Két sikeres verseny után a Citroën Total Team a marokkóitól és a franciaországitól lényegesen eltérő jellegű pályákon versenyez. A bajnokságot José-María López vezeti 85 ponttal, őt Sébastien Loeb (73 pont) és Yvan Muller (65 pont) követi.A WTCC versenynaptára a szezon elejét tekintve igen sűrűre sikeredett, a csapatoknak nincs idejük a lazításra. A Paul Ricard után a Citroën Racing szerelőinek mindössze három napjuk volt arra, hogy eltüntessék az autók versenyben szerzett sérüléseit, majd a három C-Elysée WTCC már útra is kelt Magyarország felé, a bajnokság harmadik állomására.„Ez a pár nap elég volt arra, hogy megvonhassuk az eddigiek mérlegét – mondja Yves Matton, a Citroën Racing igazgatója. – Egy tripla és három dupla győzelemmel eddig a várakozásainkon felül szerepeltünk, és a csapat, úgy tűnik, gyorsan megszokta az új szakágat, a szokatlan időjárási fordulatokhoz és a verseny során előforduló váratlan helyzetekhez is jól tudunk alkalmazkodni. A másik pozitív élmény a pilótáink összetartása. Egyikük sem akarja lenyomni a másikat, nagyon jó a csapatszellem, a kohézió. Most már az előttünk álló versenyekre koncentrálunk, hiszen most olyan pályák jönnek, amelyeket nem ismerünk annyira, mint versenytársaink, akik ráadásul általában véve is nagyon gyorsan fejlődnek.”Jön a HungaroringA Hungaroringet a Formula-1 Magyar Nagydíja tette híressé, amelyet 1986 óta rendeznek ezen a pályán, de 2011 óta kihagyhatatlan helyszíne a túraautó-világbajnokság futamainak is. Tavaly több mint 50 ezer néző buzdította itt a versenyzőket, köztük elsősorban a hazai közönség nagy kedvencét, Michelisz Norbertet. „Nagyon várom már ezt a versenyt, sokat hallottam arról, milyen hihetetlen hangulatot varázsol a pályára a közönség”– mondja Sébastien Loeb, aki azért maga is tud egyet s mást a népszerűségről és a zajos sikerről. José-María López is így érez: „Argentína mellett a Hungaroringre látogat ki a legtöbb néző, ez nagyon feldobja az embert.”Yvan Muller is felfokozott várakozásokkal érkezik Magyarországra, hiszen eddig három versenyt rendeztek ezen a 4381 méter hosszú, porosodásra hajlamos és időnként bukkanókkal nehezített aszfalton, és Muller mindháromszor az első rajtkockából indult az első futamon, amelyet rendre meg is nyert, 2011-ben pedig nagy bravúrral mindkét futamon őt intették le elsőként.„Utoljára 2006-ban jártam Budapesten, GP2-es versenyen – emlékszik vissza José-María López. – Nagyon kanyargós pálya, a gumik borzasztóan fognak szenvedni, erre az egész hétvége során nagyon kell figyelni, ez lesz mindennek a kulcsa, főleg ha meleg lesz.”Utcai parádéval indul a hétvége BudapestenMájus 1-jén, mielőtt a mezőny kivonulna a Hungaroringre, a Citroën Racing pilótái is részt vesznek a Nagy Futamon, amely a magyar főváros szívében, a Duna két partján, a Parlament szomszédságában zajlik. A szervezők óriási tömeget várnak a rendezvényre, amely immár hagyományosan megnyitja az autóversenyzés szerelmeseinek egyik legkiemelkedőbb magyarországi hétvégéjét.A hungaroringi versenyhétvége programjaA pénteki szabadedzés 12 óra 30 perctől 13 óráig tart, ezt szombaton két másik követi, 9 és 12 órakor. Az időmérő futamok 14 óra 30 perckor kezdődnek. A verseny napján 13 óra 35 perckor kezdődik az első futam, 14 óra 35 perckor pedig a második. 

Az idei első negyedévben 1,08 milliárd korona volt a Volvo nettó profitja szemben a 2013-as első negyedévi 304 millió koronás veszteséggel. A bevétel 58,3 milliárd koronáról 65,6 milliárd koronára nőtt.A Volvo pénteki közleménye szerint nőtt a kereslet Észak-Amerikában, Nyugat-Európában és Japánban új nagy teljesítményű teherautói iránt, így a cég piaci részesedése is nagyobb lett.Olof Persson vezérigazgató szerint sikerült javítani a gyártó nyereségi mutatóin, de "még több munka van hátra". Olof Persson arról is beszélt, hogy az ukrajnai válság miatt nőtt a bizonytalanság a kelet-európai régióban, és ez ártott az eladásoknak.Az első negyedévben a Volvo Kelet-Európában bonyolította le eladásainak 7 százalékát, és nem akarják csökkenteni a termelést, de a vezérigazgató szerint figyelemmel kísérik az ukrajnai eseményeket.

