Egy magyar autós vesszőfutása irányította rá figyelmemet egy eléggé általános csapdahelyzetre. Hogyan lehet elkerülni, ha szinte minden arrafelé tol, hogy belelépjünk? Csakis önálló gondolkodással, erős karakterrel!

Gyakori helyzet, hogy bezárul például egy napsütéses időjárási „ablak”, nyaralók balszerencséjére, mezőgazdák örömére. Most egy történelmi léptékű ablakbezárás kezdődik, amely véget vet eddigi dúskálásunknak. Egyelőre semmi tragédia, visszatérhetünk korábbi, még mindig jó életünkhöz.

Miért vásárolnak, használnak emberek túl erős, nagyteljesítményű autókat? Több oka van a jelenségnek, miként többféle káros hatása is. Kijózanodás egyéni szinten nemigen várható, hatásos ellenszer pedig még kevésbé. Tudomásul kell vennünk, hogy sokan autóznak közellenségként.

Eddig úgy látszott, hogy simán keresztülveri az EU a benzines és dízelmotoros autók kitiltását, de egyre komolyabb vélemények hangzanak el ellene, sőt népszavazások is keresztbe tehetnek az ideológiavezérelt diktátumnak.

Százéves autók is lehetnek tökéletesen üzemképesek, de mi lesz húsz év múlva a mai kocsik számítógépeivel, szórakoztató-tájékoztató rendszerével, nagy képernyőjével? Garantálja-e valaki hosszú távú használhatóságukat, a jármű egyen-élettartamát? Nem…

Most nem tehetős autóvásárlókról van szó, hanem egymillió futáskilométert túllépő autókról. Nem kivételnek, hanem általánosnak kellene lennie ilyen tartósságnak, de sajnos nem erre megy a világ.

Javában állunk át e-mobilitásra, sorra-rendre jelennek meg új villanyautók, de formatervezésük még jórészt a hagyományos járművekét követi, nem kellően használják ki a hajtásrendszerből adódó előnyöket. Azért látni már példát ízig-vérig e-járműre.

Komolyan elgondolkoztató az Európai Unió ideológiavezérelt működése: megszavazták, hogy férfiak is szülhetnek, az Oroszországot megregulázni szánt szankciók nekünk ártanak többet, és betiltják a belsőégésű motoros autókat.

Könnyű kinevetni az ezer éve Grönlandon megtelepedett, és rátartiságuk, balszerencséjük miatt hamarosan, szinte nyomtalanul eltűnt vikingeket. Ám arcunkra fagy a vigyor, ha rájövünk, hogy életmódunkkal mintha az övéket utánoznánk. Eltűnünk nemsokára mi is?

Anno leszakadásunk, szegényességünk jelképe volt a 26 lóerős Trabant és Polski Fiat. Ma már nálunk is kaphatók 500 lóerő körüli családi kocsik. Felzárkóztunk, de közben átestünk a ló túlsó oldalára.