Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám: MOX-990-Gyártmány: Volkswagen-Típus: Tiguan-Kivitel: Sport&Style-Gyártási év: 2010-Motorszám: CFF222456-Alvázszám: WVGZZZ5NZBW513020-Szín: fekete-Lopás időpontja: 2014 március 5-Lopás helyszíne - város: BUDAPEST-Kerület: XII.-Utca, házszám: Nógrádi utca 7-9https://www.facebook.com/423534077734281/photos/a.604646056289748.1073742790.423534077734281/604646066289747/?type=3&theater

Az ötlet – Már a Multivan Alltrack neve is önmagáért beszél: mindenfajta útra és terepre készült autó. Ám mindenekelőtt a Volkswagen egyik Multivan modelljéről van szó, annak immár legendás sokoldalúságával. Ezen alapvető adottságai mellett számtalan felszerelése biztosítja, hogy a Multivan Alltrack minden elképzelhető feladatot - azok összes szállítási igényével - könnyedén old meg, legyen szó akár a legnehezebb transzport-megbízásokról. A Volkswagen Haszonjárművek Multivan Alltrack modellje alapvetően eltér a piacon kapható többi „igáslótól”, egyebek mellett fényesre polírozott, 19” átmérőjű könnyűfém keréktárcsáival, „Holdfény gyöngyház” árnyalatra fényezett külseje kifinomult részletmegoldásaival és utastere igényes hangulatával.Jól felszerelt – Az alsó motorvédő lemezzel ellátott, szürke kontraszt árnyalatra fényezett és kimondottan robusztus első és hátsó lökhárító harmonikus együttest alkot a visszafogottan elegáns külsővel, akárcsak a kerékjáratok szegélyei, az oldalsó védőburkolatok és a rakodóperem védőborítása. E jól érzékelhető kettősség szándékos, s a Multivan Alltrack két világának egyfajta metaforája: első osztályú kvalitások a műúton és attól távol egyaránt. E koncepció jelenik meg következetesen utasterében is, amely minőségi és tartós anyagaival, magas fokú funkcionalitásával és a világjárók karakteres vonzerejével tűnik ki. Az igényesen varrott, kék-szürke árnyalatú legfinomabb natúr bőr igényes kontrasztot alkot a „vinterio” eljárással készült, sötétbarna eredeti hajópadlóval. Az alumíniumkeretes ablakok szegélye mentén húzódó, tenyérnyi szélességű dekorcsík szintén e porózus anyagból készült. E sáv a kartámaszok magasságában fut mindkét oldalon egészen a vezetőtérig, így alkotva vizuális kapcsolatot a középen elhelyezett, jól látható infotainment-rendszerrel, amely a 8” képátlójú, kapacitív érintőképernyőről vezérelhető. A megfelelő színvonalú hangzásvilágról a centersugárzóval a Dynaudio Surround hangrendszer gondoskodik.A padlózatban masszív sínrendszer járul hozzá a beltér kiemelkedő funkcionalitásához. A Multivan Alltrack mozgatható ülései számára kínált variálható alapon túl, mobil konyhamodul is rendelhető, amely a menetirányra merőlegesen a bal oldalon vagy az első ülések mögött egyaránt elhelyezhető. A könnyen beállítható és sokrétűen variálható modul a hűtőszekrény mellett gáztűzhelyet és frissvíz-tartállyal kiegészített mosogatót is kínál. Igény szerint a járművön kívül is használható, vagy – amennyiben az elkövetkező utazás során épp nem lenne rá szükség – a garázsban is tárolható.Úttalan utakon is otthonosan – A Multivan természetesen jóval több erényt is kínál a puszta megnyerő külsőnél. 4Motion összkerékhajtás rendszerében nagy erejű 2.0 TDI erőforrás dolgozik, amely a hátsó tengely elé épített Haldex-tengelykapcsoló felé továbbítja tekintélyes, 132 kW/180 LE teljesítményét. A jármű terepszöge elöl 21, hátul 15 fok. Masszív, 19” átmérőjű könnyűfém keréktárcsáival a legkülönlegesebb feladatok megoldására is készen áll.Tartós – A Volkswagen Haszonjárművek Multivan Alltrack modelljével e klasszikus járműben rejlő óriási lehetőségekre hívja fel a figyelmet: e piaci szegmens Alsó-Szászország fővárosában készült alapítója továbbra is mércéül szolgálhat minden vetélytársa számára. Megbízható minősége, magas fokú gazdaságossága és sokoldalúsága, s nem utolsósorban időtlen vonzereje jelenti azon erényeit, amelyeket az ügyfelek oly nagyra értékelnek Volkswagen egyterűjükben – immár több mint hat évtizede.E tanulmánymodelljével a Volkswagen Haszonjárművek az összkerékhajtás területén szerzett sokéves tapasztalatait is középpontba kívánja állítani, amelynek hagyományai 29 esztendőre, egészen a T3 Transporter mikrobusz- és zárt áruszállító változatáig nyúlnak vissza. A Caddy 4MOTION egyedülálló sikereket ért el az elmúlt öt év során, 2010 óta pedig különböző változataival és egyre bővülő képességeivel az Amarok pickup állít új mércét kategóriájában. 2012-ben az Achleitner összkerékhajtásával készülő Crafter 4MOTION tette teljessé a márka 4x4-es palettáját.Mindez pedig nemcsak bővíti a kínálatot, hanem az ügyfelek egyértelmű igényeinek kielégítése is, hiszen Európában minden ötödik Volkswagen haszongépjárművet összkerékhajtással rendel meg tulajdonosa. Egyetlen más hasonló gyártó sem élvez ekkora népszerűséget e hajtástechnikával. 

Az államtitkár tájékoztatása szerint az NFM az Új Széchenyi Terv 1,2 milliárd forintos forrásából, a jövő év végéig 7 kilométer hosszan, mintegy 27 ezer négyzetméter felületű, 3-5 méter magas zajvédő fal épül, javítva a gyorsforgalmi utak mellett lakók életminőségét.Az új építésű autópályákon már a beruházás része a zajvédelem is, de korábban ez több helyen elmaradt - indokolta a beruházást Völner Pál.Az M1-es autópályán Tatánál, az M3-on Mogyoródnál és Gödöllőnél, az M7-en az M0-s törökbálinti csomópontjánál valamint Érdnél és Szabadbattyánnál épül zajvédő fal.A program keretében a 86-os főúton Jánossomorja-Hanságligetnél, Mosonudvarnál és Mosonmagyaróvárnál is létesül védelem.Az MTI kérdésére az államtitkár elmondta, hogy a beruházást végző Magyar Közút Nonprofit Zrt. a közbeszerzéseket általában regionálisan írja ki, de ebben az esetben várhatóan az egész program egy tender keretében valósul meg.Vécsey László, a térség országgyűlési képviselője kiemelte az M3-as mogyoródi szakaszán megépülő 3 kilométeres zajvédő falat. Gödöllőnél pedig az M31-es mellett húzódó 3 méter magas falat cserélik 5 méteresre, mivel a mostani nem ad elégséges védelmet.Mázsi Attila, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. vezérigazgatója elmondta, a múlt év ősze óta kezeli cége az autópályákat is, és a meglévő forrásokból igyekeznek mennél több értéket létrehozni.MTI