A Magyarországon gyárat építő Apollo a Manchester United hivatalos partnere

2016.09.09.
A világ vezető labdarúgó klubja, a Manchester United és az Apollo Tyres együttműködése 2013 augusztusáig nyúlik vissza. A partnerség kezdetben Indiát és az Egyesült Királyságot fedte le, majd később további 100 országra terjesztették ki. Ennek részeként újrahasznosított gumi felhasználásával alakítottak ki futballpályákat, de labdarúgó tábort is szerveztek Indiában, a Manchester United Labdarúgó Iskolájával közösen. Emellett különleges, korlátozott darabszámban elérhető „Manchester United” abroncsot hoztak forgalomba, hűségprogramot indítottak, digitális kampányt valósítottak meg. A megállapodásnak szerepe volt abban, hogy az Apollo márka ismertségét hatékonyan tudták növelni a legfontosabb piacokon, beleértve Indiát, a Közel-Keletet, Délkelet-Ázsiát és Afrikát. A partnerség globális kiterjesztése kapcsán Marco Paracciani, az Apollo Tyres marketingvezetője így nyilatkozott: „Három évre visszatekintő együttműködésünk a Manchester Uniteddel sikeresen támogatta terjeszkedési terveinket, különösen Indiában, a Közel-Keleten, Délkelet-Ázsiában és Afrikában. Segített abban, hogy kampányainkkal a fiatalabbakat is elérjük, növeljük a márka ismertségét és új vásárlókat nyerjünk meg. Úgy gondoljuk, hogy a globális partnerség tovább segíti a márka, illetve termékeink pozicionálását, nem beszélve arról a 659 millió rajongóról, akik folyamatosan láthatnak minket.” A Manchester United csoport ügyvezető igazgatója, Richard Arnold hozzátette: „Az elmúlt években láttuk azt, hogy az Apollo képes kiaknázni azokat a lehetőségeket, amelyek egy ilyen együttműködésben rejlenek, és ők is közvetlenül érezhették, hogy mit jelent a közös munka velünk, mit lehet ezáltal elérni, beleértve a márka növekvő ismertségét is, illetve az együttműködés kiterjesztését egyre több országra. Ez a folyamat vezetett el oda, hogy az Apollót immár globális partnereink között üdvözölhetjük. Büszkék vagyunk 659 millió követőnkre világszerte, és azért fogunk közösen dolgozni, hogy rajongóink is egyre jobban megismerjék az Apollo Tyres értékeit.” A Manchester United az egyik legnépszerűbb és legsikeresebb csapat a világon, méghozzá az egyik legnépszerűbb sportágban, a labdarúgásban. 135 éves története során 62 trófeát gyűjtött be, így építve fel egy vezető sportmárkát és egy 659 milliós globális rajongói közösséget. 
Címkék: 

Lelőtték a rendőrök a szarvast, mert veszélyeztette az autósokat

2016.09.09.
A szarvas áttörte a vadvédő kerítést, és idegesen össze-vissza szaladgált az S4-es gyorsforgalmi úton Sigless közelében – írja az osztrák közszolgálati televízió honlapja, az orf.at Az autósok értesítették a rendőrséget a vadveszélyről, a járőrök megérkeztek a helyszínre, és az állatot próbálták leterelni az útról. A szarvas azonban folyamatosan visszatért a gyorsforgalmi útra, az érkező autósok pedig hatalmasakat fékeztek, hogy az ütközést elkerüljék. A rendőrök úgy döntöttek, nem vállalják a balesetek kockázatát, arra pedig nem volt idő, hogy a vadásztársaságot értesítsék, ezért lelőtték a szarvast.  

