A Handelsblatt értesülései szerint a Volkswagen belső megvalósíthatósági tanulmányt készít arról, hogy Kínában fejlesztett típusait importálja-e Európába, vagy európai gyáraiban állítsa elő. Az egyik lehetséges helyszín a németországi zwickaui üzem lehet. A kínai szaksajtó értesülése szerint a legesélyesebb európai jelöltek közé tartozik az ID. Era 9X nagyméretű SUV, amelyet a SAIC-Volkswagen fejlesztett. Az EREV-technológiát alkalmazó modellben egy 1,5 literes benzinmotor kizárólag generátorként működik, miközben az autót villanymotorok hajtják. A több mint 5,2 méter hosszú szabadidő-autó elektromos üzemben akár 400 kilométert meghaladó hatótávot kínálhat, teljes hatótávolsága pedig elérheti az 1650 kilométert. Szintén komoly esélyes az ID. Era 5X, a Volkswagen új generációs, Kínában fejlesztett elektromos SUV-ja. A modell a vállalat kínai piacra tervezett, Kínában fejlesztett CMP-platformjára épül, és a CATL lítium-vasfoszfát akkumulátorait használja. Az autó mérete alapján az európai kompakt SUV-kategóriába illeszkedne, így közvetlenül a kontinens egyik legfontosabb piaci szegmensében versenyezne. A Volkswagen a tisztán elektromos modellek mellett a plug-in hibridekben is lát lehetőséget. Az ID. Era 5S szedán 160 kilométer körüli elektromos hatótávolsággal és több mint 2000 kilométeres kombinált hatótávval érkezhet a kínai piacra. Az ilyen típusú hajtásláncok iránt Európában is növekszik az érdeklődés, különösen azért, mert a Kínából érkező plug-in hibridekre jelenleg kedvezőbb vámfeltételek vonatkoznak, mint a tisztán elektromos autókra. A kínai fejlesztésű Volkswagenek között szerepel az ID. Unyx 08 és az ID. Unyx 09 is, amelyek az Xpenggel közösen készültek. A két modell korszerű, 800 voltos elektromos architektúrát, nagy teljesítményű villanymotorokat és fejlett vezetéstámogató rendszereket kínál. Az Unyx 09 különösen figyelemre méltó, hiszen több mint 500 lóerős összteljesítményével a Volkswagen egyik legerősebb elektromos szedánja lehet. Az európai bevezetés ugyanakkor nem lesz egyszerű. A kínai piacra fejlesztett szoftvereket, vezetéstámogató rendszereket és elektronikai megoldásokat át kell alakítani az európai szabályozási környezethez. Emellett a Kínában gyártott elektromos autókat az Európai Unió vámjai is érintik. A Volkswagen szerint ugyanakkor a kínai fejlesztőközpontok ma már gyorsabban és alacsonyabb költséggel képesek új modelleket piacra dobni, mint a hagyományos európai fejlesztési struktúrák. Az ID. Era és az ID. Unyx modellek így nemcsak új autókat jelentenek, hanem annak ékes bizonyítékai is, hogy a Volkswagennél a fejlesztési know-how egy része immár Kínából áramlik vissza Európába. A következő években eldőlhet, hogy a német gyártó kínai fejlesztésű modelljei valóban megjelennek-e az európai utakon, de az már most látható, hogy a Volkswagen a kínai innovációkat egyre fontosabb fegyverként kívánja használni a globális versenyben.  

