Mick Schumacher jövőre a Forma-1-es Alfa Romeo versenyzője lehet

2020.10.14.
- Tudom, melyik versenyzők vannak a piacon, és tudom, milyen beszélgetések zajlanak. Ezekből arra következtetek, hogy Mick Schumacher és Kimi Räikkönen lesz jövőre az Alfa Romeo pilótapárosa. Úgy gondolom, ez egy kiváló kombináció - nyilatkozta egy osztrák televízió-műsorban a 77 éves sportvezető. A hétszeres világbajnok Michael Schumacher 21 éves fia jelenleg vezeti a pontversenyt Forma-2-ben, amelyet az elitkategória előszobájának tartanak. - Ha a junior kategóriákat nézzük, az első évet mindig szerényen kezdte, majd a második idényben csúcsformába került. Ilyen sikerek után feltételezhető, hogy hasonlóan teljesít majd a Forma-1-ben is - magyarázta Helmut Marko. Mick Schumacher tagja a Ferrari utánpótlás-programjának, Marko szerint ezért is kézenfekvő, hogy annak testvércsapatában versenyezhet a Forma-1-ben. A fiatal pilóta pénteken debütálhatott volna az elitkategóriában, mivel úgy volt, hogy a Nürburgringen rendezett Eifel Nagydíj pénteki szabadedzésén ő vezeti az egyik Alfa Romeót, ám a heves esőzés miatt aznap mindekét gyakorlás elmaradt. 

Balesetet okozott, majd elhajtott, de lebuktatta a térfigyelő kamera - videóval

2020.10.14.
A Budapesti Rendőr-főkapitányságra október 10-én 7 óra 17 perckor érkezett bejelentés arról, hogy Óbudán, a Szentendrei úton baleset történt. A közlekedési járőrök a helyszínen megállapították, hogy a baleset egy szabálytalanul sávot váltó teherautó sofőrje miatt következhetett be, aki a balesetet követően elhajtott a helyszínről. A kisteherautó elől menekülő kocsi a becsapódás pillanatában. A képre kattinva videó indul. A nyomozás adatai szerint a tehergépkocsi vezetője a Szentendrei út külső sávjában állt vészvillogóval, majd hirtelen elindult, és két sávon áthaladva akart besorolni a balra kanyarodó sávba. A teherautó a sávváltáskor egy autós elé vágott, aki, azért hogy elkerülje az ütközést fékezett, majd balra rántotta a kormányt és nekiütközött a kanyarodó sávban piros lámpánál várakozó autónak. A teherautó sofőrje a baleset után megállás nélkül elhajtott a helyszínről. A balesetben senki sem sérült meg.    Az adatgyűjtések és kamerafelvételek alapján azonosította a teherautót vezető férfit, a 41 éves nyíregyházi O. Ottót, és október 13-án cserbenhagyás vétség megalapozott gyanúja miatt gyanúsítottként hallgatták ki. A férfi kihallgatása során elismerte a bűncselekmény elkövetését, vallomásában elmondta a rendőröknek, hogy a Szentendrei úton túlment egy kereszteződésen, és mivel nem akart nagyot kerülni, elakadásjelzővel megállt a külső sávban, majd visszatolatott, és átsorolt a négysávos úton. Elmondása szerint balesetet követően pánikba esett, ezért hagyta el a helyszínt.  

Megújul a HungaroControl léginavigációs rendszere

2020.10.14.
A projekt első lépéseként a légiforgalmi irányítást hétfőről keddre virradó éjjel átköltöztették a kényszerhelyzeti központba, várhatóan áprilisig innen látják el feladataikat a szakemberek. Bajkó Gábor, a szakszolgálat műszaki üzemeltetési és fejlesztési osztályvezetője kedden az átállás utáni bejáráson azt mondta, várhatóan fél évig tart majd az átalakítás. Ennek keretében 55 munkaállomást építenek át, így azok már álló munkavégzést is lehetővé tesznek, emellett kicserélik a hangkommunikációs rendszereket, 500 kilométer kábelezést, valamint frissítik a MATIAS légiforgalmi irányító szoftvert is. Ezeket a rendszereket az elmúlt nyolc évben a nap 24 órájában folyamatosan használták, most uniós előírások és kiberbiztonsági okok miatt is frissíteni kell őket. A HungaroControl a téli menetrendi időszakra időzítette a felújítást, hogy az irányítók a kisebb forgalmat a kisebb kapacitású kényszerhelyzeti központból is el tudják látni. 

