Körözött Fordot és BMW-t fogtak Nagylakon a hétvégén
2016.05.02.
Egy román állampolgárságú férfi a Nagylak Határátkelőhelyen egy Ford Transittal jelentkezett kilépésre 2016. április 29-án, 22 óra 30 perc körül. Az ellenőrzés megállapította, hogy a gépjármű körözését a német hatóságok elrendelték, ezért azt a magyar rendőrök lefoglalták.
Egy szintén román állampolgárságú férfi egy BMW gyártmányú személyautóval a Nagylak Határátkelőhelyen jelentkezett kilépésre 2016. április 30-án, 9 óra körül. A jármű ellenőrzésekor a határrendészek megállapították, hogy a BMW körözését az olasz hatóságok elrendelték, valamint a forgalmi engedélybe bejegyzett és a személyautón lévő alvázszám nem egyezik.
A közel 6 millió forint értékű gépkocsit a magyar rendőrök lefoglalták. A sofőr ellen egyedi azonosító jellel visszaélés bűntettének megalapozott gyanúja miatt eljárás indult a Makói Rendőrkapitányságon.
Az Országos Rendőr-főkapitányság Nemzetközi Bűnügyi Együttműködési Központ Sirene Irodája felvette a kapcsolatot a gépkocsik körözését elrendelő hatóságokkal.
Fagy már nem lesz a héten, eső annál több
2016.05.02.
Hétfőn legfeljebb északkeleten lehet némi szűrt napsütés. Sokfelé valószínű eső, de a Tiszántúlon lehetnek csapadékmentes területek is. A legtöbb eső a Dél-Dunántúlon várható. A legalacsonyabb hőmérséklet 8-13 fok között, a legmagasabb 13-21 fok között alakul, a Tiszántúlon lesz a legmelegebb.
Kedden is többfelé valószínű eső, záporeső, legnagyobb eséllyel az ország középső sávjában. Emellett több helyen erős, a Nyugat-Dunántúlon időnként viharos lesz a szél. A leghidegebb órákban 8-12 fok, napközben 15-21 fok lehet.
Szerdán is több helyen várható eső, zápor. A Dunántúlon több és tartósabb csapadékra és viharos szélre is készülni kell. A minimumhőmérséklet 8-12, a maximumhőmérséklet többnyire 14-20 fok között alakul, a Nyugat-Dunántúlon lesz a leghűvösebb.
Csütörtökön már csak szórványosan várható csapadék, de többfelé megerősödik a szél. A leghidegebb órákban 6-12 fok lehet, napközben 17-22 fokig melegszik a levegő.
Pénteken, szombaton és vasárnap már hosszabb időre kisüthet a nap. Elsősorban a délutáni órákban viszont továbbra is készülni kell záporokra, egy-egy zivatar sem kizárt. A legalacsonyabb hőmérséklet mindhárom nap 6-11 fok között alakul. A nappali maximum pénteken 17-22, szombaton 18-22, vasárnap 19-23 fok között alakul – olvasható az előrejelzésben.
Kamion Eb - Kiss Norbert középmezőnyben a szezonrajton
2016.05.02.
Csapatának tájékoztatása szerint a 31 éves magyar versenyző szombaton az első futamon nyolcadik lett, majd a másodikat ütközés miatt feladta, vasárnap pedig mindkét futamon hatodikként intették le a spielbergi Red Bull Ringen.
Az elmúlt két idényben győztes Kiss a téli szünetben elfogadta a Mercedesszel induló német Tankpool24 ajánlatát, s elhagyta a magyar Oxxo Truck Race Teamet. A kamion Eb idei szezonjának kilenc állomása lesz, a Hungaroringen augusztus 27-28-án kerül sor a versenyre.
Három halálos baleset és 42 ittas vezetés a hétvégén
2016.05.02.
A szolgálatot ellátó állomány összesen 753 személyt fogott el, közülük 358 főt bűncselekmény elkövetésén értek tetten, 133 főt az ellenük érvényben lévő körözés alapján. 748 személyt állítottak elő, köztük 308 főt bűncselekmény elkövetésének gyanúja miatt és további 42 személyt ittas vezetés gyanúja miatt. Biztonsági intézkedést 334 esetben foganatosítottak.
