Facebook, Twitter, Instagram, YouTube, TikTok, Snapchat és Twitch közösségi portálokon található hivatalos Forma-1 csatornák videóinak megtekintése 50 százalékkal, 7 milliárdra emelkedett. A közösségi oldalakon regisztrált reakciók száma elérte az 1,5 milliárdot, amely 74 százalékos növekedést jelent az előző évhez képest. A digitális csatornákon aktívan működő és izgalmas marketingmegoldásokat alkalmazó Scuderia AlphaTauri csapat közösségi profiljain az összesített követőszám a tavalyi évben meghaladta a 6,5 milliót.
„Az ORLEN csoport több mint 100 millió vásárlójával Közép- és Kelet-Európa legjelentősebb energetikai vállalata. A globális márkaismertség kiépítése elengedhetetlenül szükséges stratégiai céljaink eléréséhez. Vállalatunk bevételeinek közel fele nemzetközi értékesítésből származik, ezért fordítunk kiemelt figyelmet a sportszponzorációra, amelynek sarokköve egyértelműen a legrangosabb, világszerte népszerű autóverseny, a Forma-1 támogatása. Ennek köszönhetően tudunk világszerte több százmillió rajongót megszólítani, valamint következetes nemzetközi marketingstratégiát építeni. A Scuderia AlphaTauri csapattal együttműködve továbbra is hatékonyan dolgozunk majd ennek a megismételhetetlen lehetőségnek a kiaknázásán” – mondja Daniel Obajtek, a PKN ORLEN igazgatótanácsának elnöke.
A Forma 1 népszerűségére építve az ORLEN csoport hatékony marketingtevékenységet végezhet minden olyan országban, ahol megtalálhatók a vállalat töltőállomásai. Az utóbbi években az ORLEN által szponzorált csapat pilótáinak fényképe feltűnt többek közt a Csehországban és Németországban található töltőállomások arculatváltásához kapcsolódó kampányokban, valamint számos Stop Cafe termékeket, VERVA üzemanyagot vagy a BIZNESTANK hűségprogramot népszerűsítő aktivitásban. A közös kampányok – például egy Forma 1-es versenyautó benzinkutakat érintő promóciós körútja – jelentősen növelték az ORLEN márkaismertségét külföldön, Csehországban ez az arány már eléri a 40 százalékot.
"A Forma-1 kiváló marketingplatform a magyar piac számára. Magyarországon minden harmadik benzinkútra betérő vásárló rajong a sportágért, saját vásárlóink több mint 30 százaléka pedig kifejezetten támogatja az ORLEN Forma-1-es szponzori tevékenységét." – tette hozzá Tomasz Wiatrak az ORLEN Unipetrol csoport igazgatótanácsának elnöke.
A 2023-as szezonban az ORLEN logó a versenyautó több alkatrészén, például az autó orrkúpján, a hátsó szárnyán, a légterelőkön, a felniken és a tükrökön is látható lesz, emellett megjelenik a pilóták és a szerelők overalljain és ruházatán is. A márka a paddockban és a sajtófalakon is feltűnik majd, a csapat versenyzői pedig csatlakoznak a PKN ORLEN cég reklámkampányaihoz. Az új megállapodás értelmében az energetikai vállalat a Scuderia AlphaTauri Esports csapat névadó szponzoraként is szerepet kap a virtuális versenyeken.
A Scuderia AlphaTauri olyan fiatal tehetségeket támogató csapat, ahol a jövő bajnokai megszerezhetik első Forma-1-es versenytapasztalataikat. A csapat anyavállalata, a Red Bull nagyban segíti a versenyzők beilleszkedését a világ legrangosabb motorsport-versenysorozatába. Korábban a csapat Scuderia Toro Rosso néven többek közt olyan versenyzőket igazolt le, mint Sebastian Vettel és Max Verstappen, akik összesen 88 futamgyőzelmet és hat világbajnoki címet szereztek karrierjük során. Az idei évben az olasz csapat színeiben a japán Yuki Tsunoda és a holland Nyck de Vries versenyeznek majd. A 2023-as szezon AT04-es versenyautóját február 11-én, a New York-i Brooklyn hídon leplezik le, a szezon pedig március első hétvégéjén, a bahraini versenypályán veszi kezdetét.