Prémium elektromos autók gyártására létesít közös vállalatot Kínában az Audi

2020.10.14.
Az Audi szándéknyilatkozatot írt alá kínai együttműködő partnerével, az állami FAW Group autógyártó konszernnel prémium kategóriás elektromos autók gyártására létrehozandó közös vállalatról. A közösen gyártani tervezett elektromos autók a Porsche által kifejlesztett Premium Platform Electric (PPE) technológiára épülnek majd. A közös vállalat 2024-ben kezdené meg a termelést az Audi közleménye szerint és több különböző modellt is gyártana. Az Audi és a Porsche kínai képviselője viszont egyaránt megerősítette, hogy a gyártani tervezett modellek között nem lesz Porsche márkájú autó. Az Audi tervei szerint 2025-re a Kínában eladott autóinak a fele már valamilyen szinten elektromos modell lesz. Az idei első kilenc hónapban az Audi 512 ezer autót adott el Kínában, a tavalyi teljes évben pedig 690 ezret.

Egyedülálló pályázat: 750 autósportos könyv közintézményeknek

2020.10.14.
Magyarország vezető autósportos szakportálja és magazinja szívügyének tartja a technikai sportágak népszerűsítését, ennek jegyében hirdették meg ezt az eddig példátlan pályázatot, amelynek keretében a kiadó gondozásában minden év végén megjelenő két könyv, az Autósport évkönyv, valamint a Száguldás és cirkusz példányait juttatja el olyan közintézményeknek, amelyek levélben jelzik érdeklődésüket, és mellékelnek egy ötletes indoklást arról, miért tartanak igényt a könyvekre. A kiadó két, többszáz oldalas, népszerű és hiánypótló kötete az egyes autósportszezonok történéseit foglalja össze évente, minden részletre kiterjedően. A Száguldás és cirkusz a Formula-1-es szezonok krónikáját örökíti meg a helyszíneken gyűjtött háttérsztorikkal és exkluzív interjúkkal megspékelve, míg az Autósport évkönyv minden számottevő nemzetközi és magyarországi versenysorozat aktuális évadának átfogó összefoglalásával szolgál. Közintézményenként 10-10 könyvet (Száguldás és cirkusz 2015-2019, Autósport évkönyv 2015-2019) juttatnak el összesen 75 helyszínre, az alábbi leosztás szerint:  - 25 általános iskola - 25 középiskola - 25 egyéb közintézmény (pl. egyetemek, könyvtárak, művelődési házak) A pályázat leadásához mindössze annyit kell tenniük az intézmények képviselőinek, a közösségek tagjainak, hogy küldenek egy levelet a szerkesztőségnek, amelyben leírják, kik ők és miképpen vennék hasznát a könyveknek. Az e-maileket a levelezes@formula.hu címre várják, a jelentkezési határidő 2020. október 20.  
Címkék: 

Matrjoskában felfért: magyar horrorkaraván az M6-oson

2020.10.14.
A Bátaszéki Autópálya Alosztály munkatársai 2020. október 13-án 18 óra 30 perckor az M6-os autópálya Budapest felé vezető oldalán a 134-es kilométerszelvény közelében – a Fácánkerti pihenőben – intézkedtek egy magyar rendszámú járműszerelvény vezetőjével szemben. Az ellenőrzés során az egyenruhások látták, hogy a tréleres vontató pótkocsiján egy másik – hátfal nélküli – teherautót rögzítettek, melynek rakterébe egy motor nélküli, törött kistehergépkocsit helyeztek el szabálytalanul. A sérült járművet pusztán két ékkel rögzítették a hátfal nélküli teherautó rakterébe.

A kishaszonjármű-piac "lélegeztetőgépe" a Növekedési hitelprogram

2020.10.14.
 A Lízingszövetség szerint a szeptemberi eladások és a növekedés részben a bázishatásnak köszönhető. A járványhoz köthető bizonytalanság miatt még korai tartós emelkedésről beszélni. Tóth Zoltán, a Lízingszövetség főtitkára megjegyezte, idén szeptemberben a kishaszon-gépjárművek, vagyis a furgonok eladásának emelkedésében szerepet kaphatott a Magyar Nemzeti Bank (MNB) kedvezményes hitelprogramja, amelynek keretében sok vállalkozás szerzett be magának kisteherautót. A Növekedési hitelprogram (Nhp) konstrukciók már mintegy 75 százalékos részesedéssel rendelkeznek az új kishaszongépjárművek lízingelésénél. A járműfinanszírozásban a lízing aránya továbbra is stabil, a személyautóknál 40 százalék körüli, a furgonoknál ennél magasabb, a teherautók esetében pedig 60-70 százalék feletti. A Magyar Lízingszövetség szerint a járvány okozta labilis helyzetben egyelőre nem lehet megjósolni, pontosan hogyan alakul a lízingpiac idei éve. Az valószínűsíthető, hogy a 2019-ben évtizedes rekordot jelentő 740 milliárd forintos kihelyezés háromnegyedére, valamivel 500 milliárd feletti összegre van kilátás.   