A rendőrök 2016. április 29-én 0 óra és 2016. május 1-jén 24 óra közötti időszakban tiltott határátlépés miatt 328 főt fogtak el, 4 személlyel szemben közokirat-hamisítás, további 7 fő ellen embercsempészés bűntett elkövetése miatt indult büntetőeljárás.
Az elmúlt 72 órában a magyar-szerb határszakaszon a rendőrök 653 fő határsértő illegális belépését akadályozták meg Magyarország területére.
Franciaországban 7 százalékkal nőtt az új autók eladása
2016.05.02.
Az CCFA adatai szerint áprilisban 182 875 új autót állítottak forgalomba Franciaországban. Franciaországban a legkeresettebb márkájú autó a PSA Peugeot Citroen. Ebből az értékesítés 5,3 százalékkal nőtt tavaly áprilishoz képest. A hazai rivális, a Renault értékesítése 6,2 százalékkal bővült. A két cég a francia autópiac közel felét uralja.
A külföldi márkák együttes eladása 8,9 százalékkal nőtt, a legkeresettebb külföldi márka, a Volkswagen értékesítése 4 százalékkal. Franciaországban tavaly 1 millió 917 ezer 232 új autót állítottak forgalomba. Ez 6,8 százalékkal haladta meg az egy évvel korábbit, ami a legnagyobb növekedés 2009 óta.
Rekordlétszám a Harley-Davidson Szezonnyitón
2016.05.01.
A motorozás és a szabadság-szeretet nem ment ki a divatból, sőt reneszánszát éli. A tavasz és a jó idő közeledtére az addig pihenőpályára állított vasparipák előkerülnek a garázsokból, hogy újra birtokba vegyék az utakat és tulajdonosaikkal együtt falják az újabb kilométereket. Hiszen ha új év, akkor új kalandok, meghódításra váró új útvonalak, felfedezésre váró új úti célok. Éppen ezért számít a szezonkezdés a legnagyobb ünnepnek minden motoros számára, így már érthető, hogy miért övez akkora izgalom és készülődés egy-egy ilyen eseményt.
Az idei szezon azonban különlegesnek számít a magyar Harley-sok körében, ugyanis idén ünnepli a Budapest Chapter fennállásának 20. életévét. A jubileumi évben számos különleges programmal készülnek, amelyek egyike volt a szombaton megrendezett Open House Party is, amelyre a klubtagokon kívül minden motorost szeretettel vártak. A Harley-sok közössége olyan, mint egy nagy család, ahol a tagokat nemcsak a motorozás iránti közös szenvedély köti össze, hanem sokszor életre szóló barátságok is születnek.
És hogy milyen hangulat uralkodik egy vérbeli Harley-s szezonnyitón? Valahol ott kezdődik, hogy egymás után gördülnek be a vasparipák, hogy aztán a nyeregből leszállva a barátok meleg szívvel üdvözölhessék egymást, mindenki mosolyog, beszélget és izgatottan várja az esemény fénypontját, amikor is Dobai Attila, a magyar Harley-family alapító atyja felszólítja az egybegyűlteket, hogy sorakozzanak fel a felvonuláshoz. A motorosok egymás után nyergelik fel paripáikat, miközben teljes hangerővel szól az AC/DC-től a Thunderstruck, és kezdetét veszi az első közös gurulás. A főváros legszebb részeit érintve dübörög végig a közel 200 motor, hogy a Hősök terére érkezzen, ahol elkészül a nagy csoportkép, ami az összetartozást jelképezi.
És hogyan folytatódik? A Bázisra visszaérkezve finom ebéd és Török Ádám és a Mini koncert várta a vaslovasokat, hogy a legendás együttes rock-blues dallamaival koronázzák meg az eseményt. De a buli itt még nem ért véget, hiszen délután 5 órától a Club 66 étteremben folytatódott a szezonkezdő Open House Party.
