Miki házhoz megy: Vezda László képgaléria
2014.02.14.
Galéria képek:
Trolibulival zárul a Troli’80 kiállítás a Közlekedési Múzeumban
2014.02.15.
A budapesti troli közlekedés 80 évét bemutató, tavaly decemberben nyílt kiállítás zárásaként február 16-án vasárnap 11 és 13 óra között nemcsak a régi buszokkal lehet újra találkozni, de a gyerekek számára számos játékos programmal is készülnek a szervezők, valamint egy konferenciát is rendeznek a hazai trolibusz közlekedés múltja, jelene és jövője témában.A főváros első 2,7 kilométer hosszú trolivonalát az óbudai villamos meghosszabbítása helyett építették ki a Vörösvári úttól az óbudai temetőig. Átadására 1933. december 16-án került sor. A vonalat 1944. szeptember 21-én szüntették meg, miután Budapest ostromában a felsővezetékek és a vezetéktartó oszlopok nagy része megsemmisült, a nagy anyaghiány miatt pedig a helyreállítás nem jöhetett szóba. A tárlaton a látogatók nemcsak a budapesti, de a nemzetközi trolibuszos közlekedés történetét is megismerhetik.A „Trolibuli – Megállóról megállóra a 72-es troli útvonalán” című családi napon 2014. február 16-án vasárnap 11 és 13 óra között lesz megrendezve. Az eseményen a következőkre számíthatnak a résztvevők:„A troligarázsban sokféle troli várakozik. Van köztük piros, sárga, csíkos, csuklós, sőt pótkocsis is, mind másképp néz ki. A vidám trolik kigördülnek a garázsból, és színt visznek a csupaszon árválkodó hirdetőtáblákra, amelyek arra várnak, hogy tarka plakátok kerüljenek rájuk…Hogy néz ki a te trolid? Merre vezet a 72-es troli útvonala? Milyen a Közlekedési Múzeum, a Széchenyi fürdő vagy az Állatkert megálló? Útra kelünk a troligarázsból a saját tervezésű járművünkkel, feltérképezzük, és megállóról megállóra követjük a 72-es trolibusz útvonalát.”A családi nap alatt a múzeum előtti öt veterán trolikra fel is lehet szállni és a kérdésekre szakértők válaszolnak. A közel 60 éves első Ikarus troli, az első prototípus IK260T, egy AMG pótkocsi, valamint ZIU-9-es és egy ZIU-5-ös troli a Troli’80 kiállítás végéig, azaz vasárnap estig maradnak a múzeum előtt.A programokról részletesen a ezen a honlapon lehet tájékozódni.
Megdőlt a hátrafelé ugratás világrekordja
2014.02.15.
A rekordot az amerikai MTV egyik sztárja, a korábban gördeszkásként ismertté vált Rob Dyrdek döntötte meg egy kissé átalakított Chevrolet Sonic-kal, ami megfelel az Európában Aveo néven forgalmazott kisautónak. A felmatricázott Sonic egy 140 lóerős turbómotorral szerelt RS változat volt, amelyet Európában nem fogalmaznak. Ahhoz, hogy érvényes legyen a kaliforniai Valenciában lezajlott rekorddöntés, Dyrdeknek a túlsó rámpára kellett érkeznie az ugratás után, és képesnek kellett lennie arra, hogy az autót levezesse róla.
Autólopás! LKH-733 Renault Megane
2014.02.14.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.--Rendszám:LKH-733-Gyártmány:Renault-Egyéb típus:Megane-Típus:M1-Kivitel:Classic-Gyártási év:2008-Motorszám:K9KP732D469337-Alvázszám:VF1LMSEB639857656-Szín:homoksárga-Lopás időpontja:2014 február 14-Lopás helyszíne - város:Budapest-Kerület:X.-Utca, házszám:Albertirsai út 10-Megjegyzés:2014. 02. 14-én a délelőtti órákban a Hungexpo területén zárt parkolóból ellopták Renault Megane homoksárga színű személygépkocsimathttps://www.facebook.com/423534077734281/photos/a.593455390742148.1073742680.423534077734281/593455430742144/?type=3&theater
Autólopás! LYW-950 Renault Traffic - fehér
2014.02.14.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.--Rendszám:LYW-950-Gyártmány:Renault-Típus:Traffic-Kivitel:Dobozos körbe üveges, sötétített üveggel-Gyártási év:2007-Szín:fehér-Lopás időpontja:2014 február 14-Lopás helyszíne - város:Budapest-Kerület:XV.-Utca, házszám:Kossuth utca 11-Megjegyzés:Sajnos az összes irat a kocsiban volt, így nem tudom a motor-, alváz-, forgalmi engedély számot megmondani. A csomagtartó felfelé nyílik. Hátul sötétített üvegek. Ráadásul a feleségem Valentin-napi ajándéka is benne volt sajnos. Nyomravezető díj 100.000 ft ! Köszönöm szépen ! https://www.facebook.com/423534077734281/photos/a.593452274075793.1073742679.423534077734281/593452324075788/?type=3&theater
Női tesztpilóta a Saubernél
2014.02.14.
