Az előző két hónapban egyformán 1,2 százalékkal csökkentek a termelői árak az előző hónaphoz képest, éves összehasonlításban pedig májusban 1,3 százalékkal estek az árak, tavaly júniusban pedig 1,6 százalékos volt az éves csökkenés.    Júniusban az árak - kettő kivételével - minden ágazatban nőttek az előző hónaphoz képest, legnagyobb mértékben, 4,0 százalékkal a gyógyszergyártásban.    Júniusban az ipar belföldi értékesítési árai az előző hónaphoz képest kis mértékben, 0,2 százalékkal nőttek. A belföldi értékesítési árak a legnagyobb súlyú villamosenergia-, gáz-, gőzellátás, légkondicionálás nemzetgazdasági ágban alig, 0,1 százalékkal emelkedtek az előző hónaphoz képest.    A feldolgozóipari ágazatok értékesítési árai összességében 0,3 százalékkal növekedtek. Ezen belül legnagyobb mértékben, 1,2 százalékkal a kokszgyártás, kőolaj-feldolgozás, 1,1 százalékkal a vegyi anyag, termék és a gép, gépi berendezés gyártása ágazatokban, valamint 0,7 százalékkal a textil- és bőriparban.    Az előző hónaphoz képest nagyobb mértékben, 1,8 százalékkal csökkentek az árak a gyógyszergyártásban, 0,8 százalékkal a fa-, papír- és nyomdaiparban, illetve 0,6 százalékkal a számítógép, elektronikai, optikai termék gyártásában.   A tavaly júniusihoz viszonyítva a belföldi értékesítési árak 0,2 százalékkal csökkentek, ugyanakkor a feldolgozóipari ágazatoknál összességében 1,4 százalékos árnövekedést regisztrált a KSH. Ezen belül az élelmiszeripar termelői árai az első félévben megszokott 6,0 százalékos emelkedést mutatták.    Az ipar forintban mért exportértékesítési árai két havi csökkenés után júniusban 0,4 százalékkal emelkedtek az előző hónaphoz képest. A feldolgozóipari ágakban az árváltozás átlagosan 0,5 százalékkal volt magasabb a májusinál, ezen belül a gyógyszerek exportára 5,2 százalékkal megugrott. Szintén jelentősebben, egyaránt 1,5 százalékkal növekedtek az árak a kokszgyártás, kőolaj-feldolgozás, illetve a vegyi anyagok és termékek gyártásában, Megállt a számítógépek és a villamosberendezések exportárának csökkenése, de folytatódott a gépek és járművek árának eróziója.    A forint az euróval szemben 1,1 százalékkal gyengült, míg az amerikai dollárral szemben erősödött 0,5 százalékkal májushoz képest - közölte a KSH.    Az előző év azonos időszakához viszonyítva júniusban az ipar forintban mért exportárai 1,1, a feldolgozóipari ágazatok árai 1,4 százalékkal emelkedtek, az egy évvel korábbi rendre 7,0 és 6,9 százalékos növekedést tetézve. Az élelmiszerek exportára 5,3 százalékkal, a gyógyszereké 8,5, járműveké 2,7 százalékkal emelkedett.    A belföldi értékesítésben az ágazatok rendeltetés szerinti csoportjai közül júniusban az előző hónaphoz mérve az árak az energiatermelő ágazatokban 0,4, a továbbfelhasználásra termelő ágazatokban 0,2, a beruházási javakat gyártó ágazatokban pedig 0,3 százalékkal növekedtek. A fogyasztási cikkeket gyártó ágazatok árai az előző hónaphoz képest 0,4 százalékkal csökkentek.    Tavaly júniussal összehasonlítva az energia- és továbbfelhasználásra termelő ágazatokban összességében 1,1, a beruházási javakat előállító ágazatokban 0,1 százalékkal csökkentek, míg a fogyasztási cikkeket gyártó ágazatokban 3,7 százalékkal emelkedtek az árak a nem tartós, alapvetően élelmiszerjellegű fogyasztási cikkek 4,0 százalékos drágulása miatt.MTI

Az LTE-technológia különös jelentőségű az Audi connect, vagyis az autót vezetőjével, az internettel és környezetével fejlett hálózatba kapcsoló koncepció számára.Az új LTE-szabvány (Long Term Evolution) új dimenziót tár fel a mobil internethasználat előtt. Az LTE olyan nagy adatmennyiségek cseréjét teszi lehetővé az interneten keresztül, mint például zenék vagy HD-minőségű filmek továbbítása. Európa számos országában, illetve az Amerikai Egyesült Államokban már kereskedelmi hálózatok is rendelkezésre állnak. Németországban az LTE több nagyvárosban és számos vidéki régióban is aktív, 2014 végéig pedig a tervek szerint a széles körű lefedettség is kiépül.Az LTE használatához mindössze egy megfelelő, rögzített adatopcióval rendelkező SIM-kártyát kell az Audi S3 Sportback MMI Navigáció plusz navigációs rendszerének adott nyílásába helyezni. Ha az utasok ezt követően az autó WLAN-hotspotján keresztül mobil eszközeikkel az internetre csatlakoznak, egymástól függetlenül is szörfözhetnek rajta, míg egyikük mondjuk video-konferencián vesz részt, egy másik akár filmet is nézhet.A vezető számára az MMI Navigáció plusz navigációs berendezés az LTE segítségével az Audi connect testre szabott szolgáltatásait hozhatja el a fedélzetre, a Google Earth és a Google Street View használatával folytatott navigációtól az Audi music stream webrádión át, egészen az online közlekedési információkig. A Facebook és Twitter közösségi oldalak szintén elérhetők az autóból is, a felolvasó funkciót pedig előre elkészített szövegmodulokkal működő diktafon-üzemmód egészíti ki. Mindezeken túl az Audi connect legalább egy tucat további szolgáltatása is rendelkezésre áll már, köztük az e-mailek számára készült felolvasó funkcióval és a rövid szöveges üzenetek (SMS) diktafonjával, s a kínálat rohamosan bővül tovább.Júliustól az LTE-technológia az Audi S3 Sportback, novembertől pedig az A3-család összes további tagja számára is megrendelhető. Audi connect koncepciója keretében a négykarikás márka intenzíven dolgozik a fejlett hálózatok újabb és újabb megoldásain, autói új technikái révén így mind több különleges élménnyel szolgálhatnak majd. Az LTE-szabvány az internet egy-egy szerverén mentett („Data in the Cloud”) adatállomány zavartalan használatának is új lendületet adhat. Az Audi mindemellett a többi gépkocsival, valamint a közlekedési infrastruktúrával („Car-to-X-Communication”) folytatott hálózati kommunikáció fejlesztését is intenzíven támogatja.

Áttekinthető középkonzol, egyszerű kezelésSzemre és tapintásra is teljesen más lett a középkonzol, számos modern berendezés és funkció vezérlőközpontja. Radikálisan leegyszerűsödött a kezelőfelület: az infotainment-rendszer és a klímaberendezés is nagyon gyorsan, ösztönösen irányítható. Az új infotainment-nemzedék az IntelliLink-család része, amely az év elején az Opel ADAM-mal mutatkozott be. Használóbarát technikája tökéletesen integrálja az okostelefont az autóba. Az Insignia négyféle kezelési lehetőség között kínál választást. Az új Navi 900 Europa Touch teljesen a nyolccolos, színes érintőképernyőről vezérelhető, de az induló menüből a kormánykerék gombjaival, hangvezérléssel és a forradalmi érintőpaddal is el lehet érni az alapfunkciókat és almenüket, mint a rádióadók, a zenegyűjtemény, az okostelefon-kapcsolat vagy a 3D-navigáció.Páratlan a rendszer személyre szabhatósága: akár hatvan kedvenc tárolható ízlés és hasznosság szerint. Eddig csak rádióadók közül lehetett kedvenceket kijelölni, de most már egyénileg választhatók ki ezek a navigátorhoz, a telefonhoz és a szórakoztató médiumokhoz is – a leggyakrabban hallgatott rádió például egymás mellett lehet a képernyőn a legfontosabb telefonszámmal, amelyről ismét csak egy érintéssel ugorhatunk át a navigátorban elmentett címre.Infotainment érintőpaddal: egy ujjnyomással a célbaAz infotainment-rendszer gyors és ösztönös kezelésének teljesen újszerű lehetőségét teremti meg a középkonzolba ergonómiailag tökéletesen illesztett érintőpad. Nyomásra, érintésre érzékeny felülete felismeri a kézírást és villámgyorsan reagál az ujjmozdulatokra, rövid vibrálással észrevehető visszajelzést ad, és gyerekjátékká teszi a berendezés kezelését, anélkül, hogy figyelmünket elvonná a forgalomtól.A kurzor mozgatásához egy ujj elegendő, majd a felület rövid megnyomásával választjuk ki a kijelölt menüpontot. Kétujjas törlő mozdulattal az audioforrások közül választhatunk, három ujjal végigsimítva az érintőpadot pedig a kedvencek listáját nyithatjuk meg. A navigátor térképét, akárcsak egy okostelefonon, mutató- és hüvelykujjunk széthúzásával vagy közelítésével közelíthetjük vagy távolíthatjuk. Az érintőpadon be lehet adni kézírásos nagybetűket, például ha egy zeneszámot keresünk a tárolóban vagy egy helyet a navigátorban. Már egy betű elegendő, hogy lehívjuk a navigátorból a korábban tárolt címeket. Az, hogy az érintőpad éppúgy reagál gesztusokra és ujjmozdulatokra, mint egy okostelefon, a maga nemében egyedülálló, kizárólag az Opel Insigniában van ilyen.