Nicolas Terol: A kopott hátsó abroncs miatt nem előzhettem

2016.05.01.
Az idei Supersport világbajnokság ötödik, Imolában rendezendő futamán kis híján utolérte a végzet a Schmidt Racing Team-et. Egyik versenyzőjük sem jutott be az időmérőn a Superpole 2-be – Nicolas Terol a 13., míg Chrobák János a 29. helyről rajtolhatott –, majd a piros zászlóval megszakított versenyen a magyar motoros két körrel a vége előtt bukott. A hétvégét végül a spanyol világbajnok mentette meg, miután a 10. helyen végzett, amivel újabb értékes vb-pontokat szerzett a csapatnak. Terol ezzel az eddig megszerzett 30 pontjával összetettben a tízedik pozícióban várja a folytatást. Immár teljes szezonban szurkolhatnak a motorsport hazai rajongói egy magyar csapatnak a Supersport világbajnokságon. A tavaly három futam erejéig már bemutatkozó Schmidt Racing Team idén valamennyi versenyen rajthoz áll a spanyol világbajnoka, Nicolas Terol révén, míg az európai viadalokon Chrobák János is harcol az értékes pontokért. Az elmúlt versenyhétvégén viszont sokáig úgy tűnt, hogy szinte semmi sem sikerül a csapat pilózáinak. A szabadedzéseken ugyan fokozatosan javítottak a köridejeiken, ám az időmérőn aztán sem Terol, sem pedig Chrobák nem tudott a Superpole 2-be bekerülni. A spanyol végzett előrébb, ő a 13. helyről, míg magyar csapattársa a 29. pozícióból várhatta a vasárnapi futamon a piros lámpák kialvását. Ám mindketten aránylag jó rajtot vettek, ám Terol egészen a 24. helyig esett vissza, míg Chrobák ekkor a 31. pozícióban száguldott. A versenyt azonban piros zászlóval megszakították, és utólag kiderült, ez mentette meg a Schmidt Racing Team hétvégéjét. Az újraindítás után ugyanis Terol pazarul versenyezve egészen a tízedik helyig jött fel, azaz ismét értékes világbajnoki pontokat szerzett a magyar csapatnak. Sajnos Chrobák nem ért célba, ugyanis két körrel a vége előtt a 9-es kanyarban kicsúszott. Balogh Róbert csapatfőnök: „Azt hiszem, megtettünk mindent a jó szereplés érdekében, ám ezúttal kissé visszaütött számunkra, hogy Nico még sosem, míg jani csak egyszer, több évvel ezelőtt versenyzett Imolában. Ennek tudatában nem is olyan rossz eredmény a megszerzett tízedik hely és hat világbajnoki pont az olajfolyás miatt megszakított futamon. Természetesen dolgozunk tovább, hiszen nemcsak Nicóban, hanem Janiban is több van. Nico mindent megtesz annak érdekében, hogy versenyképes legyen a legjobbakkal, és ehhez már Sepangban is szeretnénk hozzásegíteni.” Nicolas Terol versenyző: „A rajtom aránylag jól sikerült, ám utána rengeteg helyet veszítettem. A második rajtot követően rengeteg pozíciót sikerült javítanom, ám ennek az volt az ára, hogy a hátsó abroncsom szinte teljesen elkopott, így a végén már csak arra figyeltem, hogy megtartsam a tízedik helyem. Nagyon nehéz hétvége van mögöttünk, ám mostantól kezdve csakis a következő futam foglalkoztat. A sepangi pályát nagyon szeretem, így azt remélem, a csapattal összefogva sikerül egy remek eredményt elérni.” Chrobák János versenyző: „Igencsak munkás hétvégét hagytunk magunk mögött, és a versenyt még az is megnehezítette, hogy piros zászlóval megszakították azt. Egyszerűen nem találtam meg egész hétvégén a legjobb beállítást, talán éppen emiatt nem éreztem magam jól a motoron. Amikor megpróbáltam pár helyet még előre jönni, és ennek érdekében növeltem a tempómat, sajnos elcsúsztam. Szerencsére semmi bajom nem lett, és abban bízom, hogy a következő európai futamon, a Donnington Parkban végre képes leszek egy gondoktól mentes hétvégét teljesíteni. Ám addig szurkolok Nicónak, szerepeljen minél jobban Sepangban.” A következő versenyhétvégére május 13–15-e között Malaysiában, a Sepang International Circuit-on kerül sor, ahol a Schmidt Racing Team csapatát az összetettben 30 ponttal a tízedik helyen álló Nicolas Terol képviseli majd.

AMTS 2016

2016.05.01.

Tízezrek nézték meg a belvárosi Nagy Futamot

2016.05.01.
A negyedik alkalommal megrendezett eseményen klasszikus Forma-1-es versenykocsikat is láthattak száguldozni a főváros utcáin az érdeklődők. A program az autósportos bemutatókkal kezdődött. Az 1995-ös Sauber C14 F1-es autót az osztrák Karl Wendlinger, a Forma-1-ben 1951 és 1977 között szerepelt BRM egyik legendás versenygépét pedig a szintén osztrák Gerhard Berger vezette a Lánchíd és az Erzsébet-híd között kialakított pályán. A nézők láthatták a túraautó-világbajnokságban (WTCC) versenyző Michelisz Norbertet a Honda Civic volánja mögött, a Formula Renault 3.5 együléses kocsijával pedig a korábbi F1-es pilóta, Baumgartner Zsolt ment körbe az utcai pályán. Felvonultak még a német túraautó-bajnokság (DTM) autói, volt Audi TT Cup és Audi R8 LMS bemutató, körbementek a rali- és ralikrossz-autók, és a Dakar-ralit is megjárt versenykamionok, s terepjárók, de szerepelt a programban NASCAR-, GT-, és driftbemutató, valamint gyorsulási (dragster) show is. Ezt követte a repülős, helikopteres, ejtőernyős bemutató. Ennek keretében többek között Besenyei Péter műrepülő világbajnok és Veres Zoltán műrepülő Európa-bajnok is repült a Duna felett. A rendezvény központja a Várkert Bazárnál volt.

Orosz Nagydíj – Folytatódott Rosberg győzelmi sorozata

2016.05.01.
A 30 éves versenyző az előző idényt is beleszámítva sorozatban hetedik, pályafutása során pedig már a 18. futamgyőzelmét aratta. Rosberg mögött világbajnoki címvédő csapattársa, a brit Lewis Hamilton végzett a második helyen, míg a dobogó alsó fokára Kimi Räikkönen, a Ferrari finn versenyzője állhatott fel. Rosberg előnye a mostani sikernek köszönhetően már 43 pont Hamiltonnal szemben. A vb két hét múlva, Spanyolországban folytatódik. A vasárnapi Forma-1-es Orosz Nagydíj végeredménye és a világbajnoki pontversenyek állása (a formula1.com alapján): Végeredmény, Orosz Nagydíj, Szocsi (53 kör, 309,745 km, a pontszerzők):  1. Nico Rosberg (német, Mercedes) 1:32:41.997 óra 2. Lewis Hamilton (brit, Mercedes) 25.022 másodperc hátrány 3. Kimi Räikkönen (finn, Ferrari) 31.998 mp h. 4. Valtteri Bottas (finn, Williams) 50.217 mp h. 5. Felipe Massa (brazil, Williams) 1:14.427 perc h. 6. Fernando Alonso (spanyol, McLaren) 1 kör h. 7. Kevin Magnussen (dán, Renault) 1 kör h. 8. Romain Grosjean (francia, Haas) 1 kör h. 9. Sergio Perez (mexikói, Force India) 1 kör h. 10. Jenson Button (brit, McLaren) 1 kör h. leggyorsabb kör: Rosberg, 1:39.094 perc pole pozíció: Rosberg. A vb-pontversenyek állása 4 futam után (még 17 van hátra): pilóták: 1. Rosberg 100 pont 2. Hamilton 57 3. Räikkönen 43 4. Daniel Ricciardo (ausztrál, Red Bull) 36 5. Sebastian Vettel (német, Ferrari) 33 6. Massa 32 7. Grosjean 22 8. Danyiil Kvjat (orosz, Red Bull) 21 9. Bottas 19 10. Max Verstappen (holland, Toro Rosso) 13 11. Alonso 8 12. Magnussen 6 13. Nico Hülkenberg (német, Force India) 6 14. Carlos Sainz Jr. (spanyol, Toro Rosso) 4 15. Perez 2 16. Button 1 17. Stoffel Vandoorne (belga, McLaren) 1 csapatok: 1. Mercedes 157 pont 2. Ferrari 76 3. Red Bull 57 4. Williams 51 5. Haas 22 6. Toro Rosso 17 7. McLaren 10 8. Force India 8 9. Renault 6.  

Miskolc-rali - Herczig újabb sikere

2016.05.01.
A viadal honlapja szerint az idénynyitó egri viadalt is megnyerő Herczig és navigátora, Igor Bacigal 1:20:04.2 óra alatt teljesítette a 13 gyorsasági szakaszból álló versenyt. Fotó: boon.hu Az ob-futam végeredménye: 1. Herczig Norbert, Igor Bacigal (Skoda Fabia R5) 1:20:04.2 óra 2. ifj.Tóth János, Szőke Tamás (Peugeot 208T16 R5) 16.8 másodperc hátrány 3. Kazár Miklós, Ferencz Ramón (Ford Fiesta R5) 55.6 mp h.

Az űrből vezérelték a földön tesztelt holdjárót

2016.05.01.
Az Európai Űrügynökség (ESA) által 2016. április 29-én közreadott a Mars Yard holdjáró robotról az Airbus Defence and Space kutatóállomásán, az angliai Hertfordshire megyei Stevenage-ben. A Nemzetközi Űrállomáson (ISS) szolgálatot teljesítő Tim Peake brit űrhajós a világűrből távvezérléssel irányította a Stevenage-ben tesztelt, Bridget névre keresztelt holdjáró mozgását az ESA Meteron-projektje keretében. A Meteron elsősorban a Hold és a Mars felszínjáró robotokkal történő kutatását és a mintagyűjtést célozza meg.
Címkék: 

Magasabb áron lehet eladni a Volkswagen-csoport márkáinak használt autóit

2016.05.01.
Tavaly szeptemberben váltak ismertté a Volkswagen-csoport EA 189-es motorcsaládjával kapcsolatos kifogások, amely akkor a használt autókat illetően is sok kérdést vetett fel. Kiszámíthatatlan volt ugyanis az, hogy a piac miként reagál a felmerült problémára. A tavaly ősz óta eltelt időszak piaci folyamatainak vizsgálata során kiderült, hogy az érintett használt autók értékesítésének volumene változatlan maradt, ráadásul az EurotaxGlass's Magyarország által elkészített kutatás arra is rávilágított, hogy 2014-hez képest javult a gépkocsik értéktartása. A dízel ügy kapcsán az Eurotax az európai és a hazai trendeket is megvizsgálta, amelyben az vált láthatóvá, hogy amíg az érintett használt autók eladási ára Európa szerte 0,7 százalékot csökkent, hazánkban átlagosan 0,4 százalékot nőtt. Konkrét eseteket tekintve például 2014-ben egy 3 éves, 90.000 kilométert futott, 2.0 literes dízel Volkswagen Passat az eredeti ár 48,1 százalékáért volt értékesíthető, addig egy ugyanilyen korú és futásteljesítményű modell 2016-ban 56,6 százalékon volt eladható, ami egy 8,2 millió forintos Passat esetében közel 700.000 forintos értéknövekedést jelent. Ez a tendencia egyébként a teljes csoportra jellemző volt az elmúlt két év során, a használt autók piaci eladási értéke szinte minden esetben nőtt: 2014-ben az 1.4-es SEAT Ibiza az újkori ár 41,8 százalékát érte 3 évesen, 2016-ban pedig 53,8 százalékon állt. Az 1.4-es Polo esetében 56,6-ról 61,5 százalékra, a 2.0 literes dízel A3-as Audi esetében 48,8-ról 65,8 százalékra, az 1.2 TSI SEAT Leonnál 40,8-ról 48,7-re, az 1.4 TSI Skoda Octavia-nál 53,4-ről 59,4-re, egy 3.0 literes Audi A6-osnál 49,1-ről 58,3 százalékra nőtt a használt eladási ár. "A használt autó árak emelkedésének oka annak tudható be, hogy relatíve kevés a 3-4 év körüli minőségi használt autó a kínálatban, különösen a kisautó kategóriában" - vélekedett Frank György, a DasWeltAuto márkaigazgatója. "De emellett az is látható, hogy az autótulajdonosok lojalitása és a vásárlók bizalma nem csökkent a dízelmotorokkal kapcsolatos problémák miatt, tehát továbbra is azonos a kereslet a márkáink iránt" - tette hozzá.
Címkék: 

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója