Új „pofátlanító” civil rendőrautó állt szolgálatba Budán
2023.09.09.
A kamerás rendőrautók által készített videókon szembesülünk sokszor a legelképesztőbb és legveszélyesebb szabálytalanságokkal. Az új „pofátlanító” autó a kerület reményei szerint segít a megelőzésben is, és összességében biztonságosabbá teszi a közlekedést.
Fontos, hogy az autó a járőrözésben is részt fog venni, már a lomtalanítás idején, vagyis nemcsak a közúti szabálytalanságok felderítésében és megelőzésében lesz szerepe. A közlekedésbiztonság erősítése érdekében a II. kerületi Közbiztonsági Alapítványon keresztül 5,6 millió forintos összeggel támogatták a Skoda vásárlását, mely a II. Kerületi Rendőrkapitánysághoz került kamerás járőrautóként.
Emellett fontos megjegyezni, hogy a rendőrséggel együttműködve saját forrásból fix sebességmérő berendezéseket helyezett ki a II. kerület. Állítólag meggyőző eredménnyel működik az adyligeti, Kapy utcai és a Máriaremetei úti mérőpont, valamint szeptember 7-e óta működik traffibox a Törökvész úton is. További mérőpontok épülnek hamarosan az Árpád fejedelem útjához, a Hidegkúti útra és a Zöldlomb utca 24. előtti útszakaszra is.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Elsőre TCR futamot nyert a legfiatalabb magyar pilóta
2023.09.09.
Miután a Swift Cup Eurpe mezőnyét végigverte és valamennyi versenyét megnyerte, néhány hónapos várakozásra kényszerült a Humda Hungarian Motorsport Academy által támogatott M1RA pilóta, Bucsi Attila, de megérte. Idén augusztusban betötötte a várva várt 16-ik évet és végre elindulhatott egy erősebb kategóriában.
A Brnóban rendezett TCR Eastern Eurpe időmérőn Hyundai i30 N autójával kivívta polpoziciót, majd megnyerte élete első túraautós versenyét, melyen a legfiatalabb vendégindulójaként húsz kilós plusz súllyal is büntették. A vetélytársaktól is kapott rendesen, de túlélte a kontaktokat és közel öt másodperces előnnyel nyert.
A rajtnál a TCR Eastern Europe idei bajnoka, Homola megelőzte őt, de Attila egyből visszatámadott. A futam eleji adok-kapokban ideiglenesen a negyedik helyre is visszacsúszott.
Bucsi nem hagyta magát, gyorsan visszazárkózott másodiknak, majd Homolával együtt elszakadt a mezőnytől, s amikor kettesben maradtak, visszaelőzte a szlovák bajnokot is.
A sorozat bajnoka, a versenyen második helyen végzett Mato Homola így nyilatkozott: Tudtuk, hogy Attila gyors, és nem csak azért, mert nagyszerű versenyző, hanem azért is, mert csapata tapasztalt és autója versenyképes.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
A Vörös Rák visszatért, a T.I.R sorozat Iveco kamionsztárja Magyarországon
2023.09.09.
Az újjászületett TurboStar
A T.I.R. című TV-sorozat 1984-től 1987-ig készült, 1987-ben bemutatott olasz–magyar filmsorozat, amely két kamionos életét mutatja be. Az epizódok mind önálló történeteket mesélnek el, nem épülnek egymásra. A főszereplő két olasz kamionvezető, Franco és Giovanni.
A kamionjuk egy korabeli Iveco TurboStar, hívóneve Vörös Rák. A jármű ikonná vált, olyannyira, hogy a negyvenedik évfordulóra az Iveco 180 darabot le is gyártott belőle.
Knezsik István és Szűcs Attila az újságírókkal a sajtóbeszélgetésen.
A sajtóesemény megtartását egyrészt az motiválta, hogy Magyarország legrégebbi társas járműkereskedelmi vállalkozása elérte működésében a krisztusi kort, másrészt pedig szeptember 8-án, a vállalkozás központi telephelyén megtartandó IVECO szakmai nap előtt bemutatták a sajtó megjelent képviselőinek az IVECO tehergépkocsik legújabb modelljeit – hangsúlyozta Szűcs Attila tulajdonos-ügyvezető.
