Zónakód 300_5 főoldal
2018.02.28.
A Suzuki a hibridre alapozza a közeljövőt
2018.02.28.
Európai forgalmának növekedését várja az idén a japán Suzuki Motor autógyártó, elsősorban a SUV modellek sikerétől - írja a jarmuipar.hu.
A Suzuki az idén 280 ezer autót tervez értékesíteni Európában Oroszországot és Törökországot is beleértve, 10 ezerrel többet, mint tavaly – jelentette ki Milánóban Szuzuki Tosihiró vezérigazgató a Quattroroute autóipari magazin által rendezett konferencián. “Fokozatos növekedést irányoztunk elő” – tette hozzá.
A vezérigazgató szerint a dízel járműveket hosszabb távon ki fogja szorítani a piacról környezetvédelmi követelmények betartásának emelkedő költsége, az elektromos autók elterjedése azonban jóval lassabb lesz, mint arra sokan számítanak. Szuzuki Oszamu, a konszern mostani vezérének az apja, a Suzuki Motor alapítója pedig úgy látja, hogy 2050-2060 előtt nem kell számítani az elektromos autók tömeges elterjedésére. Szuzuki Tosihiró rámutatott, hogy Európában még messze nem teljesültek az elektromos autók elterjedésének feltételei, ahhoz például, hogy az Európában forgalomban lévő autók felét le lehessen cserélni elektromosra, szerinte 18 atomerőművet kellene építeni a meglévő 78 mellé.
A hibrid járművek sokkal ésszerűbb megoldást jelentenek – mondta, hozzátéve, hogy a Suzuki együttműködésre lépett a Toyota autógyárral környezetbarát technológiák, biztonsági rendszerek és informatikai megoldások fejlesztésében, a beszállítói lánc optimalizálásában.
A JATO Dynamics autóipari piackutató cég adatai szerint a Suzuki Motor tavaly 240 ezer autót értékesített az Európai Unióban és az EFTA országokban, 21 százalékkal többet az előző évinél. Legsikeresebb modelljei a Vitara és az Ignis voltak 72 ezer és 41 ezer eladott példánnyal - írja a jarmuipar.hu.
Nőtt a magyar járműipar teljesítménye
2018.02.28.
Tavaly decemberben az ipari termelés volumene 0,5 százalékkal elmaradt az egy évvel korábbitól. A munkanaphatástól megtisztított adatok alapján a termelés 4,5 százalékkal emelkedett, mert 2017 decemberében kettővel kevesebb munkanap volt, mint az előző év azonos hónapjában. 2017 egészében a termelés volumene 4,8 százalékkal nőtt 2016-hoz viszonyítva, amikor mindössze 0,9 százalékos volt a növekedés – erősítette meg második becslésében a Központi Statisztikai Hivatal (KSH).
Az ipar szezonálisan és munkanaphatással kiigazított decemberi kibocsátása 1,2 százalékkal haladta meg a novemberit, amikor 2,1 százalékkal csökkent az előző havihoz képest. A múlt év utolsó hónapjában a feldolgozó ipari kibocsátás 0,5 százalékos csökkenésén belül a járműgyártás termelése 4,6 százalékkal nőtt, ezen belül a közúti gépjármű gyártásának volumene 0,9, a közúti jármű alkatrészeinek gyártásáé 8,2 százalékkal emelkedett. A számítástechnikai és optikai cikkek gyártása és a gépipar termelése decemberben 1,4, illetve 22,0 százalékkal maradt el az egy évvel korábbitól, az egész évi termelés viszont 8,8, illetve 4,2 százalékkal nőtt. Az élelmiszeripar termelése 0,5 százalékkal elmaradt az egy évvel korábbitól, a vegyiparé viszont 10,8 százalékkal zuhant, míg a gyógyszeriparé 15,8 nőtt.