Ám nemcsak efféle helyzetekben gondolkodik velünk a berendezés: ha utcát keresünk a jelenlegi tartózkodási helyünkön, csak az utcanevet kell beadni. Ha más városban van a kérdéses utca, akkor annak a nevét is kéri a képernyő illetve az ország nevet akkor, ha  másik országban van a célpont. Pontot vagy vesszőt nem szükséges kitenni, csak a szóközöket – egyszerűbben és gyorsabban már nem is lehetne. Több mint harminc európai ország térképe két- vagy háromdimenziósan ábrázoltatható.Ugyanilyen problémamentes a rendszer szinkronizálása az okos telefonnal: csak összekötjük a kettőt, és már látszik is a középkonzoli színes kijelzőn a telefon sokféle tartalma. Nemcsak a telefonkönyv és zenealbum jelenhet meg, hanem például meg lehet nézni a telefonon tárolt filmeket is – persze, csak amikor nem megy az autó.Az eddigieken kívül dirigálható a berendezés az áttervezett, áttekinthetően elrendezett kormánykerék-gombokról és hangvezérléssel is. Az utóbbit nagyon egyszerűen, az egyik kormány-gombbal aktiválhatjuk. Ily módon beadhatunk egy címet a navigátornak, lehívhatunk egyet a tárolt dalok közül vagy felhívhatunk valakit, miközben kezünk a kormányon, tekintetünk az úton marad.Színes képernyő a műszerfal közepénHozzájárul a vezető optimális tájékoztatásához az áttervezett műszerfal nyolc-colos, nagy felbontású színes képernyője is. Amellett, hogy megszokottan mutatja például a sebességet, a fordulatszámot vagy a tankban levő mennyiséget, a közvetlen látótérben tünteti fel a navigátor, a telefon és a rádió kiválasztott adatait. A középkonzoli képernyőhöz hasonlóan ezen is az induló képernyőből kiindulva lehet lehívni a fő funkciókat, majd válogatni az almenükből. Erre a volán jobboldali gombjai szolgálnak, míg a baloldaliak például a sebességrögzítőhöz és a sebességhatárolóhoz tartoznak. Az új Opel Insigniának tehát a műszerfala is képernyős, és változtatható!Az új infotainment rendszerhez illő hangélményt modern Bose hangrendszer nyújtja, akár kilenc hangszóróval, két mélynyomóval, négy szélessávú hangszóróval, magassugárzókkal és digitális jelfeldolgozóval.

Az MTI-hez kedden eljuttatott közlemény szerint a félezer cég megkérdezésével, az OTP Ingatlanlízing által készített kutatás szerint a külső finanszírozás bevonásával szemben ennek ellenére is sok cég táplál ellenérzést, jellemzően alaptalan aggodalmak miatt.   "A kisvállalkozások egyrészt úgy gondolják, hogy nem kapnának finanszírozást, másrészt pedig abban a tévhitben élnek, hogy túl sok adminisztráció, papírmunka kíséri a külső forrás felvételét, és ezért bele sem kezdenek a folyamatba" - hívja fel a figyelmet Virág Attila, az OTP Ingatlanlízing vezérigazgatója.    A kutatás ugyanakkor megállapította azt is, hogy minden tizedik, az elmúlt három évben külső finanszírozásért folyamodó kisvállalkozás legalább két sikeres igénylést tudhat a háta mögött, 18 százalékuk pedig három vagy több sikeres igényléssel büszkélkedhet.    A vezérigazgató szerint az is hűen illusztrálja a helyzetet, hogy a kutatás szerint a kisvállalkozások 17 százalékának már ma is van forgóeszközre, 15 százalékának pedig beruházásra irányuló külső finanszírozása.   Az OTP Ingatlanlízing tapasztalatai szerint a kisvállalkozások egyre inkább felfedezik az ingatlanlízinget is mint kedvező ingatlanfinanszírozási lehetőséget. Különösen a működéshez szükséges üzleti típusú kis ingatlanok - üzlethelyiség, telephely, iroda, rendelő - vásárlásánál alkalmazzák ezt a finanszírozási formát. "A kisvállalati szegmensben egyre több vállalkozás ébred rá arra, hogy milyen fontos az üzletvitelhez szükséges megfelelő ingatlan biztosítása, így a kereskedelmi célú kis ingatlanok terén a lízingkonstrukció további felfutására számítunk" - emeli ki Virág Attila.MTI