Amikor a hőmérő higanyszála tartósan 30–35 °C fölé kúszik, nemcsak mi, emberek érezzük a forróság hatását, hanem az autónk is. Az köztudott, hogy a téli fagyok próbára teszik a járműveket, de a nyári rekordmeleg is komoly hatással van az elektromos autókra és különösen azok akkumulátoraira. Hogyan reagál az akkumulátor a hőségre? A modern elektromos autók lítium-ion akkumulátorai egy optimális hőmérséklet-tartományban – jellemzően 15-30 °C között – működnek a leghatékonyabban. Ha a külső hőmérséklet drasztikusan megemelkedik, az autó folyadékhűtéses rendszere automatikusan bekapcsol, hogy megvédje az akkumulátor celláit a túlmelegedéstől. A tartós, extrém hőség idővel felgyorsíthatja az akkumulátor természetes elhasználódását, ha a hűtőrendszer nem működik megfelelően, vagy ha az autót folyamatosan tűző napon parkoltatják. Csökkenő hatótávolság Bár a téli hideg nagyobb mértékben csökkenti a hatótávot, a nyári hőség sem múlik el nyomtalanul. A hűvös utastér fenntartásához a légkondicionáló folyamatosan energiát vesz fel az akkumulátorból. Maga a hűtőrendszer is energiát igényel, ami extra terhelést ró az autóra, így a becsült hatótávolság 5–10%-kal csökken. Lassabb töltés Ha forró napon érkezünk egy töltőállomáshoz, meglepődve tapasztalhatjuk, hogy az autó lassabban veszi fel az áramot, mint a hűvösebb hónapokban. Ez egy védelmi mechanizmus: a vezérlés önkorlátozással csökkenti a töltési sebességet, hogy megakadályozza az akkumulátor túlhevülését. Hasznos tippek elektromos autósoknak A negatív hatások nagyrészt ellensúlyozhatók néhány egyszerű óvintézkedéssel. Ha teheti, álljon be árnyékos helyre vagy garázsba, így az utastér és az akkumulátor is hűvösebb marad. Indulás előtt, amíg az autó még otthon a hálózatra van csatlakoztatva, távolról kapcsolja be a klímát, így a hűtés az energiát a hálózatból veszi el és nem a hatótávból.    

Az Útinform emlékeztetett arra, hogy az autópálya Vásárosnamény felé vezető oldalán egy turistabusz hajtott árokba. Az Országos Mentőszolgálat korábban azt közölte, hogy a lengyel rendszámú busz utasai közül 12-en meghaltak, a mentők egy embert életveszélyes, kilenc embert súlyos, további 37 embert pedig könnyebb sérülésekkel láttak el. A zarándokokat szállító buszon 59-en utaztak. Kép: MKIF További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

Augusztus 20-án, illetve az azt megelőző, majd követő napokban több helyszínen számos program várja a látogatókat a fővárosban. A programokról részletesen az augusztus20.hu oldalon lehet tájékozódni. A Budapesti Közlekedési Központ a programok elérésére a belvárosban sűrűbb közösségi közlekedést, különösen a metrók igénybevételét javasolja. Az augusztus 20-án megrendezett programokra és a tűzijátékra érkező látogatók érdekében a késő délutáni és az esti időszakban, valamint a tűzijátékot követően sűrűbben közlekednek a belvárost elérő kötöttpályás járatok (villamosok, metrók) és a főbb autóbuszok. Ezekhez csatlakozva számos külvárosi vonalon is többször indulnak a BKK járatai a programokon résztvevők hazajutását segítve. Az éjszakába nyúló Kossuth Lajos téri, Műegyetem rakparti és margitszigeti rendezvények miatt 20-án az M2-es, az M3-as és az M4-es metróval éjjel tovább, kb. hajnali fél 3-ig lehet utazni. A nagykörúti 6-os villamos egész éjjel sűrűbben közlekedik, a margitszigeti 26-os autóbusz kb. hajnali 2 óráig jár, valamint a belvárost érintő éjszakai járatok közlekedését is a várható forgalomhoz igazítják. A Budai várban található Mesterségek Ünnepe rendezvény az M2-es metró, majd a Széll Kálmán térről sűrűbben induló 16A autóbusz igénybevételével közelíthető meg. A Budai Vár területe augusztus 20-án a Batthyány térről induló, nagyobb kapacitású 216-os autóbusszal is elérhető, a további rendezvénynapokon pedig a Clark Ádám tér a Dísz tér között közlekednek sűrűbben az autóbuszok, segítve többek között a Magyar Ízek Utcája rendezvényen résztvevők közlekedését is. A Várkertnél megrendezett Magyar Ízek Utcája fesztivál Óbuda felől a Clark Ádám térig közlekedő villamosokkal, a XI. és a II. kerület felől a Döbrentei tér érintésével közlekedő villamosokkal közelíthető meg optimálisan. 