Az új Cayenne Coupé modellek magabiztos kiállásukat a 911 ikonikus tetővonalával – amelynek a Porsche a „flyline” nevet adta – ötvözik. A Coupé modellek az A-oszloptól hátrafelé eltérnek az alapváltozattól, és a szélvédőt is kifejezetten az újdonság számára tervezték. „A finoman lejtő tetővonal elegánsan ível át az autó széles vállain, és különösen sportos megjelenést kölcsönöz a Cayenne Coupénak” – mondta Thomas Stopka, a Style Porsche külső formatervezésért felelős vezetője. Az adaptív hátsó légterelő harmonikusan illeszkedik a karosszériába, míg a hátsó ablak integrált, síkba süllyesztett kialakítása és a kevesebb illesztés tiszta, modern megjelenést biztosít. „A precízen megrajzolt vonalak, a széles arányok és a magasfényű fekete oldalsó ablakkeretek olyan formát alkotnak, amely minden részletében sportosságot sugároz. Az extrovertált és egyértelműen pozícionált új Cayenne Coupé Electric végső soron egy sportautó” – mondta Stopka. Fotó: Porsche A lejtős tetővonallal megáldott kupéforma segít csökkenteni a légellenállást. Az új modell légellenállási együtthatója 0,23 (SUV: 0,25). Ez a Cayenne Coupé Electric kombinált WLTP-hatótávolságát a SUV-hoz képest modellváltozattól függően akár 18 kilométerrel, 669 kilométerre növeli. A Porsche Active Aerodynamics rendszer olyan funkciókat tartalmaz, mint a mozgó hűtőlevegő-lamellák és az adaptív hátsó légterelő. Sportos arányok kiemelkedő praktikummal A 4985 milliméter hosszú és 1980 mm széles (tükrök nélkül) tisztán elektromos Cayenne Coupé hossza és szélessége megegyezik az SUV modellével. A jármű legmagasabb pontja azonban 24 milliméterrel alacsonyabb, 1650 mm. Sportos vonalai ellenére a kupé kiemelkedő praktikumot kínál, köszönhetően többek között az 534(1) –1347 literes csomagtérnek és egy 90 literes elülső tárolónak. A hátsó üléssor – amely kétüléses vagy 2+1-es elrendezésben elérhető – kétféle módon elektromosan állíthatók. Az SUV-hoz hasonlóan vonóhorog és akár 3,5 tonnás vontatási kapacitás is rendelkezésre áll. Azok számára, akik nagyobb igényeket támasztanak az autóval szemben robusztusság szempontjából, a Coupéhoz terepjáró csomag is elérhető. Három modellváltozattal indul a piaci bevezetés A Cayenne Electric Coupé modellek a hajtásváltozatok tekintetében a jelenlegi háromszintű SUV-modellpalettát tükrözik, és már megrendelhetők: - A Cayenne Coupé Electric 408 lóerős (300 kW) teljesítménnyel – Launch Control overboost funkcióval akár 442 lóerővel (325 kW) –, 4,8 másodperces 0–100 km/h-s gyorsulással és 230 km/h-s végsebességgel, amelynek ára 42 440 791 Ft-tól indul. - A Cayenne S Coupé Electric 544 lóerős (400 kW) teljesítménnyel – Launch Control overboost funkcióval akár 666 lóerővel (490 kW) –, 3,8 másodperces 0–100 km/h-s gyorsulással és 250 km/h-s végsebességgel, amelynek ára 50 508 154 Ft-tól indul. - A Cayenne Turbo Coupé Electric 857 lóerős (630 kW) teljesítménnyel – Launch Control overboost funkcióval akár 1156 lóerővel (850 kW) –, 2,5 másodperces 0–100 km/h-s gyorsulással és 260 km/h-s végsebességgel, amelynek ára 64 975 322 Ft-tól indul. A futóműválaszték megegyezik az SUV modellekével. A Coupé alapfelszereltségként adaptív légrugózással és Porsche Active Suspension Management (PASM) rendszerrel rendelkezik. A Cayenne S Coupé Electric és a Cayenne Turbo Coupé Electric modellekhez opcionálisan elérhető a Porsche Active Ride aktív futóműrendszer. Minden modellhez opcióként elérhető a hátsókerék-kormányzás, amelynek kormányzási szöge legfeljebb öt fok. A 800-voltos technológiának köszönhetően a Cayenne Coupé Electric megfelelő DC gyorstöltővel akár 390 kW-os teljesítményen is tölthető, bizonyos feltételek mellett pedig akár 400 kW-os teljesítmény is(2) elérhető. A jármű alapfelszereltségéhez tartozó fedélzeti töltővel legfeljebb 11 kW-os AC töltési sebesség érhető el. Opcionális kiegészítőként legfeljebb 22 kW-os teljesítményű töltő is rendelhető. Szélesebb alapfelszereltség és opcionális Lightweight Sport csomag A Cayenne Coupé Electric átveszi az SUV Porsche Driver Experience megoldását, így digitális és vezetőorientált kezelési koncepciót kínál. Ezt egy nagyméretű kijelzőfelület jellemzi, amely magában foglalja a teljesen digitális műszeregységet, a központi Flow Displayt, valamint az utasoldali kijelzőt és az opcionális AR head-up kijelzőt. A digitális és analóg kezelőszervek kiegészítik egymást, és ergonómiailag optimalizálták őket a könnyű hozzáférés érdekében. A Porsche Digital Interaction esetében a hangsúly az egyénre szabáson és az intuitív kezelésen van. A személyre szabható widgetek, a testreszabható kijelzőtémák és a harmadik féltől származó alkalmazások integrálása biztosítja az online és egyénileg konfigurálható felhasználói élményt. Panoráma üvegtetejével – amely opcionálisan Variable Light Control funkcióval, azaz elektromosan kapcsolható folyadékkristályos réteggel is rendelhető – és a Sport Chrono csomaggal a Cayenne Coupé Electric alapfelszereltsége még gazdagabb, mint az SUV változaté. Opcionálisan választható a Coupé-specifikus Lightweight Sport csomag is, amely a modellváltozattól függően akár 17,6 kilogrammal is csökkenti az autó tömegét. A csomag tartalmaz egy könnyű szénszálas tetőt, sportos szénszálas betéteket, a csomaghoz tartozó 22 colos kerekeket és nagy teljesítményű gumiabroncsokat. A belső térben számos sportos elem található, például az ülések középső résének klasszikus Pepita mintázatú szövetborítása, a Race-Tex tetőkárpit és a nyílt pórusú szénszálas felületek. Opcionálisan a Lightweight Sport csomag fekete bőrkárpitozással és 2+1 üléses hátsó sorral is kombinálható. (1) Lehajtott hátsó üléstámlákkal. (2) A Cayenne töltési teljesítménye meghatározott feltételek mellett, > 400 kW, > 850 V, > 520 A teljesítményű CCS gyorstöltőállomás használatával, 45–48 százalékos kezdeti töltöttség és 40–42 °C-os akkumulátorhőmérséklet mellett. Maximális egyenáramú (DC) töltési teljesítmény 10-80 százalékos töltés esetén optimális feltételek mellett: 390 kW (CCS gyorstöltő állomás > 390 kW, > 850 V, > 520 A, akkumulátor hőmérséklete 15 °C, kezdeti töltöttségi állapot 9% és fennmaradó hatótávolság < 60 km).