Új Crafter-gyár Wrześniában

2016.10.26.
„Innovatív megoldások egész sorát alkalmaztuk. Września gyára az európai kisteherautó-gyártás példamutató létesítménye, amely a legkorszerűbb technológiák alkalmazása mellett kíméli hatékonyan környezetünket” – fejtette ki Jens Ocksen, a Volkswagen Poznań igazgatótanácsának elnöke, akinek vezetése alatt épült fel az új gyár. A „Think Blue. Factory.”, vagyis a Volkswagen környezetvédelmi programjának részeként már a kezdetektől a Volkswagen szigorú környezetvédelmi követelményrendszerét tartották szem előtt az új üzem tervezése és kivitelezése során. Az innovatív műszaki megoldások az új gyár működésének szerves részeként garantálják termelési folyamatai jövőbeni fenntarthatóságát. Ennek szellemében az ergonómia, a környezetvédelem és a természeti erőforrások kímélése terén egyaránt új követelményeket fogalmaztak meg. Az épületek tervezése és kivitelezése egyaránt az optimális energiafelhasználás jegyében zajlott. A teljes szigeteléssel ellátott külső burkolat mellett a gyárcsarnokok fűtése is különösen hatékony hőújrahasznosítással működik, egyszerre biztosítva a betáplált energia optimális kihasználását és a veszteségek minimálisra mérséklését. Mindezeken túl fejlett energia-menedzsment-rendszer szabályozza az igényalapú energia-felhasználást. A szükséges technológiai hőt, hűtést és sűrített levegőt egyaránt a lehető legmagasabb hatásfokú berendezések állítják elő. A karosszériagyártásban szintén a lehető legmagasabb hatásfokú, ultramodern lézertechnikát alkalmaztak a tervezők, ahol a legszigorúbb minőségi előírásoknak is megfelelve összesen 437 legújabb generációs robot dolgozik. A tetőt és a karosszériatörzset lézerhegesztéssel erősítik egymáshoz. A rendkívüli precizitással végrehajtott művelet a hegesztett kötések hosszú élettartama mellett az energiafelhasználásra is kedvező hatást fejt ki. A fényezési eljárást a természeti erőforrások hatékony kímélése jegyében alacsony energia- és vízfogyasztás, illetve anyagfelhasználás jellemzi. A fényezést összesen 36 robot viszi fel automatikusan. A nagyhatékonyságú, magasfordulatú festékszórók és fejlett színváltók alkalmazásával a hagyományos rendszereknél jóval kevesebb festék is elegendő. A fényezőkamrák az EcoDryScrubber technológiával tisztítják a levegőt, ami akár 60 százalékos energiamegtakarítást is jelenthet, s nem igényel sem vizet, sem pedig vegyi anyagokat, egyben jelentősen mérsékli a kilépő elhasznált levegő mennyiségét. A fényezőkamrák energiatakarékos légkondicionálásáról az új EcoSmart AC technika gondoskodik, a karosszériák automatikus szárítása energiatakarékos hőújrahasznosító technológiával üzemel. A Crafter új gyárának illékony szerves vegyület (VOC) kibocsátása mintegy 40 százalékkal alakul a vonatkozó lengyel és EU-határérték alatt, amint azt az előzetes mérések igazolták. „A teljes koncepció, a kivitelezés, az épületek felszerelése és a gyártási folyamatok terén, akárcsak a szociális és kulturális létesítmények tekintetében folyamatosan figyelembe vettük az olyan alapvető igényeket, mint a környékbeliek, a politikusok és munkatársaink elvárásait” – hangsúlyozta Jens Ocksen. A kiterjedt zöldterületek és rekreációs zónák mellett kerékpárparkoló és biológilag aktív területek hivatottak elősegíteni a növényvilág fejlődését.     Elismerés a példamutató gyárberuházásért   Röviddel ezelőtt a teljes új gyár, annak példamutató zöldterületei, szociális létesítményei és termelőegységei – világszerte az első autóipari termelési helyszínként – nemrég elnyerték a Német Hosszú Távon Fenntartható Építészeti Tanács (Deutsche Gesellschaft für Nachhaltiges Bauen; DGNB) kitüntetését. Ennek auditja a környezetvédelmi és gazdasági kvalitásokra éppúgy kiterjedt, mint a szocio-kulturális, műszaki és folyamatbeli tényezőkre. Jens Ocksen: „Az új gyár a magasan képzett és motivált munkaerőt modern, gazdaságos, környezetkímélő és ergonomikus termeléssel kombinálja, így garantálva azt a magas minőségi színvonalat, amit ügyfeleink elvárnak csúcstermékünk, a Crafter részéről.”