21-én délutántól, a Lánchídon közlekedő autóbuszokkal is elérhető a Clark Ádám tér. A margitszigeti programok a sűrűbben közlekedő 26-os autóbuszokkal, valamint a 4-es, 6-os villamossal érhetők el. 20-án este, a Margit híd korlátozása miatt a szigetre tartó autóbuszra a Göncz Árpád városközpontnál lehet felszállni, mely az M3-as metróval és az 1-es villamossal is megközelíthető. A Műegyetem rakparton tartandó koncertek látogatóinak a BKK az M4-es metrót ajánlja, amely az esti időszakokban sűrűbben közlekedik. Az ünnepi időszakban a BKK járatai az aktuális forgalmi viszonyoknak, korlátozásoknak megfelelően közlekednek. Valós idejű információk a bkk.hu/nemzetiunnep oldalon érhetők el a járatok közlekedésével kapcsolatban. Változások a hidak gyalogosforgalmában A budapesti hidakon az alábbiak szerint korlátozzák a gyalogos forgalmat. Lánchíd: augusztus 15-én, reggeltől augusztus 21-én, pénteken 12 óráig a Lánchíd útpályáját átadják a gyalogosokoknak, a híd járdáját lezárják. Augusztus 20-án 19 órától a gyalogos forgalom elől is lezárják a hidat, de rögtön a tűzijáték után át lehet kelni gyalog a Lánchídon. Margit híd: augusztus 17-én, hétfőn reggel lezárják a Margit híd járdáit, a gyalogosok a szélső sávban haladhatnak. Augusztus 20-án 17 órától a Margit hidat teljes szélességében és a Margitsziget déli kihajtóját lezárják. Közúti közlekedési változások Fontosabb forgalomkorlátozások: lezárják a pesti alsó rakpartot a Margit híd és a Március 15. tér (Erzsébet tér) között augusztus 14-én, pénteken 17 órától 24-én, hétfőn hajnali 6 óráig; 20-án, csütörtökön a Közraktár utca és a Dráva utca között lesz zárás; lezárják a budai alsó rakpartot a Rákóczi híd (Pázmány Péter sétány) és a Margit híd (Üstökös utca) között augusztus 15-től, szombattól 22-én, pénteken 22 óráig; lezárják a Lánchidat augusztus 15-én, szombaton 4:30-tól 21-én, pénteken 12 óráig; korlátozások lesznek a Budai vár területén augusztus 15-től, szombattól 25-ig, keddig; lezárják a Műegyetem rakpartot augusztus 15-től, szombattól 22-én, szombaton 20 óráig; lezárják a Lánchíd utcát és a Várkert rakpartot augusztus 19-től, szerdától 23-án, vasárnap 16 óráig; korlátozhatják augusztus 20-án, csütörtök délelőtt a Kossuth Lajos tér mellett a Dunán megrendezendő légiparádé miatt a felső rakpartokat is; korlátozzák augusztus 20-án, csütörtökön 16 órától 23 óráig a Szent Jobb körmenet miatt a József Attila utca és a Bazilika környékének forgalmát; lezárják augusztus 20-án, csütörtökön várhatóan 17 órától kb. 22:30-ig a Margit hidat; lezárják augusztus 20-án, csütörtökön várhatóan 19 órától kb. 22:15-ig az Erzsébet hidat; az augusztus 20-i esti ünnepség idején korlátozhatják továbbá a felső rakpartok és a belvárosi utcák forgalmát.   Közösségi közlekedési változások A Lánchíd zárásához kapcsolódó változások: a 105-ös, a 210-es, a 210B és a 910-es autóbuszok augusztus 15-től, szombattól augusztus 21-én, pénteken 12 óráig mindkét irányban módosított útvonalon, az Erzsébet hídon át közlekednek; a 178-as autóbusz augusztus 15-től, szombattól augusztus 21-én, pénteken 12 óráig csak a budai oldalon és rövidített útvonalon, a Naphegy tér és a Batthyány tér között közlekedik; a 216-os autóbusz augusztus 15-től, szombattól augusztus 21-én, pénteken 12 óráig csak a budai oldalon és rövidített útvonalon, a Dísz tér és a Batthyány tér között közlekedik; a 922-es, a 922B, a 966-os és a 988-as autóbuszok augusztus 15-én éjszakától augusztus 21-én reggelig a Bem rakpart – Margit híd – Bajcsy-Zsilinszky út érintésével közlekednek. A Budai Vár korlátozása idején: a 16A és a 116-os autóbuszok rövidített útvonalon közlekednek, augusztus 15-19. között, illetve 24-én és 25-én a Széll Kálmán tér felől a Szentháromság térig, míg augusztus 20-23. között a Széll Kálmán tértől a Bécsi kapu térig közlekednek; a 16-os autóbusz augusztus 15-25. között nem közlekedik, helyette a Széll Kálmán térről induló 16A és a 15-21-e között a Batthyány térről induló, 21-e délutántól ismét a Deák Ferenc térről induló 216-os buszok sűrűbben indulnak. A Magyar Ízek Utcája rendezvényhez kapcsolódóan a Lánchíd utca és a Várkert rakpart lezárása idején: a 19-es villamos augusztus 19-től, szerdától augusztus 23-án, vasárnap délelőttig a Kelenföldi pályaudvar és a Széll Kálmán tér, valamint a Bécsi út / Vörösvári út és a Clark Ádám tér (Jégverem utca) között közlekedik; a 41-es villamos augusztus 19-től, szerdától augusztus 23-án, vasárnap délelőttig a Krisztina körút–Széll Kálmán tér–Margit körút útvonalon közlekedik. A Kossuth Lajos téri rendezvényekhez kapcsolódóan: a 2-es és a 23-as villamosok augusztus 18-án, kedden, valamint augusztus 19-án, szerdán 22 óráig rövidített útvonalon, a déli végállomásuk és a Kossuth Lajos tér M (Széchenyi rakpart) között közlekednek. Augusztus 19-én, szerdán 22 órától üzemzárásig csak a déli végállomásuk és a Boráros tér között közlekednek; augusztus 20-án és 21-én a villamosok egész nap a déli végállomásuk és a Március 15. tér között közlekednek; a 2B villamos az ünnepi korlátozások és a zajló, Könyves Kálmán körúti vágányfelújítás miatt augusztus 18-án és 19-én a belvárosi szakaszon nem közlekedik, helyette a sűrűbben induló 2-es villamossal lehet utazni, mely az ezeken a napokon módosított útvonalú 51-es pótlóbusszal is elérhető. A 2B villamos augusztus 20-án és 21-én egész nap Pesterzsébet és a Március 15. tér között közlekedik. A Műegyetem rakpart zárásakor: augusztus 15-22. között a 107-es autóbusz az Infopark felé terelve, a Budafoki úton jár. Augusztus 20-án az esti show és tűzijátékhoz kapcsolódóan: A tűzijátékra érkező látogatók közlekedését segítve a késő délutáni és esti időszakban, valamint a tűzijátékot követően sűrűbben járnak a metrók, a belvárost elérő kötöttpályás járatok és a főbb autóbuszok. Ezekhez csatlakozva számos külvárosi vonalon is többször indulnak a BKK járatai. A Kossuth Lajos téri, Műegyetem rakparti és margitszigeti rendezvények miatt az M2-es, az M3-as és az M4-es metróval éjjel tovább, kb. hajnali fél 3-ig lehet utazni, a nagykörúti 6-os villamos egész éjjel sűrűbben közlekedik, a margitszigeti 26-os autóbusz kb. hajnali 2 óráig jár, valamint a belvárost érintő éjszakai járatok közlekedését is a várható forgalomhoz igazítják. Jelentős forgalomkorlátozásra számíthatnak a Margit híd–Szent István körút–Bajcsy-Zsilinszky út–Károly körút–Múzeum körút–Vámház körút–Szabadság híd–Szent Gellért rakpart–Krisztina körút–Vérmező út–Margit körút által határolt területen belül. Az esti tűzijátékot megelőzően a közúti, a közösségi közlekedési és a gyalogos forgalom elől is lezárják a Margit hidat, a Lánchidat és az Erzsébet hidat továbbá szükség esetén korlátozhatják a Szabadság híd és a Szent Gellért rakpart közúti forgalmát is. Így további módosításokra kell számítani a belvárost és a hidakat érintő közösségi közlekedési járművek forgalmában. Az augusztus 20-i napot érintő további közlekedési változásokról a BKK később ad részletes tájékoztatást. Az aktuális, valós idejű közlekedési rendről a bkk.hu/nemzetiunnep oldalon is lehet tájékozódni. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!