Az új megállapodás az energetikai vállalat és a Sauber Motorsport csapat közötti hároméves együttműködés végét jelenti.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Wankellel álmodik a Mazda
2023.01.27.
Amióta autókat gyárt a Mazda, azóta járnak külön utakon másoktól. Így tettek akkor is, amikor az NSU-tól megvásárolták a Wankel-motor technológiát, és elkezdtek korszakalkotó sportautókat alkotni, amiknek ugyan vegyes a megítélése autós körökben, de aki ért hozzá, és valóban használja, az mind imádja. Nem véletlen, hogy mostanra a Mazda márka egyértelműen összenőtt a Wankel-motorokkal. Olyan ez nekik, mint a Fordnak a Mustang, vagy a Fiatnak az 500-as: már csak presztízs okokból sem szeretnék elengedni azt a technológiát, ami a márka alapjait fektette le.
Elképesztő belegondolni, de az RX-8-as óta nem volt Wankel-motoros autója a japán gyártónak, egészen a mostani MX-30 villanyautóig, amiben REX-ként, azaz benzines hatótáv-növelőként dolgozik majd a technológia. Noha becsülendő, hogy visszatért a Wankel egy Mazda modellben, de ez azért korántsem az, amire oly régóta várnak a márka rajongói. Némi kapaszkodót adhat azonban Yoshiaki Noguchi, a Mazda hajtáslánc fejlesztési divíziójának managere, hiszen elismerte, hogy a Mazda még mindig Wankel-motoros sportautóról álmodik. „A Wankel-motor a szimbólumunk.” – nyilatkozta az Autocarnak. „A Mazda mérnökei még mindig arról álmodnak, hogy Wankel-motoros sportautót fejleszthessenk.”
Ugyanakkor a jelenlegi szituációban belátja, hogy nem ez az elsődleges prioritás. „Amikor jobb helyzetben lesz a cég, és teljesítette az elektromos átállással szemben támasztott céljait, akkor majd elgondolkodhatunk egy ilyen sportmodell bemutatásán.” Noguchi úr azt is hozzátette, hogy az MX-30 R-EV miatt rengeteget fejlesztettek a Wankel-motoron. Hatékonyabb és könnyebb lett, illetve sikerült javítaniuk a megbízhatóságán is. Már közvetlen befecskendezést alkalmaznak, alumínium oldalfalakat és magas kompressziót. Egyelőre tehát még az elektromos modellekre koncentrál a Mazda, de korántsem zárják ki egy Wankel-motoros sportautó bemutatását a közel jövőben.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Átadták az ötvenezredik új Audit Magyarországon: egy győri Q3-at
2023.01.27.
Az autót a Porsche Hungaria kereskedői hálózatába tartozó kecskeméti Brill Kft. értékesítette, az átadó Győrben, az Audi Hungariánál volt. A jubileumi modell újdonsült tulajdonosa a Porsche Hungaria vevőszolgálatától a gondmentes karbantartáshoz, vagy akár eredeti Audi tartozék vásárláshoz is felhasználható háromszor 50.000,- Ft-os szervizutalványokat is kapott ajándékba új Q3-mas modellje mellé.
1990. október 30-án indult az Audi története Magyarországon, az osztrák Porsche Holding ugyanis ezen a napon alapította meg leányvállalatát, a Porsche Hungariát, mely azóta is ellátja az Audi márka képviseletét Magyarországon. Az első jelentősebb mérföldkőre 13 évet kellett várni: 2003 áprilisában vette át új tulajdonosa hazánkban a tízezredik Audit, egy A4 modellt, mellyel az Audi lett az első prémium kategóriás márka, melynek magyarországi értékesítése meghaladta a tízezres darabszámot.
Majdnem 33 évvel a piacralépés után a négykarikás márka pedig már ötvenezernél jár. A mérföldkővel kapcsolatban Zakariás Fruzsina, az Audi márkaigazgatója elmondta, „büszkeséggel tölt el, hogy egy olyan márkát képviselhetek, mely Magyarországon a prémium szegmensben ilyen számokat képes felmutatni. Szeretném megköszönni minden jelenlegi és volt kollégánk munkáját, ehhez a hatalmas sikerhez mindenki hozzátett, aki 1990 óta az Audi márkát építette. Emellett pedig szeretnék gratulálni a Brill Kft. csapatának a jubileumi modell értékesítéséhez.”
Az Audi magyarországi vezetője hozzátette: „azt, hogy milyen modell lesz a százezredik itthon értékesített autó, lehetetlen lenne megtippelnem. Azonban egyben biztos vagyok: a következő nagy kerek számot egy tisztán elektromos meghajtású járművel érjük majd el.”
Az Audi magyar értékesítési és gyártói csapatának egyaránt örömteli ez az eredmény, hiszen az ötvenezredik Audi hazánkban készült: a győri gyártósorokról gurult le a Kecskeméten gazdára talált Q3 modell. Az autó egy 5 ajtós Audi Q3 Sportback 2.0-s TDI motorral, mely elegáns, harmat-ezüst metálfényezést kapott.
„Örülünk, hogy Magyarországon immár az ötvenezredik négykarikás autó talált gazdára. Ez a szám a hazai importőr és a kereskedői csapat munkáját dícséri. Büszkeséggel tölt el, hogy a jubileumi autó egy győri gyártású Audi Q3, amelyet ráadásul győri motor is hajt. Munkatársaim szaktudásának köszönhetpen ez az autó, csak úgy mint az összes győri modell prémium minőségben kerül ügyfeleinkhez Magyarországon és szerte a világon”, mondta Les Zoltán, az Audi Hungaria járműgyártásért felelős igazgatósági tagja.
Győrben éppen 25 éve, 1998-ban indult a járműgyártás, a vállalatnál 2018 ótakészülnek Q3 modellek., A portfólió 2019-ben bővült a modell Sportback, RS, valamint mild-hibrid hajtásláncú verziójának gyártásával. 2020 óta Győrben már plug-in hibrid meghajtású Q3 és Q3 Sportback modellek is készülnek. Az autó mára az Audi Hungaria legfontosabb modelljévé vált: mára a gyártási portfólió több, mint 90 százalékát teszik ki a Q3 és a Q3 Sportback modellek.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
3,5 milliárd forintos vízi turisztikai fejlesztés Balatonfüreden
2023.01.27.
A megnyitóünnepségen Schmidt Gábor, a Honvédelmi Minisztérium sportért felelős helyettes államtitkára kiemelte: Balatonfüred újabb turisztikai attrakcióval bővült, amely tovább növeli a város vonzerejét. Jelezte: a Magyar Vitorlás Szövetség (MVSZ) és a Magyar Kajak-Kenu Szövetség (MKKSZ) a projekt indulásakor azt tűzte ki célul, hogy minél több embert meg tudjanak szólítani egy természetes vizekben gazdag országban, és megismertessék őket azokkal az eszközökkel, amelyekkel vízre szállhatnak.
A szabadidősport mellett az utánpótlás- és versenysportot is szolgálják a fejlesztések - jegyezte meg Schmidt Gábor, aki arról is beszélt: az MVSZ kormányzati támogatása az eddigi finanszírozás duplájára emelkedett.
Bóka István, Balatonfüred polgármestere komplex fejlesztésnek nevezte a beruházást, amely alapvetően turisztikai beruházás, de városrehabilitációs és aktív sportelemeket is tartalmaz. Fontosnak nevezte, hogy a vitorlásközpont munkahelyet teremt és jövedelmet generál, így erősíti Balatonfüred gazdaságát.
Gerendy Zoltán, az MVSZ elnöke mérföldkőként jellemezte a balatonfüredi megállópontot, amely számos versenynek adhat otthont, és az élsportolók felkészülését is segíti. Hangsúlyozta: a szövetség célja, hogy egyre több nemzetközi vitorlásversenyt rendezhessenek a Balatonon.
Fotók: MTI/Vasvári Tamás
Holczhauser András, a Kékszalag PORT-ot üzemeltető Balatonfüredi Vízisport és Szabadidő Központ ügyvezetője a beruházást ismertetve elmondta: a 140 férőhelyes kikötő mellett a kikötőépület emeletén oktatási és közösségi programoknak otthont adó klubtermet, irodákat, négy pihenőszobát, valamint vizesblokkokat alakítottak ki, a teraszon pedig tavasztól büfé is üzemel majd. A földszinten a versenyeket és a vitorlázókat kiszolgáló infrastruktúra, hangár, raktárak, műhelyek és kikötőmesteri iroda, továbbá kajak-kenu tároló kapott helyet. Emellett kialakítottak egy egészségügyi szobát, amelyet a tervek szerint a Vízimentők Magyarországi Szakszolgálata vesz birtokba és egy mentőhajót is állomásoztathatnak majd itt.
Az MVSZ tájékoztatása szerint a két - egyenként 1,940 és 1,398 milliárd forintból megvalósult - projektben a balatonfüredi Kékszalag PORT mellett megépült a Veszprém vármegyei városban a Kékszalag-sétány, kialakítottak Keszthelyen egy kajak-kenu megállópontot, továbbá vízi sporteszközöket is beszereztek.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Marad a taxiszolgáltatás szabályozott árazása
2023.01.27.
Kiemelték, a kormányzati támogatásnak köszönhetően országszerte biztonságos és kiszámítható maradhat a taxiszolgáltatás. Felidézik, a rendelet előzménye, hogy több budapesti és vidéki szakmai szervezet és taxis társaság közösen fejezte ki álláspontját a hatósági árazás és ezen keresztül a tiszta taxis piac védelmében.
A budapesti kamara szerint a 2013 és 2015 között a főváros, a BKIK és a taxis szervezetek, cégek részvételével kialakított keretrendszer megszüntetése a valamennyi érintett fél számára kielégítő egyensúlyi helyzet felborulásával fenyegetett volna.
A budapesti kamara és a kezdeményezést indító vidéki és fővárosi szakmai szervezetek üdvözlik a fuvarszervezőktől a vállalkozókon át az utasokig minden fél számára előnyös intézkedést - írják a közleményben.
Az üggyel nemrég itt foglalkoztunk részletesebben.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Önvezetéshez Google Maps? A Polestar ezt tervezi
2023.01.27.
Hol máshol, mint a las vegasi CES technológiai kiállításon és fórumon jelentette be a Volvo, hogy még szorosabbra fűzi viszonyát a Google-lel, aminek elsők között használta gyári szinten Android-alapú infotainment és térkép szolgáltatását. A Polestar 3 lesz ugyanis az első sorozatgyártott autó, ami a Google HD Maps technológiát hívja segítségül, hogy fejlessze vezetés támogató rendszereit. A Google HD Maps szolgáltatást direkt az autóiparnak szánják, és olyan precíz térképadatokkal rendelkezik, amik hasznosak lehetnek akár a táblafelismerő vagy sávtartó rendszereknek is, hogy még azelőtt reagálni tudjanak egy forgalmi szituációra, mielőtt az autó saját radarjai és kamerái látnák a forgalmi jelzéseket.
A Polestar 3 után egyébként a Volvo EX90 is megkapja a Google térképrendszerét, ami egyébként az első autó, ami igyekszik az óriási LiDAR szenzort szépen elhelyezni az autó tetején. A Volvo szerint a HD térképek kulcsfontosságúak lesznek a jövőben is, ha valaki érdemben szeretne önvezető autót fejleszteni. Javier Varela, a Volvo egyik vezetője hozzátette: „A Google HD térképek használatával tovább bővítjük stratégiai együttműködésünket a Google-lel, hiszen elköteleződtünk, hogy a technológiai ipar legjobbjaival fogunk együtt dolgozni. A Google HD térképek segítségével az autóink még élvezhetőbb vezetési élményt nyújthatnak a sofőröknek, és a jövőben hozzájárulhatnak a biztonságos önvezetéshez is.”
Mi több, a Polestar bejelentette, hogy a Polestar 2-höz érkeznek a Google Assistant szolgáltatások. Tehát a villanyautó tulajdonosai képesek lesznek akármilyen Android eszközzel megvizsgálni az autójuk akkumulátor töltöttségét, kinyitni az ajtaját a távolból vagy előre felmelegíteni a kabinját, hogy mást ne soroljak. Mindezt persze akár szóban, hangutasítással is lekérdezhetjük majd a Google eszközöktől.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Hárman haltak meg egy frontális karambolban péntekre virradóra
2023.01.27.
A tájékoztatás szerint eddig tisztázatlan okból és körülmények között nem sokkal éjfél után a 6-os számú főúton Szentlőrincnél egy személygépkocsi áttért a szemközti sávba, és összeütközött egy szemből érkező autóval, majd a járművekről leszakadó alkatrészek egy tehergépkocsinak is nekiütköztek.
A baleset során mindkét autó sofőrje, valamint az egyik autó utasa olyan súlyos sérüléseket szenvedett, hogy a helyszínen életét vesztette.
- A tragédia a főút Pécs felé vezető szakaszán, a 214. kilométernél történt, járművek egymástól mintegy ötven-száz méterre álltak meg - írta a katasztrófavédelem honlapja. Egy-egy ember beszorult a gépkocsikba, őket feszítővágóval szabadították ki, majd kiemelték és átadtak a mentőknek a műszaki mentést végző pécsi és szigetvári hivatásos tűzoltók. A munkákat a szabadszentkirályi és a szentlőrinci önkéntes tűzoltók is segítették.
Az érintett útszakaszt a helyszínelés idejére teljes szélességében lezárták.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Motorsportban fogant elektromos sportterepjáró 400 lóerővel
2023.01.26.
Szaszaki Maszahiro a Toyota fejlesztőmérnöke, a vállalat alternatívüzemanyag-programjának tesztpilótája. Őt kérte fel a Lexus, hogy álmodja meg a márka első, kifejezetten elektromos hajtáslánccal fejlesztett típusának, az RZ szabadidőjárműnek a sportos hangvételű változatát.
Míg a szériakivitelű Lexus RZ 450e elöl egy 150 kW-os (204 LE), hátul pedig egy 80 kW-os (109 LE) villanymotort alkalmaz, a 2023. évi Tokiói Autószalonon bemutatott tanulmányautó mindkét tengelyén az erősebb villanymotor dolgozik. A rendszerteljesítmény ezzel 300 kW-ra (408 LE) emelkedett (+30%), ez pedig vadonatúj lehetőségeket nyitott a fejlett Direct4 összkerékhajtási rendszer vezérlésében.
Hogy Szaszaki-szan nem hisz a középutas megoldásokban, jól jelzi, hogy radikális mértékben: 35 mm-rel csökkentette a modell szabad hasmagasságát. Ez az egyedileg fejlesztett aerodinamika-kiegészítőkkel együtt újraírta a Lexus RZ közegellenállási és áramlástani jellemzőit. Normál esetben egy villanyautónál mindennél fontosabb volna a kedvező légellenállás, a sportautóknál ellenben ezt optimális mértékű leszorítóerővel kell kombinálni – ennek finomhangolásához nélkülözhetetlen volt Szaszaki Maszahiro jelentős motorsport-tapasztalata.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
HangZóna - Hajmeresztő történetek a leállósávból
2023.01.26.
A böngésződ nem támogatja a hanglejátszást. Kérjük, próbáld másik böngészővel.
A HangZóna korábbi adásait itt találja, a legújabbal pedig jövő héten csütörtökön várunk minden kedves hallgatónkat!
Kérdéseket, észrevételt, témajavaslatot a hangzona@autoszektor.hu email címre várjuk.
További autós tartalmakért kövessen minket Facebook oldalunkon is.
Súlyos baleset, teljes útzár az 56-oson
2023.01.26.
Személyi sérüléses balesetről érkezett bejelentés 2023. január 26-án 17 óra 13 perckor. Az eddig rendelkezésre álló adatok szerint két személyautó és egy kistehergépkocsi ütközött össze ismeretlen körülmények között az 56-os főút 2-es kilométerszelvénye közelében, a Szekszárdot elkerülő úton.
A helyszínelés és a műszaki mentés idejére a Szekszárd, Palánki út és a Nyár utca közötti szakaszon az utat teljes szélességében lezárták. Kerülni a városon keresztül lehet.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Oldalak
Az oldal fő támogatója