Ráncfelvarrást kapott a Seat Leon

2016.10.26.
Kívülről csak minimálisan változott a Leon, leginkább az új, élesebb vonalakkal megrajzolt lökhárítókon lehet látni, hogy ez már az új változat. A hűtőrács 4 centivel lett szélesebb, és áttervezték a LED-es lámpatesteket is. A kabinban is megjelent a LED-es hangulatfény, amit az infotainment rendszer korábbinál nagyobb, 8 colos érintőképernyőjén lehet vezérelni. Csökkentették a fizikai gombok számát, és felárért már az Audikból ismert 12,3 colos, digitális műszerfalat is lehet rendelni. Az Atecához hasonlóan már a Leonban is lehetőség van az arra alkalmas mobiltelefonok vezeték nélküli töltésére. Megjelent az extralistán a táblafelismerő, a holttér-figyelő, az adaptív tempomat és a torlódás asszisztens, utóbbi 60 km/h alatt automatikusan gyorsít és fékez, sőt, még kormányoz is, így a közlekedési dugókban nagymértékben tehermentesíti a vezetőt. Javítottak a parkoló-asszisztensen is, már párhuzamos és merőleges parkolásra is képes. Két új motorral gazdagodott a kínálat, az egyliteres, háromhengeres benzines TSI-nek és az 1,6 literes, négyhengeres TDI dízelnek egyaránt 115 lóerő a legnagyobb teljesítménye. Várható, hogy a sportos Cupra modellek kétliteres turbómotorja is erősebb lesz, talán átlépi a bűvös 300 lóerőt is. A frissített Leonok 2017 első negyedévében érkeznek meg a kereskedésekbe.  
Címkék: 

