Az augusztus 20-ai központi ünnepi rendezvények biztonságos lebonyolításáért felelős operatív törzs közleménye szerint a rossz időjárási viszonyok miatt elmaradnak az ejtőernyős ugrások. A vízi és légi parádé programja a Duna Országház előtti szakaszán 10 órakor kezdődik. A légi parádé repülési programja a biztonság érdekében csökkentett tartalommal valósul meg - írták. Az operatív törzs azt kéri, hogy az augusztus 20-i programokra látogatók az egész nap folyamán tájékozódjanak az aktuális időjárási helyzetről, illetve az érvényben lévő vagy várható meteorológiai riasztásokról, a rendezvényen pedig minden esetben tartsák be a szervezők és a hatóságok utasításait. Az Országos Meteorológiai Szolgálat a nap folyamán várható sok eső miatt Budapestre, Pest megyére, valamint Heves és Nógrád megyére elsőfokú figyelmeztetést adott ki. Délután a Tiszántúlon és a főváros tágabb környezetében átmenetileg 60 kilométer/óra körül alakulhatnak a legerősebb széllökések. A legmagasabb nappali hőmérséklet többnyire 18-25 Celsius-fok között alakul. A meteorológiai szolgálat budapesti előrejelzésében azt írta: kora délutánig több alkalommal várható eső, zápor, esetleg zivatar, majd csökken a csapadékhajlam, de egy-egy zápor este sem zárható ki. Emellett az északnyugati szél gyakran megerősödik. A fővárosban a hőmérséklet délután 20, késő este 17 fok körül alakul. Kara Ákos, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium államtitkára, az operatív törzs vezetője szombat délután azt mondta: az esti budapesti tűzijátéknál is kiemelt szempont az időjárás, az esetleges erős szél, illetve másod- vagy harmadfokú riasztás befolyásolhatja a biztonságos lebonyolítást.

A párt szombaton kapta el a rendőrség. Kettejüket 2016 óta mintegy 40 motor és kerékpár eltulajdonításával vádolja a rendőrség. A pár az ellopott tárgyakon gyorsan túladott Magyarországon. Egy nagy furgonnal dolgoztak, amellyel pillanatok alatt el tudták tüntetni Ausztriából a lopott kétkerekű járgányokat. Dél-Burgenlandban Jennersdor/Gyanafalva környékén ténykedtek. 50.000 Euró kár Összesen 50.000 euró kárt okoztak. A rendőrség a letartóztatáskor egy hat hetes csecsemőt is talált a furgon hátsó ülésén, míg a háttérben két motor és egy kerékpár feküdt. A pár férfi tagja (41) részben tagadta a vádakat, az asszony mindent beismert a kihallgatásakor. A gyereket átadták a nagymamájának, a gyanúsítottakat pedig a Graz-Jakomini büntetésvégrehajtási-Intézetbe szállították - írja az orf.at

A képen egy kanyarodó főútvonal található, ahol forgalomirányító lámpákat helyeztek el. A jobb értelmezhetőség érdekében a képet felső nézetből mutatom meg. Olyan kereszteződésről van szó, ahol a főútvonal elkanyarodik. Általános esetekben ilyenkor a főútvonalról érkező járműveknek elsőbbségük van azokkal szemben, akik az elsőbbségadás kötelező tábla felől érkeznek. Még akkor is, ha valaki szemből egyenesen érkezik, míg a főúton haladó balra kanyarodik. Érdemes azt is átismételni, hogy aki a főútvonalon halad tovább, mivel arról nem tér le, ezért nem változtat irányt, így a KRESZ ebben az esetben nem teszi kötelezővé az irányjelző használatát. Egyébként sokan talán nem is tudják, hogy ebben a bonyolultnak tűnő útkereszteződésben végtelenül egyszerű a továbbhaladási sorrend megállapítása: Mindig első az, aki a balra kanyarodó főútvonal tábla felől érkezik, után pedig az óramutató járásának megegyező irányban mehetnek tovább az ezt követő járművek, függetlenül attól, hogy milyen irányban kívánnak tovább közlekedni: A nagy vitát kiváltó kép azonban egy kicsit más, mint amit az életben az utakon megszoktunk. Ezen ugyanis forgalomirányító lámpák is működnek. Az a legnagyobb baj, hogy ez a megoldás nem felel meg a magyar jogszabályoknak! Ugyanis a 41/2003. GKM rendeletben a következő áll: Tilos részlegesen védett irányítási módot alkalmazni a kanyarodó főirány esetében, ha az útkereszteződésben a főútvonal vonalvezetése az egyenes iránytól eltér (a főútvonal kanyarodik). A részlegesen védett irányítási mód nem más, mint a telezöld alkalmazása, hiszen normál kereszteződésben ilyenkor a zöld jelzés ideje alatt balra kanyarodó köteles elsőbbséget adni a szemből egyenesen, szintén zöld jelzésen érkezőnek. (A nyilas zöld lámpánál beszélhetünk egyébként védett irányítási módról, amikor más jármű részére nem kell elsőbbséget adni.) Valószínű azért került a jogszabályba ez a megjegyzés, mert szintén rögzített meghatározás az, hogy Az utak forgalmát úgy kell szabályozni (a forgalmi rendet úgy kell kialakítani), hogy a közlekedés résztvevői biztonságosan, gyorsan és zavartalanul közlekedhessenek. Márpedig, ha neten ekkora vitát váltott ki a helyzet, akkor az utakon nehezen értelmezhető helyzet elé nem szabad állítani a vezetőket. Mindezek ellenére mégis van megoldás a képen látható helyzetre, hiszen a KRESZ a 9.§.-a a következőt rögzíti: Ha a forgalmat fényjelző készülék irányítja, a „Főútvonal” jelzőtábla, valamint az elsőbbséget szabályozó jelzőtáblák jelzései nem irányadók. Ez alapján a kereszteződésre úgy kell tekinteni, mintha ott nem is lennének ezek a táblák, és természetesen így nincsnek a kiegészítő (a főútvonal kanyarodási ívét mutató) jelzések sem. Ebben az esetben a két szemből érkező jármű közül az egyenesen haladónak, tehát a piros személygépkocsinak van elsőbbsége. Érdekességként megemlíteném, hogy attól, hogy a táblát az elsőbbségadás szempontjából nem kell figyelembe venni, még a főútvonal nem szűnik meg, tehát egyéb szabályok kapcsán él, azaz például irányjelzést, ha a főúton továbbhajtunk, nem kell alkalmazni. Budapesten, ezen belül Csepelen egyébként találtam egy hasonló útkereszteződést, azonban itt a kanyarodó főútvonal irányában már nyilas zöld lámpákat alkalmaznak: Azaz, amikor a szemből érkezők zöld fényt látnak, akkor a balra kanyarodás nem engedélyezett: A mellékút felől érkezve viszont már találkozhatunk olyan helyzettel, amikor a szemből, a főútvonalról érkező, balra kanyarodóval a telezöld miatt elsőbbségi viszonyba kerülünk. Ott jártamkor azt tapasztaltam, hogy nem volt ebből probléma, az egyenesen haladónak mindig megadta az elsőbbséget az, aki szemből balra kanyarodott. Összefoglalva: ·         A neten terjedő kép ebben a formában nem felel meg a magyar forgalomszervezési szabályoknak, azaz, ilyen kereszteződés nem lehetséges.   ·         A KRESZ szabályai alapján a forgalomirányító készülék működése esetén a főútvonalat és az elsőbbségadást jelző táblák jelzései nem irányadók. Tehát az egyenesen közlekedő piros autó haladhat át elsőként az útkereszteződésben.