A kamat- és adófizetés előtti eredmény (EBIT) összehasonlítható alapon (akvizíciós hatások nélkül) 953 millió euró lett az idei első negyedévben. A Continental részvényeseinek közgyűlése előtt közzétett előzetes adatok szerint az első negyedévben az értékesítési árbevétel 4 százalékkal 8,4 milliárd euróra emelkedett. A Continental az eredménye javulásának tükrében éves eredmény előrejelzését is megemelte. Az éves EBIT eszerint az értékesítési árbevételnek legalább a 10,5 százaléka lesz az előző prognózisban kilátásba helyezett 10,0 százalék helyett.A Continental sorban az ötödik egymást követő évben célozza meg az újabb értékesítési rekordot. Tervét a tavalyi eredményét is nagyban javító parkoló asszisztens rendszerei és fékelektronikai berendezései piaci sikerére alapozza. A Continental a vezetésbiztonságot javító, a károsanyag-kibocsátást csökkentő és a járműkommunikációs-rendszerek fejlesztésére összpontosítva kíván az autópiac forgalmát meghaladó növekedést elérni. A még januárban tett előrejelzésében a Continental az idei évre forgalmának az autópiac egészére jelzett 2,5 százalékosnak a kétszeresét, 5 százalékos növekedését, 35 milliárd euró elérését helyezte kilátásba.A Continental autóipari függőségének enyhítését szem előtt tartva a ContiTech műanyagipari üzletág megerősítése érdekében az idén februárban 1,4 milliárd euróért megvásárolta a Veyance Technologies vállalatot a Carlyle Group-tól. A futószalagokat és tömlőket gyártó amerikai Veyance 28 százalékról 32 százalékra növeli meg a Continental nem autóipari beszállításból származó bevételének részarányát. A konszern ezt a részarányt legalább 40 százalékra tervezi növelni további akvizíciók segítségével.A Continental május 6-án teszi közzé első negyedéves eredmény-beszámolóját.

A 2011 óta tartó sikeres együttműködést az elkövetkező három évben is folytatják. A partneri kapcsolat előterében az utánpótlás támogatása áll.- Az Audi a sport elkötelezett támogatója, s ebben a labdarúgás, mint a világ legnépszerűbb játéka, kiemelt helyet foglal el – fogalmazott Axel Schifferer, aki párhuzamot volt a futball és az Audi között.Az ünnepélyes aláírásra zöld-fehérre festettek egy Győrben készülő A3 Cabriolet autót.- Ahogy a labdarúgás érzelmeket és szenvedélyeket vált ki az emberekből, ugyanezt szeretnénk, hogy az Audik is érzelmeket és szenvedélyeket váltsanak ki azokból, akik vezetik – hallhattuk a győri Pipacsban, az Audi rendezvényközpontjában rendezett ünnepélyes szerződéshosszabbításon Axel Schifferertől.A pénzügyekért felelős ügyvezető igazgató felidézte, hogy az Audi Hungaria és a Győri ETO FC felejthetetlen pillanatokat élt át az elmúlt évben: az Audi az új járműgyár megnyitását ünnepelhette, a futballklub pedig 30 év után ismét megnyerte a magyar bajnoki címet.Axel Schifferer és Tarsoly Csaba az aláírás után.Schifferer beszélt arról is, hogy társadalmi felelősségvállalása jegyében az Audi Hungaria, a régió legnagyobb munkáltatójaként különösen nagy hangsúlyt fektet az utánpótlás-nevelésre. Ennek szellemében a szponzori összeg jelentős része a Győri ETO FC utánpótlás programjába folyik, amely a fiatal tehetségek optimális edzésfeltételinek megteremtéséhez járul hozzá.- Az Audi Hungaria 2006 óta névadó főszponzora az Győri Audi ETO női kézilabdacsapatának. 2011 óta partnere a Győri ETO FC futballcsapatának. Ezen partneri együttműködés keretében számos, a négykarikás márka partnercsapataival játszott barátságos- és jótékonysági mérkőzésnek örülhetett a futballszerető közönség. A legutóbbi jótékonysági mérkőzést az Audi Hungaria 20 éves jubileuma alkalmából a Győri ETO FC és az FC Bayern München csapatai játszották a teltházas győri stadionban – zárta gondolatait Axel Schifferer.Axel Schifferer, pénzügyekért felelős ügyvezető igazgató ETO-mezt kapott ajándékba.„Köszönjük a bizalmat, és az ezzel járó pénzügyi támogatást, ami további lendületet ad számunkra“ - emelte ki Tarsoly Csaba, a Győri ETO FC elnöke. „Az Audi Hungaria partnereként egyre magasabb célokat tűzhetünk ki magunk elé, és kiemelkedő eredményeket célozhatunk meg. Az együttműködésünk folytatása fontos elismerése a klubunknak, erős motivációt jelent a bajnokcsapatnak és az utánpótlás nevelésünk számára is. – fogalmazott az elnök.