A magyar kapitány vérében egy ezrelékes volt az alkoholszínt, amikor a hajó zátonyra futott - írja a Kronen Zeitung című osztrák napilap online kiadása. Az osztrák sajtóban egyelőre ellentmondásosak a hírek, hogy a hajó is magyar volt-e? Az osztrák televízió honlapja egyértelműen magyar hajót ír, a krone.at szerint a kapitány volt magyar. Ugyanakkor a tankeren ott a magyar zászló, s ez alapján nem kérdéses, hogy a hajó is, a kapitány is magyar. A krone.at részletesen tudósít a helyszínről. Közel háromszát tonna olajat kell átfejteni a zátonyra futott Stavo névre keresztelt hajóról. Délutáni jelentés szerint eddig száz tonnát szivattyúztak át egy svájci hajó segítségével. A kavicságyon rekedt magyar tanker semmilyen manőverre nem képes, az osztrák hatóságok hatalmas erőkkel vonultak fel, környezetvédelmi katasztrófától tartva. Jelenleg kétszáz tűzoltó dolgozik a helyszínen - írja a krone.at A mentés képeit a krone.at oldalán, itt tekintheti meg.

Hozzátette: hétfőn a veronai kórház és a budapesti Honvédkórház orvosai egyeztettek, és úgy döntöttek, hogy az égési sérült átkerülhet az intenzívről a súlyos sérültek osztályára. Azt azonban még nem lehet tudni, hogy mikor lesz szállítható állapotban. Szijjártó Péter elmondta azt is, hogy a másik válságos állapotban lévő, koponyasérüléses beteg állapotában nincs változás. A miniszter felidézte: szombaton hazahozták a veronai buszbaleset halálos áldozatainak földi maradványait. Január 20-án éjjel az olaszországi Verona közelében szenvedett balesetet egy magyar fiatalokat szállító busz, tizenhatan meghaltak, huszonhatan megsérültek. A buszon többségében a budapesti Szinyei Merse Pál Gimnázium tanulói, volt diákok, tanárok és egyikük családja utazott. MTI

„A fenntarthatóság és hatékonyság az Audi Hungaria stratégiájának meghatározó eleme, így ösztönzésére nagy hangsúlyt fektetünk a mindennapi működés, valamint a gyártási folyamatok során is”, mondta Axel Schifferer, az Audi Hungaria pénzügyekért felelős igazgatósági tagja. „A geotermikus energia felhasználásával hosszú távon biztosított a vállalat környezetkímélő tevékenysége, hiszen így hőenergia-szükségletünk közel 70%-át széndioxid-semleges módon tudjuk fedezni.” A vállalat két évvel ezelőtt teljesen új alapokra helyezte energiaellátását, és 2015 novembere óta a Bőnyi Hőközpontból kapja a megújuló geotermikus energiát. A Győri Geotermikus Projekt keretében az Audi Hungaria a PannErgy Nyrt. leányvállalatával, a DD Energy Kft.-vel kötött hosszú távú hőenergia szállítási szerződést a győri telephely geotermikus energiával történő ellátására. Az együttműködés 17 évre szól és opcionálisan 15 évvel meghosszabbítható. 

A Generali Csoporthoz tartozó Európai Utazási Biztosító (EUB) összegyűjtötte azokat a nemzetközi, többéves baleseti adatokat tartalmazó kutatásokat, amelyek összehasonlítják a síelők és a snowboardosok sérüléseit. Miközben a profikat sem kerüli el a súlyos baleset veszélye – Miklós Edit alpesi síző a napokban bukott hatalmasat, és szalagszakadást, csonttörést, valamint porcsérülést szenvedett –, mégis kevesen vannak tudatában annak, hogy milyen veszélyekkel járhatnak a legnépszerűbb téli sportok. A síbalesetek legnagyobb része elesésből, elcsúszásból adódik, és csak kb. 10%-ukat okozza ütközés. A legnépszerűbb magyar téli utazási célországok Ausztria, Franciaország és Olaszország. Ausztriában és Franciaországban a bejelentett károk 70-75%-a baleset (és ezek nagy része is síbaleset), Olaszországban ez a károk 35-40%-a. A snowboardosoknál több a sérülés, de kevesebb halálos baleset A téli sportok szerelmeseinek 72%-a a pályán sérül meg, 6%-a a síliften, 3% pedig a pályán kívül.* Ezek a számok mind a két sport esetében nagyon hasonlóak, viszont a snowboardosok között magasabb az aránya azoknak, akik terepparkban sérülnek meg (25%). Egy, a National Ski Areas Associationnek készített kutatás szerint, amely 40 év sérülési adatait veszi figyelembe, a snowboardosok 50-70%-kal nagyobb eséllyel sérülnek meg, viszont nagyjából harmadával kisebb az esélyük halálos balesetre, mint a síelőknek.* Érzékeny csukló és keresztszalag A fent említett amerikai kutatásból az is kiderül, hogy a snowboardosoknál a csuklósérülés a leggyakoribb: ez a balesetek 27,6%-át teszi ki, míg a síelőknél ez a szám csak 2,8%. Emellett a leggyakoribb snowboardsérülések a lapockalágyrész sérülése, a különféle bokasérülések, agyrázkódás és kulcscsonttörés. A síelőknél az elülső keresztszalag-rándulás fordul elő leggyakrabban: ennek aránya 17,2%, míg a snowboardosoknál csak 1,7%. A leggyakoribb sísérülések közé tartozik az ínszalagsérülés és az alsó végtagi zúzódás, illetve a sípcsonttörés. A biztosítás elengedhetetlen Mindegy, hogy síelni vagy snowboardozni megyünk, kifejezetten a téli sportokra szabott biztosítás nélkül könnyen ráfizethetünk a telelésre. „Az alapbiztosítások általában nem nyújtanak fedezetet a sportbalesetekre; ezt érdemes szem előtt tartani, mielőtt síelni, snowboardozni indul az ember” – mondja Lengyel Márk, az Európai Utazási Biztosító Zrt. (EUB) vezérigazgatója. – „A kártérítési érték a síelés esetében a legkritikusabb, mert veszélyes sportról van szó. A helikopteres mentők, a pályán működő hegyi mentőszolgálatok, illetve az egészségügyi intézmények zöme a síterepek közelében magánkézben van, így az áraik a csillagos eget súrolhatják.” A gyakori, kisebb sérülések mellett előforduló súlyosabb balesetek esetében a hegyről való mentés költsége mentőhelikopter esetében például 1 millió és 2,5 millió forint között, de motoros szánnál vagy sítepsinél is 50 ezer és 150 ezer forint között mozog. Nem szabad elfelejteni azt sem, hogy az általunk okozott balesetekért is vállalnunk kell a felelősséget, ezért mindig olyan terméket válasszunk, amely felelősségbiztosítást is tartalmaz. Az elmúlt szezonban az Európai Utazási Biztosítóhoz valamivel több mint 400 baleseti kárbejelentés érkezett síelő ügyfelektől, ezeknek kb. 10%-ánál 1 millió Ft feletti volt a kárösszeg. A legmagasabb síbalesetből eredő kár 5,1 millió Ft-ot tett ki. Ahhoz, hogy a lehető legfelkészültebben vágjunk bele a külföldön eltöltendő téli vakációba, az EUB Törzsutas programja nyújt kedvezményes hátteret. Már a második biztosításkötés után 10% kedvezménnyel köthető a következő biztosítás, amely az EUB minden termékére érvényes, így a Télisport utasbiztosításra is.