Az ipari export volumene tavaly decemberben 1,9 százalékkal elmaradt az egy évvel korábbitól. A feldolgozóipari export egyharmadát képviselő járműgyártás kivitele 2,8 százalékkal nőtt. A feldolgozóipari export 16 százalékát adó számítógép, elektronikai, optikai termék gyártásának külpiaci eladásai 0,2 százalékkal emelkedtek. A gépexport 30,4 százalékkal zuhant decemberben, de az éves export 6,9 százalékkal nőtt az előző évi 14,1 százalékos visszaesés után.
Az ipar belföldi értékesítése 0,7, ezen belül a feldolgozóiparé 0,2 százalékkal csökkent 2016 decemberéhez képest. A fogyasztási iparcikkek belföldi eladásai 1,7 százalékkal elmaradtak a 2016 decemberitől, de a tartós fogyasztási cikkek értékesítése 9,7 százalékkal nőtt. A beruházási javak kereslete 7,5 százalékkal meghaladta az előző év decemberit - írja a jarmuipar.hu.
A megfigyelt feldolgozóipari ágazatok összes új rendelésének volumene 2,6 százalékkal kisebb volt 2016 decemberéhez képest. Az új belföldi rendelések 1,9 százalékkal nőttek, ugyanakkor az új exportrendelések 2,9 százalékkal visszaestek. Az összes rendelésállomány 10,8 százalékkal elmaradt a 2016. decemberitől, az export rendelések 12,6 százalékkal csökkentek, a belföldiek 25,1 százalékkal nőttek.
Emelkedett a benzin és a gázolaj ára is
2018.02.28.
Az emeléssel a benzin átlagára 355 forintra, a gázolaj átlagára 364 forintra nőtt.
A gázolaj ára legutóbb pénteken változott, 2 forintos emeléssel 359 forintra nőtt. A benzin ára legutóbb múlt szerdán változott, 2 forintos csökkenéssel 351 forintra mérséklődött.
Az autósok 50 forintos különbséget is tapasztalhatnak az egyes töltőállomások árai között.
A benzin ára 2012. április elején érte el csúcsát, akkor egy liter átlagosan 451 forintba került. A gázolaj literje 2012. január közepén volt a legdrágább, átlagosan 449 forint.
A Waberer’s 19 milliárd forintból fejleszti járműparkját
2018.02.28.
A Waberer’s 19 milliárd forintból fejleszti járműparkját, több mint 1000 – DAF, Volvo, Kögel és Schmitz gyártmányú – szállítóeszközt vesz, és ennek köszönhetően a cserék mellett 100 darabbal bővíti járműveinek számát – közölte a Waberer’s International Nyrt.
Az új szállítóeszközök február és október között állnak forgalomba. A vontató beszerzési tenderen a DAF 400, a Volvo 300 darab nyerges vontatóra nyert szállítási lehetőséget. Ezen felül a Kögel 278 darab, a Schmitz 70 darab pótkocsit szállít. A szerződéseket a következő hetekben írják alá.
A Waberer’s nagy hangsúlyt helyez a szén-dioxid-kibocsátás korlátozására is – írták. Ehhez kapcsolódóan megjegyezték, hogy a kiválasztott Euro VI c emissziójú vontatókat a legkorszerűbb, újgenerációs dízel motorok hajtják. A szállítóeszközök olyan sofőrkényelmi és biztonságtechnikai berendezésekkel szerelik majd fel, mint például a riasztó, az állófűtés és állóklíma, valamint a sávelhagyást figyelő.
A Waberer’s a komplett rakományok (FTL) nemzetközi fuvarozásának piacvezető vállalata a saját flottával szolgáltatást nyújtó cégek szegmensében Európában, és az árbevétel alapján a legnagyobb logisztikai szolgáltató Magyarországon. A Waberer’s több mint 4150 szerelvényből álló flottájának átlagéletkora 2,6 év. A vállalat mintegy 7600 munkavállalót foglalkoztat, belföldi logisztikai kapacitásai közel 200 000 négyzetméter korszerű raktárterületet jelentenek – olvasható a társaság közleményében.
Hamburg áprilistól részleges tilalmat vezet be a dízelekre
2018.02.28.
A bíróság döntése szerint az önkormányzatok a hatályos jogszabályok alapján megtilthatják a dízelüzemű járművek használatát azzal a céllal, hogy a település levegőjének minősége megfeleljen az európai uniós előírásoknak, de ügyelniük kell az arányosság elvének betartására, és csak végső megoldásként rendelhetik el a tiltást. Az intézkedéshez nem kell új, szövetségi szintű szabályokat kidolgozni.
A döntés több millió tulajdonost érinthet Németországban, járműveik értéke a használat korlátozásának lehetősége miatt csökkenhet, és ebbe Andreas Korbmacher tanácsvezető bíró szavai szerint bele kell törődniük, kártérítést nem követelhetnek.
A motor átalakítása a gyártókat terhelheti meg milliárd eurós nagyságrendű költségekkel.
A bíróság két város, Stuttgart és Düsseldorf ügyében döntött, de az ítélet irányadó a többi 17 nagyvárosnak is, ahol a stuttgarti és düsseldorfi ügyet elindító Deutsche Umwelthilfe (DUH) környezetvédő civil szervezet a tiltás intézményének bevezetését sürgeti, arra hivatkozva, hogy a főleg a dízelmotorok üzemelése révén keletkező nitrogén-oxid-szennyezés meghaladja a levegőminőségi előírásokban rögzített határértéket.
A bíróság arra kötelezte az önkormányzatokat, hogy vegyék fel a dízelüzemű járművek kitiltásának lehetőségét a levegőminőség javítását célzó intézkedési tervükbe.
Stuttgart esetében kikötötték, hogy első lépésként a régebbi - például az Euro-4 környezetvédelmi besorolású - motorral működő járművek kitiltását kell mérlegelni, és az Euro-5 besorolású motorral szerelt járművek használatát legkorábban 2019 szeptember 1-jétől korlátozhatják. Azt is meghagyták, hogy bizonyos foglalkozási csoportokra és az érintett területek lakosságára kivételeket kell meg megállapítani.
Németországban nagyjából 15 millió dízelautót tartanak forgalomban, többségük hazai gyártmány. Az esetleges tiltások nem érintenék a nagyjából hatmillió Euro-6 besorolású járművet, így mintegy kilencmillió autó használatát lehet korlátozni. Azonban több millió dízelüzemű kisbusz, autóbusz, teherautó és kamion is közlekedik a német utakon.
A szövetségi környezetvédelmi hivatal (UBA) becslése szerint a nitrogén-dioxid-szennyezés több mint 60 százalékban a dízelmotoroknak tulajdonítható, és a nitrogén-dioxid egészségkárosító hatása miatt évente legalább hatezren halnak meg Németországban.
Azonban a települések levegőminősége az utóbbi években rendre javult, főleg azért, mert az újgenerációs dízelmotorok károsanyag-kibocsátása alacsonyabb, mint a régebbi motoroké, a Volkswagen-csoport által elvégzett szoftverfrissítések pedig több millió jármű kibocsátását csökkentették. Emellett az újonnan forgalomba állított járművek között csökken a dízelek aránya.
Viszont a levegő minősége nem mindenütt javult eléggé. Végleges adatok 2017-ről még nincsenek, de a német sajtóban ismertetett szakértői becslések szerint valamennyi településtípust együttvéve nagyjából 70 kis- és nagyvárosban lehet határérték feletti a nitrogén-oxid-szennyezés, 50-ben csupán kismértékben.
Így számos helyen lehet alternatíva a dízelek kitiltása a legszennyezettebb vagy legsűrűbben lakott településrészekről. A hamburgi szenátus - a tartományi rangú nagyváros kormánya - rögtön a bírósági döntés után be is jelentette, hogy egy 580 méteres útszakaszról kitiltják az átmenő forgalomból valamennyi dízelüzemű járművet, egy 1600 méteres útszakaszról pedig dízelmotorral működő teherautókat. Az intézkedést várhatóan április végén vezetik be.
A szövetségi kormány szerint a dízelüzemű járművek kitiltása nélkül kell javítani a levegőminőségen. Ezt hangsúlyozta Barbara Hendricks környezetvédelmi és Christian Schmidt közlekedési miniszter közösen tett nyilatkozatában, kiemelve, hogy elindítottak egy egymilliárd eurós (310 milliárd forint) programot, amelynek révén a helyi önkormányzatok a többi között elektromos meghajtású autóbuszokat vásárolhatnak vagy új közlekedés-irányítási rendszereket fejleszthetnek.
Barbara Hendricks kiemelte, hogy az autógyártóknak is nagyobb részt kell vállalniuk a gond megoldásából, a dízelbotrányban érintett járműveken nemcsak szoftverfrissítést, hanem hardvermódosítást is végre kell hajtaniuk, vagyis át kell alakítaniuk a motort.
A német autóipari cégek érdekképviselete (VDA) kedden ismét elutasította a szoftverfrissítésnél jóval drágább - becslések szerint gyártmányonként átlagosan 1300 euróba kerülő - átalakítást. Közleményük szerint a szoftverfrissítés sokkal gyorsabban elvégezhető, és 25-30 százalékkal csökkenti a jármű nitrogén-oxid-kibocsátását. Hangsúlyozták, hogy "okos" megoldásokkal, például a közlekedésirányítás digitalizációjával és az elektromobilitás támogatásával elkerülhető a dízelautók használatának tiltása.
A tiltás ellen foglalt állást a városi és települési önkormányzatok szövetsége (DStGB) is, amelynek vezetője, Gerd Landsberg kiemelte, hogy aránytalanul nagy terhet helyezne az önkormányzatokra a tiltott övezetek kijelölése és felügyelete. Münchenben például 130 ezer utcatáblát kellene kihelyezni, az adminisztráció elvégzésére pedig száznál is több embert kellene felvenni.
Pest felé lezárták a kőröshegyi völgyhidat
2018.02.28.
Mukics Dániel elmondta: a havazás miatt kialakult közlekedési balesetekhez kilencvenötször riasztották a tűzoltókat; negyven esetben elakadt vagy úton keresztbe fordult, ötvenötben pedig árokba csúszott járművekhez.
Éjfél óta nyolcszor volt szükség a tűzoltók beavatkozására a havazás miatt a reggel hat órai adatok szerint. Továbbra is több alsóbbrendű útszakasz le van zárva.
Áramkimaradás most sehol nincs az országban. Kedden volt áramszünet Vas megye három településén: Bükön, Csepregen és Tormásligeten, összesen ötszáz fogyasztási helyen, de a szolgáltató néhány órán belül helyreállította az ellátást, így nem hűltek ki annyira a házak, hogy melegedőhelyet kellett volna megnyitni.
Az M7-es autópályán, a 121-es kilométerszelvényben, a kőröshegyi völgyhíd közepén, a Budapest felé vezető pályatesten szerdára virradóra kigyulladt egy pékárut szállító teherautó. Az üzemanyaga az úttestre folyt, és szintén meggyulladt. A tűzoltók a tüzet eloltották, személyi sérülés nem történt, de az oltóanyag az úttestre fagyott. Amíg ezt el nem távolítják és a hidat meg nem vizsgálják, hogy a hőterhelés nem károsította-e, addig le van zárva az érintett szakaszon az autópálya Budapest felé vezető fele, a forgalmat a 7-es útra terelik - mondta a helyettes szóvivő.
Meghalt egy buszvezető Győr közelében
2018.02.27.
Ruskáné Takács Anita elmondta, hogy a busz sofőrje rosszul lett, ezért tért le az útról. A buszon hat ember utazott, ők nem sérültek meg, tovább folytathatták útjukat.
A műszaki mentés idejére forgalomkorlátozásra kell számítani az érintett szakaszon - tett hozzá.
Ezekre az autókra buktunk januárban – Top 30
2018.02.27.
A személyautó márkák versenyében magabiztosan áll az élen a Suzuki (1281 autó, 118,23 százalékos növekedés a tavaly januári eredményéhez képest), amely jócskán megelőzi a szintén jó szelet kifogó Skodát (915 személyautó, 56,41 százalékos plusz). A ranglista harmadik helyén meglepetésre a Ford (862 személyautó, 22,27 százalék plusz) található. Combosan zárta januárt a Toyota (821 személyautó, 54,91 százalékos javulás), a Mercedes-Benz (321 autó, 118,37 százalékos növekedés), a Hyundai (274 autó, 98,55 százalék plusz), a Peugeot (154 autó, 55,56 százalékos többlet), a Mini (14 autó, 133,33 százalékos növekedés), a Porsche (10 autó, 150 százalék plusz), és a Ssangyong (6 autó, 50 százalékos többlet. Gyenge bizonyítványt kapott a magyar vásárlóktól a Jeep (-35,85 százalék, 34autó) és a Mitsubishi (-34 százalék, 33 autó).
A magyar személyautó-piacon 2018-ban is a szabadidő-autók a legnépszerűbbek (3233 SUV), ezek tették ki az eladások 36,36 százalékát (bestseller a magyar gyártású Suzuki Vitara 718 autóval). A népszerűségi listán ezután az alsó-középkategóriás járművek következnek, ezek tették ki az eladások 30,99 százalékát (bestseller a Skoda Octavia 524 autóval), majd a kisautók 11,84 százalékos részesedéssel (bestseller a Toyota Yaris/Yaris Hybrid 162 autóval). A legkelendőbb egyterű a hazai gyártású Mercedes-Benz B-osztály (110 autó), a legnépszerűbb felső-középkategóriás kocsi az Opel Insignia (128 autó), a minik között a Fiat 500 (95 autó) az első, a nagyautók között vezet a BMW 5 (39 autó), a Datahouse sportkocsi kategóriájában a Ford Mustang (7 autó, holtversenyben a VW Beetle modellel), a luxusautók között pedig Porsche Panamera (6 autó). A legkelendőbb kisteherautó a Ford Transit (116 jármű), a kishaszonjárművek között a Dacia Dokker Van (131 jármű), a legmenőbb pickup a Toyota Hilux (136 jármű), a legnépszerűbb kisbusz pedig az Ford Tourneo Custom (49 jármű).
A nagyhaszonjárművek között a 16 tonna feletti kategória dominál, szinte csak a nemzetközi fuvarozásban résztvevők vásárolnak új 3,5 tonna fölötti járművet (összesen 494-et, 72,1 százalékos növekedés). Romlott a buszértékesítés, 37 ilyen járművet vettek januárban (49,3 százalékos csökkenés).
Top 30 új autó Magyarországon 2018-ban (I. hónap)
1. Suzuki Vitara 718 autó
2. Skoda Octavia 524
3. Suzuki SX4 S-Cross 330
4. Ford Kuga 268
5. Volkswagen Jetta 241
6. Ford Focus 235
7. Opel Astra 227 (J és K)
8. Toyota Auris/Auris HSD 204
9. Toyota C-HR 170
10. Nissan Qashqai 168
11. Toyota Yaris/Yaris Hybrid 162
12. Volkswagen Golf 156
13. Kia Sportage 138
14. Toyota Hilux 136
15. Dacia Dokker Van 131
16. Opel Mokka X 129
17. Opel Insignia 128
18. Volkswagen Passat 126
19. Skoda Fabia 119
20. Ford Transit 116
21. Skoda Rapid 114
22. Fiat Ducato 113
22. Opel Corsa 113
24. Dacia Duster 112
25. Mercedes-Benz B-osztály 110
26. Toyota RAV4 106
27. Ford Ranger 103
27. Isuzu D-Max 103
29. Suzuki Swift 101
30. Hyundai Tucson 99
Milyen magyar járműveket vettünk januárban?
Januárban 8891 új személygépkocsit helyeztek forgalomba, 38,5 százalékkal többet (2471) autó), mint tavaly ilyenkor. A forgalomba helyezett személyautók 13,8 százaléka magyarországi gyárban készült. Nézzük, melyek voltak hazai gyártmányok.
A magyar Suzuki Vitara a magyar piac győztese, a kompakt szabadidő-autó jócskán megelőzte házon belüli vetélytársát, az SX4 S-Crosst. Az idén forgalomba helyezett 39 busz háromnegyede magyar gyártmány.
Top 11 magyar jármű 2018 (január)
1. Suzuki Vitara 718 autó
2. Suzuki SX4 S-Cross 330
3. Mercedes-Benz B-osztály 110
4. Audi A3/S3 Limousine 34
5. Mercedes-Benz CLA/CLA AMG 19
6. Audi A3 Cabriolet 13
6. Kravtex Credo 02 Econell 12 13 busz
8. Kravtex Credo 02 Econell 13 9 busz
9. Audi TT/TT Roadster 8
10. Modulo M168D 2
11. Kravtex Credo 02 Inovell 12 1 busz
(Forrás: Datahouse)
Biró Csongor
Tombol a tél: fél nap alatt száz baleset
2018.02.27.
Lakatos Tibor, az ORFK Rendészeti Főigazgatóság közrendvédelmi főosztályának vezetője azt mondta: a közlekedésben nagyobb fennakadást okozott a rendkívüli hóhelyzet. Kedden 0 órától 14 óráig az ország közútjain 94 baleset történt, közülük egy halálos volt, többen könnyebben megsérültek, de nagyobbrészt anyagi kárral végződtek a balesetek.
A rendőrség továbbra is mindenkit arra kér, hogy a megváltozott útviszonyoknak megfelelően, és kifogástalan műszaki állapotú autóval közlekedjen. Arra az esetre, ha akár rövidebb időre valaki elakadna a hóban, legyen az autóban forró tea, élelem, takaró - ajánlotta a rendőrségi főosztályvezető.
Az ORFK-nak kedd délután 29 útlezárásról volt információja. A főosztályvezető elmondta: egy, az M5-ös autópályán történt balesetnél még tart a helyszínelés és a műszaki mentés, amely torlódást okoz.
Ugyanakkor a teherautók közlekedési korlátozását mindenhol feloldották - közölte Lakatos Tibor.
A rendőrségi főosztályvezető felhívta a figyelmet, hogy a rendőrök a polgárőrséggel, körzeti megbízottakkal, a szociális és egészségügyi ellátókkal is együttműködnek, segítenek, ha valaki például egészségügyi ellátásra szorul, továbbá külön odafigyelnek az egyedül, illetve nehéz helyzetben élők biztonságára is.
Lakatos Tibor kitért arra, hogy egyre kevesebb helyen várható havazás, ugyanakkor az erős szél a következő napokban is hófúvásokat okozhat. Emiatt az utak járhatóvá tétele, takarítása továbbra is fennakadást, várakozást okozhat a közlekedésben.
Az ORFK főosztályvezetője elmondta: a police.hu oldalon külön oldalon tájékoztatnak a rendkívüli téli időjárással kapcsolatos információkról: http://www.police.hu/hu/hirek-es-informaciok/legfrissebb-hireink/hohelyzet.
A hófúvás veszélye miatt kedd reggel az Országos Meteorológiai Szolgálat Vas és Zala megyében másodfokú, emellett országszerte számos járásra elsőfokú riasztásokat adott ki.
MTI - Nyitókép: MTI
Oldalak
Az oldal fő támogatója