Az esemény az elmúlt évek, illetve 2023. I-VIII. hónapok forgalomba helyezési adatainak értékelésével kezdődött. Knezsik István kifejtette, hogy a járműgyártás kilábalása a jelenlegi helyzetből csak évek múlva várható és az egyre emelkedő árszint a gazdaság stagnálásával nem hozza meg a vásárlási kedvet sem a magánszemélyeknek, sem a vállalkozásoknak. Egyre jobban látszik, hogy az elektromobilitásra történő erőltetett átállás 2035-re meghirdetett Úniós programját nehéz lesz tartani, ezt tükrözik az egyes nagy gyártók részéről érkező jelzések is. Nehéz azt megmondani, hogy mi lesz a mobilitás jövője – várhatóan a következő évtizedek a személygépjárművek tekintetében a teljesen elektromos járművek használatának irányába tolódik el, de kisebb növekedési intenzitással, mint jelenleg.
Knezsik István és Szűcs Attila
Én azt mondom, annak éri meg elektromos autót venni, aki évente legalább 50 ezer kilométert megtesz – fogalmazott az elnök. – Taxisok, kukások, belsávori áruszállítók esetében van létjogosultsága. DE azt gondolom, a belső égésű motorral szerelt autók még nagyon sokáig velünk lesznek. 2035-re nem lesz teljes átállás.
De nagyon fontos, - vélekedett Knezsik Istán, - hogy pozitívan viszonyuljunk a járművekhez, ne csak egy szennyezőforrást lássunk benne. Szintén fontosnak tartotta, hogy a fiatal generációkkal is megszerettessük a járműveket, mert nem lesz szakember-utánpótlás.
Jó lenne oda eljutni, mint Ausztria – fogalmazott Knezsik István, - Ott 8 millió lakosra 300 ezer új autó forgalomba helyezés jut évente, nálunk 9,7 millióra 100 ezer.
Egy másik Iveco újdonság, a Fuell Hero.
Szücs Attila az Eurotrade Kft ügyvezetője tájékoztatójában ismertette, hogy az Eurotrade Kft legnagyobb feladata jelenleg a nemrég az IVECO-val aláírt importőri szerződés elvárásainak való megfelelés. A cég ez évi üzleti számai nem rosszak, de az építőipari szegmens alulteljesítése rányomja a bélyegét az cég által forgalomba helyezett új járművek darabszámaira. Mivel az ügyvezető vélekedése szerint egy éves távlatban nem várható a kereslet lényeges növekedése, ezért erőteljesebb piaci jelenlétben és az ügyfelek igényeinek proaktív kielégítésében kell keresni a megoldásokat az értékesítés volumenének növelése érdekében.
Együtt a két Szűcs Attila, apa és fia. Együtt a két TurboStar, a régi és az új.
A következő generáció képviselőjeként ifj. Szücs Attila, - az Eurotrade Kft IVECO márka igazgatója - ezt követően ismertette és bemutatta az IVECO járműújdonságokat, amelyeket a sajtó munkatársai a helyszínen ki is próbálhattak.
Magyarországra jön az autótöltő állomások kínai specialistája
2023.09.09.
A stratégiai együttműködési szerződést a Sunnic részéről John Kong alapító, valamint a Duna Autó Csoport részéről Ormos Péter vezérigazgató látta el kézjegyével. A Sunnic termékeinek és szolgáltatásainak magyarországi képviseletére a Duna Autó Csoport egy új leányvállalatot hoz létre - jelentették be. Ezzel egyidejűleg a Sunnic létrehozza budapesti központját annak érdekében, hogy műszaki tanácsadással és vevőszolgálati tevékenységekkel segítse az ügyfelek kiszolgálását.
