Kecskeméten a Kada Elek utca és a Bethlen körút kereszteződésében halálos kimenetelű közlekedési baleset történt péntek reggel. A helyszíni szemle adatai szerint a Kada Elek utcában, a Kerkápoly utca irányából a Jókai utca felé közlekedett egy 60 éves kecskeméti férfi egy Daewoo Matizzal. A sofőr a Bethlen körút és a Kada Elek utca kereszteződésében eddig tisztázatlan körülmények között összeütközött a  jobbról érkező autóbusszal. A baleset következtében a gépjármű jobb első ülésén utazó 60 éves kecskeméti nő olyan súlyosan megsérült, hogy a helyszínen életét vesztette. Az autó vezetője az elsődleges orvosi vélemény alapján súlyos sérüléseket szenvedett. A baleset körülményeit a Kecskeméti Rendőrkapitányság Közlekedésrendészeti Osztálya vizsgálja.

Jön a tél, és amennyi szépséget, annyi veszélyt is tartogat, nem utolsósorban autónkra nézve. Sokszor a csúszós utakig, párásodó szélvédőig el sem jutunk, ha éjjel befagy az autó, reggel egy nyithatatlan mozgásképtelen „szobor” várja a munkába induló családot a ház előtt. Miközben az átlagos autósok azon igyekeznek, hogy megelőzzék az autó jegesedését, egy csapat brit reklámszakember pont ennek ellenkezőjét tűzte ki magának. A Toyota téli felkészülésre buzdító szpotjához ugyanis jégtömbbe ágyazták a márka soros bestsellerét, a C-HR városi szabadidőjárművet.   Azt gondolhatnánk, nincs is ennél egyszerűbb feladat, de persze, mint a legtöbb dolog, ami könnyűnek tűnik, ennek a végrehajtása is különös felkészülést igényelt. A folyamat a tényleges forgatás előtt 24 órával vette kezdetét. A frissen mosott autót desztillált vízzel permetezték be, majd beálltak vele egy hermetikusan lezárt hűtőkamrába. A hőmérsékletet mínusz 20 fokra állították, és vártak – gondolnánk, de ennyi kevés lett volna a filmrendező által megálmodott jégcsaperdőhöz. Ezért óránként felnyitották a kamra ajtaját, és újabb adag vizet locsoltak végig az autón. A 24. óra végére a karosszéria egyes pontjain 10 centiméter vastagra nőtt a jégpáncél – kezdődhetett a forgatás! Kivéve, persze, hogy az ajtók nem nyíltak, az utastérből pedig amúgy sem lehetett volna kilátni. Ezért óvatosan kiolvasztották a csomagtérfedelet, és egy bátor önkéntes azon keresztül bemászott az autóba, és a bőszen integető segítők körvonalait alig-alig kivéve kigurult a kamrából. Az egyes beállításokat előre megtervezték, hiszen nem volt sok ideje a stábnak: a hitelesség érdekében nem stúdióban, hanem a szabadban forgatták a filmet, méghozzá októberben, hogy a téli időszakra készen legyen a videó. Ezért amint elhagyta a fagyasztót, párologni, gőzölögni, olvadni kezdett a C-HR jégpáncélja. Másfél tucatnyi beállításból kellett lefilmezni még fagyott állapotában az autót, hogy aztán érzékletesen mutathassák be az egyes karosszériaelemeknél az olvadást. Ami a legfontosabb: a film forgatása során a Toyota C-HR-nek nem esett bántódása. A kis crossover remekül bírta a megpróbáltatást, a hibrid hajtásláncnak meg sem kottyantak a sarkköri viszonyok, és első próbálkozásra azonnal beindult az autó.  

A megújult, modernebb, 3D tervezésű dizájnak megfelelően, a légcsavarok formája megváltozott, és az új verzióban minden légcsavar 3 darab lapátból áll ebben a 2.0-ás, továbbfejlesztett verzióban. Ez jobb, stabilabb repülést tesz lehetővé, és agilisabb is a kis quadkopter ennek köszönhetően. Az új modell 4 különböző teljesítményszinten tud repülni, melyet a távirányítóról tudunk kiválasztani. Ez az apróság jó szolgálatot tesz az első repüléseknél, hiszen amíg elsajátítjuk a repülés alapjait, a kopter kezelését, addig egy alacsonyabb teljesítménnyel, tudunk repülni, így könnyebb megtanulni vele repülni. Ahogy fejlődik az irányítási képességünk, válthatunk nagyobb sebességre egy gombnyomás segítségével. A csomagolás A dobozban megtaláljuk a quadkoptert, a távirányítót, egy USB töltőt az akkumulátorhoz, ami ráadásul két akkumulátort is tud egyidejűleg tölteni. Van a készletben plusz egy teljes szett légcsavar. A quadcopter legfőbb tulajdonságai: –  360° -os looping, vagyis egy gombnyomás parancsára előre szaltót repül majd a modellünk –  viszonylag hosszú repülési idő (kisméretű és így könnyű akkumulátor ellenére a repülési idő 7-8 perc, teljesítményszinttől függően) –  4 különböző repülési teljesítmény –  LED pozíciós fények – egyrészről jól néz ki, de ami fontosabb, ennek segítségével könnyen felismerjük modellünk térbeli pozícióját –  kék háttérvilágítású (LRP, milyen más szín lehetne?! J )kijelzőt kapott a távirányító, melyről minden fontosabb adatot le tudunk olvasni (trimek helyzete, elem állapota, repülési üzemmód) – 4 csatornás, digitális, proporcionális távirányító, mely 2.4 GHz frekvencián működik, FHSS modulációval – teljesen repkész modell, kizárólag a távirányítóba szükséges 6 darab AA ceruzaelemet kell beszereznünk pluszban, minden egyéb a készlet része – rotorvédő lapátokat is felszerelve kapjuk – ezek az elő-előforduló ütközések esetén hatékonyan védik a modell légcsavarjait a sérüléstől, illetve minket is a forgó lapátoktól. – gyárilag beállított modell, így az akku feltöltése után nem kell variálni, tudunk repülni. – beépített 6-tengelyes giroszkóp – extra stabil repülés és irányíthatóság érdekében – alkatrészei külön – külön is megvehetők, így ez egy javítható modell, amennyiben valami tönkremegy, nem kell eldobnunk semmit, tudjuk cserélni az egyes elemeket. Méretek: Teljes átmérő 210 mm Teljes magasság 55 mm Súly 44gramm 300 mAh / 1S LiPo akkumulátor A quadcoptert a Modell & Hobby shopban, itt tudjuk megvásárolni! Rendkívül kedvező árfekvésű, stabil kis modell, mellyel bárki belekezdhet a modellezés ezen ágába. Bátran merem ajánlani 8-10 éves kortól már, első modellheliként is!  

Lopott autó a www.autovadasz.eu weboldal bejelentése alapján. -Rendszám:  MAD-321 -Gyártmány:  Skoda -Egyéb típus:  5J -Típus:  Fabia -Gyártási év:  2011 -Motorszám:  CGP078965 -Alvázszám:  TMBEH2516B3014398 -Szín:  zöld -Lopás időpontja:  2017 december 10 -Lopás helyszíne - város:  Budapest -Kerület:  II. -Utca, házszám:  Tárogató út 74. -Megjegyzés:  A lopás időpontja igazából 2017.12.10. este 21.30 és 2017.12.13-a reggel 8.00 közé esik. Nem tudom pontosan.72-es szám felé eső részen parkolt