A szocialista országok autógyárai nem törődtek a kocsik nyilvánvaló hibáikkal. Ma már visszahívnak egy-egy típust, ha kiderült valami gyengéjük, és ingyen kijavítják. Ha magunkat gépjárművekhez hasonlítjuk, kiderül, hogy az...

1956 szeptemberében három magyar teherautó és tizenkét fős személyzete indult el egy nem hivatalos versenyen Tibetben. A cél: szerződés a Csepel és a Kínai Népköztársaság között. 2244 kilométeres út nem létező terepen,...

Hajlamosak vagyunk úgy gondolkozni, hogy Európa autóipara végleg lecsúszik Kína mögött. Még van egy reménysugár: a Bosch világvezető a szoftveralapú mobilitásban: átfogó, testre szabható termékportfoliót mutatott be,...

Ötéves Magyarország első mesterséges intelligencia ipari tanszéke. Újabb 5 évre szóló megállapodást írtak alá, a magyarországi Bosch csoport és az Eötvös Loránd Tudományegyetem (ELTE) képviselői. Új távlatokat nyithat a hazai...

A Marchi Mobile eleMMent lakóautó szuper luxust nyújt, elképesztő méretekkel és árral. Elgondolkodtató, hogy egyáltalán van értelme? Hiszen a lakóautós szabadsághoz tartozik valamennyi vagabundság, és az otthoni komfort egy...

A legtöbb páncélozott jármű a civilizációban támadások ellen nyújt védelmet. Aki az Inkas Armorednél felkészített, új generációs Toyota Land Cruiser 250-nel utazik, a világ végén is biztonságban tudhatja magát – írja a...

Lehet, hogy a jövő elektromos autóit növényekkel termelt árammal töltjük majd? A Peugeot és a holland Nova Innova együttműködése forradalmi irányba mutat: mikrobák segítségével fejlesztett energiával idővel akár elektromos...

A digitális kor gyermekei rutinosan kezelik az okostelefont és egyéb eszközöket. Ezzel megnyílik előttük az egész világ. Nézhetnek természetfilmeket, és kalandos filmeket. Odaképzelhetik magukat az Amazonos őserdejébe és a...

Vessük össze a hatvanas, hetvenes éveket a mai korral, autós szempontból! Régebben, ócska, veszélyes, kényelmetlen kocsink volt, mára óriási előrelépés: hányféle verdából válogathatunk, mindegyik komfortos, biztonságos, elegendő, vagy túlzott teljesítményű; de tele vannak az utak, dugóban...

Bő száz évvel előtt a Peugeot mérnökeinek konzervatív csoportja igyekezett elgáncsolni az újító szellemű fiatal mérnököket. Őket sarlatánoknak nevezték, bárcsak mai sok-sok márkának lennének ilyen merészen újító sarlatánjaik...