Mindenszentek és halottak napja: rendőrök segítik a közlekedést

2016.10.26.
Mindenszentek és halottak napja alkalmából szeretteinkre emlékezünk és emiatt gyakorlatilag az egész ország útra kel. Vannak, akik a közeli temetőbe gyalogolnak ki, hogy leróják kegyeletüket legtöbben viszont autóba ülnek és az ország távolabbi részeibe is elutaznak. Fontos tudni, hogy ez az időszak - különösen a 2016. október 29. november 1. közötti négynapos hosszú hétvége - az átlagosnál nagyobb veszélyt jelent a közlekedők számára. Ezekben a napokban a közúti forgalom az átlagos többszörösére nő és az olykor zsúfolt utakon a megszokottnál lassabb haladás miatt a járművezetők könnyebben elveszíthetik türelmüket. A meggondolatlan és felelőtlen kockázatvállalást mindenképpen kerülni kell! A súlyos sérüléssel járó balesetek már alacsony haladási sebesség mellett is megtörténhetnek. Ezért fokozottabb rendőri jelenlétre számíthatnak a közlekedők 2016. október 28-tól november 4-ig a közutakon (autópályákon, autóutakon, főútvonalakon és lakott területen belül), valamint a temetők környékén, amely elsősorban a forgalom segítésére irányul, de a rendőrök a szabálytalan közlekedők ellen is fellépnek. A segítő, vigyázó jelenlétet - mint az elmúlt években, úgy idén is - a polgárőrökkel együttműködve biztosítják kollégáink. Ezekben a napokban a rendőrség a közút kezelőivel együttműködve számos ideiglenes parkolóhelyet jelöl ki, esetenként forgalomkorlátozást rendel el. Kérjük, hogy ne megszokásból közlekedjenek, figyeljék a közúti jelzéseket és ha tehetik, indulás előtt tájékozódjanak a várható változásokról! Javasoljuk, hogy az utazás előtt ellenőrizzék gépkocsijuk műszaki állapotát, s amennyiben még nem tették, szereltessék fel a téli gumiabroncsokat, amelyek használata +7 Cº alatt a biztonságos közlekedés érdekében feltétlenül ajánlott. Kérjük, hogy minden esetben az időjárási, látási és útviszonyoknak megfelelően közlekedjenek, a haladási sebesség megválasztásánál a forgalom jellegét, sűrűségét is vegyék figyelembe. A gyalogosok külön figyelmet érdemelnek, hiszen ők a közlekedés legvédtelenebb résztvevői. Amennyiben nem rendelkeznek kellő helyismerettel, készítsenek útvonaltervet!  A forgalomellenőrzés mellett a rendőrség közrendvédelmi és bűnügyi szolgálata is fokozott ellenőrzéseket tart, megelőzve, illetve megakadályozva az ilyenkor gyakrabban előforduló bűncselekmények (gépkocsi feltörések, zseblopások, viráglopások, sírrongálások) elkövetését. A tömegközlekedésben résztvevők nagy száma, a növekvő személy- és gépjárműforgalom indokolttá teszi, hogy ebben az időszakban kiemelt figyelmet fordítsunk a gépjárműlopások- és feltörések, az alkalmi lopások, a „trükkös” lopások, valamint a zseblopások megelőzésére. A tömegközlekedési eszközöket igénybe vevők - amennyiben van rá mód - lehetőség szerint használják a pályaudvari érték- és csomagmegőrzőket. A közlekedési eszközökön és a temetők környékén fokozottan figyeljenek a zsebtolvajok, alkalmi tolvajok megjelenésére. A gépjárműlopások, illetve a járművekből történő lopások a bűncselekmények igen nagy százalékát teszik ki, ezért fontos, hogy a jármű ajtaját, az ablakokat, és a napfénytetőt mindig zárják le, mielőtt az autót elhagyják, még akkor is, ha csak rövid időre távoznak. A trükkös lopások megelőzése érdekében javasoljuk, hogy legyenek valamivel gyanakvóbbak, tartózkodóbbak és ne hagyjanak látható helyen semmilyen iratot és értéket a gépkocsiban! Amennyiben észlelték, hogy feltörték vagy ellopták autójukat, mielőtt bármihez hozzáérnének, haladéktalanul értesítsék a rendőrséget az ingyenesen hívható 107, vagy 112 központi segélyhívó telefonszámokon. Az úgynevezett alkalmi lopások elkerülése érdekében, célszerű egyfajta védelmi mechanizmust kialakítani, amely hatásos az értékek megóvására.  Az őrizetlenül hagyott vagyontárgyak - mint például a kerékpárok, csomagok, táskák, illetőleg egyéb értékek - könnyű prédát jelentenek az elkövetőknek, amelyeket fizikai erőszak alkalmazása nélkül is, könnyedén eltulajdoníthatnak.   A zseblopásokat jellemzően az utcán, illetve közlekedési eszközökön, piacokon és bevásárlóközpontokban követik el. Pénzüket, bankkártyájukat, valamint egyéb értékeiket már akkor tegyék biztonságos, nem látható helyre, amikor elindulnak otthonról. Lehetőség szerint kabátjuk belső zsebében tárolják a pénztárcájukat, az irataikat, a telefonjukat. A szeretteinkről való megemlékezés méltóságának megőrzése érdekében kérjük, legyenek körültekintőek, tartsák be a közúti előírásokat és tanúsítsanak türelmet a közlekedésben részt vevő embertársaik iránt, hogy a hétvége valóban a kegyeletről és az élet tiszteletéről szóljon - írja a police.hu

Elfogták a gázolót

2016.10.26.
A tájékoztatás szerint Gyömrőn történt az ütközés, amelyben olyan súlyosan megsérült a kerékpáron ülő 56 éves nő, hogy a helyszínen életét vesztette. Az ütközés után a helyszínt megállás nélkül elhagyó személyautó vezetőjét a monori rendőrök a baleset után fél órával elfogták - közölte a police.hu szerda hajnalban. Tájékoztatásuk szerint a 41 éves maglódi férfit előállították, majd gyanúsítottként hallgatták ki segítségnyújtás elmulasztása bűntett és ittas járművezetés bűntett elkövetésének megalapozott gyanúja miatt. MTI
Címkék: 

Elkezdődött a Skoda Kodiaq gyártása

2016.10.26.
A szeptember elején leleplezett, és először az októberi Párizsi Autószalonon kiállított Skoda Kodiaq-nak megkezdődött a sorozatgyártása. „Elégedettek vagyunk, hogy megkezdődött a gyártás. A Skoda Kodiaq sorozatgyártásának kezdete egy érzelemben gazdag pillanat a vállalat számára, különösen a Kvasiny-ben dolgozó kollégáknak”- mondta a gyári ünnepségen Michael Oeljeklaus, a Skoda gyártásért felelős igazgatósági tagja. A Kvasiny-ben működő gyár jelenleg 5900 alkalmazottat foglalkoztat, de ez a szám hamarosan nőni fog. Ezen kívül még két másik gyára van a Skodának Csehországban. A Kodiak gyártása előtt jelentős felújításon esett át a létesítmény, kibővítették a fényezőüzemet és a logisztikai részleget, új karosszéria- és összeszerelő-üzemet állítottak fel.  Nem csak azokat a részeket érintette a Skoda történetének legnagyobb gyárfelújítása, ahol a Kodiaq készül, hanem az egészet. Tavaly 142 ezer autót gyártottak Kvasiny-ben, de pár éven belül meg fog duplázódni a kapacitás. Ebben az üzemben a Kodiaq mellett még a Superbet és a Yetit gyártják. A nagy, hét üléssel is rendelhető szabadidő-autó várhatóan 2017 márciusában érkezik majd meg a magyarországi Skoda-kereskedésekbe.

Új kínai autómárka érkezik Európába

2016.10.26.
A Geely új márkája, a Lynk & Co. hamarosan megjelenik Európában, az autógyártó Németországot tartja a legfontosabb piacának. A márka első típusa, a Volvóval közösen fejlesztett 01 nevű SUV 2018 végétől lesz kapható az öreg kontinensen. Ez megegyezik az amerikai bevezetés időpontjával, viszont egy évvel elmarad a kínai piacra történő bevezetéstől. A Lynk Berlinben mutatta be a 01-est, aminek szimbolikus jelentősége van, mivel elsősorban a német márkákkal kívánnak versenyezni. A Lynk főképp az interneten szeretné majd értékesíteni az autót, de azért a Volvo-szalonokban és független kereskedésekben is megjelenhetnek, de saját márkakereskedéseket is fognak építeni. Maga az autó a Svédországban kifejlesztett moduláris CMA platformra épül, a Volvo már egy év múlva bemutat egy ezen alapuló modellt, az XC40 nevű kis szabadidő-autót. A Lynk nem kevesebb mint öt modellt szeretne építeni a platformra, a szabadidő-autó mellett limuzinok, egyterűk és ferdehátú modellek is várhatók.  A kocsikat 1,5 literes háromhengeres, és 2,0 literes négyhengeres motorok mozgatják majd, ezeket a Geely Kínában gyártja majd, Volvo-licenc alapján. Lesznek hibrid változatok is, a teljesen elektromos hajtás 2019-ben jelenhet meg a Lynk autóiban. Az új kínai márka azzal számol, hogy 2022-ben már félmillió autót ad majd el a világon.

Banner óriás menü

2016.10.25.

Das Welt

2016.10.25.

Modell és Hobby

2016.10.25.

