Csámpai Attila elmondta: a karambol következtében az egyik kamion vezetőfülkéje leszakadt, a sofőr lába beszorult. A súlyosan megsérült férfit a szigetszentmiklósi és a délegyházi tűzoltók szabadították ki a roncsból. A másik jármű vezetője is súlyos sérüléseket szenvedett, mindkettőjüket kórházba vitték. Az érintett útszakaszt lezárták, a rendőrök Dunavarsány és Délegyháza felé terelték a forgalmat - közölte honlapján a rendőrség.

Ennek megvalósításához a vállalat kiválasztott négy startupot; az ezekbe történő beruházás vagy a velük való együttműködés az önjáró autók fejlesztését szolgálja, akárcsak a szilícium-völgyi kutatók létszámának megduplázása és a Palo Alto kampusz területének több mint kétszeresére bővítése. - A következő évtized nagy lépése a járművek automatizálása lesz; látni fogjuk, hogy az önjáró autók ugyanolyan mértékben formálják át társadalmunkat, ahogyan 100 évvel ezelőtt a Ford futószalagja átalakította az autóipart - vélekedett Mark Fields, a Ford Motor Company elnök-vezérigazgatója. „Elkötelezetten törekszünk arra, hogy elkészítsük az önjáró autót, amely biztonságosabbá teszi a közlekedést, és emberek milliói számára hozza el a megoldást a társadalmi és környezetvédelmi problémákra – nem pedig csupán azoknak, akik képesek megfizetni a luxusautókat.” Az önjáró járművek megalkotása 2021-re fontos része a Ford Intelligens Mobilitás tervének, aminek célja, hogy piacvezetővé tegye a vállalatot a konnektivitás, a mobilitás, az önállóan működő autók, a vásárlói élmény és az adatfeldolgozás területén. A Ford több mint egy évtizedes tapasztalattal rendelkezik az önjáró autók kutatása és fejlesztése terén, így a vállalat első ilyen modellje megfelel majd a Autóipari Mérnökök Szövetsége által meghatározott 4. szint előírásainak, vagyis nem lesz benne kormánykerék, valamint gáz- és fékpedál. A jármű kifejezetten mobilitási szolgáltatások céljára (például telekocsis vagy taxis alkalmazásra) készül majd, és nagy sorozatban lesz gyártható. - A Ford már több mint 10 éve fejleszti és teszteli önjáró autóit - mondta el Raj Nair, a Ford Motor Company termékfejlesztésért felelős ügyvezető alelnöke és műszaki főmunkatársa. „Komoly stratégiai előnyt jelent számunkra, hogy képesek vagyunk kombinálni a szoftver- és szenzor-technológiát a kiváló minőségű járművek gyártásához szükséges kifinomult mérnöki tudással. És pontosan ez teszi lehetővé, hogy az önjáró autók emberek milliói számára váljanak hétköznapi valósággá.” Ford idén megháromszorozza az automatizált Fusion Hybrid kísérleti modellekből álló flottáját (jelenleg egyik autógyártónak sincs ekkora, ilyen jellegű flottája), így Kalifornia, Arizona és Michigan közútjain mintegy 30 ilyen autó fut majd – jövőre pedig újra megháromszorozza a számukat. A Ford volt az első autógyártó, amely a Michigan Egyetem szimulált városi környezetében, Mcityben kezdte tesztelni autóit; az első autógyártó, amely nyilvánosan bemutatta önjáró autóinak működését téli útviszonyok közt, behavazott utakon; és az első autógyártó, amely – a LiDAR érzékelők fejlesztési folyamatának részeként – éjszaka, teljes sötétségben is tesztelte önjáró kísérleti autóit.  

Lopott autó a www.autobadasz.eu weboldal bejelentése alapján. - Rendszám: LIV-795 -Gyártmány: Toyota -Típus: Yaris -Kivitel: 5 ajtós -Gyártási év: 2008 -Szín: acélszürke -Lopás időpontja: 2016 augusztus 20 -Lopás helyszíne - város: Budapest -Kerület: XV. -Utca, házszám: Neptun utca 98 -Megjegyzés: Sajnos a forgalmi a kocsiban volt ezért motorszám, alvázszám, forgalmi engedély számot nem tudok megadni

Tavaly negyed évszázad után óriási sikerrel tért vissza Magyarországra a kamionsport legkiemelkedőbb eseménye, a Kamion Európa-bajnokság. A hétvégére több mint 32 ezer néző látogatott ki, a Hungaroring remek házigazda volt. Jó hangulatú, látványos versenyeket láthatott a közönség, akik rendkívül aktívan szurkoltak hazánk büszkeségének, Kiss Norbinak, aki egy újabb bajnoki címmel köszönte meg a támogatást. A csoda idén is folytatódhat, ugyanis augusztus 27-28-án, hosszabb szünet után érkezik a szenzációs magyar futam a Hungaroringre. A tavalyihoz képest még egy szintet feljebb lépett a rendezvény, ugyanis a Suzuki Europe Cup mellett egy exkluzív futamot, a BlancPain GT Series-t is elhozták hazánkba, melyen a leggyorsabb luxusautók versengenek az első helyekért. Természetesen az autóversenyek mellett most is színes családi programok, hangulatos kísérőrendezvények és számos újdonság várja. majd a látogatókat a kamionünnepre, melyen az idei évben több mint 50 ezer szurkolóra számítanak. A szezon legnagyobb újdonsága, hogy a kétszeres Európa-bajnok Kiss Norbi a 2016-os évadban már nem az Oxxo Racing Team-mel, hanem egy német csapattal, a Tankpool24 Racing Team-mel versenyez egy Mercedes volánja mögül. - Nagyon elégedett vagyok az eddigi szezonnal, ugyanis már a második futamon dobogóra állhattam, majd a következőn egy első helyet is szereztem a Mercedessel. Örülök, hogy jól sikerült a debütálásom az új csapattal és kamionnal, remélem, hogy a Hungaroring lesz az idei év csúcspontja, ahol minél többször sikerül felállnom a dobogóra. Bízom benne, hogy minél többen kilátogatnak a Hungaroringre – mondja bizakodóan Kiss Norbi. Az izgalmas futamok mellett igazi fesztiválhangulattal készülnek a szervezők, számos szórakoztató program várja majd a kilátogatókat. Pénteken egy rendhagyó „pályabejárás” csalogatja az érdeklődőket, melyen izgalmas kulisszatitkokba lehet betekintést nyerni, majd szombaton és vasárnap egy-egy időmérő edzést és két-két futamot szurkolhatnak végig a kilátogatók. A gyerekeket várja a Csodák Palotája, a Babakunyhó, az Alma együttes vagy a Vadnyugati Város. A nagyobbak pedig kipróbálhatják a Talmácsi Mobil Pályát és a szimulátorokat.