Manapság már a gyári Porsche kínálat is annyira individuális, hogy a tuningnak elég kevés „helye” maradt.  Ugyanakkor mindig voltak és lesznek, akik valami egészen extravagánsra vágynak, olyasmire, ami sorozatgyártásban nehezen megvalósítható. Rájuk gondolt a német Strosek Design, amikor megalkotta az eleve exkluzív 964 Speedster átalakított változatát. A 964 kódnév az 1989 és 1994 között gyártott Porsche 911-et takarja, amelyből összesen 62 172 darab készült. Ebből viszont csak 936 darab a Speedster! Jogosan merül fel a kérdés, hogy az ilyen ritkasághoz miért kell hozzányúlni? A tudomány jelenlegi állása alapján nem tudjuk a választ, de nézzük mit „művelt” vele a Strosek. Eredetileg fehér színben pompázott a 911 Speedster, a "Polar Silver" színt utólag kapta Eredetileg fehér színben pompázott a 911 Speedster, később változtatta a színét „Polar Silverre” (sarki ezüst?) a Strosek. A német ipari formatervező, Vittorio Strosek műhelye Mega Speedster névvel illette a 964-es átalakítását. Növelve a kreatúrájuk különlegességét, csupán 15 darabot alakítottak át, amelyből nyolc az USA-ban lelt gazdára. Első pillantásra két gondolat merült fel bennünk. Az egész autó úgy néz ki, mint egy szteroidoktól felpumpált testépítő. Vagy inkább egy allergiás reakciótól felduzzadt szegény flótás? Ezt már az ízlések és pofonok elv alapján az olvasónak kell eldönteni, de az biztos, hogy nem marad észrevétlen az utcán. A Speedster kialakítás Kaliforniában a legnépszerűbb már az első ilyen 356-os megjelenése óta, és ez alól a 964-es sorozat sem volt kivétel. Rendkívül gyorsan elkapkodták őket az USA piacán.  A képeken látható Strosek is onnan érkezett nemrég vissza szülőhazájába. Eredetileg az 1990-es években – az akkori Strosek importőr, Fred Opert közreműködésével – egy indonézi milliárdos a fiának szánta az autót. A diáksrác egy baseball mérkőzésre menet látott először Strosek Mega Speedstert, ami olyan mély benyomást tett rá, hogy egyből szeretett volna magának is egyet, hogy Los Angeles szerte megismerjék a nevét. Mily szerencse, hogy milliárdos családba született, így a vágya hamar teljesült. Eddig 148 382 kilométer futott a jószág A Mega Speedstert nem csak a külső jellegzetességei teszik exkluzívvá, de a benne szolgálatot teljesítő motor is. A szóban forgó egység ugyanis az a 3,8 literes, 300 lóerős aggregát, amelyből nagyon kevés készült. Mostanság, amikor a modern klasszikusok iránt egyre növekedik a kereslet, a Strosek Mega Speedster is hamar új gazdára találhat. Bizony! A DLS Automobile eladásra kínálja az élete nagy részét Kaliforniában töltő járművet, amely csak utolsó gazdája kedvéért utazott vissza Németországba. Aki szeretne látványosan kitűnni a tömegből 264 437 dollárt (körülbelül 77,7 millió forintot) kell, hogy felmutasson az autóért cserébe. Forrás: porscheforever.hu