A 25 éves svájci versenyző az elmúlt négy évben az amerikai IndyCar sorozatban szerepelt, a legutóbbi szezonban Houstonban a második helyen ért célba, s 362 ponttal a 38 fős mezőny 13. helyén zárta a pontversenyt az év végén. "Ez egy óriási lépés afelé, hogy elérjem az álmomat" - nyilatkozta Simona de Silvestro, akinek az istálló közleménye szerint jó esélye lehet arra, hogy 2015-ben a száguldó cirkuszban is bemutatkozzon. A Saubernél a következő szezonban a mexikói Esteban Gutierrez és a német Adrian Sutil versenyez majd, míg a tartalék a holland Giedo van der Garde.MTI
Emelkedőben a használt autó piac: 2013-ban jelentősen nőttek az átírások
2014.02.14.
A várakozásoknak megfelelően alakult a 2013-as év a használt autó piacon, ugyanis a tavalyi év során tartotta felfelé ívelő pályáját ez az üzletág. Az elmúlt esztendőben az összes negyedév növekedést hozott a korábbiakkal szemben, összességében 9,9 százalékkal több gépkocsit írtak át 2012-höz képest. (Ugyan minimálisan, de ezzel már a 2011-es eredményt is túlszárnyalja a piac.) Tavaly 444.482 autó talált új gazdára, ami 40.006 járművel több az eggyel korábbi évhez képest. A piacon mutatkozó gyarapodásból a használt autókat értékesítő cégek csak egy kis szeletnyit csíphettek el: mindössze 1,9 százalékkal vettek több esetben cégeknél másodkézből származó autót. A Das WeltAuto 34 márkakereskedésből álló hálózata szintén növekedést ért el az elmúlt esztendőben: 2013-ban 6.322 darab eladással 3 százalékkal múlta felül a 2012-es évet, amikor 6.104 kocsi talált gazdára.Jelentős, 32,1 százalékos növekedést mutatott a használt gépkocsi forgalomba helyezések száma, ami azt jelenti, hogy a 2013-as évben minden eddiginél több autó érkezett külföldről hazánkba. Két évvel ezelőtt, 2011-ben 31.312 kocsit jött be Magyarországra, 2012-ben már 53.531 volt ez a szám, míg tavaly 70.700 darabot regisztráltak az okmányirodákban. "Az új illetéktörvénynek köszönhetően a dinamikus növekedés várhatóan alábbhagy a következő időszakban, mivel az új törvények 2014. január 1-től vagyonszerzési illetékkel terhelik a külföldről behozott használt járműveket is. Ez a 10 évnél idősebb, alacsonyabb piaci értékű modellek esetében már komoly visszatartó erő lehet, különösen a nagyobb teljesítményű, s eddig népszerűnek számító gépkocsik esetében. - vélekedett Frank György, a Das WeltAuto megbízott márkavezetője. "Az új szabályozás bizonyos szempontból előnyös, mivel elveszítik a külföldi használt autók korábbi helyzeti előnyüket a belföldi autókkal szemben. Mint ismert: a hazai gépjárműállomány átlagéletkora folyamatosan romlik, az utolsó kimutatások alapján már 11,8 év, amin az importált autók közel 11 éves átlagos kora nem igazán javított" - tette hozzá.Tavaly az alsó-közép kategóriában regisztrálták a legtöbb átírást (143.265 autó), de a kisautók (121.620 autó) és a felső-középkategória (66.817 autó) modelljei is keresettek voltak. A külföldi autók esetében a sorrend ettől eltérően alakult, itt ugyanis a felső- (19.396 autó) és alsó-középkategóriás kocsik (15.161 autó), valamint az egyterűek (11.823 autó) számítottak a leginkább kedveltnek.A márkák sorrendje továbbra is változatlan: az Opel (62.728 autó), a Suzuki (47.508 autó) és a Volkswagen (42.996 autó) számítanak a legkeresettebbnek a piacon. Érdekesség, hogy a listán 6293 értékesítéssel 19. a Lada, 26. helyen áll a Trabant 1683 autóval, s Wartburgból is 950-et vásároltak az elmúlt év során. Ha a másik pólust nézzük: Porschéból 291, Maseratiból 26, Ferrariból 18 s Lamborghiniből 3 használt autó cserélt gazdát. A külföldről behozott autók esetében a Volkswagen (10.301 autó) végzett az élen a tavalyi statisztikák alapján, megelőzve a BMW-t (7615 autó) és az Opelt (7001 autó).Az egyes típusokat tekintve országhatáron belül legtöbb esetben Opel Astrát, Suzuki Swiftet és Ford Focus-t vásároltak, a határon kívülről azonban a 3-as BMW-t, a Volkswagen Passat-ot és a Volkswagen Golf-ot hoztak leginkább.Területi szempontból januártól decemberig Budapesten (54.627 autó), Pest Megyében (29.177 autó) és Borsod-Abaúj-Zemplén Megyében (23.397 autó) kötötték a legtöbb üzletet, míg a legkevesebb autó átírást Vas Megyében (9545 autó), Tolna Megyében (8776 autó) és Nógrád Megyében (5989 autó) regisztrálták."Az idén várhatóan nem változik a tendencia, és az új autók helyett javarészt továbbra is a használtakat keresik majd a magánszemélyek. A külföldről érkező vevők a magas forint-euró árfolyamnak köszönhetően továbbra is jelen lesznek a piacon, éppen ezért ébernek kell lennünk az autó keresés során, ha minőségileg kifogásolhatatlan kocsit keresünk" - zárta gondolatait Frank György.
Uniós jogot sértett a román állam által beszedett autóregisztrációs illeték
2014.02.14.
A Digi24 hírtelevízió szerint emiatt újabb 15 ezer autótulajdonos perelheti vissza a román államtól azt az illetéket, amit a külföldről behozott használt jármű törzskönyvezésekor fizettettek ki vele.A regisztrációs illeték korábbi változatáról már 2011 áprilisában megállapította az Európai Bíróság, hogy uniós jogot sért, ezért a román bíróságok futószalagon hozzák azokat az ítéletek, amelyek az ilyen jogcímen beszedett pénz visszafizetésére kötelezik a román államot.Az ország 2007-es uniós csatlakozása óta vámmentesen lehet használt autót bevinni Nyugatról: Románia a regisztrációs adóval próbálta meggátolni, hogy Európa autótemetőjévé váljék.MTI
Még 33 nap a kiállításig
2014.02.14.
Farmotoros lett az új Renault Twingo
2014.02.14.
A kissé unalmas második generáció után ismét egy izgalmas Twingóval rukkolt elő a Renault, amelytől azt várják, hogy megismételje az 1992-es első generáció sikerét. Mivel a fejlesztést közösen végezték a Daimlerrel, a miniautó műszakilag megegyezik a Smartok következő generációjával: a Twingók történetében első ízben kínált ötajtós karosszériaváltozat a Forfournak felel meg, a Fortwo pedig ugyanennek a padlólemeznek a rövidített változat kapja majd.Sok előnye van a farmotoros elrendezésnek: rövidebb lehetett a motorháztető, amitől tágasabbá vált az utastér, és a fordulókör is csökkent, mert a hajtás nélküli első kerekeket jobban ki lehet tekerni. Nagyon hasonlít a kocsi formája a 2013-as TwinRun tanulmányhoz, már akkor is elmondták, hogy sok részletet, például a jellegzetes szögben álló hátsó ajtót, és a rövid, szögletes orr-részt is a Renault 5-ös inspirálta. A sarkokba kitolt kerekek, a hajtási befolyásoktól mentes kormányzás és a hátsókerék-meghajtás miatt valószínűleg izgalmasabb lesz vezetni a Twingót, mint a legtöbb konkurensét, pláne, ha az RS és Gordini modellváltozatok is megjelennek majd belőle.Gyártója szerint a sarkokba kitolt kerekeinek köszönhetően közel olyan tágas lesz a Twingo, mint a Clio, mivel a hosszának 80 százalékát az utastér teszi ki. A karosszéria hossza 0,1 métert csökkent a jelenlegi generációhoz képest, így mindössze 3,5 méter lett. Egyedül a csomagtartó lett szűkebb a farmotor miatt, de a Renault azt ígéri, hogy ezt a sokféleképpen variálható hátsó ülésekkel kompenzálják majd.Egyelőre a motorizációk ismeretlenek, de valószínűséggel szívó és turbós háromhengeresek dolgoznak majd a hátsó kerekek közé építve, az erőátvitelről új fejlesztésű manuális és duplakuplungos automataváltók gondoskodhatnak. Az új Twingót elődjéhez és az új Smart Forfourhoz hasonlóan Szlovéniában gyártják majd.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
