A Ryanair pilótáinak sztrájkjához az olasz légiforgalmi szektor majdnem egésze csatlakozik
2017.12.14.
A Ryanair olaszországi pilótái pénteken 13 és 17 óra között sztrájkolnak. A munkabeszüntetés a légitársaság Olaszországból induló járatait érinti.
Az Alitalia olasz légitársaság pilótái egész nap, a spanyol Vueling olaszországi pilótái 10 órától 14 óráig sztrájkolnak. Az Enav légiforgalmi irányítói 13 és 17 óra között tartanak munkabeszüntetést.
Az egymást követő sztrájkok egész napra megbénítják majd az olaszországi légiforgalmat alig tíz nappal karácsony előtt.
A Ryanair olaszországi pilótái azután jelentették be a sztrájkot, hogy az ír légitársaság, amely egyetlen szakszervezeti tömörülést sem ismer el, megtagadta, hogy a szerződések módosításáról egyeztessen. A sztrájk bejelentése után a Ryanair olaszországi pilótáit a vállalat levélben figyelmeztette, hogy a munkabeszüntetés miatt szankciókkal sújthatják őket, eleshetnek esetleges bérkedvezményektől vagy hátrányos helyzetbe kerülhetnek, ami jövőbeli szakmai előremenetelüket illeti.
Az olasz légiforgalmi szakszervezetek elfogadhatatlannak nevezték a Ryanairnak a dolgozóival szembeni magatartását. Súlyos nyomásgyakorlásról beszélt Giuliano Poletti olasz munkaügyi miniszter, a sztrájkjog szabadságát felügyelő olasz ombudsman Giuseppe Santoro Pastorelli pedig alkormányellenesnek nevezte a Ryanair fellépését hangsúlyozva, hogy az olasz állam a Ryanairt szankcionálhatja a sztrájkszabadság megsértése miatt.
A Ryanair írországi és németországi pilótái is sztrájkra készülnek a karácsonyi időszakban. (mti)
Bemutatták az Inter Traction Electrics Kft. autóbusz-termékcsaládjának első típusát Debrecenben
2017.12.14.
Varga Mihály emlékeztetett: a kormány másfél évvel ezelőtt határozott a magyarországi autóbuszgyártás újjáépítéséről. A nemzeti buszgyártási stratégia hitellel, támogatással és piacokkal segíti azokat a belföldi autóbuszgyártókat, amelyek magas minőségben állítják elő a járműveket - hangsúlyozta, hozzátéve, hogy a közlekedési vállalatok figyelmét az ilyen gyártású buszok beszerzésére hívják fel.
A stratégiában a kormány vállalta, hogy az első három évben 30-35 milliárd forinttal támogatják az ágazat szereplőit - tette hozzá a miniszter.
A debreceni beruházásról elmondta, a fejlesztésnek köszönhetően a város a belföldi buszgyártás egyik központja lesz, hiszen felépült egy modern oktatási, fejlesztési központ és kísérleti üzem, amely egyszerre szolgálja a gyártást, a technológiai fejlesztést és a duális képzést is. A beruházás elősegíti a tavaly elfogadott nemzeti buszgyártási stratégia megvalósítását, amelyben a kormány azt tűzte ki célul, hogy 2020-ra évente legalább 1000 új belföldi gyártású jármű készüljön - fűzte hozzá.
Kossa György, az Intertanker Holding Zrt. elnök-vezérigazgatója felidézte, hogy a cég leányvállalata, az Inter Traction Electrics Kft. 2016-ban kötött hosszútávú együttműködést a Daimlerhez tartozó EvoBus Hungária Kft.-vel. Ennek a kapcsolatnak az eredménye a most elkészült autóbusz, amely a Reform 500 LE nevet kapta. A Mercedes-Benz alvázra épített 12 méteres, 3 ajtós, alacsonypadlós városi, elővárosi buszt EURO6-os dízelmotorral és hatsebességes automata váltóval szerelték fel, így megfelel a legszigorúbb környezetvédelmi előírásoknak - hangsúlyozta a vezérigazgató, aki hozzátette: összesen 12 típusból álló termékcsalád gyártását tervezik, többek között helyközi-, elővárosi-, városi- és turistabuszokat gyártanak majd.