5,5 millió eurós fejlesztést hajtott végre a ContiTech Vácon

2016.09.09.
Magyar László elmondta: a Continental váci telephelyére a beruházás keretében új gépeket és tároló-rendszereket telepítettek és új technológiákat vezettek be a gyártásba. A fejlesztésnek köszönhetően a ContiTech Fluid Automotive Hungária a pest megyei gyárban 200 új munkahelyet teremtett és további létszámbővülés várható.      Mint ismertette, két nagy projekt valósult meg Vácon 5,5 millió eurós értékben. A 3 millió eurós beruházással kiépült technológiával olyan vezetékek készülnek a váci gyárban, melyek a korszerű dízelmotorok nitrogén-oxid-kibocsátásának csökkentésére szolgáló SCR (szelektív katalitikus redukció) rendszer részét képezik, a mintegy 2,5 millió eurós fejlesztéssel pedig a hűtő-fűtő cső üzletág kapacitása bővült. Jelezte azt is, hogy Vácon a gumicsövek gyártása és szerelése - hűtő-fűtő csövek és üzemanyagtömlők - mellett már műanyag termékek előállítása is megkezdődött. Kitért arra is, hogy az új projektek nyomán az elmúlt 5 hónapban 13 százalékkal nőtt a cég dolgozóinak létszáma, így jelenleg több mint 1100 munkavállalót alkalmaz a váci ContiTech, amely a város és a térség meghatározó munkáltatójává nőtte ki magát.     Nagy Mihály, a - makói és váci telephelyű - ContiTech Fluid Automotive Hungária ügyvezető igazgatója felidézte: a cég 3600 embernek ad munkát, a társaság további 16,2 millió eurós fejlesztést tervez 2016-17-re, emellett a váci telephelyen fémcsőgyártási központot kívánnak létrehozni.        Fördős Attila, Vác polgármestere egyebek mellett arra hívta fel a figyelmet, hogy a gyár fontos szerepet játszik a város életében mind a település saját bevételeit, mind a munkalehetőségeket tekintve.      A ContiTech Fluid Automotive Hungária Kft. nyilvános beszámolója szerint a társaság 2015-ben 1,9 milliárd forint adózott eredményt ért el.  MTI

Magyar elektromos buszt tesztel két spanyol közlekedési vállalat

2016.09.09.
 "A sikeres tesztelések következő lépéseként hosszabb időtartamú próbák következhetnek, melyek akár a környezetbarát busz spanyolországi debütálását is eredményezheti  külföldön először" - írta közleményében az evopro csoport.      A tájékoztatás szerint a Modulo busz nyáron részt vett az elektromos autók szervezett '80edays' elnevezésű, elektromobilitást népszerűsítő, nemzetközi földkerülő túrán, és ennek madridi állomásán, a magyar nagykövetség szervezésében, egy bemutatón ismerkedhettek meg a járművel két spanyol közlekedési vállalat, az ALSA és az EMT szakemberei. A cégek ezt követően kérték, hogy tesztelhessék a magyar fejlesztésű autóbuszt. Az elővárosi szolgáltatásokat végző ALSA három útvonalon próbálta ki a járművet, köztük olyan helyen is, ahol még csak tervezik helyi járat indítását. A Madrid közlekedéséért felelős EMT telephelyi teszten több száz körös, városi üzemeltetést szimuláló, hatótávolság vizsgálatot végzett, majd szűkebb utcákon, fordulókon átvezető útvonalakon is kipróbálta a járművet - részletezte a társaság. Az evopro közlése szerint a budapesti közlekedésben már bizonyított, kompozit szerkezetű, elektromos busz iránt több külföldi városból is érdeklődnek. A Modulot hétvégén Andorrában is teszteli az egyik közlekedési vállalat, és Monacóból is jelentkeztek, hogy kipróbálnák a járművet. MTI

Audi-egyetem: újabb duális szakirány Győrben

2016.09.09.
„Vállalatunk és a Széchenyi István Egyetem több mint 10 éve stratégiai partnerek, mindketten elkötelezettek vagyunk a hazai mérnökképzés fejlesztése mellett. A szakember utánpótlás ugyanis hosszú távú személyügyi stratégiánk fontos eleme”, mondta Dr. Knáb Erzsébet, az AUDI HUNGARIA MOTOR Kft. személyügyekért felelős ügyvezető igazgatója. „Az elméleti és gyakorlati oktatás ötvözésének kiváló formája a duális felsőfokú képzés. A fiatalok testközelből ismerhetik meg és sajátíthatják el a legmodernebb technológiákat, valamint a járműipar legújabb trendjeit, kihívásait. Ez nagy mértékben növeli sikerességüket az új munkahelyen”, folytatta Dr. Knáb Erzsébet.    Közel 130 pályázóból választották ki azt a 15 hallgatót, akik szeptemberben megkezdik első szemeszterüket a Széchenyi István Egyetem duális képzéseiben. A 2015-ben indult járműmérnöki szakon immár két évfolyam hallgatói tanulnak, míg az újonnan életre hívott villamosmérnöki duális képzésben öt fiatal kezdi meg tanulmányait. Közülük két hallgató már szakmát szerzett az Audi Hungaria duális szakképzési rendszerében. A duális képzés keretében a hallgatók oktatása váltakozva, két helyszínen folyik: a felsőoktatási intézményben megszerzett elméleti tudásukat az Audi Hungariánál valós projektekben, ipari környezetben ültethetik át azonnal a gyakorlatba. A szoros, széleskörű együttműködés a győri egyetem és az Audi Hungaria képzési központja, valamint szakterületei között példaértékű. A nemzetközi környezetben elsajátítható korszerű szakmai ismeretek, valamint a rendszeres teljesítményértékelés mellett a fiatalokat a vállalatnál tapasztalt mentor segíti tanulmányaik ideje alatt, illetve a teljes képzési időre vonatkozóan elvégzett munkájukért díjazás illeti őket. Diplomájuk átvétele után a frissdiplomás szakembereket vonzó karrierlehetőségek várják az Audi Hungariánál.  

Hibrid hajtást kapott az új Porsche Panamera

2016.09.09.
A Panamera 4 E-Hybrid egy konnektroros hibrid, vagyis az akkumulátorát külső hálózatból is fel lehet tölteni. A kocsi 50 km-t tisztán elektromos üzemmódban is meg tud tenni, a végsebessége ekkor 140 km/h. Minden indításnál a zéró emissziós mód az alapbeállítás, de ezen kívül még ötféle menetprogram választható. A benzines és a villanymotor kombinált teljesítménye 462 lóerőt ad ki, mindkét motort egyszerre használva a végsebesség 278 km/h-ra nő, a százra gyorsulás pedig 4,6 másodpercre csökken. A nyolcfokozatú PDK váltó házába épített villanymotor 136 lóerős, maximális nyomatéka 400 Nm, tehát csak ezzel autózva sem lehet lomha a két tonnás sportszedán. Persze a kocsi akkor nyújtja a legjobbját, ha a 2,9 literes, 330 lóerős V6-os biturbó benzinmotor is beindul. A hibrid rendszert egy, a csomagtartó alá tett, folyadékhűtésű lítium-ion akkumulátor szolgálja ki, amelynek kapacitása 14,1 kilowattóra. Hat óránál kevesebb idő alatt teljesen fel lehet tölteni az akkut normál hálózatból, a 7,2 kW-os gyorstöltővel azonban 3,6 óra is elég. Ahogy a hibrideknél szokás, a fordulatszámmérő helyén egy teljesítménymérő látható, amely megmutatja, hogy a két motor együttesen épp mekkora erőt termel, vagy, hogy lassításnál a generátor üzemre váltó villanymotor mennyi energiát táplál vissza az akkumulátorba. A hibrid Panamera alapára 100 553 euró Németországban, amiben már a Sport Chrono csomag, az adaptív légrugózás, és az összkerékhajtás is benne van.

Szombaton mossák a Rákóczi hidat Budapesten

2016.09.09.
Azt írták, hogy reggel fél héttől délután egyig a híd déli (Budáról Pestre vezető), délután fél háromtól este nyolcig pedig északi (Pestről Budára vezető) oldalát tisztítják egy forgalmi sáv részleges lezárása mellett.     Fotó: bkk.hu Az FKF arra kéri a járművezetőket, hogy fokozott figyelemmel közlekedjenek a munkaterület mellett.

Vonatszerencsétlenség Spanyolországban, halottak

2016.09.09.
Cikkünk frissül Sokkoló látvány. Forrás: twitter, Galicia por Diante @GxDRadioGalega A baleset Spanyolország északnyugati részén történt, Porrino város közelében. A baleset oka egyelőre nem ismert. A vonaton hatvanan ültek, több halott is van.

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója