A sebességmérő kamerák könnyen kijátszhatók, a menetidő-alapú ellenőrzés viszont nehezen. Régi módszer, amelyet ma már sokkal általánosabban alkalmazhatóvá tesz a rendszámfelismerő kamerarendszer. Komoly mértékben hozzájárulhatna a közúti száguldás visszaszorításához.
Sok baját tetézve most kapott egy kemény korbácsütést is az európai autóipar, de nem a hátára, hanem a szeme közé. Az ukrajnai háború miatt megszűnik a kábelköteg-beszállítás, leállhatnak futószalagok.
Ha rám bíznák, hogy válasszam ki, melyik személyautó-típusuk gyártását folytathatják egyetlenként az autómárkák, a haszonjárművekkel rokon praktikus modelleket mondanám, mint a Citroen Berlingo, a Fiat Dobló, Mercedes-Benz Citan, az Opel Combo, a Peugeot Partner. Most pedig éppen ezeknek...
Az emberiség történetén végigvonul, hogy szeretünk többet birtokolni a szükségesnél, és ezt hivalkodóan meg is mutatni, például egy nagy, kényeztető, komoly teljesítményű és szemlátomást elképesztően drága luxuskocsival.
A hibridautónak vannak előnyei – amennyiben kihasználják. De felelőtlen feldicsérések rontják az egész hibridautózás hitelét, és felhasználói szokások is szembe mennek az eredeti elképzeléssel.
Különös, a történelemben új helyzet áll elő: emberéleteket bízunk rá önvezető autókra. Kíváncsivá tett, hol áll a mesterséges intelligencia a természeteshez képest?
A Ford Craiovai gyárát meglátogatva feltűnt valami: a nők szerepvállalásának megsokszorozódása egy hagyományosan férfias iparágban. Divatjelenség ez, vagy vannak komoly aspektusai?
Hír az interneten: német Autobahnon Bugatti Chironjával valaki túllépte a 400 km/órát. Mit gondoljunk erről: felelőtlen ámokfutás, vagy csak egyszerűen arra használta a kocsiját, amire való? Hiszen kérdés, hogy megsértett-e konkrét szabályt?
Bekövetkezett a rettegett atomháború! Nem atombombák hullanak, hanem az atomerőművek leszereléséért csatároznak a német Zöldek, és célt is értek, épp mikor megnöveli az áramigényt a villanyautózás. Mi pedig atomhatalommá fejlődünk.
Mi az autó ellensége? A többi autó! A fejlődésnek nevezett folyamat nem kívánatos hatására Budapesten és környékén önmagába fullad az autóközlekedés. Központilag megoldhatatlannak tűnik a probléma, csak helyes egyéni döntések enyhíthetik a családok helyzetét.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
