A Citroën terve az lesz 2025-re, hogy piacra dobja az új C5 Aircrosst, ami gyakorlatilag a márka zászlóshajójává válik, és a sorozat történetében először kap elektromos hajtást.  A cég elkötelezte magát, hogy a jövőben a fő szegmense modelljeire összpontosít. Ennek eredményeként a keveset vásárolt C5 X-et sem váltja le jövőre.  A C5 Aircrossot még 2018-ban kezdte el árusítani a Citroën az Egyesült Királyságban és jelenleg benzines és hibrid hajtáslánccal árulják. A második generáció viszont a Peugeot e-3008-hoz és a Vauxhall Grandland-hez hasonlóan az 'STLA Medium' platformra vált majd.  A Citroën főnöke, Thierry Koskas megerősítette, hogy ez az új platform lehetővé teszi, hogy a C5 Aircrosst már elektromos hajtáslánccal tudják árulni jövőre, ami már régóta célkitűzés volt a márkánál.  Maga a platform eredetileg első kerék meghajtású, az e-3008 egymotoros változata 207 lóerős, a kétmotoros változat pedig 316 lóerős teljesítménnyel bír.  73 kWh-s és 98 kWh-s kapacitású akkumulátor fogadására is képes az STLA Medium platformja, utóbbi hatótávolsága pedig eléri a 700 kilométert is a Peugeotban.  Míg az előbb említett platformot az elektromos hajtás elősegítésére fejlesztették ki, továbbra is használható lesz a hibrid autókban.  Koskas azt is megerősítette, hogy a C5 Aircrosst standard és plug-in hibrid hajtáslánccal is árulják majd a jövőben, amellyel ez lesz az egyetlen olyan modell a Citroën kínálatában, ami külső forrásból is tölthető.  "A plug-in hibrid meghajtás lehet a válasz a piac bizonyos követelményeire [a modern autókkal szemben]. Viszont ez egy plusz költséget jelent minden autónál, hisz egy akkumulátor sok helyet foglal, így nincs értelme kisebb autókba tenni" - tette hozzá Koskas.  Az új C5 Aircross a közelmúltban bemutatott C3-tól veheti át stílusjegyeit, amely a márka új formanyelvét képviseli. Ebből az következik, hogy egy "dobozszerűbb" és jóval "kifejezőbb" dizájnra számíthatunk az autótól - valamint az új Citroën logó is ott fog díszelegni a hűtőrácson.  A második generációs C5 Aircross az erősen átdolgozott C4 fölé - amely majd a következő hónapokban kerül bemutatásra - lesz pozícionálva. A C5 X esetleges leváltásáról még ezt mondta Koskas: "Jelenleg ez a modell számít a csúcsnak a Citroënnél, viszont ez most nem igazán számít. Nem azért, mert nem teljesít jól az eladások terén, hanem azért mert maga a szegmes elképesztően kicsi."

Összeütközött három személygépkocsi az M3-as autópálya 101-es és 102-es kilométere közötti szakaszon, a Nyíregyháza felé vezető oldalon, Kál térségében. A gyöngyösi hivatásos tűzoltók áramtalanították a járműveket. Az érintett sztrádaszakaszon forgalomkorlátozásra kell számítani. Az Útinform azt írta: az M3-as autópályán, a Nyíregyháza felé vezető oldalon, a 103-as jelű Kál csomópontnál a kiépített terelés mögött a torlódás meghaladta a 3 kilométert. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Fotó: BKK A megnövekedett utasforgalom kiszolgálására nagyobb befogadóképességű buszokat indít a Budapesti Közlekedési Központ a 157-es és a 157A vonalon. Hétköznapokon a midibuszok helyett szóló buszok közlekednek szeptember 2-tól, hétfőtől ezeken a járatokon. Hétköznapokon sűrűbben indul a 72-es trolibusz az iskolaidőszak kezdetétől. Szeptember 2-tól, hétfőtől, a reggeli és a délutáni csúcsidőszakban a 72-es troli 9-10 perc helyett 7-8 percenként indul, igazodva az utasforgalom növekedéséhez a Podmaniczky utcában. Kis mértékben a 9-es busz követési ideje is változik, így a Baross utcában, az Orczy tér és a Nyugati pályaudvar között csúcsidőszakban is összehangoltan indulnak a 9-es és a 72-es járatok. Ez azt jelenti, hogy reggel a belváros felé, míg délután az Orczy tér felé közös 3-4 perces követéssel közlekednek a járatok, amit a 83-as troli tovább sűrít. A változásnak köszönhetően csúcsidőszakban kényelmesebben utazhatnak az egyik legforgalmasabb vonalszakaszon az iskolába és munkába igyekvő ügyfelek. Az iskolakezdéshez kapcsolódóan a közösségi közlekedés, azon belül is a metró, a HÉV vagy a villamosok használatát javasolja a Budapesti Közlekedési Központ, a kötöttpályás járművekkel kényelmesen és gyorsan célba lehet érni a fővárosban. A BKK ajánlja a mikromobilitási eszközök, így például a kerékpárok használatát is, tekintve, hogy egyre jobbak a főváros adottságai a biztonságos bringahasználatra. Érdemes időben elindulni reggel az iskolába, a szokásosnál akár 5-10 perccel korábban. A tanévkezdés miatt a nyári vakáció enyhébb forgalma után zsúfoltabb utakra számíthatnak a népszerűbb útvonalakon és az iskolák környékén a reggeli órákban. Autóval közlekedve is ajánlott elkerülni a rohanást és időben elindulni otthonról, hogy megelőzhető legyen a stressz és a fölösleges kockázatvállalás az úton. Az iskolák környékén megnövekedett gyalogos- és kerékpáros forgalom miatt több türelemre, éberségre és figyelemre van szüksége az autósoknak is. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

A fesztiválon ikonikus járművek lesznek megtekinthetőek, köztük a NISMO 270R, a NISMO 400R és az R34 GT-R Z-tune, valamint a NISMO közúti autócsalád modelljei, melyek a March NISMO-tól kezdődően a nagyteljesítményű Nissan GT-R NISMO-ig terjednek. A NISMO versenyképességét demonstrálandó, a motorsportban kiemelkedő eredményeket elérő pilóták fognak bemutatóköröket menni a pályán, a Nissan Formula E versenyautó, a CNF hajtotta Super GT Nissan Z Nismo GT500 volánja mögött, és ezen keresztül mutatják be a márka fejlődését és a jövőbeli kezdeményezéseit. A 25. éves fesztivál kimondottan a rajongókról szól, emiatt idén is megrendezik a „NISMO Autók Parádéját”, mely során a múlt és jelen NISMO modelljei sorakoznak fel. Ezen kívül a látogatók versenyautó kiállításokra, pilóta talk-show-kra, interaktív programokra és ajándéktárgyakat értékesítő boltokra is számíthatnak. Takao Katagiri, a Nissan Motorsport üzletágvezetője és az NMC elnöke háláját fejezte ki a rajongók folyamatos támogatásáért: „Mérhetetlenül hálásak vagyunk a rajongóink elmúlt négy évtizedes elkötelezettségéért. A NISMO márka hosszú története ennek az elhivatott közösségnek köszönhető. Alig várjuk, hogy együtt ünnepelhessük ezt a fontos évfordulót a fesztiválon.” További részletek és jegyinformációk a NISMO Fesztivál weboldalán lesznek majd elérhetők. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!