A cég most átadott, mintegy ötezer négyzetméter alapterületű oktatási, fejlesztési és kísérleti üzeméről azt mondta: ez lesz a vállalat kutatás-fejlesztési központja, és a modern járműgyártással kapcsolatos duális képzés feltételeit is megteremtették. A beruházással 250-300 új munkahelyet hoztak létre a városban, jövőre pedig Debrecen déli ipari parkjában elkészül a vállalat 150 ezer négyzetméteres új gyára, ahol további 800 embernek adnak munkát, és évente mintegy ezer autóbuszt gyártanak majd. A két beruházás mintegy 70 millió euróból valósul meg. (...) (forrás, kép:mti)
A szélvédő és, ami mögötte van
2017.12.14.
Ez a Nissan szervizszakértőinek véleménye – elmondásuk szerint, az egész iparágra vonatkozóan legalább minden ötödik szélvédőn utólagos javítást kell végezni. Ennek oka a gyenge minőségben kivitelezett javítás, illetve az üvegezett felület mögött elhelyezett biztonsági technológiák pontatlan kalibrálása. A mobil szélvédőjavítók ügyfelei gyakran találják magukat az út szélén a szélvédő javítása vagy cseréje után.
A Nissan úgy gondolja, hogy a szélvédőnél található vezetéstámogató technológiák alkalmazásával ez a szám még tovább nő majd – ezt pedig a biztosítótársaságok és az autótulajdonosok pénztárcája is megérzi majd.
A modern szélvédők egyre fontosabb szerepet töltenek be a jármű szerkezetében és biztonságában, hiszen számos intelligens vezetéstámogató rendszer kamerái és érzékelői kapnak helyet az üvegezett felületek mögött. A Nissan járműveinél ez kiterjed a vészfékezési technológiákra, közúti jelzések felismerésére és az intelligens sebességtartó technológiákra, illetve itt kaptak helyet a hőszabályzó, akusztikai, eső- és fényérzékelő funkciók is.
A szélvédőcserék több mint 40%-ánál szükség van a kamerák és érzékelők kalibrálásával kapcsolatos szaktudásra. 10-ből 9 szélvédőcsere valamilyen biztosítási szerződés keretében történik, így az ügyfelek biztonsága és a jármű hibátlan működése szempontjából is alapvető fontosságú a hibátlanul elvégzett javítás és pontos kalibrálás.
Napjainkban az autókon több üveg található, mint korábban bármikor, 2000 óta egy átlagos járművön több mint 15%-kal nőtt az üvegezett felület. Ugyanakkor más szemszögből kevesebb is az üveg, hiszen – a tömegcsökkentés és a CO2-kibocsátás visszaszorításának érdekében – bizonyos esetekben az üveg mindössze 4 mm vastag.
A szélvédő állapotának ellenőrzése gyakorlatilag minden európai piacon bekerült az éves biztonsági átvizsgálás követelményei közé. A Nissan javítóhálózatának technikusai minden szükséges tudással és megfelelő eszközökkel rendelkeznek a csere elvégzéséhez. A biztosító szempontjából is fontos a javítások minősége, következetessége és hatékonysága, hiszen ezek befolyásolják az ügyfelek elégedettségét és a szerződésekkel kapcsolatos költségeket.
Nőtt az új autók eladása az európai piacon novemberben
2017.12.14.
Az ACEA európai szakmai szövetség csütörtökön azt közölte, hogy az Európai Unióban novemberben 1 millió 216 ezer 702 új személygépkocsit helyeztek üzembe, 5,9 százalékkal többet, mint tavaly novemberben.
Októberben is hasonló mértékű volt az éves szintű növekedés.
Novemberben az EU gyakorlatilag valamennyi országában nőttek az eladások, de különösen nagy volt a bővülés Spanyolországban és Franciaországban. Spanyolországban 12,4 százalékos, Franciaországban pedig 10,3 százalékos novemberi növekedést regisztráltak éves szinten. Nagy-Britanniában az új autók eladása ugyanakkor már a nyolcadik egymást követő hónapban csökkent, novemberben 11,2 százalékkal esett a tavalyi azonos hónaphoz képest.
Az idei első tizenegy hónapban az EU-ban eladott új autók száma meghaladta a 14 milliót, ami 4,1 százalékkal több az egy évvel korábbinál. Az idei első tizenegy hónapban értékesített új autók száma Olaszországban 8,7 százalékkal, Spanyolországban 7,8 százalékkal, Franciaországban 5,3 százalékkal, Németországban pedig 3 százalékkal nőtt, Nagy-Britanniában viszont 5 százalékkal csökkent.
Az ACEA adatai szerint Magyarországon 12 368 új személygépkocsit regisztráltak novemberben, 31,4 százalékkal többet, mint egy évvel korábban. Az első tizenegy hónapban eladott új autók száma 21,4 százalékkal, 105 ezer 387-re emelkedett Magyarországon
A C3 Aircross lett 2018 legjobb autóvétele.
2017.12.14.
2001 óta az Autobest minden évben díjazza a legtöbb szavazatot elnyerő autót. A szavazásban 31 európai ország 31 újságíró szakértője vesz részt. Az autók 13 kritérium alapján mérettetnek meg, amelyek között szerepel az ár-érték arány, a dizájn, a kényelem, a technológiai tartalom, de olyan tényezők is mint a szolgáltatások minősége, vagy az alkatrészellátottság az adott márka kereskedőhálózatában.
2003-ban a Citroën C3 nyerte az Autobest díját. Most a kitűnő térkihasználású, energikus és friss megjelenésű C3 Aircrossnak sikerült maga mögé utasítania vetélytársait, megszerezve az idáig 17 alkalommal kiosztott díjat.
Az új Citroën C3 Aircross kompakt SUV fontos eleme a márka megújulásának és tökéletesen illusztrálja annak nemzetközi offenzíváját. Az októberben bevezett modell már 30 000 megrendelésnél jár Európában. Az ügyfelek számára meggyőzőnek bizonyul a Citroën legjobb tudását tükröző térkihasználás, a modularitás és a fényben fürdő utastér. Karakterét a személyre szabható megjelenése tovább erősíti 90 külső színkombinációs lehetőséggel és 5 különböző belső hangulattal. A « Citroën Advanced Comfort® » program keretében kifejlesztett C3 Aircross a kategóriában szokatlan kényelmet kínál. A városban és országúton egyaránt komfortosan mozgó SUV egy kis kalandozástól sem riad vissza, köszönhetően a Hill Assist Descent funkcióval is ellátott Grip Control® rendszernek. Az Euro NCAP teszten 5 csillagot szerzett C3 Aircross kínálatában 12 modern vezetéssegítő rendszer található, közöttük a legkorszerűbb csatlakozási lehetőségekkel.
Alfa Romeo, az utolsó romantikus autó márka
2017.12.14.
Régi közhely, de igaz: kihalóban van az autóiparból a romantika. Egyre kevesebb a romantikus autómárka és típus, egyre több a sematizmus. Amit legfeljebb formai extravagancia szinesít. Mert vannak ugyan különleges, trendi és meghökkentő formatervű típusok, de ezek a formai megoldások jobbára csak azt célozzák, hogy kitűnjenek a tömegből. Sőt, sajnos, arra is számos példa adódik, hogy egykori legendás márka és típusneveket áldoznak be autóipari konszernek a gyors és hatékony termékbevezetés oltárán.
Ezért különös értéke a globális - és különösen az európai - autóiparnak az ízig-vérig olasz Alfa Romeo, amelynek már az alapítása is igazi lovagregény. Az alapító, Ugo Stella, egy milánói lovag. Márkaemblémája pedig a jellegzetes középkori milánói Visconti családi szimbólumon, a kígyón és a kereszten alapul. Szintén a "lovagregények" hagyományait idézi az 1910 óta használt jellegzetes pajzs az autóik elején.
Képre kattintva galéria nyílik!
De maguk a típusok is egyfajta sajátos gépjárműipari romantikát tükröznek. A Giulietták, az Alfasud, a Sprint, vagy a GT nem csak elegánsak, sportosak, kényelmesek és stílusosak voltak, de mindegyik modellhez társult valami megfoghatatlan, megmagyarázhatatlan szenvedély, aura. Talán nem véletlen, hogy az Alfáknak vannak világszerte - Japántól Amerikáig - a legszenvedélyesebb rajongói klubjai. Elég csak egy pillantást vetni a hazai alfások klub életére: gyönyörű magazint adnak ki, nyaranta óriási találkozót szerveznek a Balatonon és lámpavillantással köszöntik egymást az utakon.
Képre kattintva galéria nyílik!
Különösen fájdalmas lehetett ennek a lelkes és szenvedélyes rajongótábornak, amikor az elmúlt évtizedben sokáig úgy tűnt: menthetetlenül eltűnőben volt az Alfa Romeo műszaki és esztétikai sármja. Megszűnt a gyári motorsport aktivitás, megszűnt a jellegzetes hangú bokszermotor, a különleges két gyújtógyetyás twin-spark gyújtás és a hátsókerék hajtás is.
Aztán egyszer csak - talán a legutolsó előtti pillanatban - elkezdtük kapkodni a fejünket: új Giulia, amely műszakilag, esztétikailag, a BMW-k konkurensévé vált.
4C, amelynek brutális sportosságával csak a Lotusok vehetik fel a versenyt.
Képre kattintva galéria nyílik!
Végül a Stelvio, amely leginkább egy latin hangulatú Porsche Cayenne-ként fogható fel. És persze ezek legsportosabb, "négylevelű lóherés" quadrfoglio verde verziói, amelyek sorra döntik meg a nürburgringi kategória-rekordokat.
Ma tehát ismét ott tartunk, hogy egyértelműen meg tudjuk válaszolni a legendás kérdést: " Ó, Romeo, miért vagy te Romeo?
Azért, amiért legendás elődjei: ismét elegánsak, sportosak, egyediek - és újabban nagyon jó minőségűek, kitűnően összeszereltek is az Alfa Romeok. Amelyek ismét képesek örömet okozni a romantikus lelkületű autovásárlóknak - ha rajtam kívül is maradtak még ilyenek....
Pizza Minivel
2017.12.14.
Európa első Jamie’s Pizzeria-ja december 12-től Jamie Oliver nevével fémjelzett, egyszerű, ízletes, frissen készített kovászos tésztával és kivételes minőségű, friss feltétetekkel kemencében sült pizzákkal, kreatív salátákkal, tésztákkal és csodálatos olasz desszertekkel várja vendégeit Budapest szívében, a Gozsdu udvarban.
Magyarország első, tavaly nyáron a Budai Várban megnyílt Jamie Oliver étterméhez és a világszerte több mint hatvan Jamie’s vendéglátóhelyhez hasonlóan a Jamie’s Pizzeria-ban is laza, kellemesen pezsgő hangulat fogadja az olasz konyha rajongóit, akik exkluzív környezetben élvezhetik a legkiválóbb, fenntartható, az állatokkal való méltó bánásmódot garantáló forrásokból származó alapanyagokból készült fogásokat.
A Jamie’s Pizzeria első európai képviselőjének koncepcióját Jamie Oliver és a vendéglátóhely üzemeltető Zsidai Csoport különös alapossággal, együtt dolgozták ki, hogy az olasz ételek szerelmesei a helyi lakosság és a hazánkba látogató vendégek igényeit is maximálisan kielégítsék.
Az étterem december 11-ei exkluzív megnyitóján mintegy kétszáz vendég adhatta át magát a Jamie’s Pizzeria által kínálat gasztronómiai élvezeteknek, köztük a MINI márka nagykövetei, Leblanc Gergely balettművész és Nagy Ervin színész is. A brit prémiummárka nemcsak nagykövetein keresztül képviseltette magát a nagyszabású megnyitón: a márka MINI Drive Me Home exkluzív szolgáltatással segítette a vendégek hazajutását.
„A Jamie’s Italian tavalyi megnyitóján a MINI és a Jamie‘s, mint lendületes, fiatalos brit márkák már kiválóan működtek együtt, így adta magát a lehetőség, hogy a Jamie’s Pizzeria teszt időszakában is egymást támogatva, illetve a vendégek kényelmét megkönnyítve alakítsunk ki egy koncepciót a MINI-vel – mely ez alkalommal is nagyon pozitív visszhangra talált“ – mondta el Juhász Emese, a Zsidai Gasztronómiai Csoport kommunikációs vezetője.
Elismerést nyert a Nissan vízgazdálkodása
2017.12.14.
A vállalat emellett sorozatban a negyedik alkalommal kapott „Vezető” szintű besorolást a CDP klímaváltozási jelentésében.
A korábban Carbon Disclosure Project néven ismert CDP évente rangsorolja a multinacionális vállalatokat vízhasználatuk, illetve a szén-dioxid-kibocsátás csökkentésére irányuló erőfeszítéseik alapján. A Nissan egyike annak a 74 vállalatnak, akik a CDP számára adatokat szolgáltató több mint 2000 vállalat közül került be az „A” csoportba.
A Nissan minden egyes gyáregységében törekszik a vízhasználat csökkentésére, illetve a megfelelő vízgazdálkodásra. A vállalat többféle technológiai megoldással, valamint – a helyi vízellátási viszonyokat is figyelembe véve – a vízhasználat csökkentésének elősegítésével és szorgalmazásával, illetve a víz ellátásilánc-menedzsmentjével dolgozik ezekért a célokért minden egyes gyáregységében.
A Nissan kitűzött célja, hogy az új járműveinek teljes életciklusára számított, az üzemanyag vagy az áram előállításával is számoló úgynevezett „well to wheel” szén-dioxid-kibocsátását 2050-re 90%-kal csökkentse a 2000-es értékekhez képest. A Nissan gyártja a világ piacvezető zéró emissziós járművét, a LEAF-et, és az egyes országok kormányaival illetve más vállalatokkal közösen dolgozik az elektromos autók töltését szolgáló infrastruktúra bővítésén.
A Nissan a jövőben is aktívan folytatja a különböző környezetvédelmi feladatok megoldására irányuló munkát, illetve a vállalati értéklánc teljes környezetterhelésének mérséklését a Nissan Green Program cselekvési tervben foglaltak alapján.
Káosz a BAH csomópontnál
2017.12.14.
Kisdi Máté elmondta, a baleset miatt áll a forgalom a három főút találkozásánál lévő csomópontban; az ütközés következtében a teherautó sofőrje megsérült.
A rendőrség honlapjára feltett közlemény szerint megkezdték a helyszíni szemlét, a baleset miatt torlódás alakult ki.
A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) a Facebook-oldalán közölte, a baleset miatt a 17-es és a 61-es villamos módosított útvonalon, a Krisztina körúton át közlekedik a Móricz Zsigmond körtér felé. A pótlóbusz a Széll Kálmán tér és a Móricz Zsigmond körtér között jár - tették hozzá. (mti)
Oldalak
Az oldal fő támogatója