Alonso közel két év után ült ismét Forma-1-es autóban

2020.10.14.
A kétszeres vb-győztes spanyol versenyző jövendőbeli csapata, a Renault reklámforgatásán vett részt azzal a kocsival, amelyet az idei vb-sorozatban Daniel Ricciardo és Esteban Ocon vezet. Alonso összesen 100 kilométert tett meg a versenygéppel. - Bár nem sokat tudtam menni, így is különleges dolog újra F1-es autóban ülni. Jó lehetőség volt ez arra, hogy megérezzem kicsit a kocsit, ugyanis nem olyan könnyű megtalálni a jó tempót. Körről körre jobban ment, egyértelmű, hogy van a csapatban potenciál, de még sok mindenben előre kell lépni - fogalmazott a 39 éves pilóta a forgatás után.   Alonso hozzátette, nagy ambícióik vannak a következő szezonra, az istálló tele van tehetségekkel, minden adott ahhoz, hogy remek legyen a 2021-es évük, ugyanakkor fontos, hogy két lábbal a földön maradjanak. A spanyol pilóta júliusban jelentette be, hogy visszatér a száguldó cirkuszba, de azt, hogy korábbi csapatához, a Renault-hoz igazol, csak később közölték.   A francia istálló - mely jövőre már Alpine néven versenyez - Alonsóval a volánnál 2005-ben és 2006-ban is világbajnoki címet ünnepelhetett. A veterán versenyző legutóbb a 2018-as Abu-Dzabi Nagydíjon egy McLarennel indult a Forma-1-ben, az elmúlt két évben más sorozatokban - Le Mans-i 24 órás verseny, Dakar-rali, Indy 500 - szerepelt.   

Ököllel érvelt a kamionsofőr a vitás forgalmi helyzetben

2020.10.14.
Két járművezető között alakult ki nézeteltérés 2020. július 23-án 9 óra körül Békéscsabán, az Orosházi úton. Egy kamionos és egy autós másként ítélte meg ugyanazt a forgalmi helyzetet. Végül mindketten megálltak, majd a kamion sofőrje kiszállt a járműből, odament a személygépkocsi-vezetőhöz, akit sértegetni kezdett és a vita közben megütötte őt. Az idős férfi könnyebben megsérült.   A Békéscsabai Rendőrkapitányság nyomozói garázdaság elkövetésének gyanúja miatt hallgatták ki a kevermesi kamionost. Kihallgatásán a 48 éves férfi elmondta, hogy azért lett ideges, mert szerinte az autós balesetveszélyesen közlekedett. Szándékosan lassított, majd gyorsított előtte azért, hogy ő ne tudja megelőzni. A rendőrség a nyomozás vizsgálati szakaszában a szükséges eljárási cselekményeket elvégezte és az ügy iratait a napokban továbbította az ügyészségre.

Több mint a felére csökkent idén az Opel forgalma - elbocsátásokra készül

2020.10.14.
Michael Lohscheller, az Opel vezérigazgatója a Handelsblatt lapnak adott interjúban "elengedhetetlen követelménynek" nevezte az uniós szén-dioxid-kibocsátási normák elérését, az autóeladási célok teljesítésénél is fontosabb feladatként jelölve meg. Az Opel 2017 nyarán került a francia PSA konszernhez. A márkát a piaci átlagnál súlyosabban érintette a koronavírus-válság, forgalma az idén több mint a felére csökkent, bár jórészt azért is, mert számos magas szén-dioxid-kibocsátású modellt töröltek a kínálatból. A PSA technológiájával azonban egyre több elektromos modell jelenik meg az Opel kínálatában is. Lohscheller a nem eléggé nyereséges modellek feladásával indokolta a lapnak adott interjúban az értékesítési volumen visszaesését. - Kevesebb autót értékesítünk ugyan, de vevőink most többet fizetnek megvásárolt Opeljeikért. Az értékesítési átlagár megemelkedett - mondta. Az Opel nehéz helyzetben van ugyan, de a nyereségessége javul. - Kisebb eladási szám mellett jobb eredményt tudunk felmutatni - tette hozzá. A vezérigazgató megerősítette a lapnak az Opel létszámcsökkentési tervét. Eszerint a jövő év végéig 2100 alkalmazottjától válik meg a vállalat önkéntes felmondáson alapuló program keretében. Megjegyezte azonban, hogy amennyiben önkéntes alapon nem sikerül a leépítési tervet teljesíteni, akkor a 2025-i felmondási védelem alá helyezett dolgozókról kötött megállapodás "felülvizsgálatára és újratárgyalására kényszerülhetnek".   

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója