Hol hagyjam az autót?

2020.04.17.
De nem kell mindjárt a legrosszabbra gondolni, elég, ha valaki a lakáskulcsát a járgány oldalán végighúzva, a fényezést csúnyán megkarcolva, vagy egy-két kereket leeresztve fejezi ki rosszallását, hogy a kedvenc parkolóhelyét foglaltuk el a nyaralója előtt. Rossz szájízzel fejeződne be egy szép kirándulás… Tapasztalataim szerint elkerülhető a kellemetlenség. Nézzük először a leparkolást lakott helyen. Amikor például a Ráckevei-Soroksári Dunára megyek, ahová rendszerint az autó a praktikus jármű, mindig igyekszem helyi emberrel beszélni. „Jó napot kívánok, mondja, kérem, zavarna valakit a kocsim, ha néhány órára itt hagynám?” Eddig mindig pozitív választ kaptam, legfeljebb annyit kértek, hogy pár méterrel odébb álljak meg. És most, hogy már kvázi ismeretségbe kerültünk, biztos vagyok, hogy a ház gazdája szemmel tartja, megvédi az én szemem fényét is. A végén megköszönöm, elbúcsúzom, nyertem egy barátot a vízi túrázóknak. Egyszer a Hernád árterébe gurultunk le, Abaújvárnál, tetőtartón a kenuval. Persze át kellett hajtanunk a falun, éber szemek rögtön felismerték bennünk a napi látványosságot. Alig álltunk meg, már ott figyelt egy csoport roma csávó. A legnagyobbik, egy colos kamasz, odalépett hozzánk: Itt ne hagyják a kocsit, mert szétlopják a cigányok! Megköszöntem figyelmeztetését, és mikor összeszedelőzködtünk, a vízparton hagyva hitvesemet és kislányunkat, elrobogtam. Nota bene: semmiféle tiszteletlenség nem érte őket, nem léptek túl közel a gyerekek, csak bámultak, ami érthető. Én meg lassan döcögök a főutcán, a házakat mustrálva. Nem valami bizalomgerjesztő környék… Az egyik porta előtt hatalmas termetű, őszbe csavarodó hajú ember ült. A cikk folytatását ITT találja.

A Volkswagen Haszongépjárművek márka újraindítja a gyártást

2020.04.17.
Josef Baumert, a Volkswagen Haszonjárművek termelési és logisztikai területekért felelős igazgatósági tagja elmondta: „Örülünk, hogy hamarosan újra elindíthatjuk termelési tevékenységünket, szakaszosan, lépésről lépésre haladva. A munkavállalók egészségének védelme abszolút prioritás ebben a folyamatban. Ehhez egy átfogó intézkedéscsomagot fejlesztettünk ki, és már kis csoportokban intenzíven dolgozunk az üzemek előkészítésén, például annak érdekében, hogy megfelelő távolságot tudjunk tartani, magasabb szintű higiéniai előírásokat alkalmazhassunk, és ahol szükséges, védőfelszerelést nyújthassunk. Ezzel egyidőben folyamatosan figyelemmel kísérjük a helyzetet. A csoporton belüli párbeszéd és hozzáállás, mint például a Robert Koch Intézet ajánlásainak megtartása továbbra is kulcsszerepet játszanak a továbblépésben." „Jó jel a gazdaságnak és a lakosságnak, ha képesek vagyunk megmutatni a továbblépést a leállásból. Számunkra, csakúgy, mint az Üzemi Tanácsnak, a kollégák egészsége jelenti a fő hangsúly. Ezért kiemelten figyeljük a Covid-19-cel kapcsolatosan kialakult helyzet alakulását. A teljes Üzemi Tanács által jóváhagyott megállapodással jó keretet hoztunk létre a Hannoverben folyó termelés újraindításához, összehangolva a gazdasági érdekeket és a munkaerő védelmét” - mondta BertinaMurkovic, a Volkswagen Haszonjárművek márka Üzemi Tanácsának elnöke. Az elmúlt néhány hétben a Volkswagen-csoporton belül 100 pontos terv készült, amelynek célja a munkavállalók egészségének teljes védelme mellett a gyártás folytatása. Minden intézkedés egyaránt vonatkozik a gyár telephelyén dolgozó külső vállalatokra és beszállítókra is. „A mai napig biztonságosan vezetjük közösen csapatunkat a koronavírus-válságban. A termelés leállítása és a rengeteg otthon elvégzett munka volt az egyedüli helyes döntés, és ennek az egyedülálló vállalkozásnak a végrehajtása nagyon jól működött. Most, az újraindítás során is nagyon szigorúan végrehajtjuk az átfogó biztonsági és higiéniai intézkedéseket” - magyarázza Thomas Edig, a Volkswagen Haszonjárművek márka igazgatóságának HR területért felelős tagja. Az újraindítási folyamat részeként a társaság az egészségügyi hatóságok ajánlásainak alapján még nagyobb mértékben terjeszti ki az egészségügyi óvintézkedéseket. A termelési folyamatokat optimalizálják, és a szigorú minimális távolságok és a megnövekedett higiéniai előírások minden területen érvényesek. Az intézkedések listája tartalmazza a higiéniára és a távolságok megtartására vonatkozó konkrét szabályokat, a száj és az orr kötelező elfedését azokon a területeken, ahol nem lehetséges tartani a kötelező 1,5 méter távolságot. Mindezek mellett rendelkeztek a gyakoribb tisztításról, a műszakok kezdetének és végének a kapcsolat elkerülése érdekében történő megosztásáról, és arról, hogy az összes munkavállalót ösztönzzék a minden napi saját hőmérséklet mérésére a munka megkezdése előtt.  

Logisztikai és autóipari gyártóüzem épül Miskolcon

2020.04.17.
A tájékoztatás szerint az ipari park bővítési területén elhelyezkedő 7 hektáros alapterületű ingatlanon a cég 11,5 millió eurós beruházást kezdett meg. A számos nemzetközi járműgyártóval is üzleti kapcsolatban álló befektető társaság legalább 100 ember foglalkoztatását tervezi hosszú távon. A társaság termékeit leginkább Európába szállítja, de Mexikóban és Brazíliában is fontos piaci szereplő. A cég szerint Miskolc kiváló elhelyezkedést biztosít számukra az európai legnagyobb piacaik - Németország, Franciaország, és a kelet-európai vevőik - kiszolgálásához az autópályás megközelíthetőség miatt, amely korábban Törökországból nem volt kivitelezhető. A magyar üzem létrehozásával a cégcsoport nemzetközi és egyben európai vállaltcsoporttá is válik. A miskolci üzem építésének befejezése az év végére várható, a gyártócsarnok elkészülési határideje - a koronavírus járvány miatt - ma még pontosan nem ismert - tartalmazza a közlemény.

Online rendelés: a Volkswagenek most az ENTER gombbal indulnak

2020.04.17.
A Volkswagen az új online rendelési lehetőségek megteremtésével a jelenlegi helyzetben - elsősorban az ügyfelek igényeit szem előtt tartva - minden szempontból biztonságos és kényelmes alternatívát kínál a Volkswagen személyautók megvásárlásához. Ennek érdekében jelentős fejlesztéssel az országban a hazai autópiacon az elsők között jött létre a Volkswagennél az online rendelés lehetősége. A márka az új online rendeléshez létrehozta a http://onlinevasarlas.volkswagen.hu/ linken elérhető weboldalt, melyre belépve az érdeklődők könnyen, gyorsan és biztonságosan juthatnak hozzá új Volkswagenjükhöz. A raktári gépkocsi online foglalását követően az ügyfél által kiválasztott márkakereskedés a személyes érintkezést a minimálisra csökkentve intézi a teljes adminisztrációt, majd házhoz szállítja a gépkocsit. Így a vásárlónak a biztonságos feltételek mellett leadott rendelést követően tulajdonképpen ki sem kell mozdulniuk otthonukból ahhoz, hogy átvehessék új autójukat. Az online foglalt gépkocsikhoz a márka az autó típusától függetlenül 200 000 forintos online bónuszt is biztosít. E mellett további vonzó ajánlatot jelent, hogy az akciós online vételárból további 300 000 Ft – bizonyos Golf modellek esetén pedig 500 000 Ft!  – kedvezmény jár a Porsche Finance Zrt. által kínált Porsche Bónusz finanszírozás igénybevétele esetén. „Az új Volkswagen online rendelési rendszer számunkra azért is kiemelkedő jelentőségű, mert ezt magyar fejlesztők hozták létre magyar vásárlók számára. A weboldal és a program teljes egészében „házon belül”, az importőr Volkswagen IT fejlesztőinek munkája révén készült, és az igen erős informatikai háttérrel rendelkező márkakereskedő partnereinkkel együtt használjuk az új vásárlói igények szerint. Fontos hangsúlyozni azt is, hogy az új online rendszer csak minőségi kiegészítése a hagyományos márkakereskedői értékesítői munkának, hiszen ezt a Volkswagen a márkakereskedők teljes részvételével működteti” – mondta el Dalnoki Balázs márkavezető az új online rendszer beindulása kapcsán. A múlt hét végén beindított online foglalás néhány nap alatt jelentős érdeklődést váltott ki, és 1 Volkswagen már ezen keresztül talált gazdára, bizonyítva ezzel a Volkswagen új szolgáltatásának létjogosultságát.

Valter Attila, Nibali, Pedersen és Roglic is a virtuális svájci körverseny indulói között

2020.04.17.
A velon.cc weboldal beszámolója szerint olyan rendkívül erős riválisokkal nézhet szembe a CCC 21 esztendős magyar kerékpárosa, mint például csapattársa, az olimpiai bajnok belga Greg van Avermaet, aki nemrég diadalmaskodott a görgőn rendezett virtuális flandriai körversenyen. A névsorban szerepel a világbajnok dán Mads Pedersen (Trek-Segafredo), az időfutam Európa-bajnok, világbajnoki ezüstérmes belga Remco Evenepoel (Deceuninck - Quick-Step), a tavalyi Vueltán első szlovén Primoz Roglic (Jumbo-Visma), illetve a négyszeres Grand Tour-győztes olasz Vincenzo Nibali (Trek-Segafredo). A portál leírása szerint szerdától öt külön virtuális versenyt rendeznek, három-három bringás áll a digitális rajthoz minden csapatból, az indulókat napról napra válthatják az istállók. A márciusi - a világjárvány miatt lerövidített - Párizs-Nizza volt a legutóbbi elitkategóriás viadal, amelyet megrendeztek. Elhalasztották a többi között a Giro d'Italiát, a Tour de France-t, valamintnégy viadalt az öt legnagyobb egynapos versenyből. A svájci körversenyt - amelyre június 6. és 14. között került volna sor - idén nem  rendezik meg, erre a második világháború óta nem volt példa.

Szerbia ideiglenesen szünetelteti a személyforgalmi határátlépést

2020.04.17.
A szerb hatóság tájékoztatása szerint 2020. április 17-én 17 órától április 21-én 5 óráig országukban kijárási tilalom lép életbe. Ebben az időszakban a határátkelőhelyeken nem léptetik át a személyforgalmat. A teherforgalomban nincs változás.    A szerb kormány március 20-án - állampolgárságtól és az átkelőhely típusától függetlenül - valamennyi határátkelőhelyén megtiltotta a belépő személyforgalmat. A szerb állampolgárok előzetes konzulátusi engedéllyel, szigorú feltételek mellett azonban átléphették a határt.

Kényszerszabadságon a Volkswagen USA dolgozói is

2020.04.17.
A Tennessee államban található gyáruk legtöbb dolgozóját fizetés nélküli szabadságra küldték most hétfőtől kezdődően. A németek bejelentése alapján ez legfeljebb négy hétig tarthat. A fizetés megvonása mellett a dolgozók egészségbiztosítását továbbra is fizeti a márka. A németek elmondása szerint elsősorban rövidebb munkaidőben akarták volna alkalmazni a Tennessee-i gyár dolgozóit, de az Egyesült Államok törvényei ezt nem teszik lehetővé, mint Németországban, így nem volt más választásuk. Azt egyelőre nem tisztázták, mi lesz az alkalmazottakkal, amennyiben a gyárak nem indulnak újra négy hét elteltével sem.
Címkék: 

Rekordmértékben csökkent a forgalomba helyezett új személyautók száma az EU-ban márciusban

2020.04.17.
Az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) pénteken nyilvánosságra hozott jelentése szerint az Európai Unió 27 tagállamában 567 ezer 308 személygépjárművet helyeztek forgalomba márciusban, 55,1 százalékkal kevesebbet, mint egy évvel korábban. Februárban még 7,4 százalékra, januárban pedig 7,5 százalékra rúgott a visszaesés éves összevetésű üteme. A márciusi visszaesés üteme minden eddigi rekordot megdöntött, abszolút értékben nézve pedig 1990 óta ez volt a legrosszabb márciusi hónap. Az első negyedévben 2 millió 480 ezer 855 új autót adtak át tulajdonosának az unióban, 25,6 százalékkal kevesebbet, mint egy évvel korábban. A járvány terjedését korlátozó szigorú intézkedések keretében március második felében a legtöbb autókereskedő szalon bezárt az EU-ban. Minden uniós országban csökkent márciusban a forgalomba helyezett autók száma, a legnagyobb mértékben, 85,4 százalékkal a járvány által leginkább sújtott Olaszországban. Franciaországban 72,2 százalékkal, Spanyolországban 69,3 százalékkal, Németországban pedig 37,3 százalékkal csökkentek az eladások. Az első negyedévet tekintve Olaszországban 35,5 százalékos, Franciaországban 34,1 százalékos, Spanyolországban 31 százalékos, Németországban pedig 20,3 százalékos volt a csökkenés mértéke. Magyarországon a márciusban átadott új autók száma éves összevetésben 14,3 százalékkal, 11 ezer 478-ra esett. Az első negyedévben 32 ezer 670 új autó talált gazdára, ami 4,9 százalékos csökkenést jelent a tavalyi év azonos időszakához képest. Piaci részesedés szerint a legnagyobb európai gyártó (29,0 százalékos aránnyal) a német Volkswagen-csoport márciusban több mint 164 ezer személyautót helyezett forgalomba, ami 46,2 százalékkal kevesebb az egy évvel korábbinál. Január-márciusban 19,1 százalékkal 660 ezerre esett a csoporthoz tartozó márkák értékesítése. Ezen belül az Audi márciusban 46,8 százalékkal kevesebb, 32 ezer 81 új személyautót adott át, míg az első negyedévben 18,8 százalékkal 123 ezer 98-ra csökkent az értékesített autóinak száma. Piaci részesedés szerint sorrendben az autógyártók közül a Volkswagent követő PSA-csoport (Peugeot, Citroen, Opel/Vauxhall, DS) 68,1 százalékkal, a francia Renault 64,7 százalékkal, a Hyundai-csoport 42,5 százalékkal, a BMW-csoport 40,7 százalékkal, a Fiat-Chrysler 76,6 százalékkal, a Toyota 41,2 százalékkal, a Daimler 39,4 százalékkal, a Ford 65,1 százalékkal, a Nissan 60,3 százalékkal, a Volvo 33,2 százalékkal, a Mazda 67,8 százalékkal, a Mitsubishi 52,1 százalékkal, a Jaguar Land Rover csoport 61,3 százalékkal, a Honda pedig 67,5 százalékkal kevesebb új személyautót engedett ki az utakra márciusban.
Címkék: 

Fél tucat F1-es indul a Virtuális Nagydíj hétvégi kínai versenyén

2020.04.17.
Pár hete új virtuális versenysorozatot indított a Forma–1, hogy egyfajta alternatívát kínáljon szurkolóinak a kikapcsolódásra az elmaradó versenyeinek hétvégéjén. Miközben az első, „bahreini” versenyt még kapkodva hozták össze, a két héttel ezelőtti „vietnámi” fordulót már jóval szervezettebb körülmények között bonyolították le a szervezők, nagyobb nevek részvételével. A valójában az ausztrál pályán megrendezett futamot az akkor bemutatkozók egyike, Charles Leclerc nyerte meg nagy fölénnyel. Neki és társainak, George Russellnek, Alexander Albonnak, Antonio Giovinazzinak, valamint már az első körben is rajtoló Lando Norrisnak és Nicholas Latifinak olyannyira megtetszett aztán az F1 2019 játék, hogy  azóta is órákat töltenek a szimulátor előtt, mi több, egy saját minibajnokságot is összehoztak, erős mezőnnyel, egy jótékonysági gyűjtéshez társítva. Ennek utolsó fordulóját pénteken futják le. Ezen a hétvégén a Kínai Nagydíjat rendeznék meg normál körülmények között, így a virtuális F1-es sorozat mezőnye most a sanghaji pályán fog összecsapni. A szervezők már jelezték, ezúttal is hat aktív F1-es áll rajthoz, ugyanazok, akik két hete is: Leclerc, Albon, Norris, Giovinazzi, Russell és Albon. Rajtuk kívül először kapcsolódik be a küzdelembe a Real Madrid belga futballkapusa, Thibaut Courtois, aki a múlt hétvégén Leclerc-ék – szintén a Codemasters játékával rendezett – minibajnokságán már ünnepelhetett dobogós helyezést, és korábban már a Veloce Esports által szervezett bajnokságban is indult. Ő ezúttal a Red Bull színeit fogja képviselni, Albon csapattáraként. „Igazán örülök, hogy vasárnap Alex Albon mellett az Aston Martin Red Bull Racinggel vehetek részt a Virtuális Nagydíjon, és tagja lehetek a Red Bull esport-családjának. Adtak pár tippet, segítettek a felkészülésben az utóbbi hetekben, és már nagyon várom a versenyt. Szeretem a játékot, Alexszel már küzdöttem párszor, és F1-es versenyzők ellen is mindig elképesztő versenyezni. A gyakorlásokon az utóbbi hetekben mindig a mezőny közepén voltam, szóval reménykedem a pontszerzésben” – mondta a belgák válogatottja. A Red Bull és a Williams mellett még a Ferrari felállása vált teljessé: az olaszok akadémiájuk egyik tagját, Callum Ilottot versenyeztetik Leclerc mellett. A további résztvevők névsorát az F1 később teszi közzé, ám az eddigiek alapján korábbi F1-es versenyzőkre, más kategóriák képviselőire, de az autóversenyzés világán kívülről érkezők szereplésére is számíthatunk. Julian Tan, az F1 digitális ágazatáért felelős igazgatója nagy sikernek tartja az e-sportos sorozatukat. „Az e-sportok szempontjából a legutóbbi Virtuális Nagydíj az egyik legsikeresebb esemény volt, amit valaha megrendeztünk, ezért nagyszerű hír, hogy tovább építgethetünk valamit, ami a már eleve népszerűnek bizonyult. Fontos számunkra, hogy biztosítsunk valamit a szurkolóknak, amit előre várhatnak ezekben a bizonytalan időkben. Ezért is lenyűgöző látni, hogy ennyi versenyző visszatér most is. Reméljük, izgalmas és szórakoztató küzdelmet fogunk látni” – fogalmazott. A Virtuális Nagydíj kínai megméretésére vasárnap este az eddig megszokottnál egy órával korábban, magyar idő szerint 20 órakor kerül sor, előbb a szokásos villámidőmérők jönnek, aztán a 28 körös verseny. A szimulátoros futamot az M4 Sport ezúttal is közvetíti.

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója