Három év múlva egységes lesz a katasztrófavédelem járműparkja
2015.11.02.
A Magyar Hírlap hétfői számában közölt interjúban a főigazgató beszélt arról is, a tűzoltók hivatása rendkívül népszerű, az évente indított kétszer nyolcvanfős továbbképzésre mintegy ezren szoktak jelentkezni.
Tollár Tibor a járműpark-cseréről elmondta, a gyártó BM Heros Zrt. most évente ötven gépkocsit képes kibocsátani, de ezek nem egyféle kivitelűek, hanem egy széles palettát ölelnek föl. Akadnak köztük kisebb, általunk fejlesztett felépítmények is, amelyek például a szabadtéri avar-, tarló vagy erdőtüzek oltásánál alkalmazhatók. Hozzátette: mindezeken túl várható a magasból mentő járművek váltása is.
A főigazgató beszélt arról is, hogy rendkívül népszerű a tűzoltószakma. A lemorzsolódás alig kétszázalékos, évente elegendő kétszer nyolcvanfős utánpótlási tanfolyamot indítani. Erre létszámra ezren szoktak jelentkezni, ami több mint hatszoros túljelentkezés, vagyis bőven van miből meríteni - mondta.
Tollár Tibor szerint annak, hogy a tűzesetek száma az elmúlt években a harmadára apadt, nagy szerepe volt a megelőző kampányoknak is. Egy-egy, a lakosságnak szóló, jól elhelyezett, figyelemfelkeltő, látványos bemutató vagy híradás messze többet ér, mint bármi más - vélte. Rendszeres közleményeikben folyamatosan figyelmeztetnek az éppen aktuális veszélyekre - legyen az a karácsonyi csillagszórózás, az adventi koszorú gyertyái vagy mostanság a töklámpások esete.
A veszélyek gyakori sulykolása nem kidobott energia, pénz, s a statisztika egyértelműen azt mutatja, megéri az ismétlés, hiszen a tűzesetek száma láthatóan apad, köszönhetően a lakosság folyamatos tájékoztatásának - hangsúlyozta a főigazgató.
A várakozásoknak megfelelően nőnek a kötelező biztosítási tarifák
2015.11.02.
A vasárnap éjféli határidőig a kötelező gépjármű-felelősségbiztosításban (kgfb) érintett 14 biztosító közül 13 hirdetett új tarifát az év végi kampányidőszakra - közölte a Netrisk.hu hétfőn az MTI-vel. Az előzetes számításaik szerint az új kötések átlagdíja a 15 ezer forintos szintet is átlépheti. Noha az idén már az autósoknak csak mintegy 40 százaléka érintett az év végi kampányban, a váltók száma újra megközelítheti a tavalyi szintet, mivel várhatóan a még a csődbe ment Astránál maradó 30-40 ezer autós többsége is ebben az időszakban keres majd másik biztosítót kötelezőjéhez - közölték.
Újdonság, hogy egy, a tavaly az élmezőnyben végző biztosító nem is hirdetett külön tarifát a kampányra, és bár a kedvezmények struktúrája érdemben nem változott, idén az is előfordul, hogy a január elsejei évfordulóhoz nem kedvezmény, hanem pótdíj kapcsolódik.
A kampányban biztosítást váltó autósok célja a Netrisk szerint az idén a díjemelés mértékének mérséklése lehet, ezt elsősorban a kármentes vezetéssel, illetve egyidejű casco- vagy lakásbiztosítás megkötésével lehet elérni, de kedvezményt adnak a biztosítók az éves díj egyösszegű befizetése, a bankszámláról történő utalás, illetve az elektronikus kommunikáció vállalására is. A kedvezmények együttes alkalmazásával 40-50 százalékos díjkedvezményt is el lehet érni - tették hozzá.
A mostani emelés illeszkedik a két-három éve tartó díjemelési tendenciába, vagyis kis mértékű és folyamatos - közölte a Biztosítás.hu alkuszi portál. Számításaik szerint a tavalyelőtti 11 500, majd a tavaly novemberi 12 500 forintos átlagdíjak után az idén már 14 000 forint (+ adó) fölötti átlagdíjakra számíthatnak az autósok.
Ez persze még mindig nem éri el az évközi szerződések 23 000 forint (+ adó) átlagdíjait, azonban tudni kell, hogy míg novemberben sok a B10-es bónuszban lévő, alacsonyabb díjat élvező szerződés, addig az évközben kötődő szerződések esetében, az új autó vásárlások miatti drágább, A00-ás alap bónusz fokozata dominál - jegyezték meg.
Az autósonként várható 1500-2000 forintos éves emelést szerintük az "ingerküszöb" alá lőtték be a biztosítók, a korábbi kampányokban 3000 forint volt az a határ, amely a legtöbbeket már biztosítóváltásra sarkallt.
A mostani díjemelésből tehát látszik, hogy a biztosítók nem szeretnék elveszíteni meglévő ügyfeleiket, azonban alapot próbálnak teremteni a növekvő káraik kifizetésére - állapítja meg a Biztosítás.hu.
A mintegy 4,2 milliós magyar járműállományból már csak azok kötelező biztosítása jár le az év végével, amelyekre azt 2010 előtt kötötték. Az azóta vásárolt járműveknél a vásárlástól számítva egy évig tart a biztosítás hatálya, akkortól lehet másik biztosítót választani.
A biztosítók év közben is módosíthatják a kgfb díjaikat, annyi a kikötés, hogy azokat 60 nappal korábban kell meghirdetni. Így azoknak a társaságoknak, amelyek a jövő év január elsejétől új díjjal akarnak szerződést kötni az ügyfelekkel, szintén meg kell hirdetniük a tarifákat november másodikán a saját internetes felületükön, valamint a felügyelet és a Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) honlapján.
Egyre többen keresik fel a márkaszervizeket
2015.11.02.
Az újautó értékesítések túlnyomó része ugyan még mindig a céges ügyfelek felé történik, a magán gépjármű piac is folyamatosan növekszik. A technológia fejlődésével az újabb modellek szervizigénye egyre kevesebb, de a modern autóipari megoldások nagyobb szaktudást igényelnek a javítások és karbantartási munkálatok során. Ezt a márkaszervizek tudják nyújtani.
A tavalyi évben 80 százalék felett volt az 5 évnél idősebb autóval rendelkező ügyfelek aránya a márkaszerviz piacon, így egyre többen veszik igénybe az ilyen gépjárművekhez kínált kedvezményes szerviz csomagokat. A legtöbb gyártó már olyan ajánlatokat kínál az új- és idősebb autókra kialakítva, amelyek ár-érték arányban versenyképesek a független szervizekkel. Az ötévesnél idősebb autók esetében különösen fontos a jó, és rendszeres karbantartás, az ezekhez kötött szolgáltatások és extrák kifejezetten népszerűek lettek az autósok körében. Az akciós alkatrészek és kedvezményes átvizsgálások mellett már olyan csomagajánlatokkal is találkozhatunk, ahol ajándék 1 év országúti segélyszolgálatot, vagy például fix árazású, előírt szervizelést kapunk, melynek költsége akár a gépkocsi finanszírozásába is beépíthető. A kiterjesztett garanciák átlagosan 4-5 évre, illetve 100-150.000 kilométerre vehetőek igénybe a különböző márkáknál.
A márkaképviseletek által elvégzett munkák minden esetben számon kérhetőek és elszámoltathatóak, szemben a számlát nem adó műhelyek tevékenységével. Egy márkaszerviz rendszeresen továbbképzett szakemberei mindig a legmagasabb színvonalú, legújabb technológiákkal, és olyan speciális szerszámokkal és műszerekkel dolgoznak, melyeket egy független műhelyben nem találunk meg.
Szinte valamennyi autómárka kínál különböző kedvezményes lehetőséget a gépkocsik karbantartására, átvizsgálására és a javítási költségek csökkentésére is. Ezeket az ajánlatokat érdemes az adott márka márkaszervizében, honlapján megnézni, mielőtt bárki autójával szervizbe menne. A kedvezményes akciókban is a szakértelem mellé számla, garancia és felelősségvállalás is jár az ügyfeleknek a márkaszervizekben.
Mabisz: drágulnak a kgfb-díjak
2015.11.02.
Romániában kétszer, Németországban négyszer annyit kell kifizetniük az autósoknak a kgfb-re, mint Magyarországon - tette hozzá az M1 hétfő reggeli műsorában.
A várható drágulás okai között említette, hogy 2015 első fél évének végén az átlagdíj Magyarországon évi 21 900 forint volt, miközben a biztosítók átlagosan egy kárra 490 ezer forintot fizettek ki. A kgfb átlagos díja 2009-ben még 34 800 forint volt - tette hozzá.
A főosztályvezető elmondta azt is, hogy a becslések szerint a kgfb-t nem fizetők számát a szakértők mintegy 100 ezerre becsülik.
A mostani kampányban a kgfb-vel rendelkezők mintegy 44 százaléka érintett, akik még 2010 előtt vásárolták gépjárművüket, az ő biztosításuk az év végén jár le. Az azóta vásárolt járműveknél a vásárlástól számítva egy évig tart a biztosítás hatálya, akkortól lehet másik biztosítót választani.
Összetörtek egy LaFerrarit Budapesten
2015.11.02.
A Ferrari mindössze 499 példányt gyártott a LaFerrariból, ami minden idők legdrágább és legerősebb Ferrari modellje, egyben az első hibrid hajtású utcai modellje a gyártónak. A 9250-ig pörgethető 6,2 literes V12-es benzinmotor 800, a duplakuplungos váltóhoz kapcsolt villanymotor 163 lóerőt teljesít, így a kombinált csúcsteljesítmény 963 lóerőre jön ki, a kombinált csúcsnyomaték pedig 900 Nm-nél magasabb.
Egy ilyen sportautó három parkoló autónak hajtott neki egy LaFerrari szombaton késő délelőtt Budapesten, a XIII. kerületi Váci úton, egyelőre ismeretlen körülmények között. Az autóra már rendszám nélkül találtak rá, a tulajdonos pedig ponyvával takarta le a kocsit a kíváncsiskodók elől, a helyszínelés után. Személyi sérülés nem, anyagi kár viszont jelentős keletkezett. A baleset körülményeit a rendőrség vizsgálja - nyilatkozta a 24.hu-nak a rendőrség szóvivője.
Autólopás! LBP-946 Ford Focus - fekete
2015.11.02.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.
-Rendszám:
LBP-946
-Gyártmány:
Ford
-Típus:
Focus
-Kivitel:
Csapott hatu
-Gyártási év:
2008
-Motorszám:
SHDA6K30339
-Alvázszám:
WFOPXXGCDP8K30339
-Szín:
fekete
-Lopás időpontja:
2015 november 1
-Lopás helyszíne - város:
Budapest
-Kerület:
XVIII.
-Utca, házszám:
Nincs megadva
Autólopás! NBS-465 VW Sharan - olajzöld
2015.11.02.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.
-Rendszám:
NBS-465
-Gyártmány:
Volkswagen
-Típus:
Sharan 1.9 TDI
-Kivitel:
Family
-Gyártási év:
2002
-Motorszám:
AUY
-Alvázszám:
wvwzzz7mz2v031599
-Szín:
olajzöld
-Lopás időpontja:
2015 október 30
-Lopás helyszíne - város:
Budapest
-Kerület:
XII.
-Utca, házszám:
Tamási Áron utca 60.
-Megjegyzés:
A gyári riasztó és gyári immobiliser bekapcsolt állapotban volt, üvegcserép nem volt a kocsi helyén, a riasztó nem szólalt meg, az autó a házkapuval szemben parkolt csendes, kis forgalmú helyszínen. Kulcsok, forgalmi, törzskönyv nem veszett el. A lopás 20:00 és 23:25 között történt. Az autó forgalmijában 06-kék szín van, de valójában olajzöld.
Autólopás! MGU-285 Toyota Auris hibrid
2015.11.02.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.
-Rendszám:
MGU-285
-Gyártmány:
Toyota
-Típus:
Auris Hybrid 1.8 SOL
-Gyártási év:
2011
-Motorszám:
2ZRU353558
-Alvázszám:
SB1KS56E80E024315
-Szín:
fehér
-Lopás időpontja:
2015 október 30
-Lopás helyszíne - város:
Budapest
-Kerület:
XII.
-Utca, házszám:
Kléh István u. 4
Autólopás! M-0141662 Renault Laguna III - kombi
2015.11.02.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.
-Rendszám:
M-041662
-Gyártmány:
Renault
-Típus:
Laguna III
-Kivitel:
kombi
-Gyártási év:
2011
-Motorszám:
M9RP8
-Alvázszám:
VF1KTD20664631473
-Szín:
ezüstszürke
-Lopás időpontja:
2015 október 30
-Lopás helyszíne - város:
Budapest
-Kerület:
II.
-Utca, házszám:
Bimbó út 61
-Megjegyzés:
Bose Edition
Autólopás! LVG-904 Toyota Auris - ezüstmetál
2015.11.02.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.
-Rendszám:
LVG-904
-Gyártmány:
Toyota
-Típus:
Auris
-Kivitel:
HSD Hibrid
-Gyártási év:
2010
-Motorszám:
2ZRU347345
-Alvázszám:
SB1KS56E60E0221977
-Szín:
ezüstszürke
-Lopás időpontja:
2015 október 28
-Lopás helyszíne - város:
Budapest
-Kerület:
X.
-Utca, házszám:
Jászberényi út 83.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
