Rugó- és stabilizátorgyártó üzemet épít Debrecenben a thyssenkrupp

2017.05.12.
Magyar Levente, a Külgazdasági és Külügyminisztérium gazdaságdiplomáciáért felelős államtitkára példaértékűnek nevezte a Debrecenben folyó gazdasági fejlesztéseket. "Ahol ilyen mértékű a fejlődés, ott megérdemlik a figyelmet és a támogatást" - mondta. Beszélt az ország gazdasági fejlődéséről is, megemlítve, hogy jövőre is 4 százalék felett lehet a GDP-bővülés üteme. Úgy fogalmazott: "Magyarország sikere, hogy minket választott ismét a thyssenkrupp", és méltatta a német céget, mely 200 éves múltja alatt a világ legnagyobb acélipari vállalata is volt. Karsten Kroos, a thyssenkrupp alkatrész-technológiai üzleti területének vezérigazgatója felidézte, hogy a német vállalatot 130 éves múlt köti össze Magyarországgal, hiszen a XIX. században mozdonyokat, vonatokat szállítottak ide, később bővült a termékválaszték. Budapest, Győr és Jászfényszaru után Debrecenben építik fel az új gyárat, ahol 250 dolgozót foglalkoztatnak majd, és több mint hatmillió csavarrugót és stabilizátort készítenek csúcstechnológiával az autógyártó cégeknek - tette hozzá. Papp László polgármester a város befektetésösztönző programja újabb mérföldkövének nevezte a beruházást. Debrecen gazdasága gyorsan fejlődik, mint iskolaváros - a hetvenezres diáksággal - jó minőségű szakképzési rendszerrel is rendelkezik, 2018-tól pedig, amikor beindul a termelés a thyssenkrupp üzemében, Debrecen lesz a legnagyobb ipari területtel rendelkező település az országban - mondta. Marc de Bastos Eckstein, a thyssenkrupp Presta Hungary Kft. ügyvezető igazgatója azt hangsúlyozta, hogy kell, lehet és érdemes a tehetséges magyar szakemberekre építeni. A jövő évi termelés megkezdéséhez már most folyik a dolgozók kiválasztása, akiket itt és Németországban képeznek tovább - jelentette be. A beruházás februári bejelentésekor Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter elmondta, hogy a kormány 3,8 milliárd forint készpénztámogatást biztosít a beruházáshoz. A thyssenkrupp csoport Magyarországon több mint 1000 munkavállalót foglalkoztat, az autóipar mellett a lifttechnikában és a Ferroglobusszal együtt az acélkereskedelemben van jelen. A cég a kormányművek számára egy szoftverfejlesztési központot is üzemeltet Budapesten 1999 óta több mint 500 fejlesztőmérnökkel, ahol az önvezető autókkal is foglalkoznak. A nyilvános cégadatok szerint a ThyssenKrupp Presta Hungary Kft. a 2016. szeptember 30-ával végződő üzleti évben 46,4 milliárd forint nettó árbevételt és 819,2 millió forint adózás előtti eredményt ért el.  

Folytatódott a Costa Concordia volt kapitányának pere

2017.05.12.
A bírósági tárgyalás Francesco Schettino volt kapitány ügyvédeinek az ítélet előtti utolsó beszédével folytatódott . A per egyetlen vádlottja az időközben kapitányi rangját és állását is elveszítő Francesco Schettino maradt, akit másodfokon tavaly májusban 16 évre és egy hónapra ítéltek többrendbeli, gondatlanságból elkövetett emberölés, hajókatasztrófa okozása, valamint a hajó elhagyása miatt. Április 20-án az ügyész, Francesco Salzano kérte, hogy a bíróság erősítse meg a volt kapitány bűnösségét és újabb fellebbviteli tárgyalást szorgalmazott, mert szerint a kapitány "a súlyosbító körülmények" miatt szigorúbb büntetést érdemel. A pénteki tárgyaláson a vádlott, aki a fellebbviteli és a semmítőszéki eljárás alatt szabadlábon védekezik, nem jelent meg. A védelem azt követelte, hogy vizsgálják meg újból valamennyi szereplő felelősségét. A védelem azzal érvelt, hogy a per során a bírák nem voltak objektívak, és nem vettek figyelembe minden, Schettino javára szóló érvet. Az ügyvédek azt szeretnék elérni, hogy a volt kapitányt felmentsék az alól a vádpont alól, hogy az utasok kimenekítése előtt elhagyta a hajót. A védelem arra hivatkozva kérte a perújrafelvételt, hogy a hajó legénysége "szabotázsakciót" hajtott végre, és a tisztek "összeesküdtek", hogy félretájékoztassák a kapitányt a hajó helyzetéről. A Costa Concordia hajótársaságot egymillió euró pénzbírságra ítélték, és több mint nyolcvan millió euróval kártalanította az áldozatok családtagjait és más utasokat. A cég öt alkalmazottjára másfél évtől két év és tíz hónapig terjedő börtönbüntetést szabtak ki. A perben várhatóan péntek este hoz a Semmítőszék jogerős ítéletet. A hajót 2014-ben Genova kikötőjébe vontatták, ahol darabokra vágták.

Spanyol Nagydíj - A második szabadedzés is Hamiltoné volt

2017.05.12.
A Mercedes háromszoros világbajnok pilótája mögött csapattársa, a finn Valtteri Bottas lett a második, a Ferrarival versenyző Kimi Räikkönen pedig a harmadik. Eredmények: 2. szabadedzés (a formula1.com alapján): 1. Lewis Hamilton (brit, Mercedes) 1:20.802 perc 2. Valtteri Bottas (finn, Mercedes) 1:20.892 3. Kimi Räikkönen (finn, Ferrari) 1:21.112 4. Sebastian Vettel (német, Ferrari) 1:21.220 5. Max Verstappen (holland, Red Bull) 1:21.438 6. Daniel Ricciardo (ausztrál, Red Bull) 1:21.585 A további program: szombat: 3. szabadedzés 11.00 időmérő edzés 14.00 vasárnap: futam 14.00 korábban: 1. szabadedzés: 1. Hamilton 1:21.521 perc 2. Bottas 1:21.550 3. Räikkönen 1:22.456 4. Vettel 1:22.600 5. Verstappen 1:22.706 6. Ricciardo 1:23.084.

Jól sikerült a Scania első negyedéve

2017.05.12.
Henrik Henriksson elnök-vezérigazgató értékelése: „Európában továbbra is nagy a kereslet a teherautók iránt a pozitív gazdasági helyzetnek köszönhetően. A Scania tehergépkocsik európai piaci részesedése 16,8 százalékra adódott a 2016 azonos időszakában elért 17,4 százalékhoz képest. Latin-Amerikában a keresletre pozitívan hatott a brazíliai növekedés, miután e piac látszólag elérte a mélypontot. Eurázsiában pozitívan alakult a keresleti trend Oroszországnak köszönhetően. Ázsiában a keresletet a kínai, iráni és indiai piacok jó teljesítménye növelte. Az autóbuszok iránt erős kereslet mutatkozott Ázsiában, főként Iránban. Az ipari és hajómotorok keresleti trendje továbbra is pozitív, ám gyenge a kereslet az áramfejlesztők iránt. A szolgáltatások bevételei új rekordot értek el, az 5,849 milliárd SEK nagyjából 14 százalékos növekedést (2016 azonos időszaka: 5,152 milliárd) jelent. A Scania flottájának összesen 250 000 hálózatba kapcsolt járműve kapcsán közvetlen vagy közvetett módon realizált bevételek folyamatosan nőnek. Az összeköttetés fontos fejlesztési és üzleti terület, amely lehetővé teszi, hogy a Scania még hatékonyabb szolgáltatásokat nyújtson ügyfelei termelékenységének növelésére. Az új Scania R 450 modell elnyerte a »Green Truck 2017« díjat a nehézkategóriás vontatók között. Ezt a kitüntetést a legjobb üzemanyag-fogyasztásért ítélik oda közúton végzett összehasonlító tesztek alapján – az értékek magukért beszélnek, hiszen az R 450 átlagfogyasztása mindössze 23,7 liter/100 kilométer. Mindegy, hogy üzemanyag-hatékony dízel járművekről vagy alternatív üzemanyagokról esik szó, a Scania véleménye szerint a fenntarthatóság és a nyereségesség kéz a kézben járnak. Az iparág energiafelhasználás szempontjából leghatékonyabb hajtásláncai mellett a Scania célzott intézkedésekkel igyekszik csökkenteni a fuvarvállalatok fosszilis üzemanyagoktól való függőségét. A Scania kínálja a piac legszélesebb kínálatát a hibrid járművek és a kereskedelmi forgalomban elérhető bioüzemanyagokat alkalmazó erőforrások tekintetében. A Scania minden szériakivitelű járműve üzemeltethető biodízellel vagy akár 100 százalékos hidrogénezett növényi olajokkal (HVO) is.”  
Címkék: 

Fejleszti a járművek oldalüvegeit a Salgglas

2017.05.12.
Kugler Gábor elmondta: az innovációs projekt a Széchenyi 2020 program keretében valósul meg a következő két évben, a társaság a Gazdaságfejlesztési és Innovációs Operatív Program (GINOP) "Vállalatok K+F+I tevékenységének támogatása" című pályázati kiíráson nyert támogatást. A vezérigazgató ismertette: új autóipari termékek kifejlesztését, valamint a gyártásukhoz szükséges kísérleti technológia megvalósítását tűzték ki célul. A cég új terméke lesz az ablakkivágással rendelkező "üveg-az-üvegben", vagyis belső mozgatható oldalüveg a külső fix üvegben. Az új termék előnyének nevezte az autók cw-értékének (légellenállási tényező) csökkentését, a jobb zaj- és beázás védelmet, valamint a gyártási hatékonyság növelését. Mint mondta, a jelenlegi nemzetközi gazdasági helyzetben nagyon fontos azoknak a piaci réseknek a megtalálása, ahol az átlagosnál magasabb szintű hozzáadott értékkel bíró saját termékkel tudnak megjelenni. Az új technológiával gyártott termék elsősorban a megnövelt utasterű - kisbuszból átalakított - felső kategóriás személygépjárművekben jelenik meg oldalüvegként. A beruházásnak köszönhetően öt új munkahely is létrejön a vállalatnál. A Salgglas Zrt. több mint 120 éves üveggyártási tapasztalatot és hagyományt ápolva működik Salgótarjánban. Magyarország első üveggyáraként itt kezdődött meg 1893-ban a táblaüveg-gyártás. A hagyományos húzott síküveg gyártás mellett, jelentős fejlesztések révén, a gyár az elmúlt évtizedek során korszerű biztonsági üveggyártást honosított meg a nógrádi megyeszékhelyen. Az 580 embert alkalmazó vállalat tavaly 12 milliárd forintos forgalmat bonyolított, minimális nyereséggel. Az előző évben, 2015-ben 10,6 milliárd forint árbevétel mellett 861 millió forint veszteséget könyvelt el a nyilvános cégadatok szerint. Éves szinten négymillió üveget gyártanak Salgótarjánban, a Salgglas márkanév egyebek közt az Audi, a BMW, a Mercedes és más márkák autóiban jelenik meg. A zrt. európai piacvezető az úgynevezett "üveg az üvegben" speciális termékkel, másik kifejlesztett termékük az egy milliméternél vékonyabb edzett üveg, amely a BMW számára készül.

A Dana negyedik gyárát építi Magyarországon

2017.05.12.
A 13 ezer négyzetméteres új győri gyárban kúpkerék hajtásegységeket állítanak majd elő. A Dana elemi fogaskerekeket és ívelt kúpkerék hajtásokat gyárt hagyományos hátsó hídház és merev tengelyekhez, valamint összkerék meghajtású rendszerekhez. A telephelyen a jövőben lehetőség nyílik teljes futóművek összeszerelésére is. Az új telephely a vállalat negyedik gyára lesz Magyarországon, s ezen belül Győrben. A beruházás magvalósulásáról szóló döntésben jelentős szerepe volt a Nemzeti Befektetési Ügynökségnek (HIPA), amely vissza nem térítendő támogatás és adókedvezmények és formájában támogatja a Dana fejlesztését. A kormány 2,9 milliárd forinttal támogatja a Dana negyedik győri gyárának alapítását – jelentette be az alapkőletételen Szijjártó Péter külgazdasági- és külügyminiszter, aki szerint köszönet jár a Dana hatszáz győri munkatársának, az ő jó munkájuk nélkül aligha vállalkozott volna újabb üzem építésébe az amerikai cég. Szijjártó Péter köszöntőjében úgy vélekedett, a járműipar továbbra is a Magyar gazdaság gerincoszlopa, s minden újabb febektetésért kemény küzdelem zajlik a világban. A miniszter szerint már kevés az ideális telephely, ha ahhoz nem kapcsódik kutatás-fdejlesztés. A kézilabdás lányok mezén az olvasható, a jővő Győrben épül, ezzel az alapkőletéttel a jövő tovább épül Győrben – zárta gondolatait Szijjártó Péter. Kúpkerék hajtásegységeket állítanak majd elő. Nagy örömünkre szolgál, hogy felépíthetjük új, csúcstechnológiát képviselő üzemünket, amelynek segítségével tovább növekedhetünk az európai piacon – mondta el Bob Pyle, a Dana Light Vehicle Driveline Technologies elnöke, aki szerint ez a gyár stratégiai okokból a meglévő győri üzemeink közelében helyezkedik majd el. Mindezek lehetővé teszik, hogy az európai ügyfeleinkhez sokkal gyorsabban, és költséghatékonyabban juttassák el a technológiájukat. Bob Pyle Fotó: MTI Hálásak vagyunk a támogatásért, melyet a HIPA és a kormányzat nyújtott számunkra a helyszín kiválasztása során. A Dana már több mint 10 éve működik Győrben, így tudjuk, hogy tapasztalt szakembereket találhatunk a régióban. - mondta Pyle. Örülünk, hogy a Dana tovább bővíti az üzleti tevékenységét Magyarországon. Az új fogaskerékgyár, amely közel helyezkedik el a Dana többi gyáregységéhez egy zöldmezős beruházás keretében valósul meg a Győri Ipari Parkban  - nyilatkozta Ésik Róbert, a HIPA elnöke. -Az ehhez hasonló befektetések különös fontossággal bírnak az ország jövője szempontjából. A Dana világelső a magas minőségű termékek gyártásában, amelyek javítják a hagyományos hajtású járművek és gépek hatékonyságát, teljesítményét és fenntarthatóságát. A Dana ellátja a személygépkocsik, a haszongépjárművek és nehézgépjárművek piaca mellett az ipari és a helyhez kötött berendezések piacát is. A vállalatot 1904-ben alapították, mára 6 földrész 34 országában mintegy 27.000 munkavállalót alkalmaz. 2016-ban a Dana több mint 5,8 milliárd USD árbevételt termelt. A Forbes Magazine ismét Amerika 100 legmegbízhatóbb vállalata közé választotta a Danát. A vállalat központja Maumee-ban, Ohióban található. A Dana megrendelői között olyan világcégek találhatók, mint a Jaguar, a Land Rover, a GM, a Ford vagy éppen a Volkswagen.  

Spanyol Nagydíj - Mercedes-fölény az első szabadedzésen

2017.05.12.
A két Mercedes-versenyző közel egy másodperccel volt gyorsabb, mint a harmadik Kimi Räikkönen (Ferrari). Eredmények: 1. szabadedzés (a formula1.com alapján): 1. Lewis Hamilton (brit, Mercedes) 1:21.521 perc 2. Valtteri Bottas (finn, Mercedes) 1:21.550 3. Kimi Räikkönen (finn, Ferrari) 1:22.456 4. Sebastian Vettel (német, Ferrari) 1:22.600 5. Max Verstappen (holland, Red Bull) 1:22.706 6. Daniel Ricciardo (ausztrál, Red Bull) 1:23.084 A további program: 2. szabadedzés 14.00 szombat: 3. szabadedzés 11.00 időmérő edzés 14.00 vasárnap: futam 14.00

Szünetel az e-matrica és az e-útdíj értékesítése vasárnap hajnalban

2017.05.12.
A közlemény szerint a karbantartás időtartama alatt az ismert csatornák egyikén sem lesz lehetőség e-matricák és HU-GO viszonylati jegyek váltására, utóbbi esetében az egyenlegfeltöltés is szünetel. A karbantartás a fedélzeti eszközt (OBU) használó ügyfeleket nem érinti, de nekik is rendelkezniük kell a megfelelő egyenleggel a megjelölt időszakra. Kiemelték: a HU-GO regisztrációval rendelkezők számára fontos információ, hogy a beavatkozás alatt a bírságriasztási, az érvénytelen fedélzeti eszköz értesítési és az alacsony egyenleg értesítési kényelmi funkciók szintén nem lesznek elérhetők. A szolgáltató javasolja, hogy az úthasználati jogosultságot elővételben vegyék meg a karbantartás előtt az ematrica.nemzetiutdij.hu, illetve a www.hu-go.hu weboldalon, a NÚSZ ügyfélszolgálati irodáiban és viszonteladó partnereinél, vagy a Nemzeti Mobilfizetés Rendszeren keresztül SMS-ben, weben vagy applikációval - olvasható a közleményben.

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója