A Toyota megtartotta a frissített GR Yaris két limitált szériás kiadása, az Európa számára mindössze 100-100 darabban legyártott Rovanperä Edition és Ogier Edition 1-1 példányának értékesítését célzó magyarországi jótékonysági árverését, amelyet követően az így befolyó plusz bevételből az Ökumenikus Segélyszervezet munkáját támogatják majd. Az alapkivitelben 16,95 millió forintos indulóártól elérhető, az autógyártók kínálatában immáron ritkaságszámba menő négykerékmeghajtású ’hot hatch’ sportautó Toyota GR Yaris egyedi, Rovanperä Edition és Ogier Edition névre keresztelt limitált szériás változatának kikiáltási ára 27 millió forint volt. Az első generáció 2020-as bemutatása óta a Toyota GR Yarisból idáig 137 darab talált gazdára Magyarországon. Mindkét kivitel 37 millió forintért kelt el Az online árverésen az abban résztvevő 11 Toyota márkakeresésen keresztül a Rovanperä Editionre 26-an, az Ogier Editionre 54-en licitáltak, végül mindkét kivitel 37-37 millió forintos áron, tehát az alapkivitel több, mint duplájáért talált gazdára, előbbit már decemberben, utóbbit pedig februárban veheti majd át szerencsés gazdája. A két limitált szériás kivitel egyébiránt nem csupán elnevezésében jelent főhajtást a Toyota Gazoo Racing két rali világbajnok pilótája előtt, a két versenyző az autók egyedi beállításaiban is színkombinációjának összeállításában is segédkezett. Igazi ritkaságot birtokolnak majd a szerencsés tulajdonosok Az Európában mindössze 100-100 példányban értékesített két egyedi kitivelű GR Yaris egyedi dizájnja fényezéssel készült, fóliát vagy más színes matricákat nem használtak hozzá. A WRC-győzelemre emlékeztető matricák a bal és jobb első sárvédőre vannak felragasztva, a WRC-versenyzői cím elnyerésének emlékére. A kormánykerék öltéseinek színe mindkét kivitel esetén megegyezik az egyes versenyzők hazája nemzeti zászlójának színeivel (Franciaország Ogier esetében; Finnország Rovanperä esetében). Emellett a TGR WRC győzelmére emlékeztető exkluzív emléktábla van felszerelve a műszerfalon, az utasülés előtt. A GR Yaris RZ (hatfokozatú kézi sebességváltó) alapjaira épülő limitált modellek az RZ „High performance” felszereltségi szint opcióin felül további extrákat kaptak. December 9.-11. között jön a következő licit Azok, akik ebben a körben nem tudták elvinni álmaik autóját, december 9-11. között még kapnak egy lehetőséget ugyanis december 9.-11. között még egy Rovanperä Edition kalapács alá kerül. A licitre jelentkezni és további részleteket megtudni az alábbi linken lehet: Toyota GR Yaris | Ogier Edition és Rovanperä Edition Az árverésekkel jótékony célt támogat a Toyota A Toyota a három autó árverése során keletkezett plusz bevétel meghatározó része az Ökumenikus Segélyszervezet munkáját támogatja, hozzájárulva a karácsonyi segélyakciókhoz és a szervezet a nélkülözőkért és bajbajutottakért végzett egész éves munkájához. Arról, hogy végül mekkora lesz a Toyota által felajánlott pontos összeg, december 18.-án közös sajtótájékoztató keretében számol majd be a Toyota Central Europe – Hungary és az Ökumenikus Segélyszervezet. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

Az októberben bemutatott, harmadik generációs Q5 kínálatát tükrözve, a sportosabb Q5 Sportback 204 lóerős lágy hibrid benzines, és dízel négyhengeresekkel (2.0 TFSI) és 2.0 TDI), valamint 367 lóerős V6-os benzines változatban is elérhető (utóbbi az SQ6 erőforrása) lesz. Várhatóan kb. 1,2 millió forint lesz a felára a Sportback-nek a normál Q5-öshöz képest, ami azt jelenti, hogy a belépő modell kb. 21 millió forintba fog kerülni Magyarországon. A Q5 esetében a Quattro-hajtás felára meglepően alacsony, alig több mint félmillió forint, és ez várhatóan a Q5 Sportback-nél is így lesz. A motorok erejét minden változatban az S tronic hétfokozatú duplakuplungos váltó küldi a kerekekhez, az SQ6 esetében az összkerékhajtás alapáron jár. Minden változatban benne lesz a 24 lóerőt és 230 Nm-t leadni képes, két villanymotor-generátorral rendelkező MHEV plus 48 voltos hibrid rendszer, amely kis sebességnél (parkolás, dugóban araszolás) önállóan is képes mozgatni az autót. A Q5-höz hasonlóan jövőre két plug-in hibrid hajtáslánc is érkezik, 299 és 367 lóerős teljesítménnyel. Ezek elektromos meghajtással körülbelül 80 km-es hatótávolságot kínálnak majd. A plug-in hibrid hajtásláncú prototípusokat már látták tesztelni Németországban. A Q5 Sportback A Q5-höz és az A5-höz hasonlóan a Premium Platform Combustion (PPC) architektúrára épül. Alapáron acélrugókkal és passzív lengéscsillapítókkal szerelik a középkategóriás szabadidő-autót, de felárért adaptív csillapítás és légrugózás is választható lesz hozzá. A Q5 Sportback csomagtartója a kupés tetővonal ellenére mindössze öt literrel kisebb, mint a normál Q5-ösé (515 literes), az SQ5 Sportback esetében azonban 50 liter a különbség (470 liter). A belső térben a 11,9 colos digitális műszeregység és a 14,5 colos infotainment érintőképernyő egyetlen hatalmas panelben egyesülnek. A Q5-höz hasonlóan az első utasok számára opcionálisan egy 10,9 colos érintőképernyő is rendelhető. Az Audi Q5 Sportback értékesítése 2025 januárjában kezdődik Európa-szerte, a vásárlói kiszállítások pedig májusban kezdődnek. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

Az Insura.hu biztosításközvetítő adatai szerint aki eddig cserélt, jól járt: a meglévő biztosító által megajánlott 51 900 forint átlagdíjhoz képest csak átlagosan 33 ezer forintos kgfb-díjat kell fizetniük a jövő évre.  „Mindenki persze nem tud 36 százalékot megtakarítani egy jó váltással, erre a legnagyobb esélye azoknak van, akik az elmúlt években nem váltottak, és nem is okoztak baleseti kárt – mondta dr. Kozma Gábor, az Insura.hu vezérigazgatója. – Mivel azonban a biztosítók közti verseny tavalyhoz képest erősödött, és egy-két biztosító most jelentősen kedvezőbb díjtarifákat alkalmaz, a hátralévő néhány napban minden érintett autósnak célszerű egy gyors összehasonlító kalkulációval megismerni a jövő évre elérhető díjakat.” A törvény úgy rendelkezik, hogy az év végi évfordulós szerződések esetén legkésőbb december 1-jén éjfélig kell eljuttatni a felmondást a biztosítóhoz. Az előző évek tapasztalati alapján az utolsó 4-5 napban hozza meg a döntését a kampány során váltók mintegy 20 százaléka. Nekik idén különösen figyelniük kell arra, hogy a felmondásnak erre az időpontra be is kell érkeznie a biztosítóhoz, mivel december 1-je vasárnapra esik. „Ha a felmondás nem jelenik meg időben a biztosítónál, az autós automatikusan lecsúszik a váltási lehetőségről, és csak a jelenlegi kötelezőjét viheti tovább jövőre a meglévő biztosítója által megállapított új díjon” – tette hozzá dr. Kozma Gábor. Az Insura.hu-n keresztül lezajlott eddigi megrendelések szerint a biztosításukat lecserélők 73 százaléka a kgfb-vel foglalkozó tucatnyi biztosító közül három szereplőnél: a Genertelnél, a Signalnál, valamint a Generalinál kötötte meg az új biztosítását. Az új szerződések átlagdíja 33 100 forint, ezen belül az online kötések átlagdíja 32 300 forint volt. Az érintett autók átlagéletkora 20,5 év. Ennek oka, hogy az autósok 2010. január 1-je előtt egységesen január elsejei évfordulóval köthettek kötelező biztosítást. Az azóta megvásárolt gépjárművek szerződéseinél azonban már nem a naptári kezdőnap, hanem a megvásárlás napja számít évfordulónak, amikor lehetőség van biztosítót váltani. 2010 óta tehát évről évre csökken az év végén forduló kgfb-szerződések aránya, ám az év végi kampány még idén is mintegy 800 ezer gépjárművet, köztük több mint 400 ezer személygépkocsit érint. fotó: Insura További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

November 24-én este vonat helyett egy autós jelent meg az érdligeti megállóhelyen, a helyi közösségimédia-csoportokba több képet is feltöltöttek az esetről - írta meg az Origo. "Egy autós az érdi Duna utcai átjáróban letért az útról, és közel 170 métert tett meg a síneken, míg végül az Érdliget megállóhely peronja mellett elakadt. Az autó az eltávolításáig egy vágányon akadályozta a vonatforgalmat, de veszélyhelyzet nem alakult ki, a vasúti pálya sem rongálódott. Az autó eltávolítása és a helyszíni szemle után 21:55-kor ezen a vágányon is megindult a közlekedés, mindössze négy vonat menetideje nőtt meg néhány perccel" - írta a lapnak a MÁV sajtóosztálya. A férfival szemben büntetőeljárás indult közlekedés biztonsága elleni bűncselekmény és ittas járművezetés miatt. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!