A motoros szezont tehát hivatalosan is megnyitották a Harley-sok, de ez még csak a kezdet, hiszen június 8-án kezdődik Magyarország legnagyobb motoros fesztiválja, az Open Road Fest, ahová Harley-sokat, nem Harley-sokat, motorosokat és nem motorosokat is egyaránt szeretettel várnak.
Figyelje a címkét!
2016.05.01.
Bevezetőnek szántam ezt a néhány gondolatot, de mostani írásomnak nem ez a témája.
Ha kinyitottuk a motorteret, azonnal szemünkbe tűnik egy autógyártója válogatja, de többnyire sárga matrica. Ez a légkondicionáló hűtőközegének adatait tartalmazza. Ha nem találjuk a címkét és az autó légkondis, legyünk óvatosak, vajon miért nem találjuk. Ha leszedték, miért tették? Karambolos volt az autó és a zárhíd, ahol elhelyezni szokták, új elem?
Ha megtaláltuk a címkét és rajta az áll, hogy a klímagáz R134a, akkor megnyugodhatunk, minden légkondi technika a régi, az eddigi kerékvágásában van. A szervizek ezt már rutinból kezelik, bármilyen baja is van. A címkén a betöltési mennyiség és a rendszer kenőolajának fajtáját (PAG) jelölik még. Közbevetés: óvakodjunk – még ha olcsónak is tűnik szolgáltatásuk – a bevásárlóközpontok parkolójában klímajavítást, feltöltést ajánló szakmai szélhámosoktól!
Ha a címke felirata R-1234yf közeget említ, egy új korszak technikájával szerelt az autónk. Ennek első látásra örülnünk kell, mert a környezetvédelmet illetően mi ezzel az élen járunk.
Az Autószektorban, 2015. szeptember 7-én a témát már megtárgyaltuk „Klíma(gáz)váltás? – Valóban okozhat kocsitüzet?” címmel. A témakör iránt érdeklődők, kérem „lapozzanak vissza” az „Autótechnika” címsori menüpontot megnyitva!
Ott tartunk tehát, hogy a címkén R-1234yf közegazonosító feliratot találunk. Korábban, akár majd egy évvel ezelőtt már ilyen gázzal feltöltött autók voltak a márkakereskedésekben, például a KIA, Hyundai modelljei. E sorok íróját azonban meglepte az AMTS idei kiállítás LADA standján, hogy valamennyi modell motortéri címkéje már az új klímagáz töltetet mutatja. Közelítsünk rá három képpel!
Az új klímagáz, az R-1234yf fizikai jellemzőiben nagyon közel áll az R-134a gázhoz, tehát a gyártóknak nem kellett a klímarendszert gyökeresen átalakítani az új gáz alkalmazásához és a kiváló hűtőhatás eléréséhez. Módosították azonban a betöltő csatlakozókat, hogy a két gáz betöltését ne lehessen még véletlenül sem felcserélni.
A különbség még az, hogy újfajta klíma olajat írnak elő hozzá. Az új gáz óriási előnye, hogy környezetszennyezése, kiszabadulása esetén az ózonréteg romboló hatása szinte minimális. Erre nézve kidolgoztak egy mérőszámot a környezetvédelemmel foglalkozó szakemberek. Bővebb magyarázatát korábbi cikkünk tartalmazza, itt álljon csak annyi, hogy ez a szám az R-134a gáznál 1340, az új klímagázé 4 (!), ami 99,7%-kal kisebb, mint az eddig alkalmazott R-123a negatív környezetromboló hatása. Valóban nagy eredmény! (A szerző reméli, ha ezt a gázt használja az autófenntartó-ipar, akkor a mai, sok tekintetben indokolatlanul szigorú autóklímás előírásokat eltörlik.)
Akik ellenérzésüket hozzák fel a gázváltással kapcsolatban ellenérvként, emlékezünk, hogy a Mercedes-Benz ennek az élharcosa, a gáz tűzveszélyességét említik. Van benne valami!
Számtalan kísérletet végeztek a megbízott kutatóhelyek és autógyárak (ki ellene, ki mellette tette le a voksát) és az EU szakemberei ezek alapján nem tartották olyan erős potenciális veszélynek a gyúlékonyságot, hogy bevezetéséről lemondjanak.
A Mercedes-Benz beadta a derekát és – hangsúlyozva, hogy csak az EU előírásait teljesítve – átmenetileg alkalmazza az új gázt. De óvatosságból beszerel autóiba egy argon tartályt és a megfelelő csővezetéket, hogy az argon gáz karambolnál kiáramolva hűtse a motortér forró részeit, azért, hogy ott az 1234yf ne legyen képes meggyulladni. Az ember a fejét ingatva veszi le előttük a kalapját…
A Mercedes egyébként hamarosan áttér a CO2 hűtőközegre, amely abszolút környezetbarát, de hűtőtechnikája egészen más. Környezetvédelmileg ideális, technikailag nagyságrenddel bonyolultabb. A klímások, ezzel újabb komoly kihívás előtt álltok.
Csak az az ár, azt tudnánk feledni…
A „menyasszony” azonban némi további szépséghibával bír. Ez az új hűtőközeg ára. Az 1234yf-et jelenleg a világon csak három gyárban állítják elő, meglehetősen monopolhelyzetet teremtve maguknak.
Talán később, a gáz tömeges felhasználásánál az ár is mérséklődni fog.
A helyzet azonban ma hajmeresztő!
Ma az R-1234yf 1 kg-ja (Eszkimó Zrt. honlapján) bruttó 63 475 Ft (hatvanháromezer-négyszáz-hetven-öt).
Ma az R134a-ból 1 kg ára bruttó 2840 Ft, melyet néha „akcióznak” is.
Az ár 22-szeres!
A Ladás csak a gázért (a műhely haszna nélkül), ha újra kell tölteni, mert elszivárgott, karambolnál elszállt, 400 grammot számítva 25 390.- Ft-ot fizet. R134a gáznál kb. 1400 Ft-ot, itt is tisztán csak a gáz árát számítva.
Ki tudja ma az új gázt leszívni, visszatölteni? Az a szerviz amelyik, nem kis pénzért, vesz ilyen klímatöltő gépet. Ma még keveseknek van ilyenféle.
A szervizek ma vonakodva vállalják az ezzel a gázzal töltött autók javítását. Megérthető. Ha munkájuk hibájából a gáz szivárog, és garanciában után kell tölteni, az nem „két fillér”.
Nem az én „ismeretterjesztési” feladatom elmondani, hogy ma már milyen svindliket lehet a gázcserével csinálni. Nem csodálkozom ezen sem, mert a magyar utoljára megy be a forgóajtón és elsőnek jön ki belőle…
A jövő…
A jövő egyértelmű: 2017. január 1-től az újautókat csak R-1234yf klímagázzal töltve lehet forgalomba állítani.
A nagy gázváltás időszaka megkezdődött. Szervizek, erre fel kell készülnötök.
dr. Nagyszokolyai Iván
az Autótechnika főszerkesztője
autotechnika.hu
Ötezer motoros emlékezett balesetben meghalt társukra
2016.05.01.
A Németországban található Salzgitterben már tavaly is tisztelegtek a motorosok elhunyt társuk emléke előtt, az idén azonban ezerrel több motoros érkezett a településre. A megemlékezést a Katolikus Motorosok Közössége szervezte azzal a céllal, hogy a motoros szezon megkezdése előtt felhívják a figyelmet a veszélyekre, a közlekedők normális együttélésének fontosságára.
Forrás: focus.de
A motorosok szombaton indultak a németországi Braunschweigből Salzgitterbe. Előtte a helyi Dómban gyászmisén vettek részt, amelyet meghalt társuk lelki üdvéért mutattak be.
Az ötezer kérkerekű jármű szinte megbénította az autópályák forgalmát – számolt be az eseményről a német Focus hírmagazin online kiadása.
Nicolas Terol: A kopott hátsó abroncs miatt nem előzhettem
2016.05.01.
Az idei Supersport világbajnokság ötödik, Imolában rendezendő futamán kis híján utolérte a végzet a Schmidt Racing Team-et. Egyik versenyzőjük sem jutott be az időmérőn a Superpole 2-be – Nicolas Terol a 13., míg Chrobák János a 29. helyről rajtolhatott –, majd a piros zászlóval megszakított versenyen a magyar motoros két körrel a vége előtt bukott. A hétvégét végül a spanyol világbajnok mentette meg, miután a 10. helyen végzett, amivel újabb értékes vb-pontokat szerzett a csapatnak. Terol ezzel az eddig megszerzett 30 pontjával összetettben a tízedik pozícióban várja a folytatást.
Immár teljes szezonban szurkolhatnak a motorsport hazai rajongói egy magyar csapatnak a Supersport világbajnokságon. A tavaly három futam erejéig már bemutatkozó Schmidt Racing Team idén valamennyi versenyen rajthoz áll a spanyol világbajnoka, Nicolas Terol révén, míg az európai viadalokon Chrobák János is harcol az értékes pontokért.
Az elmúlt versenyhétvégén viszont sokáig úgy tűnt, hogy szinte semmi sem sikerül a csapat pilózáinak. A szabadedzéseken ugyan fokozatosan javítottak a köridejeiken, ám az időmérőn aztán sem Terol, sem pedig Chrobák nem tudott a Superpole 2-be bekerülni. A spanyol végzett előrébb, ő a 13. helyről, míg magyar csapattársa a 29. pozícióból várhatta a vasárnapi futamon a piros lámpák kialvását. Ám mindketten aránylag jó rajtot vettek, ám Terol egészen a 24. helyig esett vissza, míg Chrobák ekkor a 31. pozícióban száguldott.
A versenyt azonban piros zászlóval megszakították, és utólag kiderült, ez mentette meg a Schmidt Racing Team hétvégéjét. Az újraindítás után ugyanis Terol pazarul versenyezve egészen a tízedik helyig jött fel, azaz ismét értékes világbajnoki pontokat szerzett a magyar csapatnak. Sajnos Chrobák nem ért célba, ugyanis két körrel a vége előtt a 9-es kanyarban kicsúszott.
Balogh Róbert csapatfőnök: „Azt hiszem, megtettünk mindent a jó szereplés érdekében, ám ezúttal kissé visszaütött számunkra, hogy Nico még sosem, míg jani csak egyszer, több évvel ezelőtt versenyzett Imolában. Ennek tudatában nem is olyan rossz eredmény a megszerzett tízedik hely és hat világbajnoki pont az olajfolyás miatt megszakított futamon. Természetesen dolgozunk tovább, hiszen nemcsak Nicóban, hanem Janiban is több van. Nico mindent megtesz annak érdekében, hogy versenyképes legyen a legjobbakkal, és ehhez már Sepangban is szeretnénk hozzásegíteni.”
Nicolas Terol versenyző: „A rajtom aránylag jól sikerült, ám utána rengeteg helyet veszítettem. A második rajtot követően rengeteg pozíciót sikerült javítanom, ám ennek az volt az ára, hogy a hátsó abroncsom szinte teljesen elkopott, így a végén már csak arra figyeltem, hogy megtartsam a tízedik helyem. Nagyon nehéz hétvége van mögöttünk, ám mostantól kezdve csakis a következő futam foglalkoztat. A sepangi pályát nagyon szeretem, így azt remélem, a csapattal összefogva sikerül egy remek eredményt elérni.”
Chrobák János versenyző: „Igencsak munkás hétvégét hagytunk magunk mögött, és a versenyt még az is megnehezítette, hogy piros zászlóval megszakították azt. Egyszerűen nem találtam meg egész hétvégén a legjobb beállítást, talán éppen emiatt nem éreztem magam jól a motoron. Amikor megpróbáltam pár helyet még előre jönni, és ennek érdekében növeltem a tempómat, sajnos elcsúsztam. Szerencsére semmi bajom nem lett, és abban bízom, hogy a következő európai futamon, a Donnington Parkban végre képes leszek egy gondoktól mentes hétvégét teljesíteni. Ám addig szurkolok Nicónak, szerepeljen minél jobban Sepangban.”
A következő versenyhétvégére május 13–15-e között Malaysiában, a Sepang International Circuit-on kerül sor, ahol a Schmidt Racing Team csapatát az összetettben 30 ponttal a tízedik helyen álló Nicolas Terol képviseli majd.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