A Sunnic termékportfóliója révén lakossági ügyfelek számára otthoni elektromosautó-töltők válnak elérhetővé, ipari és kereskedelmi ügyfelek részére napelemes rendszerekhez kapcsolódó intelligens energiatároló rendszerek megvalósításához nyújt új megoldásokat. További meghatározó termékcsalád az önálló egységként telepíthető elektromos autó töltőállomások, amelyek napelemes rendszerrel töltik az energiatároló egységet, így a töltőket használó autósok tiszta energiát juttathatnak autójuk akkumulátoraiba.
Világszerte már több mint 30 városban léteznek Sunnic töltőállomások, 2000 milliárd dollárt meghaladó beruházással, és száznál is több együttműködő partnerrel - írták a közleményben.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Halálos baleset történt az M5-ös autópályán
2023.09.09.
Ahogy arról korábban beszámoltunk, egy összetört Renault Mégane-t találtak az M5 autópálya 18-as kilométerszelvényénél a Budapest felé vezető oldalon. A balesetben egy 43 éves férfi életét vesztette.
A rendőrök a helyszínelést befejezték, a forgalom ismét zavartalanul haladhat.
Fotó: MTI/Mihádák Zoltán
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Akkumulátor-technológiai központot nyitott a Stellantis Olaszországban
2023.09.09.
A járműakkumulátorok tömegét a fejlesztési igazgató szerint legalább a felére kell csökkenteni. „Kemény célt tűztem ki a csapatomnak, az akkumulátorok tömegét 2030-ig legalább 50 százalékkal csökkenteni kell„ - fogalmazott. Hozzátette azonban, hogy valójában nincs elképzelése arról, miként néz majd ki a jövő akkumulátora. „Teljesen új anyagokon, új kémián, új eljárásokon kell gondolkodnunk, hogy ezeket a nehéz, súlyos anyagokat valami sokkal könnyebbre cserélhessük le” - mondta.
A világ harmadik legnagyobb forgalmú autógyártója, a többi között a Fiat, a Peugeot és a Jeep márkákat egyesítő Stellantis 40 millió eurós (csaknem 15,5 milliárd forintos) beruházással hozta létre akkumulátor-technológiai központját a Fiat mirafiori üzemében. A központ feladata a csoport jövőbeli járműveihez szükséges EV-akkumulátorok házon belüli tesztelése és fejlesztése lesz. A centrum mintegy száz magasan képzett alkalmazottat foglalkoztat majd, többségében a Stellantis átképzett dolgozóit. A csoport egy másik, hasonló központ létesítését is tervezi Kanadában. A pénteki tájékoztatón Curic egyúttal bejelentette azt is, hogy a csoport még az idén be fog mutatni egy nagyon versenyképes elektromos modellt. Egy olyan autót, amit - szavai szerint – „a társadalmunk szinte bármely tagja meg fog tudni vásárolni”.
Micky Bly, a Stellantis meghajtási rendszerekért felelős igazgatója a technológiai központ megnyitóján jelentette be, hogy akkumulátorgyártási kapacitásának további bővítését is tervezi a csoport. „A már bejelentett mintegy 250 gigawattóra gyártási kapacitást úgy gondoljuk, hogy 400 gigawattóra kapacitásig kell növelnünk a világon” - fogalmazott. "Eddig már hat gigafactory építése mellett köteleztük el magunkat, de lesz még több is" - tette hozzá.
A Stellantis az idén nyitotta meg első gigafactory akkumulátorgyárát Franciaországban, amit egy-egy újabb követ majd Németországban és Olaszországban. Mindhárom a Mercedes és a TotalEnergies cégekkel alakított ACC vegyes vállalat keretében működik. Három további gigafactory létesült az Egyesült Államokban és Kanadában.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
A Skoda ideiglenesen leállítja a gyártást az egyik csehországi üzemében
2023.09.09.
A vállalat azt sem zárja ki, hogy a gyártás korlátozására kényszerülnek Mlada Boleslavban, a Skoda fő gyártóbázisán is az egész Volkswagen csoportot érintő alkatrészhiány miatt, amelyet a belső égésű motorok alkatrészeinek szlovén beszállítójánál árvíz miatt kialakult problémák okoztak. A Toyota csehországi összeszerelő üzemében augusztus 22. óta tart a leállás, amely legalább szeptember közepéig elhúzódik egy cseh beszállítónál keletkezett tűz miatt - közölte a CTK hírügynökség csütörtökön.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Menő, áramvonalas terepkupévá vált a Peugeot 3008 új nemzedéke
2023.09.09.
A 3008 lesz az első modell a Peugeot kínálatában, amely az újonnan frissített i-Cockpit infotainment rendszerrel rendelkezik. Az új rendszer, amely idővel a Peugeot modellkínálatának nagy részére is átterjed majd, egy 21 colos, ívelt panorámakijelzővel rendelkezik, amely a kormánykeréktől egészen a műszerfal közepéig húzódik.
A csomag része még az új digitális műszeregység, a LED-es hangulatvilágítás és egy újratervezett kormánykerék is, amely az utastér számos belső funkcióját vezérli, így egy sor hagyományos gombot el lehetett hagyni. Visszatér az i-Toggle érintőkijelző rendszer is, a sebességváltó előválasztó pedig a műszerfalra költözött az autó indítógombja mellé.
Az e-3008 lesz a Peugeot első olyan autója, amely a Stellantis új STLA Medium architektúrájára épül, amely a jelenleg használt, a PSA-csoporthoz tartozó régi platformokhoz képest jelentős előrelépést ígér a teljesítmény és a funkcionalitás terén, mivel ezt már elsősorban elektromos autókhoz tervezték, és nem egy belső égésű motoros platformot alakítottak át.
A Peugeot elmondta, hogy az e-3008 vevői háromféle hajtáslánc közül választhat majd, köztük egy kétmotoros, összkerékhajtású opciót - ez lesz az első hasonló a márka életében. A legnagyobb akkumulátorral rendelkező változat hatótávolsága akár 700 km is lehet. A nagyobb, hétüléses Peugeot 5008 elektromos változata ugyanezen a platformon, és valószínűleg ugyanezzel a hajtáslánc- és akkumulátorkínálattal érkezik majd nem sokkal később.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Elfogta a rendőrség a Szeged belvárosában versenymotorral száguldó ámokfutót - videó
2023.09.09.
A rendőrségre az elmúlt napokban több bejelentés is érkezett, hogy esténként Szegeden egy motoros társaság tagjai rendszeresen veszélyeztetik a közlekedés résztvevőit, a szabályokat semmibe véve versenypályaként használják az utakat. A motorosok nagy sebességgel közlekednek, a közlekedési lámpák tilos jelzését rendre figyelmen kívül hagyják. A Szegedi Rendőrkapitányság munkatársai azonnal adatgyűjtésbe kezdtek, a kamerafelvételek elemzése és a tanúkihallgatások eredményeként pedig azonosították a négy renitens motorost. Együtt összesen 30-nál több szabálysértést követtek el, többek között: engedély nélküli vezetés, az elsőbbség és előzés szabályainak megsértése, érvénytelen hatósági engedéllyel vagy jelzéssel való közlekedés. Egyikük ellen – mivel forgalmi rendszámát szándékosan leszerelte járművéről – egyedi azonosító jellel visszaélés vétség megalapozott gyanúja miatt büntetőeljárás is indult. Kihallgatásán elismerte tettét, a szegedi nyomozók lefoglalták a motorját.
A motoros társaság tagjainak elszámoltatása a Szegedi Rendőrkapitányságon folyamatban van.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Akrobatikus reklámfilm készül Kiss Norbival és RC bajnokokkal
2023.09.09.
A film főhősei a Maverick R modell mellett, Magyarország legjobb autómodellezői, Fally Gyögy sokszoros magyar bajnok off-road buggy bajnok és az Orosházi Városi Modellező Klub legjobb pilótái - tudtuk meg Gerencsér Olivértől. A Jet Power Hungary igazgatója elmondta: "különleges szemszögből egy a Maverick R-hez hasonló, de annál ötször, kisebb, 1:5-ös méretarányú homokfutó modellbe épített kamerából mutatjuk meg újdonságunkat - és járjuk majd körbe, sőt suhanunk át alatta, ugratunk át felett és kergetőzünk vele". Gerencsér Olivér elmondta: több hónapos felkészülést igényel a forgatás, hiszen a tervek szerint egy világrekord gyanús ugratás is része lesz a produkciónak, ahol a rc modell buggy átrepül a Maverik R felett, amit természetesen drónnal és a mini autóba épített kamerával is rögzítünk majd - árult el néhány részletet a "forgatókönyvből" a fiatal cégvezető.
Gerencsér Olivér úgy fogalmazott: nem csak újszerű vagány, figyelemfelkeltő és formabontó videóval szeretnék felhívni a figyelmet arra, hogy a Can-Am ezzel az új modellel lényegében állva hagyta a világ összes homokfutó gyártóját, de - ahogy fogalmazott - "szólni szeretnénk a vásárlóink tinédzserkorú gyermekeihez", hiszen egy családban gyakran ők is fontos döntnökei egy-egy érzelmi alapú vásárlásnak."
Gerencsér Olivér a különleges ötlet hátteréről elmondta: már nyár elején, egy közös jet-ski-zés során eldöntöttük, hogy 2024-ben közösen dolgozunk a marketing akciók során Magyarország legjobb RC modellező mivel, Fally György sokszoros magyar bajnokkal és az Orosházi modellező srácokkal, akikkel 2024 tavaszán Budapesten az AMTS Automobil és Tuning Show-n is közösen mutatkozunk majd be.
Gerencsér Olivér azt is elárulta: természetesen az addigra várhatóan ötszörös Európa-bajnok márkanagykövetük, Kiss Norbert is szerepet kap majd a produkcióban: az egyik jelenet során Norbi vezeti majd a Maverick-t, amely a mellette ülő RC modell versenyző irányításával egy RC Buggy-val kergetőzik, amelyben természetesen a beépített kamera segítésével menet közben is megmutatjuk - alulról felülről - a Can-Am Maverick R-t, minden idők legbrutálisabb homokfutóját.
- Régi baráti kapcsolat fűz Kiss Norbihoz és a Jet Power Hungary vezetőihez is, évekkel ezelőtt már volt egy közös programunk a magyar rc off road versenyzés "szentélyében" Apajon, ahol az egyik homokfutójukat teszteltük - fogalmazott Fally György sokszoros magyar bajnok of road rc modellautó bajnok, aki - elmondása szerint - évtizedes rutinja ellenére izgalommal várja a közös forgatást, "hiszen itt a tervek szerint olyan akrobatikus feladatokat kell majd végrehajtani, ami még egy rutinos versenyzőt is megizzaszt."
- Nem csak a Jet Power Hungary innovatív termékeinek, de az rc modell sportnak és szeretett városunknak, Orosházának is kitűnő reklám lehet egy jól sikerült látványos reklámfilm, hiszen - mivel a látványnak nyelvi korlátai nincsenek - akár világszerte népszerűvé válhat a videómegosztó platformokon keresztül - fogalmazott Rosinszky Norbert az Orosházi Városi Modellező Egyesület autós szakosztályának vezetője, aki csapatával nemrégiben Franciaországban szerzett dobogós helyet, hamarosan pedig Olaszországban száll versenybe a világ legjobb modellezői ellen.
A Jet Power Hungary igazgatója, Gerencsér Olivér azt is elmondta: mostantól különös hangsúlyt fektetnek a fiatalos, kreatív megoldásokra a marketing és az értékesítés területén is, de cégüktől soha nem álltak távol az extrém megoldások. Mint emlékeztetett: több, mint fél évtizeddel ezelőtt, jóval 100 km/óra feletti jet ski csúcsmodellek érkezésekor, Tatán az Öreg tavon, egy fesztivál keretében versenyzőjük és tesztpilótájuk, Gacsal Balázs jet ski magyar bajnok Veres Zoltán műrepülő pilótával hajtott végre közös gyakorlatot vízen és levegőben.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