Ahol vulkánkitörés és hurrikán nehezíti a beszállítók életét

2016.10.25.
San José Chiapa jó kétórányi autóútra fekszik Mexikóvárostól. Itt épült fel az első, Amerikában fekvő Audi-gyár. Közvetlen közelében fekszik a JIS Beszállítói Park, amelyet az Audi mexikói partnerével, az O’Donell céggel közösen hozott tető alá. Beszállítói park - hegyek között, inpozáns infrastruktúrával. 2014-ben született meg az elhatározás, hogy a gyár nyitására a beszállítói parknak is állnia kell. Egy hatvan hektáros területet jelöltek ki a parknak, a beépített terület jelenleg 26 hektár. Van tehát bőven hely a bővítésre. Ahogy az Audi mexikói gyára, úgy a beszállítói park is első látásra elárulja, hogy német a tulajdonos. Pedantéria mindenütt, hatalmas parkolók az épület előtt, kifogástalan utak épületen belül, növények, parkosított terület mindenhol. Akár a győri beszállítói parkban is érezhetnénk magunkat, ha nem lennének a közelben magas hegyek, az udvaron pedig ezerféle kaktusz, amely egyértelműen Mexikóra utal. Itt minden az Audiról és a kaktuszokról szól. Ez éppen a képzési központ, mert a gyár és a beszállítói park mellett az is épült. Ha már a magas hegy szóba került, akkor érdemes ennél a témánál egy kicsit elidőzni. Az egyik hegyen van egy működő vulkán, amely jelenleg is folyamatosan füstöl, jelezve, hogy bármikor kitörhet. Ha ez megtörténik, mint ahogy a múltban sokszor előfordult, az egy plusz kihívás a beszállítóknak éppúgy, mint a gyártóknak. Útlezárások, elterelések vagy éppen kényszerszünet bármikor előfordulhat, amire a beszállítóknak is fel kell készülni. Beszállítói parkhoz méltó avatási környezet. De van egy másik tényező, amely Mexikóban ugyancsak plusz terhet jelenthet a beszállítóknak. Az ország földrajzi fekvése miatt gyakoriak a földrengések, amelyek a beszállítók számára plusz terhet jelenthetnek. A harmadik sarkalatos időjárási tényező a hurrikán. Időnként lecsap az országra, ezt a faktort ugyancsak nem lehet kihagyni a különleges tényezők közül. Az Audi minden körülmények között elvárja, hogy a Q5-ösök gyártásához időben minden megérkezzen. Tudják ezt a beszállítók is, így különleges időjárási gátló tényezők esetén nyilván nagyobb tartalékokat halmoznak fel a parkban. A karikák az Audi jelképei, Mexikóé a kaktusz. Az új generációs Q5-ös gyártásához jelenleg több mint száz beszállítót foglalkoztat az Audi. Magában a JIS Parkban pedig hét nagy vállalkozás telepedetett le, ezek a Faurecia ET, HBPO, a Thyssen Krupp Automotive, a Truck and Wheel, a TI Automotive, a Kuehne+Nagel és a Synecron. A globalizált világ jele, hogy a hét nagy cég közül jó pár Magyarországon is érdekelt. És ha már beszállítók, akkor a parkban járva feltettük a kérdést, hogy vajon az Audi Méxicó-nak - spanyolosan így írják, - van-e magyar beszállítója? Bennünket is meglepett, amikor igen választ kaptunk. Az Audi Hungaria Motor Kft. a magyar beszállító, amely a következő év elejétől motorokat szállít Győrből San José Chiapa-ba. Czechmeister Mónikától, aki ugyancsak részt vett a gyáravatón és a beszállítói park bemutatásán, azt kérdeztük Mexikóban, hogyan jutnak el Győrből a motorok Közép-Amerikába? A repülőgépes szállítás nagyon költséges lenne, így természetesen tengeri úton, hajóval szállítjuk majd a győri motorokat Mexikóba – kaptuk a választ.  Azt pedig már az Audi mexikói alkalmazottai mondták el, hogy a kikötőből kamionok hozzák el a gyárba a motorokat, mivel Mexikóban alig van vasúti közlekedés. És a ma is működő vulkán az Audi-gyár közelében. A felhős idő miatt nehéz volt jó képet készíteni, így a wikipedia fotóját használjuk. A vulkán neve nyelvtörő: Popocatépetl, amit Mexikóban csak Poponak becéznek. Így ezért könnyebb kiejteni. És erotikusabb is Ennek az az oka, hogy a hegyeken átvezető sínek kiépítése igen költséges lenne, s a földrengések is komoly veszélyt jelentének a hegyekben átvezető kötött közlekedésre. Mindez persze látszik a mexikói logisztikán. A magyarországi kamionoknál háromszor nagyobb járművek közlekednek arrafelé, a számuk is összehasonlíthatatlanul nagyobb, mint nálunk. Ez persze komoly hatással van a közlekedésre, a nagy dugók miatt nagy türelemre van szüksége annak, aki Mexikóban akár utasként, akár pedig sofőrként közlekedik. A település neve sem egyszerűbb magyarul. Spanyolul San Jose Chiapa: fonatikusan Szan  Hosé Csiápa. De térjünk vissza a mexikói beszállítói parkhoz. Jelenleg ezer ember dolgozik itt, a gyárban pedig hamarosan 4.200 alkalmazott lesz. Ha ehhez hozzá számítjuk a több mint száz beszállítót, akkor kijelenthetjük, mind foglalkozatásban, mind pedig megrendelésben az Audi ugyanolyan komoly tényező Mexikóban, mint Magyarországon. 

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója